? Azért egy benzines autótól ez elég szegény

Az elektronikus szabályzás miatt az 5. is kímélő
Azt még nem is láttam, csekkolom

Gergőke88: Qru ahogy írta is fentebb, turbós autó, felesleges a magasabb fordulatszám.
Nekem ha jól rémlik 6800-nál tilt.

MasterMark: 6600 a telj. ill. 3800 a nyomatékcsúcs.

[ Szerkesztve ]

Lexus IS250 Sport Mark Levinson // Renault Mégane II Limousine 1.5dCi // Renault Mégane II PH2 Grandtour 2.0dCi

Kis turbósoknál előfordul pedig. Nem tudom a kis TSI hol tilt, mert odáig sose pörgettem még, annyira elfogy belőle minden addigra. Ezek nem fordulatra vannak hangolva, a turbó miatt nincs is rá szükség, le lehet hozni nagyon lentre a nyomaték és teljesítménymaximumot is. Szívónál meg muszáj magasra hangolni, mert más opció nem nagyon van ilyen kis méretben.

[ Szerkesztve ]

Az enyém sajna nem lépi át.
Néha eljátszom a gondolattal, hogy kellene egy kis optimalizálás , de hagyom. Egyelőre .
Nagyon pöpec a motor, viszonylag jól is megy, keveset is eszik, de... Ott van az a de
A téli gumi alufelnin kombinációra is rá szántam magam, lehet, a chipre is rá fogom .

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

UFO Civic tudta ezt, talán 102-104 körül kellett váltanom hármast. Valószínűleg emiatt lett olyan jó a 0-100 is (8.9 sec), mert egyébként a motorerő nem indokolta volna.

Ha ennyi, ennyi. 100- nál 2000 a fordulatszám, 150- nél 3000. Teljesen jó.
Amúgy inkább 5900 mint 5800. Legalábbis úgy látszott.
A km/h- t néztem, annyira nem koncentráltam a fordulatszámra.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Egymás után voltam próbavezetésen a Civic- el és az Aurissal.
A Civic olyan volt mind a döglött ló az Auris mellett. Euro6 ide vagy oda, a 140 lovat inkább 100- nak éreztem.
Aztán rácsodálkoztam, hogy jobb a Civic 0-100- a, de érzésre gyengébb volt.
Akkor vezettem először turbó benzinest, teljesen elvarázsolt.
Aztán kicsit utána jártam, az Auris a több nyomatékát előbb leadja, azért volt olyan különbség a két autó között.
Amúgy tetszett nagyon a Civic is. Jó kis autó az is.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Sportban 7.000-ig forgatja a GT.

Ez egy alap 105 lovas 1.2 TSI Caddy. Pont az ellentéte.

6500 az az 5900. Nem mered forgatni? [link]

Megane1 6600-nál szabályozott, 6000 volt a csodálatos 95 lóerős maximuma.

Nekem 6500nál szabályoz le de úgy, mintha üresbe dobnám ki hirtelen. 5700nál van a 105tehén.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

tipo 6500 én nyertem
MunezXBK: odáig még akkor nem olvastam
Ma megvettem:

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

-500-ban vagy még.

Itt egy YouTube videó, jól láttam, nincs meg a 6000 : [link]

MunezXBK #192919 elég pörgős a motor az autódban. 100- nál, és 150- nél mennyi a fordulatszám?

A fordulatszám táblázatot minden új tulaj kitöltötte rendesen ?

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Gyors volt, grat

Köszönöm
Elkezdtem hívni a hirdetéseket és már alig volt élő hirdetés, a Győri kereskedés még időben berendelt 40 db-ot az 1,4 szívóból, ott volt még 8-10 db különböző tipo, amúgy már nem rendelhető. Tegnap szóltam nekik holnap ott vagyok. Tegnap még 2db ezüst volt, ma már csak ez az 1db. Amúgy még Esztergomban van egy alacsonyabban felszerelt ugyanennyiért, mint ezt vettem.
Kicsit alkudtam azért és kértem egy árat az ibizára, annyit adnak érte, mint amennyiért tavaly vettem, úgyhogy nem vacakolok az árulással. Ma autóztam ez miatt 400km-t

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

A WagonR-ünk is elforog 7000-ig.
M13A VVT

Akkor szedd le az ibiza hirdeteset
ilyen messze van Blelle es Gyor egymastol vagy korbe mentel m7-m0-m1-en?

Gratulálok! Nagyon szép autó!
Nagyon tetszik !
Büszke lehetsz rá !
1-2 év múlva le ne cseréld egy kombira !

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Swift is elforog valami 6800-ig, pedig az csak 8 szelepes és semmit nem csinál amit három betűvel lehet jelölni. A GTI meg 7400-ig.

Há mittudomén.

240-nél forog 6.000 körül.

Simson 9000 és még menne feljebb másik gyújtással. Én nyertem
Tboldi még mielőtt írnád, ex-motor nem számít, csak jelenleg birtokolt

Szép, gratula! Sok balesetmentest

[ Szerkesztve ]

Lexus IS250 Sport Mark Levinson // Renault Mégane II Limousine 1.5dCi // Renault Mégane II PH2 Grandtour 2.0dCi

145 1.4 TS 7200-nál (papíron 7250-nél) szabályoz le.

"Bad reklám is reklám too"

Mini is 7000-nel szabalyoz le emlekeim szerint. Panaszkodtak is ra, hogy keves.

kisza: Gratula!

[ Szerkesztve ]

171km, de visszafele volt valami baleset ami miatt a gps kerültetett velem, mert amerre jöttem arra +31perc menetidőt írt, így vissza egy darabig az e60-on hozott 380 km volt összesen
jól van az ott (hirdetés) 5-en írtak rám 1 nap alatt, lehet valaki többér viszi
tboldi, brumi1024, Szoszo94

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Amúgy ma láttam egy autót OOO-101 rendszámmal, azt hogy_?
tudom a belseje sokaknak nem tetszik, de azért arról is egy kép

Amúgy ilyen is volt ott:

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

[link] ügyintéző oldala
[link] vezess cikk

[ Szerkesztve ]

Vagy DSG kell azzal nem kel versenyre senki ember fia. A Skoda sem megy nagyot 0-ról 100-ra de a 0,3 sec-es váltásokkal azért elég sokat farag az időből.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

ja ok, de ez egy pukkanat autón volt, akkor a rendszám többet ért, mint az autó

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Na az már döfi, nekem 4400-nál van nyomatékcsúcs és 6000-nél a teljesítmény csúcs (6200-nál a rev limit).

#nincsbennetarcsi

a 105 lovas 1,4-es kia proceednél 6300 volt a teljesítménycsúcs és 6500-ig pörgött

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Mondjuk azt én is észrevettem a Polónál és a Golfnál is, hogy lámpától elsőként indulva elég gyorsan lemarad a többi autó. Pedig alig nyomom neki, teljesen papásan gyorsítok ki.

Gratula! Legalább nem az előzőt vásároltad vissza mint focvis. Az is vmi...

#nincsbennetarcsi

Szép!

Meg kellene nézned gyorsan, hogy hol tilt!

"Bad reklám is reklám too"

Ez az új 500 nagyon cuki. Dízellel kéne.

Hogy ezt a 2000-es évek beli tetőantennát miért nem tudják elengedni a gyártók... Bubin is olyan otrombán néz ki a gyári (de legalább lehajtható).

#nincsbennetarcsi

meg ez sedan, meg sokkal jobban felszerelt (4elektromos ablak, automata klíma, tempomat, elektromos fűtött tükrök, metálfény, teljes pótkerék, 7" érintős uconect tükrözhető telefon, telefon kihangosítás, mindenféle króm bizbasz )
Integrale: 6500

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Skordéval is így megy. Engem az tesz sírba, hogy a nagy átlag akkor kezdi el keresni a váltóbotot amikor a lámpa zöldre vált... Na meg az, hogy képtelenek az emberek egyszerre indulni az előtte állókkal. Érdekes nyugaton ez vhogy megy az embereknek csak itthon nem.

#nincsbennetarcsi

Egész élhető ez a felszereltség már! Gratula és sok balesetmentes métert! Kíváncsi vagyok, hogy menet közben fogsz-e valami különbséget érezni az ötajtóshoz képest.

[ Szerkesztve ]

Ha átvetted jöhet a 40 db HD kép. Meg persze a rev. limit megnézése, meg hogy rükiben mennyi a vége.

#nincsbennetarcsi

Lekérdeztem az egyik Fordot. Ez konkrétan egy 2019 októberi darab, 3.2-es dízel 200 lóval. 6 fokozatú automata, 2250Kg saját tömeg. Ranger 2AB típus.
SA2W motorkóddal. Jármű kategória N1G.

Gyanítom a többi is ugyanez, legfeljebb más motor és váltó.

Már a 70-es évek óta sok autóban szélvédôben van az antenna, nem is értem, hogy miért szenvednek még ezzel.
Anno még az elsô Tipoban is volt oldalablakba épített, a 30 évvel késôbbi utódjából meg kiáll...

"Bad reklám is reklám too"