Autós topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
- Tudástár AMD Radeon undervolt/overclock
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] Real Racing 3 - Freemium csoda
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] A használt VGA piac kincsei - Július I
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [btz:] Internet fejlesztés országosan!
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
Mindkettő atombiztos kábé. Azért venném az c14nz-t*, mert annak a legalacsonyabbak a közterhei, és városban majdnem mindegy, hogy 60 vagy 75 ló. Nagyon anno szervizben kellett hagynom az autómat és egy c14nz-t kaptam kölcsönbe, a csalós óra szerint 180-at ment az M7-en (talpam a motortérben). Egyszer pedig 45 lovas Corsa B 1.2i-t kaptam szerviz-kölcsönautóként, az tényleg gyenge.
*Természetesen az 1.6i jobb általánosságban.
