“Biztos kapná a büntetőféket a robot is.”

na az ilyenek miatt mondtam, hogy ezt csak mindent vagy semmit elven lehet

Egyebkent az lenne a sokkal konnyebb ut.
Azon a szinten ma is siman van a technologia, hogy robotoknak tervezett, csak onvezeto autok altal hasznalt uthalozatot alkossunk 0-rol, es ez mukodjon.

A problema az atmenet, amikor embernek es robotnak kell egyszerre az uton lennie, raadasul olyan korulmenyek kozott, amit alapvetoen az emberre terveztek.

Szoval ez valahogy ugy fog kinezni szerintem, hogy minel jobban terjed az onvezetes, annal inkabb jonni fognak a mindenfele kozuti szabvanyok, amik ezeket a rendszereket tamogatjak kulonbozo informaciokkal.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Ilyen szempontbol nem a nagy motor szennyez, hanem az elfogyasztott uzemanyag, azt kene adoztatni, aztan majd ennek megfeleloen valaszt a polgar autot.

Maximalisan tamogatom, csak tul kicsi orszag vagyunk hozza.

Ha jol emlekszem (de sokat iszom, szoval konnyen lehet, hogy tevedek ), a Torokok pont ez csinaljak. A benzinbe van epitve a sulyado, a biztositas, a minden.

Amivel egyetertek en is, mert tenyleg az fizessen tobbet, aki tobbet is megy, aki meg v8-cal jar, az meg az externaliak okan.

A problema az, hogy tul kicsi orszag vagyunk, es ha 500Ft lenne a benya, akkor az orszag kozepet kiveve mindenki atjarna a hatarokon tulra tankolni.

Nyilvan a torokoknel ez tud mukodni, mert qrva nagy az orszag, es zommel a viz hatarolja, tehat mindenki belfoldon fog tankolni minimalis kiveteltol eltekinve.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Franciak most akartak novel aztan nagy balhe lett. Igazabol EU-s szinten kene megoldani.

Én speciel nem várom, hogy kötelezően le kell mondanom valamiről... De nem ez az egy olyan terület van mostanában ahol hasonlót tapasztalok. Egy bizonyos kor után páran úgy érzik már nem élnek dolgokat... Oké... Ma is van fasza önvezető jármű amin lehet olvasni. Több neve is van: busz, vonat, metró, repülő, taxi..stb
De miért is akarjuk másra kényszeríteni az akaratunk? Mert saját preferenciáink mentén gondolkodva azt gondoljuk másnak is az KELL csinálni ami szerintünk jó?
A szexet ugye nem akarod majd betiltani ha neked már nem lesz rá ingered? Az is tud életveszélyes lenni ha nem vigyáz az ember.
Én a dugót leszámítva szeretek mindenhol gurulni.

Ha ott a funkció az autóban azért nincs ellenvetésem. Aki akarja használja, de a szabad döntés jogát ne akarjuk már elvenni, és ne a saját elképzeléseinket extrapoláljuk már ki. A biztonság meg full felejtős érvelés. Akkor is ott lesz a probléma, csak teljesen más szinten. De ezt most nem látjuk mert nem élünk benne... Jó példa erre, amikor pár évtizede próbálták kitalálni mi lesz a jövőben..akár napjainkban. És mai szemmel full béna dolgokat találtak ki mert a jelenből indultak ki...

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

I20 második tulaja voltam, jszp szerint 6. tulajnál jár, most, hogy megvette valaki

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Csak gondolj a 14 év átlag életkorú autóparkra, itt nem lesz mindent vagy semmit, de tőlünk nyugatra sem. Csak fokozatosan fog működni. Nézd meg elektromos autó is mennyi van, nincs 5% pedig most már egy ideje nyomtatják.

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Na, en is jol benyaltam a biztositos dolgot otthon. Van egy b06-om, amit kivontam a forgalombol, en hulye azt hittem, azzal megszunik a biztositas is es atviszem a masik verdara. lof@szt kuldtek is a kulonbozet csekket. A fejem tudom fogni csak, mennyire szarul mukodik minden otthon.

Mivel az csak egy ideiglenes kivonás, 6 hónap után újra aktiválódik és vele együtt a biztosítás is, addig is ahhoz kötődik a biztosítás, tehát nem viheted át másik autóra a bónuszt. Így nézve logikus.

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Amúgy nekem nagyon hiányozna. Én dugózni is szerettem, amíg pár éve csináltam. Szólt a rádió, nézegettem az autókat, meg a csajokat, azon szoktam röhögni, hogy az aznapi legalacsonyabb pulzusomat mindig ilyenkor produkáltam, mindig 40-nel kezdődő értékek voltak ilyenkor.

Most más munkaidő van, hajnalban járok, van hogy senkivel nem találkozok egész úton, ennek is megvan a maga feelingje, 60-80 között szoktam végigkrúzolni az egész úton, lakott területen meg 45-tel. Hazafelé ugyanez dél körül, akkor azért van valamicske forgalom, de stresszmentesen lehet közlekedni a megengedett sebességgel. Dugót már csak max bicajról, meg futva látok, ahol az út mellett visz a bringaút.

p

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

És 14 évet csak felfele húzza a flottások hadserege...

Hétvégén az albérletünknél voltam és azt néztem ahogy egy pasi 2 Audi 100-ból próbál az utcán egyet összehozni. Egyikbe bele töltötte a vizet, motor beindít és nyomta ki magából az egészet. A másikon nem volt egy értelmes gumi sem.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Kezd kicsit elegem lenni a sár esőből és a virágporból.
Tegnapelőtt mostam, ilyen lett tegnap délután (első kép)
Tegnap lemostam délután 18:00-kor, ilyen lett mára (második és harmadik kép)
Mivel minden nap meg kell jelenni az autóval, ezért nekem alap, hogy tisztának hasson, de kezd tele lenni a tököm.

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Igen, sajnos eladásnál néha ez a SZUF portál bújás nem előny, hanem hátrány lesz. Jön egy túlaggódós, túlokos akinek hiába magyarázod el, hogy nem annyi a tulajdonos amit a szent weboldal mutat. Még az sem lenne elég neki, ha a KEKKH rendszere elé ültethetnéd, hogy megnézze a valós adatokat.
Ő látta a zinterneten, te meg át akarod vágni és kész.

Meg is őrülnék a helyedben.. Mondjuk többek közt ezért nem veszek soha ennyire sötét színű autót. Bár ez a sáros eső minden színen meglátszik.

Nem gondolkodtál még egy kocsibeálló vásárlásán/készítésén?

Qtya123: Ez sajnos pontosan így van! Ezért is írtam tegnap, h adott estben komoly értékcsökkentő tényező lehet.

[ Szerkesztve ]

Kellene neked egy kocsibeálló. Ha jól rémlik, lenne hegy az udvarban...

rip and tear, until it is done

Mondjuk 200 Ft-ból lecsapom, de akkor is
Dehogynem gondolkoztam, de a pénzzel nem állok valami jól, klímázni is kellene a házat, meg fedett beálló is kellene, de nagyon közel van a szomszéd ház, így beállnánk két kocsival, a belső autó csak úgy tudna kiállni, ha a külső kiáll. Meg nyáron nem itt lakom, mert kiadom, ott ugyanúgy nincs fedett beálló. Garázsnak nincs hely egy lugason gondolkozok még.

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

A logikus az az, ami nalunk van. Nem kell az auto, neten kivonom ingyen, azonnal. Fogom es atrakom bonuszostol, mindenestol egy masik autora es onnantol azt hasznalom (Magyaran rendszamcsere a biztositonal). Ha meguntam, neten forgalomba helyezem, belepek a biztositohoz es visszairom a rendszamot.

[ Szerkesztve ]

Ilyennek mondjuk jobb is nem eladni az autót, mert túl nagy a kockázata, hogy utólag is pampog. Menjen a francba inkább aztán keressen magának svájci orvosnyugdíjashölgytől nemdohányzó 75 ezret futott 13 éves német prémiumot.

Ez csak tőlünk nyugatra egy felvilágosultabb világban működik, mert ezzel a rendszerrel valakinek gondolom nincs állandó bevétele.
Persze hálát adok Istennek vagy akárkinek, hogy nem teszem azt Botswana egy kis falujába születtem és épp nem kolerától haldoklom, de elég lett volna csak Lienz vagy München közelébe születni és lehet normálisabb és problémamentesebb életem lenne, mint most...

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Arról nem is beszélve, hogy most a covid meg a megugró új autó árak miatt várhatóan tovább fog öregedni az autóparkunk.

Nyugaton ha előbb be is vezetik akkor mi keletről majd nem mehetünk autóval oda? Vagy ha igen akkor ugyanúgy veszélyes lesz a volán mögött liveozós/alvó román teherautós.

Autópályán amúgy elég uncsi menni tényleg, én ott most már benyomom a sávtartást meg a radaros tempomatot aztán szépen elnézelődök.

#nincsbennetarcsi

Szerintem ezzel pótolják az alacsony biztosítási díjakat itthon, mert azért azt látjuk, hogy nálunk olcsó a bizti. Emelni nem tudnának, mert a nép vasvillát fogna. Maradnak a hülye módszerek, mint a második autó A0, nem viheted át a bónuszt és stb.

Qru
Épp ezért nyögnek a fejlesztésekkel ennyit, mert úgy akarják megcsinálni mindenképp, hogy lesz emberi vezető is az autonómok között. Nem lesz fűnyíró elv. Ha lenne akkor már ma is mehetne, mert a technológia évek óta megvan hozzá. Mindenképp vegyes lesz, az meg még jó sok idő amíg a gép 101%-os lesz, hogy a román szelfiző kisbuszost is kiszűrje a szembe sávban.
Balesetek meg ezer %, hogy lesznek akkor is, csak drasztikusan kevesebb.

[ Szerkesztve ]

Nem is a költség, hanem a belefektetett energia... Plusz elég frusztráló lehet reggel arra ébredni, h koszosabb az autód mint az esti mosás előtt.

[ Szerkesztve ]

Autópályát szeretem, van idő az aktuális fogyasztást pl. a domborzat és sebesség függvényében elemezni.

(#166876) molnarpeter: Mondjuk, ha jól tudom, az autómosóknál visszaforgatott vizet szokás többnyire használni, így azért nem annyira pazarló, mint amilyennek tűnik elsőre.

[ Szerkesztve ]

Még van mit reszelni azért a rendszeren. Alapvető etikai/morális kérdéseket sem döntöttek még el. Pl elrántja a kormányt és neki megy a fának vagy elüti a gyalogost. És vajon az önvezető hogy fog reagálni ha befékeznek előtte (büntetőfék)? Nekimegy vagy elrántja a kormány és korlátot fog mint azt a lengyel videóban is láttuk?

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Addig nem lesz full önvezető amíg nem képes előre látni melyik módon legkisebb a sérülés és megoldani, addig a sofőr lesz úgy is elővéve.
A maradékot meg a drasztikusan csökkenő balesetekkel fogják kompenzálni. Lehet, hogy el fog ütni egy babakocsit toló anyukát egy-egy kocsi a szalagkorlát helyett, de közben kivédett ezer másik ilyen autó rengeteg esetet amivel embert mentett és ezzel el lesz simítva. 100 haláleset kontra 1 haláleset.
Nem leszünk hallhatatlanok sose, még mindig csak porszemnek vagyunk a természetben, az univerzumban meg senkik, autós balesetek megmaradnak, de folyamatosan egyre kevesebb és egyre könnyebb sérülésekkel, mármint arányaiban ez várható a jövőben.

Az átlag sofőrök nagy része amúgy is annyira rutintalan vészhelyzetben, hogy elüt mindent amit tud, szóval a nagyon gagyi vészhelyzet kezelés a mérce jelenleg, ebből csak felfele tudunk menni, ha elüti az önvezető a gyalogost, ha nem. Én ezeken a kérdéseken annyira nem aggódnék, jogilag neccesebb ki lesz hibáztatva balesetkor, gyártó, programozó, sofőr, az autó kerül rácsok mögé, visszahívják az összeset amit eladtak belőle, nem közlekedhetsz vele frissítésig, mert a szomszéd ugyanolyan autója elütött valakit stb.

[ Szerkesztve ]

és lehet normálisabb és problémamentesebb életem lenne, mint most

A faszt, a focus ott is enné az olajat

Igen, mondjuk a friss jogsisoknak nem ártana egy vezetési tréning kezdésnek, azzal már javulna a statisztika.

#nincsbennetarcsi

Azert remelem a sok sci-fi rajongo nem dol majd a kardjaba, ha az onvezeto almok az eleteben megse valosulnak meg.

De hogy on is legyek, egy darab doblemez elem rendel. Es hogy pozitiv oldala is legyen -
1, bar befordult a leszakadt darab (a kepen mar le van vagva) a gumiba nem tette tonkre
2, igy legalabb meg tudom szakerteni miert folyik el a tartalybol az ablakmoso (ha mar a kornyezetvedelem is szoba kerult ):

Pont az általad leírtak miatt nem értem a hurráoptimistákat, akik azt hiszik, hogy 10 év múlva itt mindenki önvezet, meg nem lesz a kamionosoknak munkájuk.

Ezekre a morális kérdésekre sosem lesz egyértelműen elfogadható és támadhatatlan válasz. A kamionosoknak meg nem lesz munkájukhoz annyit, hogy próbálnák meg azt, hogy egy teherszállító jármű megy a semmi közepén emberi felügyelet nélkül.

Ez csak az én elméletem, de lennének akik kirámolják. Nyilván egy forgalmas autópályán nem a legjobb ötlet, de ha éjjel egy kisebb forgalmú úton megy éppen és előtte/mellette megállnak meg fog állni a gép. Pót feltör és lehet pakolni. Nem feltétlenül kell LCD TV-t kirámolni. Elég, ha egy hűtős kamionról átpakolsz mondjuk egy transporterbe annyi fagyasztott marhahúst amennyit tudsz és elhúzol gyorsan onnan. Vagy kozmetikumokat, ruhákat, bármit. Már az is egész jó profit.

[ Szerkesztve ]

És akkor nem is kell menet közben átugrálni a kamionra mint a F&F-ban. Új helyzet, új lehetőségek...

#nincsbennetarcsi

[ Alapjaiban változhat az autók műszaki vizsgáztatása ]

Nem jó a link.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Nana, csak nem mindennek a negatívumait nézni, mert akkor kár volt lemászni a fáról!

Korán van.

[link]

[ Szerkesztve ]