Kollégáméknak dízel 6-os van, most kellett injektort cserélni benne. A szerelő azt mondta ő így most adná el, mert csak idő kérdése, hogy a másik 3 mikor köszön el...

mod:

Fehér Farkas: Fordított Ford Mustang? Az milyen? Termeli az olajat, nem eszi?

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Jaja, utána mondja, meg látszik is, hogy gyakorlatilag nincs holtjátéka a kormánynak.

a Vényóc nem eszi az olajat, a benzint eszi Majdnem olyan jó, mint egy 1.5 ecoboost, mert az eszi az olajat is

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Mustang megtanít vezetni, különben meghalsz. Swift is megtanít vezetni, különben meghalsz. Csak fordított elvekkel.

Nem én voltam.

Én egy hónap múlva megyek, majd meglátjuk, hogy bírja. Amúgy ha új, akkor van rá assistance. Az első évben tutira. Nekem a 4 év alatt végig. + ADAC ettől függetlenül is. Szóval max kellemetlen, ha megáll, de nem kerül semmibe.
Ez már a méhkaptáros hűtőrácsos, nem a vízszintesen lamellált, ugye?

p

[ Szerkesztve ]

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

Az assistant hívta, annyira nem néztem meg, azt se, hogy benzin, vagy diesel. Ránéztem, nem a legújabb, az egyel régebbi

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Szomszéd pacáknak van vatta kombi 6-os szintén, de elég sokat jár a neje autójával, amíg szervizelik a Mazdit. Nem kérdeztem mi baja, antiszoc vagyok.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Engem a 120L tanított: farmotor-hátsókerék hajtás. Azért az télen elég vicces tudott lenni. És még téligumi sem volt...

#nincsbennetarcsi

az enyémben kb. 40e km van, de indításkor dadog az autó. olyan, mikor hidegben kelletlen az az első fél - 1 percben. de az enyém nyáron is ezt teszi reggelente. a szervizes mondta, hogy lehet gyertyacsere megoldja.

"Hisztéria... Csak nők kaphatják meg, és csak férfiak halnak bele."

Az lehet gyertya igen. A dúsabb keveréket már nehezen gyújtja.

A vectra 1994-es, 1,6-os, 2001-ben, nem volt pénz lóvéra, csak 2db téligumim volt, mondták, hogy a hajtottra rakjam, aha, olyanokat forogtam, hogy öröm volt nézni. Felraktam hátra és jó lett (jobb) 4,4 méter hosszú volt, de csak 2,6 méter tengelytáv

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Kispóknál nem volt viccesebb.

Messziről tudták, hogy jövök, mert csak én mentem keresztben mindenhol is.

Ez a mai napig így van, hogy télen legtöbben a hajtottra rakatják előre a télit aki csóróskodik. Nagyon nagy hiba.
A fő érvük az, hogy a nyárival nem fog az autó elindulni az emelkedőn, ez mondjuk igaz is, csak akkor járjon egész évben télin és ne buziskodjon félgumizással, ezerszer biztonságosabb télin menni mindig ha nincs más megoldás...
Azokat pláne nem értem akik a legolcsóbb alsókategóriás gumit veszik meg téli és nyári szettből is. A fél rokonság ilyen. A két szar szett árából kijönne a CC+ és mindenki csak kiröhög érte, hogy négyévszakost?
Volt aki azt mondta, hogy azzal nem tudja a kanyart bevenni százzal. Mert a Kumhoval be tudod bazdmeg, ez volt a válaszom, megsértődött.

[ Szerkesztve ]

Én most 4 évszakost vettem, eddig teljesen elégedett vagyok vele. A hondára muternak kellene téli is, meg nyári is, mert mindkettő kuka. Mondom faternak vegyetek 4 évszakost, anyu a városhatárt nem hagyja el. Nem, mert az sz@r, nézzek neki a netről nyárit, a legolcsóbbat...
Mentem eddig 3ekm-t a 4 évszakosal, volt 35 fok, volt 10-fok, felhőszakadás, autópálya, kanyarogtam vele nyélen, de nem igazán éreztem, hogy bárhol rosszul teljesít.
( Az autóm 1025 kg 86 lóerős, a honda 1000kg 90le)

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Sokakban él még a kétezres évek eleji Ladás korszakból a négyévszakosok használhatatlansága, ezt az idősebb rokonaimnál meg is érteném, de a 20-25 éves unokatestvéreimnél akik autóbuzik is, nem tudom felfogni, hogy miért olyan nehéz a Google-ben utánanézni a négyévszakos gumik jelenlegi viselkedésének, főleg ha még mondom is nekik.
Nem feltétlen kell CC+ se, akkor olcsóbbra is kijön, mint a két külön szett olcsó és minőségibb gumija is van, nem kell évente 2x cserélni, nincs évente kétszer az 1-1 hónap átmeneti időszak mikor vagy a téli vagy a nyári nem tapad jól.
Ráadásul mindegyikük évi 10 ezer vagy alatta megy, garázsban a kocsi nem öregíti az UV se, úgyhogy 4-5 évig hozzá se kéne nyúlni a gumihoz, egy tag van csak aki évi 40 ezret belerak a kocsiba, nála megértem a külön gumizást.

[ Szerkesztve ]

Azért a télre kíváncsi vagyok, eddig szuper, mondjuk olyan tél lesz, mint tavaly akkor nem lesz vele gondom

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Az idén nyárigumival végig lehetett volna menni, talán kétszer volt kicsit deres.
-8 volt a leghidegebb az is kétszer, azon kívül az átlag reggeli melóba indulásnál már simán -2-0 fok között volt a hőmérséklet reggel, egy jobb nyárigumi 0 fokig bírja (nem csak +7-ig) egy olyannal röhögve.

Azért én remélem, hogy még lesznek ilyenek.

Engem ez sem zavar, mert a mazsolák ilyenkor otthon maradnak
Én nagyon sokat vezettem hóban, abban a 10 évben amikor Ausztriában a hegyekben dolgoztam. Ott szeptemberben is előfordulhat hó, októberben még szinte biztos, hogy az esik.
Volt olyan, hogy rövid gatyában mentem reggel dolgozni és délben bokáig érő hóban mentem a szállásra.

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Hóban megtanultam én is vezetni, városozni utálok, nem is tudok szépen , de ha hóban, sárban, erdőn, szántáson akar valaki átmenni akkor velem át is jut.

Nekem az lenne a legjobb, ha fél évig ilyen hó lenne és fél évig max 15 fok.

Az önjelölt Fittipaldik meg hamar árokba esnek.
Egyebkent eleddig nekem is teljesen oké a 4 évszakos.

Same rules apply!

Ezt én is csak aláírni tudom. Nekem is 4évszakos van fent. Eddig semmilyen körülmények között nem éreztem a hátrányát a 4évszakos guminak. Eddig nekem nagyon bevált. A következő szekéren is ilyen lesz.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Legyünk őszinték. Apud, ha a 4 évszakos mellett dönt is, akkor is azt mondta volna hogy válaszd a legolcsóbbat. Szóval teljesen mindegy, sőt, akkor már jobb is, ha ugyanabból a keretből az 1 évszakost választja.

Fehér Farkas
Nekem ez a 4 évszakos gumi kicsit hitvita, aki fillért akar b*szni, nyugodtan választhatja, nincsen ezzel baj, de ne akarja már megmagyarázni, hogy még jobb is, mint a télinyári szett. Nem, nem jobb. Olcsóbb. A legmérvadóbb tesztek is kihangsúlyozzák, hogy persze el lehet lenni a felsőpolcos 4 évszakosokkal már, de kompromisszumot kell kötni. Van olyan gyártmány, amivel nyáron, van amivel télen, van amivel esőben. Olyan viszont nincs, ami minden körülmény között kimagaslóan viselkedik.
Azt se mondom, hogy életveszélyes üzem a 4 évszakos, mert nem az, nekem is 4évszakos nexen van az asszony kocsiján, mert évente megy vele 8 ezer kilométert 90%-ban városon belül, majd hülye lennék önteni arra a kocsira a pénzt. Viszont ez nem azt jelenti, hogy nem szeretném, hogy az árért a lehető legnagyobb biztonságban legyen, ezért nem kukázok neki rá egy lefingott 10 éves téli Contit, inkább az új 4 évszakos.
Azoknak, akiknek fullos profilmélységgel hamarabb rohad el a gumi, azoknak nagyon jó választás a 4 évszakos pl.
De tényleg ne akarjuk már megmagyarázni, hogy ugyanabból a keretből jobb gumi a 4 évszakos, ne legyünk már komolytalanok . Adott esetben lehet, hogy jobban megérheti, költséghatékonyabb, de nem jobb.

Ebben teljesen igazad van.

Illetve minden félévben megspórolod a cserét. Ami vagy a gumisnal hagyott pénz, vagy Neked egy óra munka.

Same rules apply!

A kispókból minden körülmény mellett kiautózható a 24 lóerő.

Megnéztem az Ariel Atom videót, durva.
(Még a kispóknál is durvább!)

[ Szerkesztve ]

Min van neked negyevszakos es milyen tipus?

Még az a kérdés hogyan fog öregedni

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Ha két garnitúra kell, mert mindkettő le van rúgva (esetemben és muter kocsiján), a 2 garnitúra árának 3/4-ből veszel olyan 4 évszakost, ami tudja télen nyáron azt, mint a legolcsóbb téli/nyári és még a gumizással is kijjebb vagy.
Meg mikor megy valaki 10ekm- egy évben, akkor a két szetten még 8-10 évesen is lesz minta, de már kőkemények lesznek, de nem is kell annyi, a 6 éves pirelli életveszélyes volt.
Amit most vettem 40-45ekm-t megy el, 3-4 évente lecserélem, akkor mindig friss gumi lesz. Majd meglátom, eddig nagyon bejön
Még nem véletlen írtam, hogy 1025 kg az autóm, egy 1500-2000 kg-os autón már biztos teljesen másképp viselkedik.

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Nem komolytalanság, tény. Csak ne azonos kategóriában hasonlítsd össze őket, mivel a szett az duplájába kerül mindig mivel 8 kerék kell (plusz a gumis ára vagy a +4 felni ára). És nem szélsőséges méretekről és autókról.
30 ezres 4S az a 15-15 ezres téli és nyári szettel van egy árszintben. Minőségben és biztonságban aligha.
A 30 ezres nyárira és 30 ezres télire valóban nincs már 4S alternatíva 60-ért és felette se, mert mindegyik alulmarad már, de a csóró emberek nem is ezt az árszintet keresik.

[ Szerkesztve ]

Ti használtok autós kamerát? Milyen típus ajánlott? Nem tudom van e olyan, de jó lenne akkumulátoros amit nem kell folyamatosan a szivargyújtóba dugni, hogy áramot kapjon, már ha ilyen létezik

focvis

Általában mindegyik akksis, de csak egy éjjelt szoktak kibírni, mikor áll a kocsi és bekapcsol mozgásra stb.
Ezek mind vezetékkel mennek, úgyhogy el kell rejteni a kábeleket, meg kell csapolni nekik a villanyt valahol.

[ Szerkesztve ]

Van autós kamerás topik is.

Nekem egy 70mai Smart Dash Cam Próm van, aksis, de ezt is folyamatosan tölteni kell, mert olyan picike a kapacitása. Ráadásul a GPS modul nem is működik aksiról.
Amúgy én kettéválasztottam a szivargyújtót, volt elfekvőben még egy aljzatom, és elrejtettem az egészet a műszerfal alá, így megmaradt az eredeti szivargyújtó is (igaz, 15 helyett már csak 7,5 A-rel üzemel). De léteznek ún. hardwire kitek is, amikkel közvetlenül a biztosítéktáblába lehet kötni, de általában ezeket külön kell megvásárolni.

O értem :)
tboldi: Aha, na akkor ott is. megkerdezem, köszi :)

[ Szerkesztve ]

Félsz, hogy egyszer szerepelni fogsz a bp-i autósok közössége YT-csatornáján?
...........................................

Na, de hogy kedvezzünk neked, itt az eheti Laptiming.

[ Szerkesztve ]

Kár lenne tagadni. 🤗

Megnézem mobilneten. Jól indul. 👍

Azt ugye kihagytad a képletből, hogy a 4 évszakos dupla olyan gyorsan kopik, mintha 2 garnitúrát használnál. Máris nem valid az, hogy a 30 ezres 4S-t hasonlítsuk a 15 ezres 1 szezonossal.
4 évszakos teljesen megfelelő annak, aki keveset megy, azt is városban, és minél olcsóbban le akarja tudni a gumit. De ettól függetlenül még nem jobb, mint ugyanattól a gyártótól a korrekt téli-nyári, és még jópár évig nem is lesz az.

[ Szerkesztve ]

Én még évi 10e se megyek. Még úgy sem,hogy most pl múlt hónapban minden nap kocsival jártam dolgozni, ovi, edzés, bevásárlás stb... még így sem mentem 800km. Pedig mindenhova azzal mentem!

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Lényegtelen a kopás, mert olyan autósokról beszélünk akik 10 ezret mennek vagy annyit se, nem kopik el a gumi. Sok futásra nem ajánlottuk a 4S-t eddig se. A 4S utálat csak berögződés. Valaki átlép rakta valaki nem. 10 éve is azt mondták, hogy pár év és jók lesznek és 10 év múlva is ezt fogják mondani akik nem kedvelik.

Nem tudom hol olvastad azt, hogy 2x jobban kopik a 4S, de eléggé urban legend vagy nem megfelelő választás/használat. Nálunk a saját szerviz csereautóinkon van CC+ és nem kopnak jobban, mint a sima társaik. Vegyes használat, de inkább város. Asszony meg eddig 15kt tett a nexen 4Sbe, egyáltalán nincs rossz állapotban, sőt, pedig az egy kopósabb gumi.

Ha inkább télies 4St veszel - pl Nokian - és sokat pályázol, akkor igen, le lehet pörgetni a gumit, de az user error.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

A topik tudja használni a kamerát, de ez a topik nem nagyon reprezentálja az autós társadalmat, az átlagot, sőt semennyire. Előfordul itt is pár lazább karakter aki téligumival jár meg nem cserél fékfolyadékot 2 havonta meg klímagázt havonta ( ), de azért masszívan a korrekt közlekedés kategória ez a csoport, az utakon viszont nem ez van. Itt nem is kételkedtem benne soha, hogy valaki a kamerával visszaélne. Mikor ilyeneket írok akkor nem itteni emberekre értem természetesen.

Arra értette, hogy a 4S-t 12 hónapban használod, a télit és nyárit viszont 6-6 hónap felállásban (nem pont, de tegyük fel) és így azok csak feleannyira kopnak.
De itt jön képbe az, hogy a legjobban a 4S-t azok tudják kihasználni előnnyel akik keveset mennek, aki keveset megy annak meg nem kopik le semmi, mert előbb öregedik el. És nem 3-4 évesen, hanem 10 évesen is lesz még rajta minta, a kopással itt körülbelül semennyire nem kell számolni, mert mindenképp előbb le kell dobni. Max 5 évesen, ott már minden érezhetően szar, nem csak szőrszálhasogatva, hanem ténylegesen.

[ Szerkesztve ]

Áh, csak akkor vegyük hozzá díjban még a plusz felnit akár vagy a gumik tárolását, és mondjuk évente a gumizás díját. Nekünk flotta szinten 10 milliós tétel a tárolási díj, nagyon nem mindegy, hogy mennyit tárolunk. Ahogy annak sem, aki pl: panelban lakik. Évi 10k körüli futásra bőven jobb alternatíva, mint 5+ év múlva 1-1 elöregedett szezonos gumi. Asszony évente 20k körül megy, de 4St kapott, mert Pest megyén kívül kb. évente 2x jár. Eddig bevált.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Akkor az Bubival egy méret: 4.45 m hosszú és 2.62 m a tengelytáv.

Voltam centriroztatni, előre 5-5 gr. kellett hátra 15 és 20.

#nincsbennetarcsi

Én a Nexen-el 4Seasonal szoktam azért pályázni is. Szakadó esőben is meg 30 fokban. Eddig 1x sem éreztem azt,hogy ez egy 4 évszakos gumi.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

CC jó kopásállóságú. [link]

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Mondjuk fékfolyadékot nekem is időszerű lenne már. Tavaly ősszel kellett volna, de akkor közbejött a csomiajtós-villanyoszlopos sztori, aztán feledésbe merült.
Pedig akkor megvettem egy liter Motul RBF660-at, de lehet, hogy azóta már "le is járt".

[ Szerkesztve ]