Mint minden, mindig.
Véletlenül pont eladó.

Bandus: V60 PHEV

G7R jó volna. (Vagy GTE esetleg, abba jó a puruttya 95-ös.)

[ Szerkesztve ]

Én is fotóztam a szekeret. Jelige: jól áll neki a távolság (mint ahogy a háttérben álló épületnek is)

Errefelé autóval nem nagyon találkoztam, amivel igen, azt megelőztem (nem tudták hogy verseny van ). Hazafelé kicsit kikormoltam, 4000-nél szépen szól.

Eszméletlen jó ez a forma a mai napig. Mr. Bean 500-asa is eladó. [link]

Van rá egy söröm, hogy szerdán bejelenti, és 11-től érvénybe lép. Az kéne még, hogy meginduljon egy mini népvándorlás vidékre és vissza az ünnepek miatt. Ez most sokkal fontosabb, mint a drága Jóistenke meg a loccsintás...

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Azért az enyémnek is jó áll a távolság. Főleg a rat rod-os acélfelni miatt.

#nincsbennetarcsi

Amit a múlt héten linkeltem 230E-t 500-ert, már eladták. Szép vasak.

Nem feltétlen Eco, 210km/h felett a hátsóba (255/40R18) adattábla szerint már 3,4bar-t kéne fújnom Egyébként kerek 3bar-al járok a nyáriakkal.

Más: 3 óra alatt letoltam Győr - Sáp útvonalat, új rekord. Gondoltam megnézem, hogy áll a 4-es főút, nagy része már autóút és lehet jó tempót menni. 18:30-kor tankoltam Győrben, 21:30-kor begurultam a kapun
Három hét otthonlét után úgy döntöttünk, hogy anyóséknál folytatjuk a karantént - párom már kezdett bedilizni, december óta nem voltunk lent, holott eddig havonta jártunk. Ha lesz kijárási tilalom, akkor eleget anyukázhat így most.

Meglátszik erősen egyébként, hogy az utóbbi időben városi autó lett - pedig nem papásan vezettem így sem. BC szerint 1 literrel többet kajált, mint szokott a pályán. Úgy néz ki egyre esedékesebb a diózás, vagy a folytószelep rakoncátlankodik, nem tudom. Szétkapnám, de olvastam valahol, hogy újra kell tanítani, úgyhogy utána kell ennek még néznem.

[ Szerkesztve ]

Lexus IS250 Sport Mark Levinson // Renault Mégane II Limousine 1.5dCi // Renault Mégane II PH2 Grandtour 2.0dCi

Én is fotóztam, mert nem voltam elégedett az eddigiekkel, amiket a napokban lőttem.
Ez most jó lett.

[ Szerkesztve ]

hááát, elég bénán parkolsz

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Ezt mondtam en is asszonynak, hogy a sok hulye miatt szerintem bevezetik husvet elott, mert meg kepesek lennenek kulonben elmenni rokonozni/locsolkodni.

Parkolas: nalunk akiket rendszeresen megbuntetnek ag ket alberlo es egy-ket melos, akik a SZOT epitkezesen dolgoznak. Nekik jo lesz, egyebkent egal, nincs nagy forgalom szerencsere.

Skodába is 3 bar körül kell ha megapakolod vagy gyorsan akarsz menni. Pedig azon virsligumi van (215/55R17).

#nincsbennetarcsi

Pont ezt akartam én is mondani

Jó lesz bele a sima 95 is. Egyszerű 1.4 TSI. Nincs külön említve, hogy tudja a magasabb oktánt az elektronika. Gyanítom nem is nagyon variálták túl a másik 150 lovas 1.4 TSI mellett a GTE ugyanilyen motorját. Fogyasztás tekintetében elégedett lennél vele de amúgy nem hiszem. Nincs benne annyi erő mint a V60-ban vagy főleg egy G7R-ben. Azzal lennél te szerintem boldogabb.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Szvsz tudja. Enyémbe 98-as kell.

Igen de a tied egy GT. A betöltő nyíláson RON95 van írva. De amúgy lehet igazad lesz, mert ezt írja a könyve. [kép] Ha valaki tud hollandul akkor még meg is értheti

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Tudja kezelni az e10 nyálat, de sok rövid távval jobban kokszosodik tőle, mint a prémium cuccoktól.

Az nem csak a minimum? Etanol tartalomra amúgy mennyire érzékeny a GTE fogyasztás szempontjából? (Nálam a HSD fogyasztásban elég csúnyán megérzi az E10-et.)

If it ain't a Rotor, it ain't a motor.

Igen, ezért írtam. Nehezen nyelem be a táltoscuccok 40 forintos felárát.

A Passat GTE-től a V60 D6-hoz hasonló dinamikát láttam autópályán (160-200-as tartományban); így tippre nem érezném karcsúnak a Golf GTE-t.

Várjuk ki a szerdát, akkor jön a típus iránt érdeklődő kolléga. Mondjuk elég sok pénzt beletoltam, minden kopó cserélve (jövő héten a hátsó fék kerül sorra) lehet jobb lenne kiautózni belőle. Nem hirdetem, még külső fotóim sincsenek.
Csak ezt a monotonitást nem kedvelem. Illetve a Golf R még erősebben mozgatja a fantáziám mióta megtapasztaltam az összkerekes dinamikát.

Sztem minden autó többet kér E10-ből mint E5-ből.

#nincsbennetarcsi

Nem tudok releváns adattal szolgálni. Amióta megtankoltam E5 100-al azóta nem mentem vele. Már több mint két hete tele a tank. Szerdán megyek vele, majd akkor nézem. De akkor se tudok jó adatokat adni, mert így hibridben teljesen véletlenszerű a fogyasztás. Úgy kb 5 liter körül fogyaszt. De meglátjuk hátha csoda lesz
Alapból biztos érzékeny rá a TSI is csak nem fog kijönni annyira a villanymotor miatt.

(#162377)focvis: Szeretnék már én is váltani. Valami tisztán elektromos lenne a cél. Most hogy itt van ez a GTE tisztán kijött nálam, hogy semmi szükségem nincs nagy hatótávra. De most meg kell nyugodni, mert nem szabad autót cserélni a jelen helyzetben.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Teoretikusan igen, én nem vettem észre semmit.
Tankoltam már 95-e10, 98-5e, 100Mxxms-e5, 100Evo+-e5 benzineket.
Nem érzek tényleges különbséget. Se fogyasztásban, se motorhangban (ez az EcoBoost olyan kicsit, mint a dízel, olyan "csattogós" - vagy nem tudom hogyan fejezzem ki. Az Sx4 turbó benzines ehhez képest olyan finom hangú műszernek tűnik/hallik')

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

No, 60 nap múlva lejár a kötelezőm, ugye nem fizettem ki az 1 millát a Lada után, így kalkuláltam egyet. ~50k-ról úgy ugrana, hogy 140k-tól 360k-ig megy az éves díj, csak kötelező. Azért a ~3x-os szorzó egy picit talán erősnek érződik.

Azt hiszem ~1 hónap múlva asszony lesz az új üzembentartó, amíg megvan a gép.

[ Szerkesztve ]

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Ránéztem a Fókára, olaj rendben, min-max között félúton, ellenben a hűtő tágulási tartályában a folyadék a minimum szinten van. Erre utaló hibajelzés nincs a műszerfalon, csak ránéztem. Decemberben volt kötelező szervizen, azóta 3k km-t mentem vele. Igényel ez valami beavatkozást részemről?

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Desztillált vízzel rá lehet tölteni esetleg. Ha biztosra akarsz menni, lehetne írni egy mailt, hogy legyen nyoma (szint minimumon, muszáj szerviz, vagy desztillált víz megfelelő ha a fagyálló nem lesz túl híg).

Mai kajarendelést zöld rendszámos Leaf-fel hozta ki a futár, kicsit meglepő volt - bontószökevényekhez vagyok szokva

Oroszlánszívű Richárd - az első szívátültetés.

Az céges autó szokott lenni.

Itt is vidéken az egyik nagyobb étteremnek, eddig is voltak saját autói, de most vettek pár zöld rendszámos Smart-ot. Mondjuk úgy könnyű, hogy az étteremben szemben van ingyen töltő.

1.0- ból van 70000 et futott motorhibás a használtautón eladó, óccsóé

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Hat igen, inkabb a 2JZ-be toltok benzint, mint az Ecoboostba olajat es vizet.

Same rules apply!

Azt mondták, a minimum és a max között lehet pár deci (biztos, nem értek hozzá), vettem egy flakonnal és most nézni fogom 2-3 hetente a szintet. A vizem eddig nem fogyott, az olaj se ennyire. Sajnos nem volt pínz Oktávra, amit most is csak bánni tudok...
Az Astrával is tuti szívtam volna... (vagy nem...)

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Nem is tudom, hogy fogy-e. Ingadozik a szint, de nem mondom, hogy eddig az átvétel utáni szint alá ment vonla. Továbbra is megy a heti legalább 1 fotó az archivumba, biztos ami biztos alapon.

(sokan szidták annak idején az 1.9 pdtdi-t, a Galaxy-t 7 évig használtam, kutya baja nem volt, pedig 300+k volt benne. 2liter/10k km olajfogyasztása volt, ami állítólag messze jobb volt, mint az átlag pdtdi. A kettős tömegű is megszólalt, ha kinyomott pulunk nélkül állítottam le.)

szerk.:
(#162393) MasterMark
Nekem csak azért fura, mert ugyanazon körülmények között csináltam a fotókat - reggel indulás előtt, 4-8°C-s garázsban. Pont a hőmérsékletingadozást beleszámítva/kiküszöbölve. Oké, semmi kalibrált eszköz nincs, tehát "mérési hiba" is lehet, csak hát magasabb para-faktorral bírok az átlagnál.

[ Szerkesztve ]

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Teljesen normális, hogy ingadozik a szint. Ezért is tágulási tartály.

Switch Tax

Az Astrával is tuti szívtam volna... (vagy nem...)

De.

Bár nekem olaj csak az első pár ezer kilométeren fogyott, azóta stabil. Vízre egyszer töltöttem a ~33k km alatt, azt is valamikor tizensok ezer kilométerrel ezelőtt, nem vagyok benne biztos, hogy nem annyi volt benne alapból, mert nem figyeltem. Cserébe túl vagyok már egy fényszórócserén.

Azt nemtom, hogy fogy-e, mert korábban nem néztem, de gondolom kötelező szervizen csak beállítják min-max közé. Esetleg nem.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Ez azert szomoru, mert alapvetoen uj autot azert (is) szokas venni, hogy ne legyen vele baj es ne kelljen vele foglalkozni. Igazabol ket szenzor kene a kocsiba, egy hutovizszint erzekelo, ami minimumra erve pofazik es egy olajszinterzekelo, ami minden inditasnal tajekoztat az olajszintrol es minimumra erve pofazik. Hutovizem sose fogyott igy (repedt kiegyenlito miatt igen, de az talan 14 eves autonal belefer) , az olajszintrol valo inditaskori tajekoztatas meg a 2003-as Alfaban benne volt, pedig 320ezernel se ette az olajat. Szoval lehet en vagyok elkenyelmesedve, de szerintem az rohadtul nem normalis, hogy egy uj autonak hetente nyitogatni kelljen a motorhaztetejet.

Jorus: az a szokas, hogy mindent maxra toltenek.

[ Szerkesztve ]

+1, IS-ben is van figyelmeztetes mindkettore. Olajnal kulon nyomasra es szintre is. Utobbi mar picivel a minimum folott beszol.

Same rules apply!

Ezzel teljesen egyetértek. Mondom: szerintem én aggódom ezt (is) túl.
De én már csak így halok meg.
Eddig mindegyik használt autóval mákom volt, legalábbis úgy érzem. (Astra F 15 éve van meg - marad is. Galaxy 7 évet szolgált, S-Max 2 és felet.)
Erre meg talán túlzottan is vigyázni akarok, mert a nagyon modern hipeszuper űrtechnika nem a megbízhatóságáról és szerelhetőégéről híres.
Majd az idő eldönti, hogy életünk első új autója áldás, vagy átok.

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Írok a Petrányiéknak, hogy mi a kotta.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Nem biztos, hogy jobban jártál volna, az A3-ból is tűnt el hűtővíz, sőt olajat is kellett töltenem. Kérdeztem a szerviztől (gondolván hogy érdekük, mobilitásgarancia volt az autóra), mondták, hogy töltsem utána.

Más: Hétvégén más autójellegű bütykölés is volt, előtte [kép], utána [kép] [kép] .

[ Szerkesztve ]