ez a B48 úgy tűnik értelmes motor lett, nem esik szét.

Mindig elfelejtem, hogy nagyköbcentis.

Ahogy nézem lesz niro, itt az új, nem azt mondtad , hogy kivezetik?

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Lusta voltam elgurulni az OMV-hez igy puruttya Avia-t kapott. Nincs mar vasarnapi akciojuk es a premium dragabb a simanal.

Jah a lenyeg: 8.78 palya/autout/orszagut vegyesen es egy nagyon keves varos (kb 10 km a 600-bol).

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Részfogyasztás: moderált közlekedéssel (fél óra sztráda 110, 1 óra Bundes 85), 5,9. [kép]

A jelenlegit vezetik ki (ebből akartak rendelni), mivel jön az új.

"Less but better" - Dieter Rams

Ehhez kapcsolódóan:
Móváron is elfogyott a 95-ös V-Power, prémium gázolaj még akad, illetve 100-as benzin is.

Fogyit nem tudok, a WagonR túl butus, nem tud kiírni ilyesmit.

Juteszembe, majd a levéli úti OMV-be lehet beugrok holnap.

Igen, a mostaninak leáll a gyártása, 17.- én lehetett volna utoljára rendelni a mostaniból, de már elfogyott a gyártási hely. Az újat idén még nem lehet majd rendelni sajnos, szerintem még 2022Q1ben sem.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Volt egy 48 órás minimum a szabályok közt, gondolom azt tartják.

Valamiért úgy értettem, hogy teljesen leáll, amúgy mit rendeltetek volna? Sima hibrid, plug-in, vagy full elektromos?
Hibriddel van tapasztalat?

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Kona van sima hibrid, sok gond nincs vele, de elektromosat vettünk volna, mostanában érik be a magánszemélyeknél is az eautó, sokan bérelnek vásárlás előtt és nincs elég forgó már. Plusz rákaptak a futárok is az elektromos kisteherekre, de abból sincs elég.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Bc 8.28 de arrol nem mutatok kepet mert kb koze sincs a valoshoz.

#nincsbennetarcsi

Ugye kona hibrid van, csak sok helyen olvasom dsg parát (nem hibbridnél)

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Hát akkor nem marad más hátra, hogy még idén lezabáljam a shopban a felgyülemlett pontokat.

Ez aaaaaz! Edd ki oket a vagyonukbol.

#nincsbennetarcsi

Fogyi itt 15.3.

..kWh

Két hét alatt mentünk vele 600 km-t, még mindig tetszik. Kétszer eljátszotta, hogy a tolatókamera nem működött, gondolom ha sokan sírnak lesz majd rá frissítés.

Na, ma gyerekaltatósra sikerült az M7, jobb ötletem nem volt, 120 tempomat. Hát ez borzasztó!! Egyrészt itt vannak azok, akik 100-130 között rugóznak: volt egy bácsi, akivel 3x előztük meg egymást, én tempomattal... Jönnek, mennek, lassan ... Többi ember +20-30 egyszerűbb, szerintem.
Fogyi 5,valamennyi, bigblockkos ez is.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Amúgy egy ekkora autónál, a kamerát nézed? Csak kérdezem

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

👍

Ezer éve nem jártam ott, megvan még a Cadillac?

[ Szerkesztve ]

A garázsban muszáj, mert olyan 7-8 centire kell ráállni a másikra, hogy mindkettő beférjen. Akkor stimmel ha nem látom az Astra rendszámát a képernyőn.

Uae.

I humbly and respectfully decline™

Itt a világvége - clubtag műhelyében csak jövő hét péntekre van időpont futóműállításra, pátkai a héten nem nyit ki (beteg a kollega). Egyéb normális hely nem jut eszembe.
Római Gumi-ban pont duplájáért állítanak ugyanolyan géppel, mint ahol csak két hét múlva lenne időpont.

Most pedig hírek a nagyvilágból...

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Nem tudom, hogy a KIA féle DCT mennyire problémás, nálunk eddig még nem döglött be.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Múlt csütörtökön-pénteken volt szerencsém ismét sürítve megtapasztalni a közlekedési szokások dinamikus változását, vicces, hogy nyugati irányból már Bécshez közeledve kezd leesni a lánc, lehet az osztrák, magyar, szlovák rendszám, a 130 az inkább 150 (fix traffik elött persze ott is satu), majd Bécset elhagyva az A4-es már egészen kezdi hozni az M1 szintü Armageddont, de a mélypont az egyértelmüen a magyar szakasz volt.

Próbáltam egy "refiágyús" ezüst Oktávos anyutól ellesni az M1-en, hogy "illene" viselkedni a pályán, de 180km/h-nál a zsúfolt kamionokkal teli sáv mellett én már nem láttam olyan szórakoztatónak, de anyu még ellötte 2 kilóig, mielött beszorult a következö 130-as csapat mögé, ott megint utolértem... borzasztó a frusztráltság az utakon, de ez nem újdonság persze.

Ők esetleg? - [link]

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

Az alvós tempó nálunk is 110-120, a tapasztalatok alapján felette nehezebben alszik el, városon belül meg kb. amúgy is esélytelen. Kivéve a Daciaban, mert ott szinte mindig van szunya.

Nalunk teljesen mindegy a sebesseg, meg ugy barmi. Ha almosak bealszanak igyis ugyis es nem tudunk ellene semmit tenni

A csend az nagy úr

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Igy ertem Nalunk szerencsere rendben van az alvas.

CactuS: nalunk a cegben kotlanak le a DCT valtok az 1.7crdi Tucsonokban, de mar az egyik 1.4t-gdi i30-ban is kellett kuplungot cserelni. 60-150k km kozott mindhez hozza kellett nyulni, volt amelyikhez tobbszor is.

stickermajom: lehet a kinai ragaszto parolgasatol komazik be Amugy tegnap lattam egy Springet (feher, narancs kiegeszitokkel), egesz jol nez ki, csak iszonyat pici valami kompakt allt mogotte es rendesen meg akarta enni optikailag

Tsebacsi: probald ki hordozo nelkul valami jo kanyargoson, hogy kapaszkodik a borbe

Ő ha alvásidő van, akkor elalszik minden sebességnél, de szerintem a monotonitás a lényeg, meg az, hogy városban több mindent lát az ablakon, pályán meg uncsi neki. Amikor Badacsonyba mentünk, akkor 160-nál is aludt.

Hogy ON is legyen, az oktávban 160 felett jön a számomra is zavaró zaj, alatta teljesen jó. Illetve most a V mintás téli gumikkal van sima aszfalton 80 meg 120 környékén egy kis búgás. Hétvégén röhögtem is, fater ül mellettem, én is hallom a süvítést, erre elkezdi ujjal összenyomkodni az ablakkeretet a bódéval. Mondom neki, hogy ez a téli gumi hangja.
- Ja, azt hittem az ajtónál fúj be...
- 2 éves autónál csúnya lenne...
Utoljára a 4 ütemű Wartburg volt nekik új, mondjuk az lehet, hogy gyárilag ilyen volt.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Őszintén, kíváncsi lennék hogy a kuplung problémás autókat vajon hogyan használják a userek. A DCT azért kényesebb technika mint egy hagyományos automata váltó és megkövetel pár dolgot a felhasználótól ahhoz, hogy hosszútávon problémamentes legyen. Nem hagyjuk kúszni csak ha muszáj, emelkedőn féken illene állni hogy ne a kuplungot csúsztatva tartsa magát az autó és a launch controlt (féken állva nyomja az ember a gázt) sem igazán csípi. Főleg ugye ez a száraz kuplungos fajta, ahol még az olaj sem tudja hűteni a kuplung tárcsákat.

Bár a tucsonban nem vagyok biztos hogy száraz dct van, elvileg azt csak 250nm-ig használják, az 1.7 crdi meg 280nm.

KIA-nál kérdeztem több értékesítőt is, mind azt mondta hogy DCT kuplung gariban cserélendő ha baja lesz. Vagy eltér a hyundaitól a garancia vagy az összes értékesítő sült hal.

Ceed csoportokat sokat olvasom és a DCT-re nem láttam még panaszt. Másra igen, elálló tanksapka ajtó, surrogó kormány, zörgő kárpitok amik gyakran előfordulnak.

Hat bp-i dugoban nem tudod meguszni a kuszast… egyebkent nalunk nincs egyertelmu osszefugges abban, hogy kinel mikor esik szet. Van olyan aki allat modra vezet es viszonylag keson esett szet neki, meg olyan is aki vigyaz ra es 50 korul szetesett mar…

Nálunk mondjuk viszonylag kevés a DCT, de én még nem hallottam vissza ilyen hibát, szerencsére. Pont elég most a szívás a dízel hybrid autókkal.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Miért, mi a baj velük?

Még mindig ez sajnos.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Elvileg ugyanaz, mint a hunyadiban, csak ugye itt sokszor az elektromos hajt, főleg elinduláskor, de úgy tudom, hogy az is a váltón keresztül

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Faterra már rá szóltam, hogy ki tolat a garázsból, ilyenkor bimbamol az autó és megáll a lugas alatt, ott áll neki pakolni, telefont nyomkodni sokszor percekig és hallom, hogy az autó továbbra is végig bimbammol, tehát R-ben van és áll a féken, szerintem ez sem tesz jót neki, jól gondolom?
6030D: nem akarok bele szólni, ki hogyan, de nálunk az vált be, hogy későn altatunk (21-22 között) így reggel minimum 6-ig, de inkább 7-ig alszik és du alszik 1-2 órát.
Éjjel nem kel fel, csak, ha rosszat álmodik, ez kb havi 1 alkalom, vagy mikor lázas beteg, vagy ha köhögéses beteg.
Ez van kb 2-2,5 éves kora óta.
Amúgy a bölcsi és ovi is sokat segít, jól lefárasztják egymást

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Szerintem nem, mert igazából ez is ugyanúgy nem klasszikus automata, hanem "robotizált" váltó.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin