Beltérben talán még a Porsche lehet érdekes.

A durrogás egyszer pillanatra megtévesztett. Akkoriban volt CLA AMG is a cégnél, ott alap dolog, de egyszer új átvétel után egy E400 rendesen meglepett, hirtelen azt hittem, valami kopog vagy ilyesmi, aztán leesett, hogy normális. Nagyon ráállt az agyam, hogy az egy kényelmes utazóautó

[ Szerkesztve ]

A Toyta Celica szellemi utóda. Ha erős Toyo kell ott a Supra.

#nincsbennetarcsi

Köszi!

molnarpeter: Ne is mondd! Egy rugóra jár az agyunk, az az abszolút kedvencem! De az árban nagyon odébb van sajnos. Nézegettem a 911-eseket, de 25M alatt nem nagyon találtam nekem tetszőt (viszonylag fiatal, kevés méterrel, sérülésmentes, stb). Őszintén szólva árban már az S5 sem igazán az én kategóriám, de bele szerettem, úgyhogy nem volt mit tenni.

Már az E400 is tudja?! Úgy érzem, h elég érdekes irányba mennek a gyártói trendek manapság.

[ Szerkesztve ]

Na akkor helyben is vagyunk, szóval semmiképp ne nézz utána a Gunther Werks 911-nek, a Singer Vehicle Design műhelynek meg főleg ne, mert akkor olyat akarsz majd (nagyon) Cayman GT4 nem egy rossz dolog még, mert abból nem spórolták ki a 6 hengert, de mindennapokra az is kicsit soknak tűnik pályára járós változatként

Van igény a hangra mindenképp, a CLA is úgy jött vissza, hogy kényelmetlen, lett nekik helyette egy GLC - annak is jó hangja van, és a vesekövek sem ugranak ki a helyükről De persze gombra ugyanúgy elhalkul az E400 is, csak sportban csinálja (hát na, végig kell próbálni minden funkciót, más márkánál pl ablakemelő végállás nem működött egyszer, mentségemre szóljon).

[ Szerkesztve ]

Megtargyalom majd a szerelommel, de en is favorizalnam a motorjavitast, csak a 250-es autora rosszul hangzik a 100-200-as szerviz elsore.

Everybody lies.

Szokták mostanában beépíteni a durrogás funkciót, tanusítom, nagy móka. Bár az Euro6d miatt halkul (/megszűnik), illetve teljesen “mesterséges”, színház kedvéért van.

[ Szerkesztve ]

Nem a hacsiroku vagyis Corolla / Trueno AE86-nak?

Switch Tax

Szerintem de

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 31,5 eFt, posta van

De csak az meg a Celica elodje.

#nincsbennetarcsi

Hmm, nem hallottam még erről az autóról, tényleg elég durva (és meglepő)! Később egy kicsit jobban leinfózom majd.
A Cayman GT4-ről én is csak jókat hallottam/olvastam, élményfaktorban az is 10/10-es szint. Sokat "vezettem" a Nordon az Assetto Corsában. De ha kimeríthetetlenek lennének a pénzforrásaim akkor biztos, h GT3 RS-t vennék (Mexico Blue színben). Számomra az az autógyártás csúcsa, számításba véve az összes hiperautót is. Tényleg nem kéne attól se erősebb, se drágább. Az fix, h bérletes lennék a Nordschleifén.

[ Szerkesztve ]

Hűtőfolyadék fogyással kapcsolatban: Nálam a gépkönyv (BMW) azt írja, hogy 20 fokon a minimumon kell, hogy legyen a szint. Van benne logika, mert így a rendszerben némileg nagyobb az üres tér, több hely van a terjeszkedésre, elméletileg kisebb nyomás alakul ki. Ha nagyon határesetre tervezték a rendszert (spórolás miatt ez nem elképzelhetetlen), vagy romlott a hűtés hatásfoka egy maxra vagy a fölé töltött szint miatti nyomásemelkedés okozhat akár egy minimális szivárgást is. Sajnos sok motornál a jobb hatásfok, kedvezőbb fogyasztás stb. miatt 105 fokos termosztátot raktak be. Nálam is ez van, elektromosan vezérelt. Hajszál pontosan tartja télen-nyáron. A legnagyobb nyomás akkor alakul ki, amikor leállítjuk a motort, még nagyobb, ha előtte jól meghajtjuk. (Elektromos pumpánál még leállítás után mehet tovább a keringtetés.) A nyomás így felmehet akár két bárra is. Ilyenkor van rá esély, hogy felléphet minimális szivárgás, amit észre sem lehet venni, mert azonnal elpárolog. Évente 2-3-szor öntöttem utána maxra, de még csak félúton volt a minimumig. Januárban levittem a szintet minimumra. 3-4 ezer km után még semmi változás a szintnél, talán még kicsit magasabb is a melegebb idő miatt. Igazából majd a kánikula fogja megmutatni, hogy van e változás.

[ Szerkesztve ]

A MOSOLY egy olyan vezeték nélküli kapcsolat, amely nem igényel külső áramforrást.

Laptiming, Lada 1200 kombi + Lada 1500.

[ Szerkesztve ]

Sok izgalom nem volt, inkább retró epizód.

Ez mi lehet?
Szallorozsda?
Mivel tudom eltávolítani?
koszi!

Annak tűnik ha samponos mosás után is ott marad. Minden más esetre ott van a szállórozsda eltávolítók hada.

Festék, bitumen?
Attól függően, mid van otthon:
- sebbenzin, kátrányoldó, óvatosan hígító, féktisztító;
- ha növényi vagy állati eredetű: alkohol, denaturált szesz.

Ha ezek nem oldják, akkor részemről passzolom.
Szerk: én még nem találkoztam szállórozsdával, vagy nem ismertem fel.

[ Szerkesztve ]

Gyurma. ✌️

Nem madárürülék? Enyémen is volt pedig minden nap megnézem az autót de mégis volt rajta egy este-reggel idősávót valószínűleg... hiába óvatosan mostam le, a helye megmaradt, nekem polir szedte csak ki.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Mondjuk már a sokadik ilyen, néha-néha viccnek jó lenne egy ilyen adás de lassan rendes rész meg alig van :/

[ Szerkesztve ]

Másról szól, nem az egyenesben gyorsan menésről.

Qru: az AE86 utáni Celicak mar fwd vagy awd-k. A Gt86 szellemisége sokkal közelebb all az AE86-hoz, mint mondjuk egy Carlos Sainz Celicahoz

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Kevés folyadékot használtàl?

mi volt a gyártó célja

Itt elmondja a Karotta [link] meg itt is [link]

Ha jól tudom jelenleg nem tudnak forgatni, szerintem ezek le voltak forgatva, vagy környezet/ ismerős autói, múltkor beszéltek erről valamit a parc fermeben.

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 31,5 eFt, posta van

Subaru pickup kéne

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 31,5 eFt, posta van

Egy Subaru Baja kéne nekem, az gyárilag platós.

Switch Tax

Köszi! Tanulságos volt

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.lovemap.lovemapandroid

Shell Budaörs mai árak: GO 299,9, 95: 281,9.
[kép]

Én most 328,9-ért nyomtam 95-ös V-Powert a WagonR-be Móváron.

Senki nem mutatta hogyan kell. A leírás szerint csináltam, egyben vettem a folyadékkal. Szerintem elég nedves volt.

Igen igazad van de arra gondolok, hogy ugyanaz az üzleti filozófia bújik meg mögötte: elérhető(bb) áron sportos(nak tűnő) autót kínálni. Pl a Hyundai Coupe is ezt követi.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

[link]

Szerintem nem az a vonal. A GT86 tényleg sportautó, csak kicsit alulmotorizált azt mondják.

Switch Tax

Nem tudom te mit értesz "sportutó" alatt de volt szerencsém Celica-hoz, azzal sincs gond úttartás terén. Szvsz semmivel sem sportosabb egy GT86 mint egy Celcia.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

5. és 7. gen celicát is láttam már, szerintem sincs velük baj, csak nem ugyanaz a kategória érzésre.

Switch Tax

Ráfér a takarítás.

Jó klip, jó autó, jó zene. (nem)

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

vajon ők tekerték vissza az óráját vagy átverték őket vagy csak a pixelhibás számlálót rosszul olvasták le?
Rögzítés dátuma Óraállás
2012.09.26. 354 630
2013.08.07. 373 968
2013.09.11. 377 309
2013.09.11. 377 309
2014.01.28. 388 455
2015.05.26. 428 673
2015.09.30. 445 000
2016.04.22. 200 327
2017.05.10. 227 396
2018.12.09. 264 565
2019.07.01. 269 341
2020.03.14. 287 000

sőt 2014-ben még más volt a rendszáma.

[ Szerkesztve ]

ez a klipes bmw vagy mi?

A 7 szegmenses kijelzőt lehet olvasni 5 helyett 2-nek ha szar, de nekem gyanús az a szép kerek 200000 + 327Km, hogy az direkt rögzítés előtt lett átírva.

Eredetvizsga képen tisztán 2-est látni, utolsó magas óraállásnál már látszik pixelhiba, és ugyanazok a függőleges sávok rosszak, mint az utána következő ugrott számlálónál. Tehát sajnos túl sok időm van tekerhették.
5x7 pixel egy karakter, szép míves számok, a téves leolvasás szerintem off nekünk 225 helyett 222-t írtak egyszer, egyszerűbb kijelző, belefér

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Találtam a padláson 2 komplett kereket, ezek milyen járgányra valók? 4x160 osztókör.

"Tiefe Brunnen muss man graben wenn man klares Wasser will"

Tippre Trabant.

#nincsbennetarcsi

Ügyeletes NDK felelősként jelentem, Trabant 100% értéke eszmei, ingyen is odaadják, max pár ezer Ft

[ Szerkesztve ]

Trabantnak nézem, de mintha az picit másabb lenne.
De kipróbálnám egy átlag 1.6-os kétezer utáni kocsin, hogy megcsapatva mit művelne ilyen öreg gumikkal.

[ Szerkesztve ]