Azért lefelé is meg lehet csúszni csak óvatosan.

#nincsbennetarcsi

Első gondolatom a szélvédő fűtés volt, akár a teljes, akár, csak alul.

Ma már annyi kütyü, kényelmi funkció van egy autóban, hogy nem csodálkoztam volna azon sem, ha valamelyik gyártó - természetesen jó sok pénzért kitalálja a kimondottan ablaktörlő lapát fűtését is.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Igen, a szélvédő alját fűti pontosabban.

#181947: Mondjuk nem olyan csúnya mint ezen. Igazából egyáltalán nem is látszik. [kép1] [kép2]

[ Szerkesztve ]

Switch Tax

Én is a szélvédő fűtésre gondoltam. Hát tévedtem...

"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin

Ez milyen lapát ami rajta van?

#nincsbennetarcsi

A szélvédőmosó fúvóka a C Vectrámban is fűtött volt, most a Cuprában is van.
Bár nekem is mélygarázsban alszik, így ritkán vettem hasznát.

Denso Hybrid Wiper Blade

Made in Japan (és egy kis kulcs is belelóg, hogy mindenki örüljön. )

[ Szerkesztve ]

Switch Tax

Nekem is hiányzik a Mecsekes téma. Párszor kimentem én is, de miután le lett fényezve, meg meg lett csinálva az autó, utána már sajnáltam és féltettem.

Miután eladtam azért az új gazdának a facebook képeit megnézve visszatért a gépezet a Mecsekbe...

Cupra kapott egy kis fazonírozást (nem, nem a felni, és nem a másik parkolóhely ) nekem így jobban tetszik.

tüv-spray?

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

besötétedett a háccsó'lámpa? vagy mit kell nézni?

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

hát nekem nem sikerül rájönnöm, hogy mit takar a "fazonírozás"

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Jól töröl?
Én a Bosch- al a gyári után, nem vagyok túl elégedett.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Lemostad?
Vagy csak fóliáztattad a tolatólámpát?

@ MM: Tényleg jó formájú az az ablaktörlő lapát.

[ Szerkesztve ]

Új a hátsó ablaktörlőlapát?

Ez a gyári. Honnan rendelted? Bosokom van tomcsitól, az jó de ordít róla, hogy nem gyári.

#nincsbennetarcsi

Én is megúsztam egy piruettet.
Tél, nyári gumi, épp az első hó... kb. 90°-os kanyar közeledik, ráfékez, éreztem, hogy nem lesz egyszerű mert már ekkor nem volt igazán tapadás. Hát motorfékkel próbáltam lassítani, ami be is jött. Viszont így is túl gyors voltam (30-40 között talán)... hátulja elindult.
Ellenkormányzás, kövér gáz, kézifék, egy pördiülés, és autó megáll az úton... Mák, hogy szemből nem jöttek, merthogy a megállás a szembe sávban skerült. ('97-ben azért még nem volt ekkora forgalom, főleg nem az első hó leesésekor)
Az út melletti területen dolgozó munkások megtapsoltak.
Kemény volt na...

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Le is mostam (az utóbbi mindhárom hétvégén), 5 évnyi szállórozsdával küzdök, egyelőre még mindig maradt az autón egy csomó, rendeltem új szert hozzá, a Shiny Garage terméke mérsékelten vált be.

@all:
Igazából örülök, mert ezek szerint ennyire nem feltűnő a módosítás, így akkor az illetékeseknek sem fog.
Hátsó lámpa kapott halványfüstös méretpontos fóliát a fehér betétekre. Állítólag TÜV konform.

Nekem még nem ment tönkre ilyentől ablaktörlő, rá már fagyott a szélvédőre, az tönkre is ment, mondjuk én mindig rakok hőfóliát be nyáron a szélvédő mögé

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Qru pont azt linkelte

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Jól, legalábbis ahhoz képest ami rajta volt. Azóta még nem cseréltem, meg nem is használtam másikat.

Qru: Sajna nem tudom milyen volt a gyári, sosem láttam. Bárdiból vettem úgy emlékszem. Egyébként Kaufferben láttam hasonló Michelin hibrid lapátokat, meg Auchan-ban van hibrid Goodyear az is hasonló.

Switch Tax

Megvan, itt kapható pl: [link]

#nincsbennetarcsi

Jó hát itt mindent kapni.

Switch Tax

Akkor erről le fogok szokni, köszi.

Na, legközelebb kipróbálom.
Ahogy írtam, a Boschal nem vagyok elégedett. Pont előttem hagy el egy foltot, amikor vissza töröl.
Régen a Champion- ok nagyon is nagyon jók voltak, nem tudom milyenek lehetnek manapság.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

99-es A4-ben a mosó volt fűtött.

Igen nagy kifeszül a rugó és elgyengül. Onnantól meg nem fog törölni rendesen.
A nyomatekkulcsot is azért kell 0-ra tekerve tárolni mert ott is “kifárad” a rugó és pontatlan lesz. Már amennyire pontos az Aldis nyomatékkulcs...

#nincsbennetarcsi

Annak szvsz több értelme van ha amúgy nem fűtött a szélvédő fűtőszállal mert úgyis jégteleníted a szélvédőt manuálisan.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Az a hármas golfban is fűtőtt. Bár azt nem tudom mi alapján kapcsolja be, mert kábelek mennek oda, de kapcsolót nem láttam hozzá.

Qru: Ha alul fűtőtt a szélvédő, az előbb utóbb az egész szélvédőt átmelegíti egyébként. Az előző ablakttörlővel simán megvártam amíg átemelegítette, aztán letoltam az ablaktörlővel.

[ Szerkesztve ]

Switch Tax

28Nm a nulla azon, nem? Én nem mertem jobban kitekerni soha.

Az aldis kulcs nem tudom milyen, de a skála alá szokás letekerni.

Switch Tax

A hatso ablak es tukor futessel egyutt kapcsolod be a moso futeset is. Avensisben is a lapat alatt volt futoszal, hogy ne fagyjon ra, nem volt tul hatekony. Golfban csak akkor van ilyesmi extra, ha megveszed a teli csomagot

Nekem is Aldis kulcs van és érdemes a 28 alá tekerni, hiszen ott ugyanúgy elő van feszítve. Sőt, ha csak kicsit mész a 28 alá, akkor is még előfeszített egy darabig. Én egészen addig letekerem, ahol elkezd látszani a nyélen a skála alatt egy kis furat. Kb ott érezni, hogy teljesen ellenállás és előfeszítettség mentes lesz a tekerő.

[ Szerkesztve ]

Mindenkinek megvan a keresztje ezek szerint, Neked a szállórozsda, nekem a kutyaszőr.
Előbbivel még nem volt dolgom, biztos cumi. Mosásra nálam még nem került sor, valamelyik elkövetkező hétvégén tervezem, ill. leviaszolom (garázsban).

én elégedett vagyok a SG szállórozsda eltávolítóval. én is fehér autón használom, plusz felnin. pont el is fogyott... kellene rendelni polirtechről

[ Szerkesztve ]

Köszi! Lehet kellett volna vennem most az akcióban, mert vagy 3 éve 28-on pihen.

Az újabbakkal az a baj, hogy 60-tól indul a skála. 😕

Skála alá van tekerve, ha 28-on van az nem jó. Tekerd kintebb te is. Csak ezért ne cseréld le, az újabbak nem is olyan széles skálán mérnek mint a régi. Jó lesz az még, no para.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

A Passatban teljes fűtőszálas fűtése volt, évente 1x ha használtam mert amúgy garázsos autó volt. Cserébe minden egyes esti vezetésnél zavart, mert megtörte a fényt nagyon.

#nincsbennetarcsi

Mivel nem vagyok expert autóápolás témában, így sokáig én sem voltam vele tisztában, most jobban visszaemlékezve a Vectra ezüst fényezésén is voltak sárgás/narancssárgás apró pöttyök, de kevésbé volt látható.
A Cupra fehéres, világosszürkés színén közelröl nagyon csúnyán világítanak ezek a pöttyök, ezért szeretnék velük valamit mindenképpen kezdeni.

#181985eastsider:
Néztem róla videókat, ott meggyözö eredményt adott, elképzelhetö, hogy itt a túl régóta nem kezelt felület miatt nem vitt le mindent a SG 3 mosással sem, kaptam tippet, hogy ezt már lehet csak a gyurmázás szedi le, de elötte futok egy kört a Carpro Iron-X-szel is, hátha.

Lehet annyira erős a szennyeződés. Fehér autón brutál mód látni egyből, én is azért vettem

[ Szerkesztve ]

Mociháztető alatt van, szal nem.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Sejtem milyen lehet.
1x gyurmáztam, többet nem tervezek, némileg összecsesztem a fényezést.

Régen nekem az volt a menetrend szerinti program, hogy évente 1x átgyurmáztam és lekezeltem ilyen wax-al: [link]
Akkoriban minden mosásom úgy nézett ki, hogy magasnyomású, majd kézzel és autósamponnal is átmenve rajta, két vödrös mosást alkalmazva. Még így is rengeteg retket szedett le a gyurma évről évre.

Kb 2 éve viszont valahogy annyira kiment belőlem ez az autócsuszmitolási motiváció, hogy rendszeresen és alaposan magasnyomásúzom+kitörlöm a falcokat/üvegeket és annyi. A vicc az, hogy jóformán annyi csak a különbség, hogy szimplán tiszta, de nem csillog és tökröződik, mint a Salamon töke. Cserébe a korábbi idő 20%-át kell csak ráfordítanom.

[ Szerkesztve ]

Polír után én is nagy hévvel estem neki mindig az autótakarításnak. Manapság örülök ha havonta egyszer van időm lecsapatni, meg kiporszívózni

Idén itt is elmaradt az októberi waxolás, porszívózás is nyáron volt utoljára.

A motort is megvettem, az elején még hetente mostam

Nem szeretném teleoffolni a topikot, így utolsó kép, hátsó lökös bal oldala, közvetlenül a kerékjárat mögött:

Ez volt a kiinduló állapot, azóta sokat javult, de pár pötty maradt még.