Lehet. Ezt tanította is az oktató ökölszabályként, hogy ha nem egyenesen megyünk át, hanem kanyarodunk a lámpás kereszteződésben akkor figyelni kell, mert bármi lehet, a zöld nem "zöld" olyankor.
Arról nem beszélve, hogy vannak gyalogosok akik leszarják ha pirosuk van és átmennek.

Zebrán állásra azt mondta, hogy a kocsi középvonala ne legyen a zebra középvonalán, vagy előre vagy mögé lógjon a kocsi picivel, akkor a gyalogos könnyebben el tudja dönteni merre kerülje ki a kocsit, vannak hülye kereszteződések, se az autós, se a gyalogos nem tehet róla.

Olyat vegyél amiben van fertőtlenítös cucc. Nem a szabály miatt, magad miatt. Ha használni kell ne te halj meg fertőzésben.

#nincsbennetarcsi

De abban nincs benzines motor tehát szar.

Valószínűleg otthon akarják eladni, ott más lesz az árazása. Egy gyártósoron készül a Rav4-el gondolom a 3 műszakból 1 gyárt nekik vagy mégkevesebb...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Az a baj, hogy a magyar KRESZ egy ezer éves toldozott trágyadomb. Pl. általában akkor kell számítanod szembejövő forgalomra balra kanyarodáskor, ha telezöld van, nyíl esetén nem (ezt valami út tervezési szabály elő is írja), de a kreszben rohadtul nincs benne. Szóval ha elcseszik a beállítást te leszel a hunyó.

[ Szerkesztve ]

Igaz, csak árnyalja a képet, hogy ott a fapad az nagyon mást jelent mint a németeknél a fapad. Ettől függetlenül az a 18 mókás ár.

Vagy egy alfa giulia qv-t itt áll a szalonban, 1km-re tőlem, már gyűjtök rá

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Leeszi a gatyánkat is

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ha lenne ennyi pénzem autóra, akkor lesz@rnám mennyit fogyaszt
Bár van egy ismerősöm, aki vett egy új r8-at, aztán eladta, mert nem tudta megemészteni a 30 literes fogyasztását
Amúgy párom volt sógora, még régebben vett egy e39 540i-t (azzal mentem én is) országúton eljárt vele 9-11 literrel, de durvult akkor 20
Amúgy rosszabb pillanatokban 9-10 litert még a tipoval is meg tudtam etetni, akkor már legalább legyen jó hangja

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Van olyan telezöld balrakanyarodós is aminél nem indul el a szembeforgalom. Vagy lehet késleltetve indul el, de már volt olyan, hogy zöld lett nekem vártam és a szembe sor nem indult el, aztán még mielőtt hülyének néznének leléptem gyorsan balra.

Kzszi srácok!
Méretben (hogy mit szűr ki) a renaultnál ugyanazt írták, és bár papíron csak az antibakteriális réteget írták, többen jelezték hogy érezhetően kevesebb levegő jön át rajta, ergó gondolom csak jobban kéne szűrnie.

Pollenek nem zavarnak minket, a k..a korom és a szilárd tüzelőanyagyok szmogja viszont marhára.
Ezek ellen is jobb az aktívszenesnél? HEPA nem tudom milyen mérhető paraméterben más, ha szemcseméret azonos(?) - hatékonyság?

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Aláírom, az 540i jó buli És nem enne sokkal többet, mint a Fóka! Problem solved

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Autóriasztós topikról tud valaki? Ha nem is topikról, akkor valami megbízható és jól bevált riasztó rendszerről? Ez a Gorilla S10 marketing, vagy hatékony is lehet? Marha drága sajnos... Jó lenne valami olyan aminek van telefonos alkalmazása is, vagy azok felejtősek a biztonság miatt?

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

És nem enne sokkal többet, mint a Fóka!

Benzinből vagy olajból?

#nincsbennetarcsi

Ezt nem ismerem de a Blue16 vagy Pajzs az oké.

#nincsbennetarcsi

Ja, a 18 szerintem is irreális érte.

Same rules apply!

Köszönöm, megnézem őket

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Ha kiszámolom arra az időszakra amíg számolok az autóval, akkor inkább egy jóféle riasztó ami nyomkövetős meg két irányú, az jobb befektetésnek tűnik Egyébként a casco sem rossz, attól aztán teljesen nyugodtan alszol

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Ahha, csak ott pl az s-cross is egy picikét drágább, mint itthon. KB 24ezer Eur az indulóár, ha jól láttam.

Hát, arról nem a japánok tehetnek, hogy a német prémium ára zuhan meredeken az első pár évben - anno az új F szériás bömbikre 3 évesen ~30%-os garantált visszavásárlási értéket adott a Rack, bíztak a termékben -.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Szerintem a nyomkövetős részét elég gyorsan blokkolják, ha arról van szó.

Állítólag ez a Gorilla amit linkeltem az blokkolhatatlan, aztán ki tudja... lehet marketing...

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

Most néztem már a minimum alatt van kicsivel az olaj... 50km város vajon belefér még ebbe?

Basszus nem válasz akart lenni bocsánat.

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Megnézted? Hova tűnt a plomba?

Most néztem hahun, e39 540i-ből itthon elég gyér lett a kínálat

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Nem írja ki a fedélzeti képernyőjére a szintet?

"Bad reklám is reklám too"

"Focus Saga: 1200km alatt lement minimumra az olaj (Szerelő: minimum felett picivel ), kihúzzuk még az 1500-at, nov 9-én reggel megyek újra. Mérnek meg tanakodnak majd fölötte aztán remélem kikötünk egy nagyon ügyes megszerelésnél vagy motorcserénél. Tessék szorítani."

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Ezt láttam de arról nem volt szó, hogy már nincs "lezárva". Így bármikor leszívhat belőle valaki.

#182276Integrale gyanítom nem a fedélzetin keresztül ellenőrizték neki.

[ Szerkesztve ]

Az nem semmi.. Olyan kb 4 liter körül van benne összesen, és így akkor 3-mat kb meg is ehetett az 1500 km-es úton.. Ez tuti igazolja majd a motorcserét / javítást..

Minimum maximum között általában 0,5-1,5 liter van.

"Bad reklám is reklám too"

Köszi, ma is tanultam valamit!
De még ha 0,5 liter is ment le 1000 km alatt, az is sok, mert ilyen tempóban a csereperiódus idejére már nem is lenne olaj, amit keringessen a rendszer..

És mégis, ha belepillantasz a legtöbb autó kezelési könyvében lesz erre vonatkozó leírás, hogy 1000 km alatt X liter olajfogyasztás elöfordulhat.
Ez legtöbbször 0,5 vagy 1 liter/ 1000 km szokott lenni, ami a gyártó szerint "még OK".

3 hengeres motorok, olajjal dúsított benzin, kongó (Jazz) ajtó... jön vissza a Wartburg

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Na most találtam meg a részt, hogy az MK3.5 Focusban az 1.5 Ecoboostnál a maximum és minimum érték között a nívópálcán 0.75 L motorolajat jelent.

Tétel Feltöltési mennyiség
Motorolaj feltöltési mennyisége beleértve az olajszűrőt. 4,05 L
Motorolaj feltöltési mennyisége kivéve az olajszűrőt. 3,75 L

A szintmérő pálca minimum jelzésétől a maximum jelzésig történő szintemeléshez szükséges olaj mennyisége. ,75 L

De azt nem találtam meg, hogy milyen olajfogyást enged a gyártó.

Ilyen eszköz nincs, ez nettó kamu és marketing.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Ez egy angol Leon kez.könyv, abban benne van:

Bár lekopogom, nekem a G7 GTI sem csipegette szemmel láthatóan az olajat, 10+ ezer km alatt nem kellett utántöltenem, a Cuprával eddig picivel több, mint 5 ezret mentem, és annál sem tapasztalok olajfogyást egyelöre, de van 1 liter olaj, és fagyálló is a csomiban, minden eshetöségre felkészülve.

Ezt megtaláltam a Fordnál én is, hogy az első 5000 km-nél áll be az olajfogyasztás.
Itt ennél 0,5 l/1000 km fogyasztás-t ír, mint érték, ami belefér. Gondolom a Fordnál is hasonló lehet. De ezek szerint a 0,75 már elképzelhető, hogy sok lenne 1000 km-re..

Beteszem ide is, hátha itt többen olvassák.
"Sziasztok, tudnátok ajánlani Budapesten valakit, aki tudna diagolni egy Mercedes 209es clk automata váltót, ill motorvezérlőt. Csak hibakód olvasás kellene egyelőre. Tőlem 200+ kilóméterre van a kocsi(lányomé) és tegnap limp módba rakta a váltót. Szeretnék képet kapni róla hogy miért. Köszi!"
Lehet korrekt szervíz vagy bárki akinek van hozzá gépe. Kb. sejtem mi lehet a gond, de biztosan szeretném tudni, mert az alapján rendelnék alkatrészt, és valamelyik hétvégén felmennék megcsinálni.
Köszönöm előre is!

Sziasztok!

Vásároltam egy 2014-es Audi A3 autót 1.4-es TFSI motorral.
Szeretnék olajat, olajszűrőt, üzemanyagszűrőt, stb... cseréltetni.
Mindenképpen szeretném ha jó minőségű alkatrészeket használnának. Budapesten melyik szervizt ajánljátok?

Köszönöm szépen

0,5 is rengetegnek hangzik 10.000km alatt még oké, de fél liter ezer kmenként azt jelenti, hogy 5litert kell egy periodús alatt pluszba rátölteni.

Egyébként, hogy a rákba teljesítik ezek az autók a környezetvédelmi normákat ilyen olajfogyasztással?

Milyen autóról van szó egyébként, ami ilyen csidicsudi védelmet igényel?

Teljesen egyet tudok érteni, a 0,5 L / 1000 km eléggé sok, ha már csak a nívópálca min-max értékek közötti űrtartalmat nézzük. Azt jelenti kb, hogy 2 tankolás után már mehet az olajosba is az utántöltés
A 0,5L/ 10.000 km-nél meg igazából nem is kell foglalkozni, mert akkorra lesz a csere kb, és úgyis kapod bele az újat, legfeljebb pár perccel hamarabb folyik ki belőle az olaj, mert kevesebb van benne

A hyundai i20 nyerte idén az arany kormánykerék díjat a 25e euro alatti kategóriában

anno a 2015- ös is megnyerte yt!

[ Szerkesztve ]

2x Ryzen 5 3600 # 2x Sapphire RX 570 8GB # 2x G.SKILL 16GB Ripjaws V DDR4 3600Mhz # KINGSTON 500GB NV1 M.2 PCIe M.2 3,500MB/s read, 2,100MB/s write,

Na srácok hát ez megint egy eseménydús délelőtt lett...

Felhívtam a Fordot, odamentem. Azzal "nyugtattak", hogy eleve nem maxra töltötték fel az olajat, hanem a max és min közt félútra...
A szaki is azt mondta, amit írtatok, hogy a max és a min jel között kb. 1l olaj van.
A gyártó valami 1l/1000km-t ad meg határnak (bzmeg ez is vicc).
Lehet ebből nem lesz semmi, de akkor tényleg a Ford magyarország előtt kéne felgyújtani ezt a trágyát.
Csereautó nincs, mert nincs. Nem ad a Ford. Basszákmeg... Most szereztem egy 2. gen fehér kombit, jobb mint a múltkori Civic, autószerű, megy, eléggé felül fog a kuplung, és csak 5 sebesség, de jó. Lehet lecserélem erre...
Vagy ma vagy hétfő reggel megnézik a fost, aztán mondanak valamit. Kvázi onnantól indul a haddelhad a Ford-al.
Elegem van belőlük!

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Biztos ajánlotta már más is, de nem érné meg egy részletes elmesélö levél Zách Daninak? Nem valószínü, hogy személy szerint tudnál profitálni belöle, de némi médiavisszhang hátha az importörnek nem esne jól, és talán kicsit másképp állna a dologhoz.

Nem leszel ott,mikor leengedik,lemérik az olajat? Így annyit mondanak amennyit akarnak. Ez nekem picit visszás egy márkaszervíz eljárásához.

Meghajlás...Puszi...Taps....

1 liter / 1000 km? Függetlenül attól, hogy 5000 km-nél több van már az autóban?
Meg azért nem mindegy, hogy kb 1 liter, vagy pontosan 0,75..
Azt nem értem még, hogy mi logika volt abban, hogy MIN-MAX félig töltötték fel?