Karácsonyi Laptiming extra, egy hosszabb adás 1. fele. Versenyautók éjjel.

Egy olyan lámpasor nekem is kéne.

Előítéletes vagyok az EVO-kkal, mert ORB-n nagyrészük tehetségtelen pénzes pilótákkal ment és fájdalom volt nézni. Elment az első 5-6 tehetséges R5-ben, 1-2 EVO (Botkáék pl.), aztán jött egy óra unalmas elspórolt öblögetés a Rallye2-ig, aminek újra volt értelme. Pedig mint autó nem rossz, de herótom lett az évek alatt tőle.

Nekem nagyon tetszik (kéne) az Evo, 2 hete országúton jött szembe egyszerre 2, tolták neki... ami hang kijött belőlük... egy pillanatra konkrétan összerezdültem, hogy mi van, égdörgés?
Vagy pótlék gyanánt egy bogárszemű Impreza STi (WRX).

Kár hogy autópályára nem valók, munkába járásra viszont tökéletes lehet (feldobja a napod).

[ Szerkesztve ]

munkába járásra viszont tökéletes lehet

Inkább egy Yaris GR, kisebb, könnyebb vele parkolni

Hát ezek a puruttyát nem nagyon szeretik, szóval bukta.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

De radion pont ugyanaz a 20-30-40 zene megy folyamatosan.
Spotify-on letoltheted elore a zeneket, berakod egy listaba es loopolod, azt ne mondjuk mar, hogy 1000 szamon belathato idon belul korbeersz

A radios musorok helyett szivesebben hallgatok szamomra tenyleg erdekes podcastokat.
Az antennat le is szedtem, mert el volt nyalva a csavarja, ugyse hasznalom.

[ Szerkesztve ]

Everybody lies.

No ja, gyárilag 95-öt kér a WRX. Ugyanakkor az LPG 100+ oktánt tud.

#185773 [vilike] Yes, bénán parkolok, ezért imádom a tolatókamerát. Munkába járni viszont tökéletes, ugyanis nagy a parkoló.

[ Szerkesztve ]

Leírom még1x a write only urak kedvéért is:
Nem fogok 1000 számot random összeválogatni, se időm se kedvem.
Engem érdekelnek a hírek, magazinműsorok azon a pár rádión, ahol még minőségi zene és munka folyik.
Asszony és az én zenei ízlésem nem fedi egymást teljesen, és ő a kevésbé alkalmazkodó
Bebaszna, ha 10-20 szám menne loopban, ez melyik rádió?? Csak hogy azonnal törölhessem, ha véletlen a rádió memóriájában benne lenne
Podcast... Tökjó biztos, de pl. 1 órán át hallgatni valami agymenést az nekem már sok. A rádió pont azért faja, mert megszakítja zenével vagy hírekkel a laposodó vartyogást.
Plusz a podcastot is vadászni kell, másolgatni, nem, köszönöm.

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

köszönöm

Igazán nincs mit.

Per pill, nem vágok bele, de ha lejár a korlátlan netem, akkor megéri.
31,5 euró a net, 10-30 euró/ hó a német telefonszámom, 5000 a magyar feltöltés évente- ez mondjuk semmi kb.
Na, ezt ki lehetne váltani a Telekomnál, és a Vodafonnál is, 10-11000 forintért. És akkor teljesen mindegy, hogy német, magyar, vagy akármilyen számot hívhatsz, nem kell figyelni, hogy mennyi neted van, nem kell figyelni, hogy a roamingban ne lép túl az adat forgalmad, vagy éppen a beszélgetést.
És az otthoni korlátlan netet is meg lehetne szüntetni.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Ha egyebkent lusta vagy a fentiekre/egyeb indokkal nem jok, akkor hajra a radioval.

A felsorolt kb 10-12 opcio pedig eleg szeles teret lefednek, hogy egy kis efforttal sokkal jobb minosegben es szemelyre szabottabban toltse az ember az autovezetessel lefoglalt idot.

Szerencsere nem vagyunk egyformak, akkor eleg keves verseny lenne a piacon




Mas tema, hogy ma talalkoztam a parkoloban a twingom elozo tulajaval.
Az auto szelepszar szimeringes, eszi az olajat.

Mondta ,hogy azert eszik nalam joval tobb olajat, mert tobbet megyek motorfek uzemben.
Ez mennyire valos?
En ugy gondoltam, hogy mivel nem tortenik eges, ezert csak osszegyulik az olaj es utana emiatt fustol.
Ebbol kovetkezne, hogy rendes uzemben is beenged olajat a szelepszarnal, csak az a folyamatos eges eseten nem olyan nagy mennyiseg, hogy vizualisan is latvanyos legyen, mint motorfek utan.

[ Szerkesztve ]

Everybody lies.

Nem sikerült értelmezni, mit akartam közölni, de semmi baj.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Teljesen mások a nyomásviszonyok motorfék és motorüzem között emiatt lehet nagyobb az olajfogyasztás, de ez inkább kopott motorokra jellemző.

A MOSOLY egy olyan vezeték nélküli kapcsolat, amely nem igényel külső áramforrást.

Elmegy 95-el de a max teljesitmenyt csak 98+-al tudja.

#nincsbennetarcsi

330 ezernel jar, de jszp szerint lehet benne barmennyi.Probaltam, mokas motorfek nelkul menni, de nem hiszem, hogy megszoknam. Ilyen esetben torekednem kene, hogy minel kevesebbet menjen motorfekkel, hogy ne nyomja tele a kipufogorendszert?

Everybody lies.

Igen de egy general a vegso megoldas. Annyit viszont nem biztos, hogy meger a dolog...

#nincsbennetarcsi

Motorgeneralt biztosan nem kap az auto. 100 korul menne a hengerfejezes, de ezeket majd valaki lelkes megcsinalja, ha nem bontasra megy az auto, meg ha nyaron mar lesz ertelmes hasznalt kinalat.

Most nem tudom, hova tartanak az árak, de januárban elindulhatna lefelé

Everybody lies.

Én régebben szoktam rádiót hallgatni autóban, de bejött a Bluetooth/SD kártya. Elkezdtem átállni rá és egyértelműen látszódott, hogy csökkent a fogyi, legalább fél decivel kevesebbet evett százkilométerenként. Azóta nem hallgatok rádiót. Szerintem a rádió sugarai valahogy roncsolhatják és kisebb energiatartalmú állapotba taszíthatják a benzint és emiatt többet fog enni a zautó.

vilike likes this.

I humbly and respectfully decline™

Vagy csak nyugodtabb leszel a saját tracklisttől és nem nyomod úgy a pedált.

Ennek egyszerû oka van, a rádióhullámok légellenállása okozza, ahogy a képen is látszik, mint egy vitorla.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Helyes, így a hibrid akku 5G hullámai sem tudják zavarni a vételt

Így igaz. A cimborám is inkább Aral 102-est tankol a WRX-be, mert bár az a legdrágább benzin itt a környéken, de jobban megy vele és kedvezőbben fogyaszt mint a 95-tel. De így is több mint 200Euro csak a munkába járás havi üzemanyag költsége, kb. 20km távolságra. Rágja is miatta a kefét. A tdi-vel kijött 50-ből

"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin

Nem fog lemenni az ar amig le nem megy a virus.

#nincsbennetarcsi

Ha majomra telik...

#nincsbennetarcsi

A radio/zene hallgatasa eleve noveli a fogyit (a hifi is extra fogyaszto) es elvonja a figyelmet, en betiltanam.

#nincsbennetarcsi

Elaludt a gyerkőc a kocsiban, nem kellett sietni sehova, így fórumképes a fogyi. Pedig szólt a rádió.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Ez nagyon baba. Skorde nem tud ilyet pedig az dizel...

#nincsbennetarcsi