1-2 kedvenc
[link]
[link]
[link][link]

[link]

Pár nem túl jó minőségű saját készítésű kép. Az arab ürge (aki a Fókuszban is volt már többször) volt itt a kocsijaival Egerben is:

[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]

Üdv:

Márk

[Szerkesztve]

Tegnap ismét kint jártam az autószalonon, mert a múltkor kihagytam pár autót amire kiváncsi voltam, ha érdekel titeket: [link]

Feel Good Inc.

"Sült hal, Tom Jones, délutáni tea, rossz kaja, mégrosszabb idő, kibaszott Mary Poppins, LONDON!" // ...when i get sad.i stop being sad and be awesome instead...

[link]
[link]
[link]


[Szerkesztve]

jó,de nem a leszebb.De azért elfogadnám

"Sült hal, Tom Jones, délutáni tea, rossz kaja, mégrosszabb idő, kibaszott Mary Poppins, LONDON!" // ...when i get sad.i stop being sad and be awesome instead...

Néhány ''népautó'' tuningolva

[link]

[link]

[link]

A Passat meg a Jetta nagyon ütős

=== Szatocs ===

Lehet rossz helyen próbálkozom, de hátha.
Szal kedden tankoltam tele a verdát itt Csepelen egy gyárnak a kútjánál. Hazajöttem (3perc) és másnap nem indult az autó. Akksi, önindító jó. Ma reggel elhúztuk a szerelőhöz és nála bazz beindult. Majdnem beszartam. Átnézték megtisztogatták a gyertyákat, de nem tudják miért nem indult. Az lehet, hogy pl. vizes benzint tankoltam és ezért nem indult? A szerelő gagyogott vmit, hogy az injektor miatt is lehetett. Ja, egy 9 éves 1.6 Suzukiról beszélek.
Bezzeg ha pc alapú lenne a kocsi, semmi gondom nem lenne, ahhoz legalább értek, de az autókról fingom sincs

Enterprise Admin? Kirk kapitany leszel? - Ne törődjél semmivel, egyél zsömlét kiflivel

Érdekes, hasonló sztorim van: Ha ért valaki E30-as BMW-hez, (L-Jetronic), ne fogja vissza magát!

Elmentem a géppel a barátnőmhöz, szépen ment, semmi baja nem volt. Kb 30 percet állt az autó, de utána már nem indult be.. Hazahúztuk haverral, késő volt, hagytuk. Másnap se indult, szikra/kaja rendben. Gyertyákat kivettük, full üzemanyagban álltak!! Kitakarítottuk, majd úgy se indult, így meghúztuk, be is indult, de csak kb 3 henger járt a 6-ból. Persze ez lehet a lezabálás miatt is.. Aztán átkapcsoltam gázra, itt már kb 3 perc túra után elkezdtek beindulni a hengerek, majd mikor bemelegedett a motor, leállítottuk és mégegyszer kitakarítottuk a gyertyákat. Ezután szépen ment is a motor, indult benzin/gázról is, nagy volt az öröm! Ezután állt az autó kb 3 órát, és utána megint semmi, nem indul be, piciket pöffen, de nem kapja el. Látszólag minden ok.

Az autó egy E30-as BMW, 320i, hengerenkénti inj., 1984-es. Ha valakinek van ötlete, írjon nyugodtan, gyertyasor csere megvolt

Thx

Up, mer fontos lenne

Sénki se nem ért hozzá bakker?

Nem tudom mi lehet a probléma, hidegben előfordulhat hogy 3 hengerrel indul(az enyém 2vel szokott), ez önmagában még nem olyan nagy baj, de az hogy egyáltelán nem indul az már igen. A tünetek alapján talán a légtömegmérőddel lehet vmi probléma de ez csak egy tipp. Asszem hogy a 84es 320i már Le-jetronic, ami elég ritka, és a sima L-jethez képest pont a hidegindításnál van vmi küléömbség, de a heverom cápájában pont ilyen van, majd megkérdezem őt.
Szerintem regisztrálj be ide:[link] és itt tedd föl a kérdésedet, tuti segítenek.

OO =[][]= OO <---- Bayerische Kraft! BMW rulz! *** „Kizárt dolog, hogy magánemberek computereket akarjanak vásárolni, abból a célból, hogy azt lakásukban használják!” Ken Olson a DEC alapítója 1977-ben

Ahh, szuper az oldal, már fel is raktam a kérdést, nagyon hálás vagyok

Szerk: köszi hogy megkérded, a hidegindítása eddig nagyon jól működött, lekötöttem kézire, így sokkal jobban lehet szabályozni, mindig pöccre indult, csak nyírkos időben van vele hogy dadog 1-2 henger, de 3-5 perc alatt elmúlik nála. Megnézetem holnap a légtömegmérőt, köszi az ötletet

[Szerkesztve]

Na, kiderült hogy pár injektor a ludas, mondjuk nem értem hogy hogy lehet hogy egyszerre megy tönkre 3-4 injektor Mindegy, úgy néz ki hogy injektor sort cserélünk, kisebb vagyon megy az autóra

Bassza

Ha nem újonnan veszed akkor nem olyan vészes az ára. Sztem kérdezd elöbb meg Turboá mestert mielött egy vagyont elköltenél.

OO =[][]= OO <---- Bayerische Kraft! BMW rulz! *** „Kizárt dolog, hogy magánemberek computereket akarjanak vásárolni, abból a célból, hogy azt lakásukban használják!” Ken Olson a DEC alapítója 1977-ben

Képeim a kiállításról:

[link]

(Mármint a Budapest Autószalon 2005-ről)

Sovány szakácsban sose bízz!

Turboá régi jó barátom Te milyen névvel vagy ott reggelve? (Te vagy Kox?)

Tőle veszem az injektorokat, egy haverja fogja beszerelni is Nem lesz annyira sok mintha újonnan venném, de pl a járulékos költségek is dobnak, mert ugye üzemanyag is megy, olajcsere kell, olajszűrő, és még más dolgok is

Igen, én vagyok Kox.

Hát sajnos ez egy 20éves gépnél már csak így van, költeni kell rá, foglalkozni kell vele...

OO =[][]= OO <---- Bayerische Kraft! BMW rulz! *** „Kizárt dolog, hogy magánemberek computereket akarjanak vásárolni, abból a célból, hogy azt lakásukban használják!” Ken Olson a DEC alapítója 1977-ben

Na, elvittem a gépet, holnap estére lesz leghamarabb info, hogy mi xart be. Majd referálok

Úgy néz ki Turboának bele törik a bicskája....

Ezt skubizzátok: [link]
Kedvenc amerikai gépem.

Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!

Jájjj

Nah ilyet se halottam még... Ha ő sem tud segíteni, akkor télleg vmi naon rejtett hiba lehet a dologban. Lezsivel vagy Janókával vedd fel a kapcsolatot a bmwpower forumon, az elktronikát ők vágják nagyon.

OO =[][]= OO <---- Bayerische Kraft! BMW rulz! *** „Kizárt dolog, hogy magánemberek computereket akarjanak vásárolni, abból a célból, hogy azt lakásukban használják!” Ken Olson a DEC alapítója 1977-ben

Mindent kicserélt, injektorokat 3 soron, hőgombákat, kompjutert, vez. elektronikát, mindent Találtam egy autovillamossági csákót, itt lakik a szomszéd városban, és nagyon ajánlják bmw-hez az autókupecek Egy próbát megér...

Jobb lett amúgy, 2-3 hengerrel már indul, kb 5-7 perc alatt bemelegszik, akkor már jól megy. Rosseb se tudja... Minden esetre felújítom a gázszettet is benne, arról is indulhat

Szerk: Turboá se hallott még ilyenről, aszonta hogy lövése sincs már... De ha meglesz a baja, majd felhívom, mert megígértette velem

[Szerkesztve]

Sziasztok!

Arra lennék kiváncsi, hogy 180KW az hány lóerő pontosan?

Why don't you knock it off with them negative waves!

74KW 100Le. számold ki

~241LE

kösz

Why don't you knock it off with them negative waves!

Sziasztok!

Szükségem lenne valmi pasztára, amivel fel tudnám tuningolni a régi Corsank műanyag felületeit. Eléggé kifakultak már az eredetileg fekete műanyagok.

Tudtok valami hatékony megoldást? Mondjatok egy-két márkanevet, ha már találkoztatok ilyennel!

Köszi!

“Don’t shoot, I’m Globish.”

Ezt sasoljátok tök baró gép[link]
Nagyon állat a szélvédője a ladából van
Ja és a motorja is
Teljes cikk[link]

Ej, God Vazzeg és egyéb sokak hun vannak, he?

Hát ha tényleg könnyű lesz akkor a 145 LE még elég is lehet.

3 milláért lesz egy lambo utánzatom.

[Szerkesztve]

Hátén elég éles szeműnek tartom magam, de a ladás szélvédőt nem szúrnám ki... Amúgy nagyon tutkó kis gép!

Sovány szakácsban sose bízz!

Na ez a nem semmi:
[link]

=== Szatocs ===

széééép

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

nem érdekel különösebben
azt remélem hogy ennek a belseje nem lesz úgy szétgányolva és nem lesz olyan olcsó gagyi tipikus amerikai plastiklandschaft mint a mustangé...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

[link]

.

A Shelby GT - nek már jobb lesz a belseje, mint az ócsó Mustangé.

=== Szatocs ===

[link]

=== Szatocs ===

jól lefestették shelby-re, de semmi köze már hozzá
amerikai plasztik az új mustang, kár érte

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Hát igen, azért ez mégis igazibb volt:
[link]

=== Szatocs ===

Az Exelero gyönyörű autó, az biztos.
[link]

=== Szatocs ===

isten gép...
az összes ilyen régi vas isten
beleülsz és a motor alapjáraton szétrázza az egész vázat, rátaposol és majd kiszakad a motor a helyéről, ezenkek még volt értelmük...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nincs piac ellenfél nélkül, már itt is van a Chevi Camaro legújabb genje.
[link]
Integra, hogy tetszik a belseje?

=== Szatocs ===

klassz!!
kár hogy ebből semmi sem lesz szériában

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...