Needs more low.

Grat!

Köszi mindenkinek!

Kicsit összeszokunk még, aztán 1-2 hét múlva beszámolok a tapasztalatokról.

"Less but better" - Dieter Rams

Ezuton is koszi a tippet, tenyleg a potkereknel volt. Soha nem kerestem volna ott.

@xEon: legjobbakat hozza, nagyon szep auto!

[ Szerkesztve ]

hábm bábm

Gratulálok!
Élőben is pofás vasak ezek. 👍

Mai pro tipp #2.
Az autót én vettem, én vagyok a tulajdonos, még aznap üzembentartói megállapodást kötöttünk a feleségemmel, így a vagyonszerzési illetéknek csak a 75%-át kellett fizetnem.
(+ vidéki lakcím, olcsóbb biztosítás, magasabb bónusz, ami így nem veszik el.)

[ Szerkesztve ]

Gratula! Johetnek a reszletek!

#nincsbennetarcsi

Szuper, akkor meglett. A cegnel sok Skoda van nalunk es remlett hogy egyes modellekben ott van.

#nincsbennetarcsi

Gratula!

en se sertodnek meg egy ilyentol

Szép autó, várjuk a tapasztalatokat

LADA 2106

Cicák támogatása: www.fos.hu/1176

Régi Lancia Fulvia-ra lehet jobban hasonlít.

Cicák támogatása: www.fos.hu/1176

Azokkal mi volt a baj?

És hány hengere van összesen?

4.

Alapjáraton nem, csak részterhelésen kapcsolgat.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Igaz, rosszul emlékeztem, csak a tartomány lett tágabb az 1.4-hez képest.

xeon: Gratula, sok balesetmentest!

Nekem már jöttek utánam parkolóig, de csak ablak letekerésig és két mondatig fajult a dolog
Egy dolog miatt fostam, hogy a 3 éves gyerek mögöttem ült és nem szerettem volna előtte se kiabálni, se tettlegességig elmenni
Egy egyszerű dudálás volt, kereszteződésnél én jobbra kis ívben, Ő balra nagy ívben szemből, egyszerre indult velem egy dög pickuppal, dudáltam, hogy ne jöjjön nekem.

[ Szerkesztve ]

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 28,5eFt, posta van

Gratulálok, sok balesetmentest

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 28,5eFt, posta van

Grat, ha lenne pénz lóvéra én is ilyet vennék.

Jaguarral még nem közlekedtem; egy klasszik tepsi XJ-t szívesen nézegetnék. (Bár asszem' az is betegágy.)

Nagyon könnyen hengerfejesek lesznek. A miénkben 100k km után cseréltek motort gariban (de már 50k km után elkezdte enni az olajat).

#nincsbennetarcsi

Péntektől olcsóbb lesz a benzin: [link]

#nincsbennetarcsi

Tegnap nyomtam tele százassal, de már világított a szegénység jelző. Forensissel 371 Ft/l meg a pontok

(#182175) Qru: az volt benne előtte, még 350-ért. Szerintem többet fogyasztott vele, száguldozás meg a hideg ellenére is.

[ Szerkesztve ]

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Én hétfőn tankoltam 341-ért már az is jó ár (Auchan 95). Majd holnap telerakom a Skordét is (bár a GO pont nem lesz olcsóbb).

#nincsbennetarcsi

Akkor jó, hogy nem azt választottam.. Az új motorban már minden rendben van?

Nem, konstrukciós hiba amit nem javítottak. Motorcsere után el is lett adva...

#nincsbennetarcsi

mai göngyszem Győrben kép

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Passzolom, céges volt. A flottások csomagban szabadultak meg több darabtól egyszerre (volt benne pár 2.0 tsi is, amikben meg a vezérműlánc szakadt el). Az egyikben pont kollégám alatt, előzés közben az autópályán. Az mondjuk nem volt vicces eset...

#nincsbennetarcsi

Lenne egy KRESZ-es kérdésem:
gondoltam rá, hogy rajzolok térképet, de egyszerűbb egy streetview: [link]

A képen látható irányból, a kereszteződésben balra kanyarodás (és természetesen zöld jelzés) esetén kell-e arra számítani, hogy a balra levő zebrán gyalogosok szabályosan áthaladnak? Lehet-e egyszerre zöld a zebrán és a képen látható irányból?

"... and I hope you have a great day!"

Igen, lehet.
Számítani kell gyalogosra, kerékpárosra, gördeszkásra.
Ugyanúgy, mintha nem lenne lámpa, vagy amikor nem működik.

[ Szerkesztve ]

"Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

Ha azt nezem, hogy a twingoba 406-ert tankoltuk a 100-asat legutobb, talan kicsit tul jol van tartva a kisauto

Everybody lies.

Nyugi, nálunk is a Thalia 100-as benyát kap.

Nem lett baleset belőle? Sikerült kisorolni végül? Manuális váltós volt?
Mert azt sem tudom, hogy ilyenkor mi a jó megoldás, üresbe kitenni és szépen üzemi fékkel lelassítva a leállósávban várni a trailert?

Igen lehet zöld a gyalogosnak is egyszerre meg neked is. Érdemes rápillantani a gyalogos lámpájára kanyarodás előtt/közben. Itt pl ha jobbra kanyarodsz a Kerepesiről akkor a bicósoknak is meg a gyalogosoknak is zöld van keresztben (hírekben vt hogy egy bicóst fellökött itt egy autós).

#nincsbennetarcsi

Tiszta a kipu, mi a gond?

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Lehet mostanában kevésbé nyomom de nekem E10-el kevesebb a fogyim mint a 100-as benyóval. Mivel tarcsi nincs, nem érzem gyengébbnek sem tőle a kocsit.

#nincsbennetarcsi

Szerintem ez inkább közlekedéstechnikai kérdés, hogy az adott lámpa hogy van időzítve. Autósként mivel zebra van, ígyis-úgyis fokozott óvatóssággal kell megközelítened a zebrát. Ha nem lenne a gyalogosnak lámpája, akkor mivel kanyarodsz minden esetben előnyt élvezne a gyalogos veled szemben. Mivel van lámpa, csak akkor van elsőbbsége ha zöld jelzése van.

[ Szerkesztve ]

akkor ok, nekem idegen volt a szitu, csomószor jöttem valamelyik másik irányból (Horváth István u.) és néztem, hogy ezt így miért.. számomra nincs benne logika - ha már lámpás kereszteződés, akkor miért keresztezheti egymást két közlekedő? szvsz felesleges "hibalehetőség" (ahogy a telizöld is).

amit linkeltél, még jobb a vasút miatt, ha jól sejtem nem nehéz a sínen maradni.

#182192 tboy93

Lámpás kereszteződésben (értsd: természetesen zebrán is van lámpa) én arra számítok, hogy a zebrán piros jelzés van. Lehet, hogy ez egy rossz beidegződés, de itt vidéken nem nagyon találkoztam hasonlóval, és továbbra sem érzem indokoltnak.

A lámpa úgy van időzítve, hogy a képen jobbról érkezők balra kanyarodásának zöld jelzésére a zebra zöldre vált, ekkor a képen zöld lesz a jobbra kanyarodást engedélyező lámpa. Ez után jön a képen a zöld, és marad zöld a zebra - [ezt nem érzem indokoltnak. Aki ott várt, simán átér, 2 sáv, 10-15 sec. ] Utána zebra piros, és megy a képen látható keresztforgalom. (nem esküdnék meg, de így emlékszem)

[ Szerkesztve ]

"... and I hope you have a great day!"

Amikor kisebb forgalmú út keresztez nagyobb forgalmú utat, akkor gyakran alkalmazzák, hogy ne csökkenjen nagy mértékben a nagy forgalmú út áteresztő képessége.

[ Szerkesztve ]

"Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

Nagyon rossz beidegzodes. Itt Pesten minden masodik sarkon van olyan keresztezodes, hogy ha zoldet kapsz es fordulsz akkor a gyalogosnak is zold a lampa. Pl Szeremi uton a XI kerben. vagy Zuglónál az 1-es vilinél ahogy fordulsz a Hungáriára.

[ Szerkesztve ]

Kb. a leggyakoribb kereszteződés fajta ez. Szóval kicsit nézd át a kreszt mielőtt összemész valakivel, vagy elütsz egy gyalogost. Nem tudom hol laksz, de nem csak Pesten vannak ilyenek, hanem úgy kb. mindenhol.

Vidéken ritkán van olyan, hogy a gyalogosoknak zöld csak, főleg nagy gyalogos forgalmú helyeken. Pesten nem láttam még ilyet (de máshol sembez az alap).

Mai gyöngyszem. Arra nem emlékszem, hogy a gyalogost kötelezi-e a kresz bármire is a gyalogátkelő hely előtt (?) A lakóhelyemen rühellem és előre rettegek a megállás (jelzi egyáltalán a nyomorék, hogy nem a járdán sétál, hanem át akar kelni a gyalogátkelőn) - körülnézés nélkül átrohanok, átbiciklizek emberkéktől.

Autósunk megszívta (röviden)

[link]

"in medias res"

KRESZ szerint a gyalogosnak is meg kell győződnie arról, hogy biztonságos lelépnie a zebrára. Pl azért is, mert zebrán a megkülönböztető jelzést használó gépjárművel szemben nincs elsőbbsége.

KRESZ 21. § (6)
A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.

[ Szerkesztve ]

DSG-s volt, ugye csak az erő ment el a hajtáslánc többi része még mozgásban maradt. Visszasorolt szépen és kigurult a leállóba, aztán hívta a trélerest.

#nincsbennetarcsi