Ez szerintem szelepszár szimeringre utalna, de ha sokat állt, és elfogadható az olajfogyasztás mértéke, nem igényel feltétlenül foglalkozást.

Nem állt sokat. Egy napot sem.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Köszi, jónak tűnik

sziasztok! ismerosom vasarolt egy autot kb. 2m ert. vasarlas utan kozolte az elado hogy a reszecskeszuro (dieseles) ki van iktatva. auto atvizsgalasanal nem derult ki. ilyenkor mi a legokosabb teendo? velemenyek?

[ Szerkesztve ]

Ez viszont igy tipikus rejtett hiba.
Vasarolja vissza az elado, vagy a helyreallitas koltseget vallalja at.
Volt tanu, amikor kozolte az elado a vasarlas UTAN ezt?

I humbly and respectfully decline™

Az elmúlt 3 napban kicsit kormoltam a gépet, mentem 500+ km-t,
mentem sokat pályán is. 120 felett kezd hangosodni, motort és kipufogót is hallani+ szélzaj.
Az óra elég sokat csal, 140-nél gps 130,
150-nél gps 141,
155-nél gps 145,
de óra szerint 140 a kényelmes, ilyenkor 3800rpm-el nyomatékcsúcson van.
A max ló 5000-nél van, 4.-ben nem is nagyon akar tovább pörögni, de ha haladni akarok muszáj addig pörgetni, de minimum 4800-ig, mert 5.-ben 1000-et ejt, így nyomatékcsúcsra ejt vissza.
Ha mindig ennyit pályáznék, mint az elmúlt 3 napban, akkor tutira vennék egy 1,6-1.8-2.0 szívót, de a sok helyben járás mellett nem igazán van értelme.
Fogyi 7,3 lett mérve, de 100 feletti lett az átlag sebesség.
A napi számláló idegesítő, hogy folyton nullázza magát, ha hosszabb időre megállok
Holnap tekergünk egyet az északi parton

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Ma egy ilyen dizel, de full fapad ibizaval mentem videkre.
Nem tetszik ez a dizel motor ebben az autoban

I humbly and respectfully decline™

Csak a motor nem tetszett benne?
Írjál ,már pár dolgot, mert kíváncsi vagyok a véleményedre, főleg a negatív dolgokra vagyok kíváncsi
Melyik diesel? 1,2, vagy 1,6, ? gondolom nem a 2.0

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Nekem most kerek 7-et ír a BC az eddigi 187 km-re (egy győri út az M1-en, a maradék meg városi), de kíváncsi vagyok, a következő tankolásnál mennyit fogok számolni, mert ez lesz az első teljes tank az oil catch cannel. Eddig úgy néz ki, hogy kb. 3-4 deci mínuszt jelent, máskor ugyanilyen használat mellett közelebb szokott lenni a 7,5-höz, mint a 7-hez.

Amúgy ~400 km alatt ennyi trutymót fogott meg.

[ Szerkesztve ]

írni 6,8-at írt, de eddig majdnem mindig ennyit szokott írni és tankolva 7,2 szokott lenni, mondjuk most máshol tankoltam (Fehérvár madaras kút 98-as) és 7,3 lett
Ez a cucc, nem avatkozik bele az olajnyomásba, nehogy aztán a kenés legyen elégtelen?

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Szóval megfogta a fémreszelékeket, ami lecsavarásnál potyogott bele. GG Ilyen nekem is köll!!!

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Pici visszautalás fogyasztás témában az olasz körútra...(megcsináltam a költségvetést) szóval az említett 2661km-en az átlag fogyi 8,04L lett. Továbbra is 1.6 benyáról van szó. Gondolhatnánk picit soknak is...de úgy vettem észre az utóbbi időben, hogy 2 dolognál harap bele tankba. Autópálya óra szerint 130-nál klímával már ennyi körül eszik. Illetve a dimbes-dombos részeken fel-le mászkálásnál pörgetni kell. Triesztben gyakorlatilag azonnal emelkedik a terület és a határig kb 15 percig felfelé kell menni. Ami a kanyarok miatt nem túl gyors, de 2500 alá nem lehet engedni mert visszagurul. És volt még pár hasonló hegymenet... Szóval ahhoz képest nem is rossz. Főleg, hogy indulás előtt pontosan 8L-es fogyasztást tippeltem be előre amikor a benzin költségeket saccoltam.
A történet szépséghibája, hogy 200+km-el többet gurulbtunk, és benzin literenkénti árát is alábecsültem... Így összesen 10k-t tévedtem. Tehát 90e lett a vége.

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

Ez rengeteg ez a fogyasztás szerintem.

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

most jutottam el a leállósávos pofátlanítós videóhoz. 1: meglepő, mennyi "bontószökevénnyel" veretik a leállósávon.
2: a motorosok félreállítását felesleges kúrogatásnak érzem, biztonságosabb a leállón menniük, mint a két sor között előrecsorogni, amire megvan a lehetőségük. és még a tükröt se viszi le véletlenül. na meg. sajnos sok autós nézeget előre úgy, hogy behúzza az autót középre, csak tükörbe nem néz előtte, aztán simán elcsapja a sávok között előrecsorgó motorost...

Engem nem zavar a motoros, de azért ő is tudja, hogy szabálytalan. Ha a rendőr meg megfogja szabálytalanságért (jobbról előzés tipikus esete a leállósávon, záróvonalat átlépve), akkor vállalja a következményeket. Ha meg szabálytalan, akkor számíthat a büntetésre. (valóban biztonságosabb a leállósávon előzni, de ennyi erővel az autósok is ott előzhetnének a leállóban , mert az biztonságosab... akkor mi is a különbség? Hogy a motorosok szabálytalan előzése biztonságosabb, mint az autósoké?) Ennyi.
Mindig vannak egyenlőbbek az egyenlőbbeknél, ezt jó tudjuk.

[ Szerkesztve ]

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

buszsávra is ráengedték őket, szóval csak szándék kérdése lenne, hogy az autópálya leállósávját is használhassák. ez valóban kimaradt a gondolatmenetből az előbb
tény, hogy jelenleg szabálytalan, ez nem is vita kérdése, de talán az ő esetükben egy figyelmeztetés vagy egy alacsonyabb összegű bírság is elegendő lett volna szerintem.
egyébként az M7-es érdi lehajtónál sokszor van olyan, hogy akkora a sor, hogy visszatorlódik és inkább a leállóra áll ki, aki le akar hajtani, hogy ne tartsa fel a forgalmat... szóval ez se fekete vagy fehér.

szabonagyur: nyilván szabályozni kell ezt is. én azt mondanám, hogy max 60 km/h
egyébként a videón se úgy tűnt, mintha ész nélkül húznák ott.

[ Szerkesztve ]

Kérdés, hogy a valóságban mire lenne használva a leállósáv a motorosoknál? Mert ugyebár nem véletlenül van ott az a sáv és elég gyakran látok mostanában ott autókat, ha pedig csak ott száguldozna végig a motoros abból komoly baleset is lehetne.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Motorosoknak figyelmeztető A kaszást figyeljétek! Ha lesodródsz b.meg, jön a kaszás érted!

Aúgy meg ha oda ráengedik a motorosokat, akkor meg az lesz a baj, ha valaki épp ott áll műszaki hiba miatt, akkor is az autós lesz a hibás, ha a terminátor (élő szövet a fém vázon) felkenődik... Sértődés ne essék, vigyázok a motorosokra, segítem is az előzésüket, ha nem f.szkalap módjára viselkednek (és az értelmesebbje lábbal jelez, hogy köszi...)

[ Szerkesztve ]

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Tegnap néztem.
1. Valóban. És nekik vélhetően még jobban fáj a 100 K bünti.
2. Átlagos közlekedőként tekintek rájuk; ilyenkor mindig tolakodnak, kanyarban, vagy 2 kilónál meg kussolnak. Dugóban azért igyexem helyet adni nekik közepén; illetve zöld lámpánál megnézni mit tudnak.
3. Holnap sört iszom.

#175520) cappa72
Nice. Hol van ez a tábla?

[ Szerkesztve ]

Irnam, hogy +1, de az gaz, viszont magamenak erzem a hsz-t.

I humbly and respectfully decline™

Leállósáv - csak vészhelyzet esetére. Szerintem benne van a válasz, motorosnak kikerülés céljából ott semmi keresnivalója. És ez igy van jól, legalább ebben ne kivételezzenek.
19-én előttünk szedtek ki egy ilyen motorost, mint ne mondjak, g@$ire megérdemelte az előző mutatványai miatt is.
Aztán ha egy defektes kirántja elé akkor meg megy a siránkozás.

Meg van az a mondás arról a bizonyos 20 percről.

Magyar ilyen [link]

Ehhez kapcsolódóan:

A móvári rendőrök is elkezdtek pofátlanítani.
Engem szerencsére még nem állítottak meg, pedig ma lett volna rá alkalom egyszer-kétszer.
De hogyhogy itt J Astrával nyomják, és nem Octaviával?

[ Szerkesztve ]

Nem erre a celra kialakitott gepkocsival nyomatjak. Latod, magneses villogoja van csak a tetejen, mint a kormanyor kocsiknak. Vagy nem jutott Octavia, vagy buzgosagbol sajat eroforrassal megoldva csatlakoztak.

mármint műszaki hibás autókat? én szerintem eddig összesen 5-öt láttam itthon, ellenben tavaly, amikor az M5-A1 pályás útvonalon mentünk Erdélybe a szokásos 4-es út (E60) helyett, akkor a román oldalon volt vagy 10, meg is lepődtünk.
nem kell a leállósávon száguldozni. szabályozni kell. csak dugóban, max 60km/h. ha a torlódás megszűnik, azonnal vissza a rendes sávba.

focvis: nézőpont kérdése. szerintem azért ül motoron, hogy tudjon haladni (főleg a városban). ha csak araszol, akkor nincs menetszél, ami hűtse, megfő a zacsi, rárohad a motoros ruha, hőgutát kaphat. persze, csoroghat előre ott is a két sáv között, de ez így biztonságosabb lenne (mint a buszsáv).

Kickass: aki paraszt, az megérdemli az üvegszilánkos-mézes gumibotot, ez így igaz.
a 20 percet nem értem, itt nem a leállósávban állna, főleg nem úgy, hogy mellette megy a forgalom. de értem én, szopjon a motoros, há nehommá jobb legyen neki! (hozzáteszem, nem motorozom, nem is fogok)

K Norbi: itt mit kell nézni a leszakadt tetőkárpiton kívül?

Az a villogó nekem is szemet szúrt egyből, eléggé beleolvad így a civilek közé.
Aki ezt nem veszi észre és úgy szabálytalankodik, az meg is érdemli.

M3 tele van vele foleg ahogy josz keletre. Van ami hetek ota a leallobsn pihen korbe babuzva.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Az eleg veszelyesen hangzik.

2: Dugónál ugye biztosítani kellene a mentősávot, ahol nyugodtan előrecsoroghatnának balról előzve, szabályosan. Csak hát sajnos ez sem divat magyarországon...jogos a kúrogatás!

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Nekem azóta is az a kedvenc momentumom amikor közölted a motorossal aki bepofátlankodott eléd, hogy akkor te a zöldnél taligázzal indulsz az Amperával.

#nincsbennetarcsi

Ha megtalálom van olyan ami már a Gmaps streeviewen is rajta van

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Hétfőn egy nagyon érett sárgán csúsztam át a Hungárián Bubival (nem szokásom pedig), szemből a két motoros rendőr felcsapta a fényt és utánam fordult. Na mondom vajon megáll ez a mutatvány 30-ból vagy 50 lesz? Aztán amikor utolértek szerencsére le is fordultak egy mellékutcába. Hát elég nagy kő gördült le a szívemről.

#nincsbennetarcsi

Mindig csak a rohanás Rögtön vissza ment a súlyod a megszokott értékre?

[ Szerkesztve ]

Kiizzadtam pár litert gyorsba' az tuti.

szabonagyur: M3 kriminális eléggé, oda is kéne egy sok pofátlanítás... Btw kedden egy köcsi Audis nem engedett be a gyorsító sávból a pályára úgy, hogy neki csak vagy el kellett volna venni a gázt kicsit (padlógázon próbáltuk felvenni a tempót a TDI-vel) vagy kisorol egyet (üres vt a belső). Parkettán a gáz mégis közeledett, pedig most tarcsi is vt a gépházban. Oké, gáz elvesz besorol mögé, ki a belsőbe újra padló, DSG visszavált meglódul a bódé. Mellé érünk átnézek és egy nő vezette az Audit. Ezen meg is lepődtem, mert a nők nem szoktak szórakozni ilyennel.

#nincsbennetarcsi

Remélem 1,6 szívó a J Astra. Az az igazi elfogó gépjármű.

Qru, legalább nyomod a felhajtón. Mostanában előttem állandóan 50-nel akarnak felhajtani a pályára, M0-n meg is állt múltkor egy az elsőbbségadás kötelező tábla vonalában. Nekem még a vidéki oktató is úgy tanította, hogy felhajtónál padló, minél előbb felvenni a forgalom tempóját..

Nőkről pedig: az a kedves Focusos is nő volt, aki nem akart engedni sávot váltani, amikor benéztem egy kanyarodót, mert idézem: "ez az én helyem". Szóval a parasztságban már 100%-ig megvalósult az egyenjogúság itthon.

[ Szerkesztve ]

Menet közben nincs kint, csak ha akció van, akkor csapják fel. (Múltkor ment a csodálkozás a városi FB csoportban)

Attól én is lábrázást kapok, főleg, amikor valami kivénhedt robogóval csinálják olyan szakaszon, ahol amúgy 70-es korlátozás van.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Igen, azok 1.6i Astrák.

Ez haver CC-je (vége ülhettem egy rendes autóban a foscsi Skoda után), ugyanaz a motor van benne mint Kormiban volt (amúgy nem, mert Kormi CBBB ez meg már CFGB motorkódos), sokkal jobban néz ki de azért a plusz súly érződik, nem megy úgy mint Kormi.
A Skodából átülve: sokkal kényelmesebb és ebben is van ami kell (radaros tempomat, navi, panoráma tető, stb) cserébe a keret nélküli ablakok miatt nagyobb a szélzaj (érdekes, az E92-nél viszont sokkal halkabb). Viszont érzésre a Skoda sem megy jobban, mert a 7-es DSG nagyon elkeni a nyomatékot.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Attól kapok instant agyf@szt, amikor a belsőben áll elém az üres külső helyett. Olyankor azért betolom a kocsi orrát melléjük induláskor. Általában veszik a jelzést és a kövi lámpánál már a külsőben várják a zöldet...

#nincsbennetarcsi

És még nem is nagyon jöttél keletre szerintem

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

JSZP szerint 1.4T.

Godem0: A cikkben lévő kép alapján az ajtót kinyitva csapták fel.

[ Szerkesztve ]

Es ez eleg nagy butyok. Van ami fele ilyen magas se.

[ Szerkesztve ]

Többnyire Hatvanig vagy max Gyöngyösig. Néha-néha Debi de ha nem muszáj nem megyek arra, legutóbbi is az elfogóautó szedett ki az M35-ön.

tboldi: Tiszta Kojak. Amúgy jah, a kormány autókon a félmagas verzió szokott lenni.

máyköl: Szvsz ebbe is a két véglet van inkább, van aki nagyon előzékeny meg van aki ordenáré burnyák. Általában előzékeny vagyok (múlt héten a 24-esen is indexeltem és lehúzódtam, hogy menjen), lehetőleg minél messzebb haljon meg tőlem de ha bepofátlankodik elém a külsőben azt nem komálom.

#nincsbennetarcsi