Boldog Karit. Lehet o ettol boldog.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Ez elég kalandosan hangzik.

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

& grizlisandor - Köszi.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

[link] Zebrán gázolták el a 91 éves férfit, belehalt sérüléseibe

szeretném megkérdezni nektek mi erről a véleményetek, hogyan gondolkoztok el a történteken.
Sajnálnátok a bácsi, mert biztos sokat tett azért, hogy ennyi ideig éljen szóval értékelte az életet és vigyázott rá, vagy kevésbé érintene meg a dolog, mondván már leélte az életét, ugyis mindegy neki. Nyilván most a gázoló fejével gondolkodva.

Te voltál az?

nem, csak szeretek filózni a dolgokon

Sajnálatos eset, de csak az örök igazságot tudom erre írni. Akkor van elsőbbséged, ha meg is adják.
Gyalog, puhatestűként az embernek vigyáznia kell magára, mert hiába büntetik az autóst, élet és egészség egy van.

Mo.-on nem sok erőfeszítést látok a gyalogosok "normalizálására". Pl. én sose lépek le a zebrára, ha jön 1-2 autó, még integetek is, hogy ne álljanak meg, hanem haladjanak. Gyakran látom azt is, hogy néhányan meg direkt fékezésre késztetik az autót, aztán még jó lassan is mennek át.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Ha a sofőr normális értékrenddel és lelki állapottal rendelkezik, akkor csak egy válasz lehetséges, megérintené a történtek függetlenül attól, hogy ő hibázott vagy sem.

Kaptam már dorgálást azért, hogy leírtam a véleményem és nem kértem bocsánatot.

Egy élet oda, a sofőr ezentúl ezzel kel és fekszik. Lehet azt mondani, hogy szerencsére egy öregember volt egy oviscsoport helyett, de ez szerintem senkinek sem jelent megnyugvást.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Én a magam részéről, mindig úgy közelitem meg a lámpa nélküli zebrákat, hogy átkelés előtt megbizonyosodok arról, hogy az autó meg fogja adni az elsőbséget ( átenged a zebrán ).
Sajnos a kreszt sokszor a közlekedés összes résztvevője ( gyalogos, autós, biciklis, motorkerékpáros ) semmibe veszi

Jövök, jövök!
60 liter 826km-re, 7,26l / 100km.
Kicsit több mint az átlagom, de most volt Bpi dugó is.

Biztosítást is át kötöttem, 32 ezerről 27 ezer lesz.

Nekem majd csak kedden lesz fogyasztàs adat, 6,7 korul lesz. Óra szerint fél tanknál jàrok 491 km-rel. Viszont nem linearis az ora, innen jobban megindul.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Érzésre nekem is mindig olyan, hogy féltáv után gyorsabban merül fogy az üzemanyag.. főleg az utolsó negyedben

Debrecen oda 6.8 sietosen, tempomat 160. Visszafele raerosen tempomat 133 es 7.1, wtf

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Természetesen még egy macskát is sajnálnék, nemhogy egy embert! Kortól, nemtől függetlenül. Igaz nem itthon történt, de szerintem a közlekedő emberek fel sem fogják mennyire veszélyes a zebra! Nem véletlen, h nálunk a jog kiemelten kezeli a zebrán történő gázolást, (meg talán a tolatás közbenit) mert valóban az. Azt látom, h minden reakció nélkül hasítanak át. Én megmondom őszintén, h egyik legnagyobb parám a zebra. Már messziről pásztázom mindkét oldalt, próbálom figyelni a reakciókat, h meg valaki már előtte van, én tuti megállok. Szinte minden embercsoport potenciális vészhelyzet.

Joe

Még egy dolog: annakidején édesapám ment át egy akkor már halálra fagyott férfin a háztól kb 200 méterre a téli éjszakában. Az illető részegen elszenesedett a sáv közepén a kocsmától hazafelé fekete kabátban.
Apámat vétlennek ítélték, de ettől nem lett több kedve mosolyogni.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Odafele lejt, hazafele emelkedik a palya tudod.

#nincsbennetarcsi

Én főleg sötétben vagyok kifejezetten óvatos a zebránál, sokszor inkább le is lassítok.
Nyilván figyelek világosban is, csak ott hamarabb észreveszem a puhatestűt.

És csodálkozunk a közlekedési morálon.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Nálunk a cégnél volt már több halálos kimenetelű és súlyos baleset is. Nekem is volt sajnos még gyerekként, ami valószínűleg sokat hozzátett, hogy eleve nem csináltam kirívó baromságokat friss jogsival és autóval a fenekem alatt. Volt olyan, hogy Budapesten belül egy gyalogos a piros jelzés ellenére át akart kelni és kihajolt, hogy jön-e autó, egy Transitunk pont arra járt és elvitte a fejét a tükörrel. Belehalt az ember. Volt olyan, hogy egy részeg, hajléktalan gyakorlatilag kiesett az egyik autónk elé és elütötte a sofőr. Volt olyan, hogy egy néni akart átfutni a zebrán a piros ellenére és gyakorlatilag oldalról nekifutott az autónak, ami elsodorta. Ezekben az esetekben egy közös volt: az autós vétlen volt, mégis egész hátralévő életükben ott lesz a fejükben, hogy mi történt, függetlenül az ítélettől. Szóval azt akarom mondani, hogyha volt gyerekszobája az embernek, akkor a bírósági ítélettől függetlenül ez nyomot fog hagyni. Egy ilyen helyzet egyik félnek sem jó, sőt, egy sima baleset sem, pont ezért is kéne vigyázni egymásra.

UI: pont egy ilyen szívmelengető sztori a közelmúltból: hazafelé mentem, én álltam elől a lámpánál, gyalogos átkelőnél. Egy srác próbált átkelni, aki erősen mozgássérült volt és szegény nem ért át a kijelölt idő alatt a két mankóval. A mögöttem lévő, amint zöld lett nekünk elkezdett ráfeküdni a dudára, elvárta volna, hogy a gyalogos előtt, mögött, rajta, bárhogy elinduljak, mert az neki jár, zöld van. Békés voltam, nem száltam ki az autóból, de nehezemre esett. A bunkó parasztok köztünk élnek, sajnos.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

engem kb 4-5 evesen utottek el zebran. ott nem hinnem, hogy vetkes volt a sofor, az utolso pillanatban azt gondoltam, hogy at tudok szaladni a masik oldalra, kiteptem magam anyam kezebol es usgyi. hat nem sikerult. de a mai napig emlekszem, hogy egy feher golf volt, es a sofor faszi kb jobban meg volt ijedve mint a szuleim. en repultem egy nagyot, de megusztam egy keztoressel. igy hasonloan hozzad pontosan tudom, mennyire varatlan dolgok tortenhetnek a zebran, igyekszem mindig extra ovatos lenni.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

"feher golf volt"

GTI?

Viccet félretéve szerencsésen megúsztad akkor. Frászt kapok ezektől a helyzetektől.

Nekem múltkor hétköznap délelőtt egy részeg fasz lépett le a Kerepesin, körülbelül egy méteren múlott. Mikor megálltam ráfeküdtem a dudára, erre bemutatott és továbbment. Na az ilyenekért nem lenne kár..

köszönöm mindenkinek a válaszokat, úgy érzem nincs még minden veszve, a jó emberek itt élnek köztünk

ha már a zebra is szóba került, komáromnál ahogy átmész a szlovák oldalra, ott rögtön a hidról lefele menet pld olyan zebra van, ha ember megy át rajta, a földben ilyen narancssárga ledek villognak erősen, hogy ember van az úton, ami szerintem nagyon jó és kb mindenhova lehetne előirás ilyet telepiteni. Nálunk a városban a gyalogosátkelőn ilyen nem is erős de nem is gyenge fehéren világitó lámpák vannak , de este kocsiból nézve még roszabb mintha semmi nem volna ott, olyan hülye dögben világit

még 10 éve láttam pld 2x2 sávos úton a gyerek szaladt a buszra és elsodora az autó, de olyan is láttam egy ember futott a villamosra, és pont a másik irányból is jött azt nem vette észre, és a 2 villamos között szétnyomódott, még 1 hónap után is ott volt a vér az utcán, meg egy fél matrac-szivacs szerűség amit kitettek hogy szivja fel a vért

velem meg olyan történt, hogy 1 lábbal léptem le a gyalogosátkelő helyre domb előtt volt, és ott egy fekete golf volt gondolom domb előtt jól megtaposta, a kezemet surolva repesztett el előttem minimum egy 100assal, azt hiszem ott ujjászülettem, de vagy 2 percig mozdulni nem birtam hirtelen

[ Szerkesztve ]

Felénk pl. Dunaharasztiban hasonló van, csak fehér ledekkel. Ha érzékeli a rendszer, hogy van valaki az úttest szélén, akkor a zebra felfestés szélei világítani kezdenek. Nagyon jó ötlet.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Nagy mazlid volt. LL Junior fia nemreg pont igy vesztette életét.

Én kint végig jet kúton tankoltam és a skoda fabia/kia ceed is jobban kajolt 1 literrel, mint itthoni nyállal
Azért írtam azt a kutat, mert a környéken a legolcsóbb
2006-2015- ig éltem kint Wagrain, Flachau, Bischofshofen, st Johannban, amúgy utóbbi két helyen is van még olcsó jet kút, meg Zell am see-nél.
Ja a szélvédőmosó az nagyon kell ott kint

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Sziasztok!

Osram Cool Blue Intense NextGen-el van valakinek tapasztalata? Milyen a fénye este, illetve esős, ködös időben este? Láttam pár videós tesztet és eléggé megijesztett, így ha való életben is gázos, inkább visszaviszem, és veszek mást. Mit ajánlanátok, ami jól világít minden körülmények között? H4-es kellene.

Köszi!

MicroFluentAMP+DAC w. OPA BLUE, TMP Audio Ribbon IC, TMP Audio USB A-B, JDS LABS ATOM AMP + DAC, FiiO e10k, Sennheiser GSX 1000, Sennheiser HD560S, Grado SR 225i, AKG k712 PRO, AKG k371, Audio-Technica AD700X, Sennheiser HD 559, Sennheiser HD600, NO EQ! :)

Az Osramnak már csak a neve van.
Ezeket nézd meg. [link]

PL ezek jók [link] [link]

[ Szerkesztve ]

"Az Osramnak már csak a neve van."

Ez mire alapozod?

Köszi! Ezeket holnap viszem vissza.

MicroFluentAMP+DAC w. OPA BLUE, TMP Audio Ribbon IC, TMP Audio USB A-B, JDS LABS ATOM AMP + DAC, FiiO e10k, Sennheiser GSX 1000, Sennheiser HD560S, Grado SR 225i, AKG k712 PRO, AKG k371, Audio-Technica AD700X, Sennheiser HD 559, Sennheiser HD600, NO EQ! :)

H7-ről tudok nyilatkozni. Nekem a Focusba mindig megvegtem a nightbraker szériát. Hiába ég ki félevente,annyival jobban világít este,hogy csak ez jöhet szóba.
Most próbaképpen a legújabb szériát is megvettem az Osram nightbraker 200 New. A 150-es képest nincs nagy változás.
Bal oldali lampában a 200-as van,jobb oldaliba 150-es. Mindkettő zsír újonnan egyszerre raktam bele. Én egy nagyon minimálisat fényesebbnek látom a 200-ast,de nem annyira hogy ezért plusz pénzt fizessek. Viszont a 150-es szerintem nagyon jó. Azt megéri megvenni.
Nekem a sárgás fény jobban bejön este,mint a kék. Én direkt nem akarok kékeset.

Szintén H7, viszont én ezekkel a sima izzókkal már nem gyakorlatozom. Oka is megvan: szemcsis vagyok, így éjszaka nem látok a legjobban. Ezek az izzók nekem egy írgalmas kiáltást nem értek, különbséget fényerőben nem tapasztaltam. Megvettem a led izzót a Passatba egyből "lőn világosság". Igaz, a Passat projektoros fényszóróval van felvértezve, így ebbe simán lehet rakni led-et (persze nem törvényesen).

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Busz mogul kiszalado gyereket egyszer en is majdnem geptetore vetttem. Azota lassitok ott is nem csak zebranal.

#nincsbennetarcsi

Azota lassitok ott is nem csak zebranal.
+1, bár velem nem történt meg még a majdnem sem (szerencsére)
Illetve "labda után gyerek" tanítást sem hagyom figyelmen kívül.

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Labda után gyerek, én ezt saját szememmel is láttam a volán mögül. 30-as övezet, lakótelep szívében. Annyira előttem volt az esemény, hogy mire előkerült a gyerek, már két autóhossznyival előbb meg is álltam.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Nekem semmi bajom az Osrammal. Szóval passz.

"Bad reklám is reklám too"

Projektorosba melyik LED ajánlott? H1 halogén helyett.

"Bad reklám is reklám too"

Gondolkoztam led beépítésen,de nem minden kocsiba lehet. Ahol igen,az kb 160k és xenon helyett. De nem is szabályos.

Adott két autó, egy Eu3-as és egy Eu5-ös dezső.
Melyik cserét érdemesebb meglépni? Az Eu3 dízelt Eu5 benzinesre, vagy az Eu5-ös dezsőt Eu6-os dezsőre?
Az Eu5 benzines talán időtállóbb, mint az Eu6 dezső?
Alapból nem cserélném egyiket sem, de ugye a dezsőknél már az Eu5-ösök is baxtatva vannak Pesten...

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Euro 5-ös dízelt nem cserélnék euro 6-os dízelre.

Kb. ezért kérdezem, mert középkat. kombiból nem sok lehetőség van. Szerintem előbb lesz vegzálva az Eu6 dízel, mint az Eu5 benzin.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Pedig pont arról ment itt ph-n (valamelyik topikban) múltkor a diskurzus, hogy euro6 alatt lesznek tiltva Magyarországon Budapesten.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Igen, csak ugye bármikor behúzhatják az Eu6 dízeleket is nonszensz módon az első generációs zőccséges mercikkel egy kategóriába.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Amelyik több km-t megy érintett városban Ha Budapest, akkor egyiket sem érdemes cserélni szvsz, legvadabb Levegő Munkacsoport javaslat szerint is mehetne az euro 5 dízel 2026-ig, plusz helyben lakóknak kedvezményes későbbi határidővel.
Ha égeti a zsebedet a pénz, Ampera

[ Szerkesztve ]

Egyrészt szerintem is. Másrészt az euro 6 további motorgyilkos perifériákat tartalmaz (pl. SCR).

Ez mire alapozod?
[link]

Milyen hosszú távra és felhasználásra szánod és mennyit vagy hajlandó bukni eladáskor?
Euro3-nak már nincs ára, tehát azt tartja.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!