Bären az nem vmi top márka... Exide prémium, Yuasa... ezek jók.

#nincsbennetarcsi

A következő az lesz, vagy veszek spirálcellást.

Same rules apply!

Egy jo markaju akku + egy jo töltö, amivel neha az ember feltölti/szulfatlanitja es akkor jonak kell lennie hosszu ideig az akkunak szvsz.

Tesztelted mar kerek cserenel az uj szerzemenyt? (elektromos csavarozo vagy mi a neve ?)

Azzal én is szemeztem, de állítólag a felitatott elektrolitosok nem annyira bírják a hőterhelést mint a savasok (bár nem tudom ez mennyire igaz... ), már pedig Bubiban kap az akksi rendesen hőterhelést.

#nincsbennetarcsi

Mondjuk ehhez a kombóhoz nem árt egy hely is, ahol a töltés megoldható.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

1 hibám lett bakker.

Felismered az autókat az első lámpájukról?

#nincsbennetarcsi

Még nem, szerintem még várat magára kicsit a dolog, mert vennem kell két új nyári gumit, amit sikerült valami éles tárgynak kinyírnia az M3-on.

Qru: a sorhatnak is van bőven hője, de ha más nem, körbetolja az ember hővédő fóliával.

Teszt: 15/15.
Mit rontottál el?

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Olyat honnan lehet lőni?

Most szerváltam akuvédő paplant, majd azt megpróbálom felaplikálni első körben.

mod:

A Corvettet néztem be FF-nek.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

A corvette-et? Én csak azt rontottam.. hirtelen gtr-rel kevertem.

Yepp.

#nincsbennetarcsi

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Szerintem hővédő paplan néven, ha rákeresel, kapsz kb. bárhol.

bitpork: pacsi.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

14/15 corvette - ff kompbót én is benéztem.

Nekem is meglett a 15/15, elsőre

Ilyesmim van: [link]

Nem kimondottan típus specifikus de elvileg jó az enyémre is.

#nincsbennetarcsi

Én is csak azt, és én is a GTR-rel. Pedig néztem is, hogy a GTR-nek nem olyan az oldaljelzője.

Opelbe talán lesz jobb áron utángyártott is. Múltkor valaki - úgy rémlik w333 kolléga - linkelt itt 27 ezerért Vectrába valót.

Szerintem megteszi.

Same rules apply!

Szintén!

Pár éve volt az egyik haza torrent oldalon ilyen jellegű kvíz. 20-ból 17-et eltaláltam, azóta limitálták az egy főre jutó nyerési lehetőséget 3-ra.

"Bad reklám is reklám too"

Na berendeltem a bosoko lapátokat, kíváncsi leszek milyen a a fórum hypeolt ablaktörlője

Lopják.

Piggy, ugyanott van mindkettő

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Mi a különbség egy 170k-s és egy 30k-s szélvédő között? Ugyan az a gyári szám, ugyanúgy van benne eső és fényérzékelő meg csík meg minden kutyakuki.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Pug806 és a Chrysler Grand Voyager közül ti melyiket választanátok? Benzines az egyetlen kitétel.

Ex-Informatikai Szolgáltató Asztali Munkatárs

Most mikor voltam a szélvédősnél én is ezt kérdeztem tőle. Azt mondta a vastagság a különbség a kettő között.

#nincsbennetarcsi

Ha tehetném, egyiket se.

Same rules apply!

Tehát a drágább az biztonságosabb? Vagy csak az UV nyelést bírja jobban?
Egy hosszú repedést lehet gyantáztatni vajon?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

806, de meginkabb Lancia Zeta. Szvsz jobbak mint a kortars VW trio.

"Bad reklám is reklám too"

Nekem 30k-s utánygyártott van a 90k-s gyárival szemben. Kicsit mintha jobban karcolódna, de egyébként meg nem mondanád hogy nem gyári, ugyan olyan sötétített, ugyan ott van a fekete csík körben mint a gyárin, van kivágás is az alvázszámnak.

[ Szerkesztve ]

Ez mondjuk nagyon easy volt

Give them hell Ukraine!

Ezért kérdem, mert nem látom a rációt ennyire nagy szórásban.
De még ha az ember meg is veszi a 170k-sat , vajh tart annyival több ideig hogy megérje?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

A 30k-s nem olyan vastag és biztos, hogy nem többrétegű. Nem csak a sérülékenység miatt nem jobb a vékonyabb, a hangszigetelés miatt is fontos. A szélvédőnek merevítő funkciója is van és nyilván egy vastagabb üveg jobban merevít a hőtűrése is rosszabb (könnyebben reped) a kavicsokkal szemben is kevésbé ellenálló. Pl ahol egy vastagabb csak egy kagylós nyomot kap ott egy vékony már megreped(het) és akkor azt már nem lehet javítani a teszkó parkolóban az üveges tótnál.

#nincsbennetarcsi

Elfogulatlan írás, of korsz. Csak nehogy a nagy tartóssággal úgy járjanak mint anno a w124-essel.

Redmi Note 7

"Elfogulatlan írás, of korsz."

"Utálom az új Merciket. Nekem már a 124 is bűzlik, ha ez nem jött le az eddigi cikkeim alapján, akkor a hiba az olvasó készülékében van. Egyáltalán - rettenetesen butának tartok bárkit, aki egy márkára felesküszik, mert nincs olyan márka, amely a teljes történetében, egyenletesen jó autókat gyártott volna (vagy éppenséggel rosszakat). A Mercedes teljes 1995-2005 közötti produktuma az ócskavassal egyenlő, s ami azóta jön, az is enyhén szólva - vegyes. Ám az S kiemelkedik a sárból. Az összeesküvéselmélet-gyártókat egyébként nagyon szeretem! Az élet minden területén, nemcsak autóson. Panírozva, finom fűszeres dresszinggel. :-))))"

Csikós Zsolt

Give them hell Ukraine!

Van ezekről bármi netes szórsz h melyik gyártó mit ad a pézé?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ez így leírva szép, de aki olvas tc-t tudja hogy Csikós nem kicsit mercedes fanboy.

[ Szerkesztve ]

Redmi Note 7

Ez olyan mint a felniknél a súly. Nem verik nagydobra.

#nincsbennetarcsi

És én is.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Kérdezd meg őket [link]

Qru: "és biztos, hogy nem többrétegű."

Ebben azért nem lennék olyan biztos.

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Van velük tapasztalatod?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Coty szavazáson 2015-ben a passat-ra adta a legtöbb pontot, 2013-ban a Golf-ra. Akkor nem VW bérencnek kéne lennie?

Give them hell Ukraine!

1x felhívtam őket, őszintének tűnt benne a csávó, egy telefont biztos megér

Give them hell Ukraine!

Ha gonosz lennék azt mondanám, hogy a szerelem és a pénz két külön dolog. Lehet csak számomra ennyire részrehajló a cikk hangulata.

Úgy gondolja, hogy tíz év után még biztosan, nagy valószínűséggel tizenöt év múlva is a forgalomban mozognak majd, de nem kizárt a harminc év sem
Ezzel kapcsolatban továbbra is fenntartom, hogy ez csak rizsa a mercedes részéről. Pont ők azok akik majdnem csődbe mentek mert olyan tartós autót készítettek mint a w124-es e osztály.

[ Szerkesztve ]

Redmi Note 7

Csőd közelébe inkább a W140 S osztály vitte, még szerencse, hogy később arra építették a Maybach-ot, így a fejlesztés/profit mutató jobb lett.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Mai napig is megkérik az árát egy szép E500-ért.
Hozzáteszem, nem alaptalanul. Gondolkodás nélkül átülnék a Mondiból. V6 után vééé nyóóc lesz.
W124 S is jó volt. A 600-as nem, mert a váltót hamar kinyírta a nagy nyomaték. De az S500 mai napig jó választás, pláne aki szeret tankolni.
Ha a pénz nem lenne tényező, csak CLS-be ülnék, ebből is a 6.3 AMG-be.

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Nem tudom, én nem vagyok oda az új mercedesekért, meg a régiekért sem.

Én VAG rajongó vagyok.

Give them hell Ukraine!

Ti mit gondoltok mi az a szint, amire már azt mondják, hogy egy ember fanatikusan szereti az autóját?

Hétvégén baszkuráltam a Lagunám, és közben azon gondolkoztam, hogy te Jézus Mária, a szélvédőn van egy kavicsfelverődés és már megvan az időpont a javításra, most szereztem Renault-s rendszámtábla keretet és vatta új csavarokat hozzá, a régi törött, rozsdás helyett, nem beszélve arról, hogy hétvégén minden egyes beltéri csavart egyesével utána húztam, hogy meg se nyikkanjanak, a kárpitot újrafeszítettem ahol a kötése elengedte és a többi.
Teszem mindezt egy 19, lassan 20 éves autóval.
Most kap vadonatúj TRW fékszettet és erősen gondolkodom egy szép kormány és váltógomb bőrözésen is.

Persze van 1-2 hibája, pl. a fűtőradiátornál való fagyálló eresztés (ezt valószínűleg sikerült orvosolnom a tömítés csavarjainak meghúzásával, mert azóta nem hiányzik a fagyállóból és a szőnyeg is felszáradt), illetve a vezető ajtó alsó élén tapintható a korrózió, illetve a tanknyílás sapkáját rögzítő elemnél korrodált egy ujjnyi területen, bár ez nem látható, csak nyitott fedélnél.

Ez már karcolja a fent feltett kérdésem körét vagy csak egyszerűen ez lenne a normális?

Üdv, Balázs

Ez még a normál szintbe belefér szvsz.

#nincsbennetarcsi

Én ezt normálisnak mondanám, csak az előző tulaj(ok) szart(ak) rá, és most te csinálsz meg mindent egyszerre, azért tűnik ilyen soknak.

[ Szerkesztve ]