Autótípus függő erősen. Suzukira nem él, Skodára meg igen.

#nincsbennetarcsi

Én ebben sem vagyok biztos. Két magánszemély is rendelt mostanában Skodát az ismeretségi körben. Nyilván nem reprezentatív, de sok ismerős vett az elmúlt évben autót, elég vegyes a kép márka ügyileg. Előkerült a párnacihából a pénz.

Kicsit sem reprezentatív. Vodkafon rendelt 170-et, nálunk a flottások 400-at... Na kb ez az arany.

#nincsbennetarcsi

Igen, ez egy márka általad ismert kettő darab száma, mégis arról beszélsz hogy a flottások tartják el az összes kereskedést. Beszélj még reprezentatívról kérlek.

[ Szerkesztve ]

Átfóliázás azért igen zsebbe nyúlós történet

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Az újrafényezés sem olcsó éppen.

Az a baj, ha csak egy adott elemet fújnak újra az nagyon nagy eséllyel ugyanúgy nem lesz színhelyes a többi elemhez képest. Ezért szoktak ködölni, hogy átvezessék az árnyalateltéréseket.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Ajjaj faternak szólok, hogy vigyázzon a nirora
4,7M Ft a 7M Ftautóra?az derék
A tipo 4,45M Ft volt jaaaj
Közérdekű: tankoljon akinek kell, mert holnaptól újabb 9Ft áremelés

[ Szerkesztve ]

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

Jó ez, csak A-B-be eljutni, a 135 lóhoz pörgetni kell.
Faternak volt kia carens ugyanezzel a motorral, az is 1400kg, légellenállása rosszabb, 8-10 literrel járt el vele, amúgy szerette nagyon, csak rájött, hogy feleslegesen nagy neki és vett helyette egy kia niro-t.
Nekem 2013- as i30 sw volt, csak az 1,4 crdi-vel, nagyon kényelmes és tágas volt, az i40 meg egyel nagyobb
Fogyi: seat BC 7,3 tankolva 7,3, pedig taposom ahol csak lehet
A tipo most jobb lesz, mert az most az utazós, a seat a helyben járós

[ Szerkesztve ]

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

Kivételesen én teszek be bp-i autósok linket. Kár, hogy nem Netpincér, azok mostanában a leggázabbak.

Ezen mi a meglepő? Az autós konkrétan nem veszi észre a motorost, aki áll, habár tény, hogy a vonalon túl, de semmi kivetnivalót nem látok abban, ahogy odakerült. Ez az autós egy vakhangya, máshova figyelt, nem tudok rá jobbat mondani.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Csak annyi, hogy én linkelek Nektek bp-iautósokat.
(Mindig odakerül valahogy egy motoros, mert ő siet (mások nem).)

Szerk:
Nyilván suta az autós is.

[ Szerkesztve ]

Pont nem érzem semmiben sem hibásnak a motorost, autóval is túl szoktam menni a vonalon, hogy lássam a kereszteződést vagy minél előbb átjussak rajta. Az, hogy egy álló járműbe megy bele a SUV-os, az senki mást nem minősít, csak őt magát szvsz.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ugye ez nem egy tankba ment?

Azért egy pár % hibát a motorosnak is lehet adni, amellette, hogy az autós vak volt.

A motoros ha nem figyel az autós simán ki is jött volna előtte és akkor meg oldalba kapja az autós.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Megvolt.

HMT Petrol-on a következő árakat láttam:
457.9 95+, 100+ 487,9, gázolaj+ 469.9
MOL kúton pedig tankoltam: (- forensis kedvezmény)
522.9 100 EVO Plus, 473.9 95 EVO, 525.9 Dízel EVO Plus, 485.9 Dízel EVO.
Otthon megnézem a MOL árait is, miután felvettem az új jogosítványomat.

Valakinek OPC insigniával lenne tapasztalat??
2010-11 körüli, 2,8V6 @325.

Abszolút semmi infóm nincs erről a motorról.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Ilyen pénztáros bezzeg nincs az Auchan kúton, aki két vevőt kiszolgál 1 percen belül.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

4x4 hátsó difi hiba lehet pl szerintem, de ezt csak dízel alapján mondom. Ajánlom a típus fb csoportját

[ Szerkesztve ]

MOL 95 - 474,9 Ft/l (-Forensis), 6,66 l/100 km

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Tapasztalat nincs, de gondolkodtam rajta és ami infot sikerült begyűjteni:

Problémák: Haldex, hengerfej, lánc, leömlő repedés
Szomjas, vegyes 12, város 16-17 liter körül

Nem sikerült ülni benne, de állítólag nem is megy annyira mert sárnehéz, plusz 4x4. Ez nyilván attól függ miből ülsz át, de egy RS Oktáv állítólag megeszi reggelire.

amit említettek insignia klub illetve ha komolyan érdekel biztos InsigniaRicsi is ad telón több infot ha sikerül elérni.

dögnehéz, sokat eszik, lassú, igazából semmi jó nincs benne. 21s a 100-200 ideje, 200 lovas autók tudnak ilyet, fele fogyasztásbol..

[ Szerkesztve ]

Seatot megtankoltam, de csak 19 litert tudtam belegyömöszölni, 478,9Ft/L és ebből jött le a forensis,
majd a gyereket viszem angolra, akkor meg megtankolom a tipot(pont a mol kút mellett van ), de abba sem fog belemenni több, na mindegy, útba esik

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

2022 közeleg, már a hűtő is megrendeli a netről a tejet és kihozza a drón az ajtó elé.

A k#rva benzinkúton:
-nem lehet egy oszlopról kétfélét tankolni
-a pénztár nem tudja egybeadni egy blokkra

Az online érkeztetésről kellett kapnod egy digitális aláírt üzenetet a tárhelyedre.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

1 ajtó volt fújva, 1 motorháztető és 1 sárvédő volt cserélve. Ez ilyen sajnos :\ Egy fényezést majd kap valamikor.

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Elsírnátok magatokat, ha tudnátok milyen haverjaim vannak. Pont olyanok, mint én.
Kutyát sétáltatott éjjel, jöttek haza, egy ág kihasította. Mivel az már menthetetlen volt, sötét is volt, meg tele volt a farka az egésszel, még a maradék 3Km-t megtette az erdőben, meg egy picit még aszfalton, mert ott lakik az utcában pont.

Mikor megvolt a Leone azzal mi is így mentünk.

[ Szerkesztve ]

A felninek biztos jól esett.

#nincsbennetarcsi

Naaaa, hogy alakul holnaptól az üzemanyag ára?
Üzemanyagár-változás 2021.10.08-tól: benzin +9 Ft/liter, gázolaj +9 Ft/liter

Bocs ha voltmá', de nem tudom a topikot követni

megyek is, keresek olcsóbb telefonflottát/csomagot, valahol vissza kell hozni a forintot...

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Mondta, hogy az aszfalton fémes hangja volt, lassan ment. Picit látszik is az élén, de jóvanazúgy.
Itt van a mi Subarunk is a végefele. Azon a felni is tönkrement mondjuk , de hát volt pótkerék. Sajnos ez olyan régen volt, hogy a telefonok még csak 320x240-ben vettek videót 15 képkockával, szóval gyakorlatilag nézhetetlen.

Sajnos 30 nap után törlődik, ha nem mented le külön, és nem is gondoltam, hogy erre szükség lehet.

Semmi különös, Írországban ilyet többet is látsz egy nap.

"Bad reklám is reklám too"

Én a C Vectra után sokáig szemeztem vele, de csak megerösíteni tudom, amit korábban a többiek is írtak, diffi olajcserére igényes, könnyen döglik, a motort is relatíve könnyü megfözni (InsigniaClub fórumon utánaolvasol elég sokat javítottak otthon ilyennel), a leömlö elreped elöbb-utóbb mindben, azt a legtöbben cserélik valami minöségi tuning darabra, láncnyúlás ezeknél is elöjön, ergó erösen törödésigényes a technika.

Engem ezek, illetve az, hogy 325 lóhoz képest lehangolóan "lassú", cserébe a hajad is leeszi engem lehozott a típusról, egyszerüen a V6 hang nem kárpótolt volna ezekért a "hátrányokért".

Neten találsz egy csomó rugalmasságmérést, a 220 lovas Octi RS állóból 120-ig szinte fejet megy vele, utána meg le ishagyja, de 60-10/80-120 rugalmassági teszteken is sokkal kikap az Insignia.

Szegény jobb sorsra érdemes Bubu...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Lehet az őseim onnan származnak.

Az a Leone jó kocsi volt, sajnos már atomjaira volt rohadva, így ez a sors várta mindenképp. 1.8-as szívó már MPI volt, 8 szelep, asszem 98 lóerő. Ez még normális elsőkerekes volt és kézzel zártad a hátsót fixen, meg ekkor lehetett egy felezőt. Marha jó hangja volt amúgy, főleg mikor leszakadt a dob is. Ráadásul kombi ami nekem szívügyem.
Mondjuk ma már ingyen se kéne akkor se ha jó állapotú, se ABS, se légzsák, nulla csillag, a motor se egy erőgép, bár egész rugalmas, mondjuk a fene emlékszik rá mikor én is lehettem 17 éves. Ezek ilyen Kadett korabeli autók, nem jó ezekkel menni ma már.

Igen a legtöbb régebbi Subaru amúgy is erősen rohadásra hajlamos. Meg persze átülni egy ilyenbe... Nem is érezném magam biztonságban és nem az abs hiánya amiatt, hanem a passzív védelem hiánya miatt.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Akkor menj be egy ormányablakba és kérj tőlük igazolást a beérkezés dátumáról.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Köszi! Ez eddig a leghasználhatóbb tanács amit kaptam, megpróbálom!

Jól gondolom, hogy attól mert egy autó hasmagassága katalógus szerint 1cm-el alacsonyabb mint egy másiké, nem feltétlen kéne nehezebben leálljon ugyan abba a mélygarázsba? Ez ugye inkább a lökhárító kialakításától függ, nem?

Az egész kérdés onnan jön, hogy az accord épphogy lefér a mélygarázsba otthon és a hivatalos ground clearance 150mm. A Ceed amit nézek csak 140mm.

[ Szerkesztve ]

A lökhárító kialakítása az a terepszög amire gondolsz.

És igen, a hasmagasság az inkább arra jó, hogy mekkora akadályon tudsz átmenni úgy hogy ne akadj be. A terepszög meg hogy milyen szögben tudsz le vagy felmenni lejtőn.

szerk.: Mármint vízszintesből átmenni egy lejtőre, vagy lejönni róla. Előre hátra.

[ Szerkesztve ]

Switch Tax

Azért óvatilag, mert a két kerék között azon a centin is leérhet!

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Az már nem gond ott átcsúszik, csak a többi ne akadjon be.

Switch Tax