Pedig a hópehely az AGM/hideg időben töltés opció, ekkor 14,7V-al tölt az általános 14,4V helyett. Ha végzett a töltéssel akkor áll át csepptöltésre.

'' Ne félj a tökéletességtől! Úgysem éred el sohasem.'' - by Dali

Anyám, borogass!

Vagy sörögess?

Melyik útvonalat választanátok az alábbi kettő közül és miért?

A Linz- Salzburg felé gyorsabb a tempó, de hosszabb. Ha Bécsújhely felé mennénk akkor rövidebb, de lassabb szakasz...
Ismeretlen terep, de látatlanba a alsó szakasz szimpatikusabb... A hegyek miatt sokkal látványosabbnak tippelem... Ezért arra húz a szívem.

A második dilemma, hogy a Großglockner felé a 107-en gurulnánk le dél felé a pirossal jelölt szakaszon.

A kék az inkább csak vágyálom, mert úgy láttam, lezárták már... de jól sejtem, hogy ha nyitva lenne akkor ez az a kilátós rész amit sokan felkeresnek?

[ Szerkesztve ]

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

Egesz jol nyomod. Nekem kb 1500 ft a parkolasi koltsegem plusz a lakossagi varokzasit idenre kivaltottam (2k) de kb 1x ha szukseg volt ra egesz evben.

#nincsbennetarcsi

Ez csak a folyekony elektrolitesekre vonatkozik amugy.

A villanyosoknal meg futve van a nagy akksi, nem?

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Párszor jártam arra, Linz felé mindig dugó volt, München felé kerülöm is.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Mindkét úton mentem már többször is, a déli út azért nem autópálya, ki lehet fogni 1-2 tötymörgőt.
Én odafelé mennék Liezen felé, visszafelé utolsó nap meg beugranék Salzburgba szétnézni, majd onnan a pályán haza.

Szerintem a Hochalpenstrasse le van zárva télen.

[ Szerkesztve ]

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Holanc legyen nalad azert.

#nincsbennetarcsi

Menj arra amerre majd aktuálisan javasolja a Waze.

Tavaly szombat-vasárnap letoltam egy 1912 km-es Budapest-Immenstaad am Bodensee-Csopak-Budapest távot. Akkor kifele Linz- Salzburg felé vitt.

[ Szerkesztve ]

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

En nagyon nem szeretem a liezen es pongaunkozotti szakaszt schladmingon at, most mar tuti extra zsufolt is, igy en maradnek az a1-nel.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Fentin, az sem csúnya azért

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Köszi mindenkinek!

Hochalpenstrasse valóban zárva van már... Sebaj.

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

Nem nyitható sajnos kulccsal, szóval nem játszik a kiszerelés. Nyitva hagyni még nem tudom a csomagtartót, mert a falon állok az autóval.

Akkor neha vidd el egy toltokorre. Amugy mekkora akksi van benne?

#nincsbennetarcsi

Egyre jobban tetszenek a villanyos autók,ja nem
Azt hiszem marad a tipo amíg elporlad

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Én az alsón jártam ki, csak Gracz Liezen, jók az utak, csak nehéz előzni és azért vannak teherautók, de végig hegyek között, patakok, vízesések... szép nagyon
Liezennél ahogy beérsz körforgalom JET kút, olcsó és jó.

[ Szerkesztve ]

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Furcsa megoldás, ha ledöglik az aksi, akkor ki sem tudod venni, csak ha elől valami bikázó pontra ráteszel kraftot?

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

En serult motort adtam el, ideiglenesen kivontam a forgalomból hogy ne ketyegjen a biztosítás. Az adasvetelibe beleirtam hogy jaraskeptelen, de kb ennyi.

[ Szerkesztve ]

Péntektől benzin +6, gázolaj 0.

Toyota hibridek is ezzel szopatják a népet

Udv. Valaki tud nekem ajanlani egy olyan elso szelvedore valo takarot ami jo telen es nyaron is es ami a legfontosabb nem szakad szet ket het alatt?😂

Az OBI-ban kapható elég tartós pl., nekem évek óta bírja.
Viszont nyáron nem használnám, mert bevezeti a vizet az ajtóguminál nagy eső esetén. Télen ez nem gond, ritkán van akkora felhőszakadás.

Karton, mondjuk szétszakad, de nem kerül semmibe jellemzően

Gumipókkal kell a kilincshez húzni a kívülre rakott fóliát és akkor nem vezeti be a vizet.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

A lenti nyugalmasabb és szebb. M85 jó haladós, sosincsenek sokan.

Én PP zsákot használok, ha kell. Ablaktörlő szerviz állásban oda is fogja.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Szégyenszemre nem tudom. 55-60 körül valószínűleg, ilyesmi rémlik.

Igen kb az a realis meret bele.

Japokba szoktak kisebb kapacitasu akksit tenni, mert azok jellemzoen nem direktben forgatjak a fontengelyt inditozaskor, hanem attetelen keresztul, igy eleg egy gyengebb inditoaramu akksi.
Boxer plane elonyben mert a hf-et nem kell felemelni, csak oldalra lokni es mar ketyeg is.

#nincsbennetarcsi

hf-et?

Vicces ez a maps, hogy arra a 7 percre még felhívta a figyelmem is
Amúgy az útból 70 perc a bajcsy másfél kilométere volt... Ott is inkább a felüljáró vége. Az elején még néztem hogy tényleg jó hogy erre hoz, mert a felüljárón láttam, hogy szépen beállt a körút. Aztán mégiscsak inkább arra kellett volna menni. Sikerült az előtte lévő 180km autópálya/főút átlagsebességét is lehúzni ezzel 50kmh alá. Fix, hogy a waze kellett volna ma.

[ Szerkesztve ]

http://href.hu/x/frwq http://www.n95.hu Nokia N95-ös és egyéb S60 telefonos információs oldal http://febazo.hq.hu/ I8910 HD : http://href.hu/x/f1zt

Édesapám szeretne várásolni egy ilyen akkumulátoros kerékkulcs leszedőt. Én kételkedem benne, hogy elég erős lenne hozzá, ezért szeretnélek titeket megkérdezni erről

Használ valamelyikőtök ilyent?

Lassú a mobilinterneted? 4G/LTE antennák, közvetlenül raktárról ---> http://bit.ly/LTE_Antennak

Mint városi pilóta azt tudom mondani, hogy csak és kizárólag a Waze javasolt városi lavírozásra és esetleges emberi időben történő célba jutásra. Mert menet közben simán tud újabb-jobb útvonalakat javasolni amivel 5-15 perc között lehet nyerni...

Van mikor hazafele menet... be kell kapcsolnom leselkedni... mert adott általam ismert útvonalak is reménytelennek tűnnek mikor még csak a környékén járok... ilyenkor ráizzítok a Waze-re és szépen mutatja merre kavirnyáljak, hogy ne az örökkévalóságig kelljen az autóban ülnöm... ha munkából akarok hazaérni...

Néha úgy vagyok hogy legszívesebben megállnék valami kávézó-étterem mellett és arra az időre amíg lemegy a forgalom nagyja... beülök valamit inni-enni... esetleg megvacsorázok valahol... de ilyenkor így egyedül az olyan snassz...

[ Szerkesztve ]

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

Gyere hozzank dolgozni, este 7-nel hamarabb garantalom, hogy nem vegzel, de inkabb 8 tajan, olyankor mar ugy haladsz at a varoson, mint kes a vajon. Hat nem jobb az Excelt pufolni mint a dugoban anyazni?

Jó nekem ez a 8-16 h-p
Meg most is excelek tömegét püffölöm amúgy is

Csak az a kulcsa, hogy a cégtől tényleg 15:55-kor kereket kell oldanom mert akkor kapom el a jó ritmust hazafelé...

De ha pl 16:05kor vagy később lépek ki az ajtón, akkor simán elő tud fordulni az, hogy 20-30 percet a dugóban ülök és araszolok pedig már a környékemen vagyok

[ Szerkesztve ]

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

A Lidl-s Parkside egy sz*r, jó, ha 90Nm-t tud. Azzal nem szedsz le egy rendesen kézzel meghúzott kereket. A fórumtárs által linkelt típust nem ismerem, de az ára gyanúra ad okot. A műhelyben van pár Milwaukee, na azok dolgoznak rendesen. Mondjuk annyiba is kerültek.

A dobozban lévő CrV fejekkel végzett tesztre gondolsz? Van itthon, meg 10-32mm CrMo hosszított dugókulcsok hozzá. Pár kerékcserét tettem bele eddig, majd kitapasztaljuk... Traktorokon ahol egy keréknél 8 anya van, jelent némi időnyereséget, de még 20"-nál nagyobbhoz nem kellett. Igazából meg várom a Performance verziót ami 1000 Nm felett ígér, de amilyen kereslet van ezekre bolton kívül is, bármikor eladható akár a gyengébbik is, nem hagyhattam ki Konnektoros cuccokat szeretem alapvetően, de föld közepén defektnél nincs áram - viszont adott árkategóriában jellemzően erősebb a vezetékes, 1-2 autóhoz otthonra untig elég

[ Szerkesztve ]

Parkside vezetékes perpill nepper felárral 30-ért találtam hirtelen [link] lehet jobb vétel is van a piacon

Ha valakit foglalkoztat amúgy az ütvecsavarozó kategória, ajánlom a Torque Test Channelt

Nem, van rendes ütvecsavarozó fejkészletem. Nyomatékkulccsal megnéztem, mennyire tudta meghúzni a csavart. Elég halovány ereje volt.

Lazítani próbáltad? Meghúzási nyomaték jóval kevesebb annál, nem 1:1, azért kérdezem

Lazítani sem tudta azt, amit a Milwaukee-val húztam meg. Félreértés ne essék, hobbira jó a Parkside is, de kereket pl. pont nem bíznék rá.

Így van, a meghúzás limitálva van.

Nekem is lidlis ütvecsavarozóm van, a vezetékes fajta, 320 Nm-es, némileg berohadt lengéscsillapító csavarokat is simán kiszedtem vele, a kerékcsavarok abszolút nem jelentenek akadályt.

Ellenben a 450-es Extol, amit legelőször vettem, tényleg nem ér semmit.

[ Szerkesztve ]

Nem mindegy, h melyiket veszed! A Performance széria szerintem Q...va jó! ParkSide PDSSAP 20-Li A1 Performance, keress rá! Én ezt vettem, abszolúte nincs panasz, bár ez nem a 30eHUF-os kategória.

Joe

Melyik fajta volt neked egészen pontosan? Nálunk már régóta teljesít szolgálatot egy vezetékes fajta és idáig mindent leszedett. Direkt leteszteltem, hogy meghúztam max nyomatékra (220 Nm) a csavart amit a nyomatékkulcs tudott és könnyen leszedte. Az akkus zöld verzió meg tényleg hobbi, de a fekete Performance már elég durva. De ha munkára kell akkor tényleg inkább Milwaukee.

[ Szerkesztve ]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Nálam az a trükk, hogy reggel 9 előtt nem szabad elindulnom itthonról, mert akkor dugó van. Na nem mintha jártam volna a cégnél november óta.