Acélfelnik vannak rajta?
105000 km alatt eltűntek a gyári felnik?
Nagyon vigyázhattak rá, vagy az oxidáció lebontotta őket.

[ Szerkesztve ]

"Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

1. nyári gumi a 4-5 fokban sem az igazi már
2. gumit annyira kellene fújni, mint amennyit a gyártó meghatárot az adott típusra (model, motor, karosszéria változat)

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Elit autónál 1.7-ért már vannak P2-esek. Ott meg jó eséllyel nem kell vízkárostól tartani (legalábbis a szekta szerint biztos )

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Köszi mindenki! Még anno apósnak pedzegettem, hogy pont egy ilyen lenne jó nekik a napi használósnak, de az első beltéri kép után nem akart róla beszélni. Maradtak a SUV vonalon.
Öcsém egyik haverja taxizik ilyennel, amikor tavaly beszéltem vele akkor mondta, hogy akar behozni még egyet bértaxinak, mert annyira megéri. Hülyeséget nem akarok írni, de valami 6 számjegyű összeget mondott, amit megtakarít vele átlagosan havonta az előző dízelhez képest úgy, hogy tip-top állapotúak az autói, nem lóg semmi, sehol.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Telóról néztem, de ez szerintem csak por, amit megpróbáltak lemosni, de nem elég vízzel. A lökösnél meg volt egy gumicsík felragasztva, hogy ne karcolja a fényezett elemet. Nekem is volt rajta, én is leszedtem végül.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Tippre a lökösön valami védőfólia vagy műanyagborítás volt, igénytelenül eltávolítva.
Motortér: 2 óra alatt patikát csinálok belőle.

Jól körbe kell táncolni a témát, ne add fel
Dodószervizes autókkal meg csak óvatosan, ki tudja, milyen heftölés van bennük.

Ők ismert előéletűeket hoznak, korrekt arc JJ, ismerem személyesen. A kínálatban jellemzően esztétikai sérült autók vannak - karc, húzás-, nagyok kevés ami tényleg toppos. Nem kozmetikázza az autókat és megkéri az árát. Amikor én voltam nála, akkor nálam leverte a lécet az összes példány, végül kintről hozattam be szebbeket.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Szvsz ami Saabhoz jó, az jó a BLS-hez (gyak. = Saab 9-3). A Saab-hoz pedig jó az Opelekhez való nem gyári cucc (- kínai gyártmányú). Nem ugrik be a neve.

Mia bajod a japán versenyolajjal?

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Mert felesleges bele a versenyolaj, nem versenyre való, ezt már máshol is megmondták
Amúgy az olaj a legkevesebb gond arrafelé.

[ Szerkesztve ]

Ez igaz, nem sok valóban jó futóműves van Bp-n.

#nincsbennetarcsi

Prius+ jó de a Li-Ion akksi megvalósítása miatt nincs cellánkénti csere, csak egyben cserélhető.

#nincsbennetarcsi

Tudom, hogy 8 fok alatt jobb a téli, ez most átmeneti megoldás.
A gyár 1.8 bar-t ír elő, nem hasra ütés szerűen írtam
Elit autó látogatás szombatra van tervben. Bár a 7-8mm eső amit ígérnek nem kedvez a terveimnek.

ELM327

#nincsbennetarcsi

Sok nepper csinálja, hogy külön eladja az alut a kocsi alól.

#nincsbennetarcsi

Nem arra gondolok. Valami Op-Com vagy ilyesmi nevű.

Alattam is csúszkált a Skoda de hiányzott is belőle 0,2 bar. Most már jó.

#nincsbennetarcsi

Már ez is nagy segítség, de megtennéd hogy megírod ha beugrott? Segghülye vagyok a témához.

Play Hard GO pr0! - A bugfix, a hiba véglegesítése a programban.

A Zulassungstelle nem vezeti át a nagyobb méreteket a CoC-ról, csak ami a forgalmiban van, hozzak papirt a TÜV-től :s

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/rasoapro

Ja nem univerzálisra gondoltál. Azaz, Op-Com. Nem is drága 14k-ért amúgy... [link]

#nincsbennetarcsi

A téli meg 10 fokban. Nekem az a tapasztalatom, hogy a gyári nyomásnál sokkal jobb szokott lenni picit több, olyan 2-3 tized bar-al.

Azt hittem csak itthon divat, hogy pingpongoznak az ügyféllel a hivatalok.

#nincsbennetarcsi

Hét elején -7 most meg már +14 lesz, 4S gumi kell ide mondom.

Skodán is próbálom belőni, a normál 2,4 az eco 2,8. Valahol a kettő között lesz jó, most 2,6 van benne, az kicsit talán sok így üresen mert könnyen elpörög meg elugrál az úthibákon.

Bubiban gyári érték +0,1 bar-t tolok be fixen én is.

#nincsbennetarcsi

"Tudom, hogy 8 fok alatt jobb a téli, ez most átmeneti megoldás."

Ez inkább ilyen urban legend. 3-4 fokos száraz aszfalton simán jobb még a nyári, de megkockáztatom esőben is. Inkább a 0 fok környéke az, ahol már necces az esetleges felfagyások miatt.
Ez a 8 fok csak ökölszabály, ki kellett találni valamit, hogy a népek menjenek cserélni nagyjából időben.

Ja, anno JJék is tesztelték, hogy inkognitóban kértek tőle egy tempomat beszerelést. A nagyobb baj talán nem is a színészkedés és a körítés, hanem az, hogy random csinálja az OBD kötéseit, amihez 1 db ellenoldali csati készül, ha az eltűnik, akkor onnantól vége van és új tulajdonosnak nem ad ki információt amúgy sem Dodó. Kerülendő.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Csinált azóta pár jól sikerült cellacserét is itt-ott, szóval mindent megtett a hírnévért.

Hirdetesbe bele van irva, hogy ket szett kerek van hozza...

Cactus, dj79: ki ez a Dodo madar, higy veletlen se menjek hozza...? Nekem a K.Ricsiekkel van meg “jo” tapasztalatom... keresztulsz.pom magam ketszer a varoson Budaorsrol, hogy a drl bekotest meg se csinaljak, a fekcseret meg dragan. Autot is neztunk naluk, abbol meg ki akart ugrani a motor alapjaraton.

[ Szerkesztve ]

Ez a híres helyszín

Tc-n is szerepelt párszor a csóka.

OP-COM, olyan ami Saabhoz is jó, nem csak Opelhez. AliExpress.
Legjobb lenne bekérdezni az Opel topikba, biztos van valakinek, ill. ők többet, biztosabbat tudnak mondani róla.

Még mindig a kedvencem:

PRIUS HYBRID AKKUMULÁTOR JAVÍTÁS REGENERÁLÁS !

Fontos Tudni ! : Jelenleg a világon összesen 4 helyen tudnak végezni pontos hybridtesztet és hybrid akkumulátor regenerálást.
Az egyik ilyen eredeti JAPAN Hybridregeneráló és balanszírozó gép Európában egyedül nálunk található ! (ha tudomásod van másikról akkor hivj :) !!!

vagy:

JAPAN PRIUS VERSENYCSAPATUNK KLUBSZERVIZÉT BUDAPESTEN TALÁLOD MAJD.
Nem lesz egyszerű, de ha sikerül ,akkor ezen a számon fogsz elérni.:
06-20-9-707-707
Ha nem, akkor éppen egy Prius Hybridet szerelek.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Akkor, ha Prius Club Service matricát látok az eladó autón fussak amerre látok?

"Ha nem, akkor éppen egy Prius Hybridet szerelek."

Van nem hibrid Prius is?

"Bad reklám is reklám too"

Váltóméretet be szoktak írni, 13€-ért.

Új jogszabály lép életbe 2021. január 31-től!Akár 50.000 Ft-ba is kerülhet, ha veszélyesen kopott gumival közlekedik valaki! A miniszteri rendelet alapján veszélyes hiányosságnak minősül, ha a gumiabroncs bordázatának mélysége nem felel meg a korábban meghatározott nyári gumi esetében 1,6 mm, téli guminál min. 3 mm mélységnek. A mintázatmélység jelzők a gumiabroncs futófelületén találhatóak, létezik téli és nyári minimális mintázatmélység jelző is. Figyeljünk rájuk, és cseréljünk abroncsot, ha szükséges!

Szomorú, hogy erre rendeletet kell hozni és nem alap, hogy lecserélik az emberek a kopott, elöregedett gumit, amivel akár életeket is veszélyeztethetnek

Van dízel is, de azzal akkor nem foglalkoznak.

Tehát innentől a kevesett futott de ugyanúgy régi gumiknak mégnagyobb piaca lesz. Majd a tankol ezeröté mellé jön a 4 gumit 5000-ért gondolatok is.

#188786Gombinyó
Ahogy olvasom öregségről szó sincs még.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

7 éves gumimat jó profillal pár hete úgy elvitték mint a cukrot. Azért tartott relative sokáig a hirdetése, mert nem voltam hajlandó postán feladni, megvártam amíg eljön valaki érte.

Én erősen gondolkozok, mivel már csak kb 2 szezonja van a jelenlegi nyári és téi szettnek, hogy átállok 4 évszakosra, mivel keveset megyek, azt se nagy sebességgel. Legalább nem kellene cserélgetni meg télen a csúnya fekete lemezfelnit nézegetni a szép alu helyett és a gumik sem az öregedéstől mennének tönkre.

Run&Ride

En olyat meg nem lattam, csak Prius Club Hungary-t. Az viszont kb az autok haromnegyeden rajta van

Nem feltétlenül, de érdemes alaposan átnézni/átnézetni kendácsnyomok után kutatva

Pedig van, ezen az autón is.
Ez a konkrét példány a legszimpatikusabb a hahu-s kínálatból.
Most már tényleg el kell mennem Jenőhöz körbenézni

Alu kell télre is, és nincs probléma.

"Bad reklám is reklám too"

Ezért a kocsiért ez sok pénz!

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Ennyire ramatyok mind? Néztem a kínálatot, láttam, hogy vannak kisebb-nagyobb karcok az olcsóbbakon.
1.7-1.9 millió sok egy (olyan állapotban lévő) P2-ért?

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Akkoris 2 garnitúrát kell fenntartanod, ami ha keveset autózol előbb öregszik el, minthogy elkopjon és még melózhatsz is vele évi kétszer.

Run&Ride

Én pár hónapja váltottam 4 évszakosra (Vredi Quatrac), egyelőre nem bántam meg. A 2 szett 7 éves gumimat meg eladom, az egyiket már elvitték. Mindkét szett gumin 6-7mm profil volt még

[ Szerkesztve ]

Bezzeg nekem a 4 évesekre rá sem mozdulnak