Új hozzászólás Aktív témák

• #198438 bardi senior tag Hasaggymeg #198437

  Új Válasz 2021-07-15 22:35:26 #198438

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bardi

  senior tag

  válasz Hasaggymeg #198437 üzenetére

  Lehet a belső oldalon van valami lépcső, ív, akármi az átdobón, és bizonyos sebességi fokozatokban a láncot tovább tolja, mint kéne, mert alacsonyabban/magasabban fut a lánc, hátsó sebességi fokozattól függően. Ez szerintem lehet attól pl, mert nem olyan sebességhez van tervezve, mint ami hátul van, vagy túl magasan van.
  Nekem volt egy 3x8-as átdobóm, 9-es lánccal, 10-es 2x hajtóművön, és ott pl nem tudtam már alacsonyabbra tolni, túl magasan volt, emiatt elöl nagytányér, fogaskoszorú legkisebb keréknél beleért a lánc az átdobóba, és nem tudtuk jobban belőni.

  '92 Honda VFR 750

• #198466 INTELligent senior tag Hasaggymeg #198437

  Új Válasz 2021-07-16 14:02:05 #198466

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  INTELligent

  senior tag

  válasz Hasaggymeg #198437 üzenetére

  Passz, ahogy írtam, csak akkor jön elő, ha kis fogaskeréken van hátul. Amúgy ez előfordult velem 2x9-es Sorával outin is. Elvileg gyári a hajtás (mármint hogy ha cserélte is az előző tulaj, tuti nem változtatott).

  #198438 bardi : itt is valami hasonló lehet. Múltkor a 2x11-es első váltót próbáltam belőni a nekem új xc-n, de ott is az van, hogy a nagy lánctányér, kis fogaskerék kombónál picit beleér az átdobóba, és sem a határolóval, sem a bovdennel nem tudok már rajta változtatni.

  Blog: https://path2phd.substack.com/ || https://500px.com/photofan96 || Strava: https://bit.ly/2QzLnok

Új hozzászólás Aktív témák