Nyáron sikerült belepróbálnom a fenekem egy ilyenbe. Háát, belülről nem nagyon éreztem, hogy egy Golfhoz képest rosszabb lenne. Csak ugye egy normálisabban felszerelt példány magamévá tételéhez (vételár + forgalomba helyezés + stb.) 6M Huf nem árt, ahogy látom.

stickermajom: Egyébként nekem is úgy tűnt, hogy más kipuffról van szó a két képen. Viszont akkor csak annyiról van szó, hogy ha tisztább, akkor hosszabbnak tűnik.

[ Szerkesztve ]

Nekem a Focus kéne ezzel a KIA-féle takarékos es erős 4-hengeres 1.4 turbóval. #nemkell3henger
De mivel ilyen nincs, ezért az új Corolla kéne

[ Szerkesztve ]

Avanti Roma

Van a fokába 4 hengeres 1.5 turbo az is jó.
Hát az új corollara még várni kell, az viszont nekem az új erősebb hsd-vel kéne, kár hogy jó drága lesz.

Srácok, Ti biztos jobban értetek a témához. Tanácsot kérnék.
Mit ajánlotok új autó "lopásgátlás" érdekében?
Gyári riasztó van, de sztem az nem sokat ér.

Jól godolom, hogy biztos rendszer nincs, csak ami picit megnyújtja a lopási időt?
XC60, kulcs nélküli bejutás nincs.

Xiaomi 13 eu dev...

Retesz147: Indításgátlót szoktak javasolni rejtett gombbal illetve egy hurkos chip amivel csippantassz szintén rejtett helyen. Ezeket lehet programozni hogy ajtónyitás és idő függvényében is aktiváljon. Így rablásgátló is.

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Egyébként városon kívül mennyire vészes a fogyija? Gondolom pályán lemegy 6-7 liter / 100 km körülre.

Nekem a Ford mint marka jobban tetszik, de egy Kiaval lehet, hogy nyugodtabban aludnek.

De az uj Corolla fog mindent vinni. Viszont azt hiszem, az olyan dogosre konfiguralva, a nagy HSD-vel a 10 millat fogja karcolni.

Az az 1.5 is 3 hengeres.

"Bad reklám is reklám too"

Sajnos az új igen.

BBD: Huzamosabb ideig nem mentem még vele sík főúton, pályán 8l.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Egyedi, jol zart garazst. Annal jobb lopasgatlo nincs.
Az utolagos inditasgatlo mindig nehez kerdes, egy uj autonal a garancia miatt lehetnek vele problemak akar, erre rakerdeznek a szalonban, valamint arra is, hogy ok mit/kit javasolnak, hogy ne akadjon ossze az autoval. Szinten Volvoban (v60) sikerult belefutni olyanba, hogy az erzes ellenere nem lett megnyomva a gomb, aztan a fals hiba ott maradt a hibataroloban...

Jól gondolod. Amit el akarnak lopni az el is lopják. Ha más nem trélerre dobják és úgy viszik el. Casco legyen és akkor legalább valamennyi lóvét viszontlátsz ha elviszik.

Rejtett kapcsolóval lehet húzni az időt, ha komplexebb rendszer kell akkor Pajzs vagy Blue16. Egyiktől sem lesz ellophatatlan az autó de ha meglátja a tolvaj sanszosan keres egy könnyebb prédát amiben nincs ilyen.

#nincsbennetarcsi

Köszi mindkettőtöknek hármatoknak!
A zárt garázs az oké, nem attól tartunk, hogy falun a ház alól ellopják, hanem attól, ha néha-néha feljövök vele pl. Pestre 1-2 napra, vagy külföldre.

Kérdeztem a szalonban, sajnos érdemleges tanácsot nem kaptam konkrét rendszerre.
Azt mondták bármit lehet, nincs ajánlott, de inkább semmit se, mert mindig csak a gond van (ezt én is így gondolom sajnos a mai 'agyonvillanyozott világban).

Szóval, akkor semmi?

Marad ez

[ Szerkesztve ]

Xiaomi 13 eu dev...

Ennek eltöri a zárját Ha kell megadom a szakim számát aki nekem csinált 3 autóba is ilyet. Vele tudsz egyeztetni. Igaz Budapesti.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Lecserelitek egy Renaultra?

"Bad reklám is reklám too"

E77-en mentem végig, kicsit lassú, de szép volt a táj. 90-100-al lehet menni végig, hegyes szakaszban türelem, kamionoktól sokszor nem lehet előzni.

[ Szerkesztve ]

Lehetne 6 is mint a Mergának

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Szalonban megkérdezném, nekem az A3-nál ajánlottak kódos 3rd party megoldást, szépen beépítve, garit nem bántva, meglepően normális áron. Valamelyik nevesebb itthoni cég terméke volt.

Szerk.: Tárgytalan, látom szalonban nem mondtak semmit.

[ Szerkesztve ]

VAG-nál az bejáratott, nálunk is azt ajánlották (pár cégesbe be is került).

#nincsbennetarcsi

Azokat a lemezeket elb..tak gyarilag kicsit, szerintem tul keves a hely, konkretan kicsit megrozsdalva a gyari tarcsaba is beleert a hatso. Nem nagy tragedia, mert tenyleg par perc lecsiszolni vagy flexelni, de akkor is, nem F1 ez, hogy ilyen kicentizett fekhutes kelljen.

Same rules apply!

Urak, kérdésem lenne. Holnap mi is megyunk Zakopane-ba, az útvonalat az itteni javaslatok alapján raktam össze.

Budapest - Vác - Hont - Hontmarót - Bakabánya - Zólyom - Besztercebánya - Rózsahegy - Árvaváralja - Zakopane

A kérdésem, hogy ezen az útvonalon a Pest megyei szakaszon kell valahol matricát vennem?

E77-es (M2-es) végig fizetős, meg az M0 azon szakasza M2-ig (M3 és M2 között a kis piros rész a térképen), de jó rá a Pest megyei matrica.

[ Szerkesztve ]

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Az M2 az fizetős, ha van Pest megyei matricád az elég.

#nincsbennetarcsi

Az a rész az rendben, Pest megyei matricám van, de olvastam Zólyom környékén egy rövid fizetős szakaszról, viszont pontos infót nem találok.

Ja, úgy olvastam, hogy a Pest megyei szakaszon. Szlovákiát nem vágom annyira.

[ Szerkesztve ]

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Ha jól látom, Zvolen és BB között az a szakasz fizetős.
Szlovák fizetős szakaszok

Xiaomi 13 eu dev...

Köszönöm. Ha jól látom, mellette viszont halad nem fizetős út is.

Ingyen adnak ott vmit hogy mindenki odamegy?

Sosem jártam még ott, plusz szeretem a hegyi tájat. Nyáron gondoltunk egyet és elmentünk a Transzfogarasra, most a Magas-Tátra jön.

A végén még én is megnézem mi van ott.

#nincsbennetarcsi

Nagyon hangulatos hely, én sokszor voltam ajánlom

Igen, én is azt néztem, hogy mi ez a tized mm-ben mérhető illesztés egy ilyen alkatrésznél. Más autón a kisujjam befér, mégsem megy be a kosz. Kicsit túltolták ezt a japók, én meg taknyosra lettem szivatva vele.

Mindegy az a lényeg, hogy kész. Még egy csapágy csere és két szilent csere van vissza. Utána remélem nyugton marad a gép. Bár panaszkodni nem érdemes, 15 éves és 200ezret futott, 1 gömbfej és 1 kormányösszekötőn kívül még minden gyári a futóműben. Nem lesz meglepő, ha az elkövetkező időkben egyre több dolog fog elkopni.

[ Szerkesztve ]

Mi is szoktunk menni télen havaskodni Zakopaneba. Az út itthon része jó és szép, Szlovákia déli része az lepusztult puruttya nagyon, az északi rész már szebb, Lengyel meg már nagyon okés. Télen menj szentem.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Aztán nem a fogyasztást nézni ám

Kikapcsolódni megyünk, nem stresszelni azon, hogy mennyi pénzbe került az a pár nap. Legalább az Alfát is letesztelem rendes távon.

Bár hazudnék, ha azt mondanám, nem leszek kíváncsi a fogyasztására.

[ Szerkesztve ]

Áá, nincs téli gumim ilyen helyeknek a közelébe sem megyek télen. Tavasz/ősz az oké.

#nincsbennetarcsi

TC 10+1 autó ajánlás

[ Szerkesztve ]

Latod nem fusttel mukodo autot kell venni. Ebbol is kijott a fust es mar nem is tudott tovabbmenni...

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Igen az a 15km fizetős, de mellette jó minőségű úton ki lehet kerülni a szakaszt.

Csak betegek ne legyetek Lengyelországban, hasonló a mienkhez az egészségügyük.

Same rules apply!

Nem terveztem, akármilyen beteg vagyok, haza szoktam tudni vergodni, ha meg asszony lesz rosszul, veszek egy asot...

Kasprowyra menjetek fel, esetleg onnan indulva megmaszni a Swinicat, ha tokosek vagytok. De idojarast erdemes figyelni, a gerincen kemeny tud lenni a szel.

Same rules apply!

Megnézzük, bár csak egy teljes napunk lesz ott, holnap reggel érek haza melóból, laszom kicsit, aztán indulás. De így is este lesz, mire odaérünk. A péntek lesz a csavargós nap, szombaton pedig már jövünk haza, mert vasárnap munka.

Ez is mekkora egy nulla ,,cikk".