Annyiért jó, nekem is 300eFt mondtak telepítésel

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Vagom,mar orakkal ezelott elengedtem,hogy barki is megnyissa azt a nyomorult linket,ami miatt az elso hozzaszolas keszult.
Rengeteg segitseget kaptam, de pont ugyanott vagyok, mint 6 oraval ezelott. Tovabbra sem tudom,hogy mukodhet-e az a metodus,es van-e valami kockazata, ha en tanitom fel a kulcsot,nem megyek el a szakihoz.

Azt nem vagom, hogy direkt szivatnak, vagy mindenki vak/funkcionalis analfabeta.

[ Szerkesztve ]

Mi kell az alaplapba? Procibol egy, Rambo 2. <> Egyetlen vizmolekulaban tobb hidrogen atom van,mint ahany csillag az egesz naprendszerben

A leírás szerint kell működnie.
Az egyetlen kockázat, hogy továbbra sem fog működni a távirányító

"Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

Szerintem BMW tulaj nem annyira sok van itt, inkább bekérdeznék a márkatopikba.

Senki sem vak, csak szerintem nem sokan kerültek még ilyen helyzetbe.

Én a helyedben az ép kulcsot megpróbálnám elöbb a leírtaknak megfelelöen feltanítani magam, rontani nem tudsz a helyzeten, és ha sikerül, spóroltál.
Ha nem sikerül, akkor még mindig el tudsz B opcióként menni a kulcsoshoz.

C Vectrában is elemcsere után simán gyújtáskapcsolóba bedugtam, gyújtás, nyitó-záró gombot megnyomkodtam, és kész volt.

Koszi,azt mar a korabbi ajanlas alapjan felvettem a kedvencek koze.
Nem akartam ket szalon futtatni a storyt,megvartam,hova fut ki ez.
Egyebkent olyasmire gondoltam, hogy nem csak sikertelen lesz a metodus, de bonyolultabb lesz a szakinak utana megcsinalni,es fizetosse valik az amugy ingyenes folyamat.
Biztam benne, hogy egy ilyen porgos topicban (lassan 200k comment) csinalt mar valaki hasonlot. Ugy nez ki, meg nem

Mi kell az alaplapba? Procibol egy, Rambo 2. <> Egyetlen vizmolekulaban tobb hidrogen atom van,mint ahany csillag az egesz naprendszerben

Nincs kockazat. Ha felismeri a kulcsot megy az auto ha nem akkor nem. Nincs mas opcio, elrontani nem tudod. Ha ujra kell tanitani akkor ujra kell az fix koltseg.

Egyedul akkor lehet tobbletkoltseg ha fizikailag serul az immochip, mert akkor az is cseres de ha nem eri fizikai behatas akkor azzal nem lesz gondod.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Ha bpi vagy, akkor a nyugatinal levo Kulcskiralyt tudom ajanlani. Nekem a kulcshazcsere utan ok csereltek a megpattant immochipet es lottek ossze a taviranyitot.

Én bkv-val járok, sajnos nem tudok válaszolni.

A focushoz én csináltattam új kulcsot de már nememléxem ezzel kapcsolatban semmire, és az autót is már rég eladtam mert egy fos volt. Ez segít esetleg?

[ Szerkesztve ]

Szar vt? Kitalalom: Sokat evett es kormos vt a kipu.

#nincsbennetarcsi

Prémium benya kellett bele.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Mitsubishi Lancer Sportback 1.6 - 117LE - 154 Nm
Seat Leon 1.6 MPI Reference - 102 LE - 148 Nm

Ha az arányosságot nézem matematikai szempontból (csak nyers számolás) :

102 -> 148
117 -> 170 Nm !!

Tehát a Lancernak ennyi nyomatékot kellene adnia. Én megmondom őszintén Lancert nézegettem magamnak, de így leteszek róla. Annál valami nem stimmel gyárilag sem.
Egy nyomatékszegény gyenge autó így alapon. Gondolom lehet pörgetni mint a barom, aztán kap 5 személyt meg csomagokat és szétszaladnak a lovak mind a 117.

VW-nél valamit tudtak (és itt most mire lehet gondolni ? váltó áttétel ? dugattyú lökethossz ? szelepvezérlés ? )

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

Az buzis.
Egy igazi macho 86-ost tankol, ólmozottat.

[ Szerkesztve ]

Én azt hittem azon már túl vagy.

Nosza rajta nyomkodni kell a gombokat, meg csukokatod az ajtót ahogy írja és úgy fel kéne tudd tanítani.

Miután mostmár ha jól értem egy kulcsod sincs ami működik, így nincs mit elrontani.

[ Szerkesztve ]

Switch Tax

Ma meglátszott a front hatás. M0 keleti szakaszán 3x is összefutottam jómadarakkal. Először egy 3sávos részén középső sávban haladva nem bírt megelőzni egy A3at vezető redneck. Seggembe jött, villogott majd csak megpróbálkozott az előzéssel aztán kinyitotta a kazánt és koromfürdővel jutalmazott. Édes istenem...ilyet amcsi videokban láttam csak amikor teslakra nyitják rá a kipufogót. Aztán nem sokkal utána jött az octavias területi képviselő aki 120-5nél szintén nekiállt villogni.
Ennek fejében pár kilométerrel arrébb meg már,nem is tudom milyen autós épp az orrom előtt kezdett előzni kamionokat 100al. Mivel sokat tanultam pár perccel ezelőtt én is elkezdtem villogni.

[ Szerkesztve ]

Egyik 8 szelepes, masik 16, szivooldal, kipufogorendszer, loket, furat stb.
Az sem mindegy, hogy hogy adja le a nyomatekot.
Szivo 1.6-os motorok egyebkent nagyjabol ennyit tudnak.

A Seat pont annyira nyomatekszegeny, mint a Lancer, emiatt nem tennek le a Mitsubishirol.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Ha mar matek :
117> 102
154> 148
En biztosan a Seatot valasztanam ezen ket paramter alapjan

[ Szerkesztve ]

Mi kell az alaplapba? Procibol egy, Rambo 2. <> Egyetlen vizmolekulaban tobb hidrogen atom van,mint ahany csillag az egesz naprendszerben

kenwood : :DDD az van a családban, Micsu nincs.

Integrale : thx. megyek át a milyen autót vegyek topicba.

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

A magas(abb) fordulatra hangolt motorok eseteben tobbnyire kozelebb van egymashoz a ket ertek, vagy a LE magasabb, mint a NM.
Integra TypeR (DC2) 180LE 170 NM, S2000 240 LE, 210 NM, Ferrari 458 stb stb.

"Bad reklám is reklám too"

Nincs mese, EVO kell.

Fordulatszám nem maradt ki? Mármint nem tudom, melyik mennyi, de szerintem ahhoz lesz köze.
Lancer esetén az 1.8 vagy nagyobb motor ajánlott, megbízhatóság miatt is

A lancer azért erősebb (117 ló), mert tovább lehet forgatni, és magasabb fordulaton emiatt nagyobb teljesítményt ad le.
Szóval nyugi, nem nyomatékszegény a Lancer.

Egyébként nem rég pont egy ilyen Lancert kellett családi okokból hazavezetnem Sziciliából, és teljesen élhető. Nyilván nem tépi fel az aszfaltot, de lehet vele tartani a 130-at meglepően alacsony zajzint mellett, és nem akar alacsony fordulaton sem lefulladni.

Továbbá autópályás használat mellett ezen a távon valami 6.7 lett az átlag, pedig nem finomkodtam vele.

Szóval én a kettőből a Lancert venném tutira, szerintem egy baja van: a futómű nekem túlzottan lágy, himbilimbi. A magyar utakon ez kellemes, de pl. az Appenninekben kanyarogni annyira nem szerettem vele.

Ez az a pont, amikor kijön, hogy nem lehet olcsón komoly autót csinálni, a 10 évvel idősebb Lexus IS azért érezhetően durvábban ott van az úton. De ez az én prémiumhoz meg MX5-höz szokott finnyás pofám miatt van, ha normál hétköznapi használatra kell a Lancer, vedd meg nyugodtan, szeretni fogod.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Lancer esetében 4000, Leon-nál 3800 a nyomatékcsúcshoz tartozó fordulatszám.
Lóeró is elég közel van egymáshoz, 5600 a 102, és 6000 a 117.

"Bad reklám is reklám too"

Hát pedig ezek baromira vakítanak.
Vagy én nem értem meg, hogy nem kellene, vagy a szemeim olyanok mint egy galambnak.

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Total adalék + puruttya az mindenbe is jó!

#nincsbennetarcsi

Jött már szembe velem K, nem vakított egyáltalán. Új Mercedesek viszont nagyon, főleg a magasabb felépítésűek.

K astranak szerintem nagyon jo es profi a led matrix fenyszoroja

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Nem is maga a K Astra, hanem a technológiára utaltam. Egyértelmű, hogy nem úgy működik, ahogy kell, mert elég gyakori élmény.

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Engem speciel az szok' zavarni, hogy mostanság az index például alig látszik, így kisebb eséllyel tudjuk egymásról, mit is akarunk, vagy mit is akar a másik.
Nem tudom, hogy másnál is van-e ilyen gyakori élmény.

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Aha, a suvok vakítanak .. mindegyik. Pont annyival vannak magasabban, hogy a led meg xenon onnan már vakít. Vagy xenon már lehet nincs is ..

[ Szerkesztve ]

A kis teherek is sokszor vakítanak sajnos. Szerencsére a Skordéban a külső visszapillantó is fényre sötétedős.

#nincsbennetarcsi

Jaja, ha beall moged egy ducato, egybol azt erzed road rage lesz
a suvok nagyon vakitanak sajnos, akarmilyen matrix meg intelligens meg urtechnologia

MX5-ben ülve minden SUV és vakít, úgyhogy ne tessék panaszkodni

Én ma hosszú hónapok után beültem a Twingoba - illetve tegnap -, vittem téli abroncs cserére. Hát, reggel már volt egy Yarisos, aki nem bírt magával az 51-esen, miután nem tudott megelőzni szabályosan, így a balra kanyarodóban - és a szemből balra kanyarodóban - került ki. Majd miután miután beértünk Harasztiba (a csodás manővel után kb. 1,5 km-rel), lefordult a Tescohoz. Biztos akciós a farhát.

A másik egy S1-es audi volt visszafelé, szintén Harasztiban, ami szórakozott a belső sávban, aztán amikor nem engedtem besorolni magam elé, akkor megsértődött és a forgalomtól elzárt területen megelőzött engem is, meg az előttem lévőt is - az meg szerencsétlen vészfékezett miatta -.

Süt a nap, szerintem ilyenkor a maradék önuralmát is elveszíti minden bóbita.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Viszont a nagyon mögéd ér egy nagy suv, akkor előny, hogy elvilágít a tető felett nem? Szóval akkó' nincs panasz, oké'?

#187285CactuS
Biztos akciós a farhát.
B'meg itt eldobtam a kávéscsészét...

[ Szerkesztve ]

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

SUV-ok (a Merciken kívül) engem ritkán zavarnak, de a kis teherek kriminálisak, dugóban állva konkrétan zavaró, ha mögöttem van.

Kedvencem, mikor a 10-15 éves, rozsdamarta kisteherbe/házhozszállító dobozosba beleberhelik a ledes izzót, mert azzal látnak is valamit.

[ Szerkesztve ]

Áá biztos csak le akart kanyarodni az 51-esről de meggondolta magát.

Nem szoktam szabálytalankodni de mióta civil autóból is vadásznak pláne szabályosan megyek. Ismerőst pont kivette egy civil Octav pár hete (60k + 4 büntipont)...

#nincsbennetarcsi

Nyomni kell a gázt rendesen, hogy még világosban hazaérjen az ember

[ Szerkesztve ]

Kivéve, ha buszban ül az ember ugye.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ez már így van

A kijárási miatt sokszor még napnyugta után is nyomni kell.

#nincsbennetarcsi

Na tessék, nem gondoltam volna, hogy Kern András csapatós verdát hajt. Respect.

A parkolásért kevésbé.

Én ma 2x kb. ugyanazt éltem át:

Lámpa vált, 2 sáv, én külsőben, mennék hogy átérjek, erre belsőből elémvág egy régebbi Lexusos, mert ő is át akar érni MINDENÁRON, duda, fék, lámpa, de semmi. Semmi bocs vagy hasonló. Később még elémkerült, és be akart tartani egy busznál, aztán elslisszolni a buszsávban, de ott meg jött egy másik busz és majdnem összementek. Komolyan agyatlan emberek vannak.
20 perccel utána egy újabb Honda HRV (akisebb) csinálta azt, hogy mikor 2 sávra bővültünk, és én már láttam hogy az előttelévő lassú, kimentem a belsőbe, erre ő is kb. akkor mikor az orrom az ő seggéhez ért. Duda, fék, villogás, tőle meg jött a mivanmivanmivan kézmozdulat...
Szóval ma biztos front van...

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Látod? Te is nyomulhatnál ilyennel, vegyél példát róla.

Ott a pont! Viszont ha mögéd ér egy akkora SUV, hidd el a lámpa vakítása ami a legkevésbé zavar. Amikor a visszapillantóban 2,5 karikát látsz a négyből és semmi mást próbálod nem összecsinálni magad, készülsz a zöld lámpára, hogy minél gyorsabban indulj, nehogy véletlen átguruljon rajta a kedves autós társ

Nincs benne Kraft, max. 2. autónak jó.

ha mondjuk épp arra járok lehet meghúztam volna, vagy letörtem volna a tükrét. a kurva anyját az ilyennek, aki azt hiszi, hogy beparkolhat a gyerekekkel sétáló családok közé.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"