ipar csapágy = zárt porvédős csapágy.
lehet cserélni. SKF -ben veszel 1-2k ért új csapágyat, a régit kiütöd az újat vissza.
Jó pár hátsó és első agyban cseréltem de ha neked nincs hozzá szerszámod akkor beviszed és kicserélik bármelyik bringaboltban. De itt azért ügyes srácok vannak szerintem.
Akár a porvédőt is ki tudod pattintani bezsírozni és vissza a porvédőt ha nem akarsz cserélni.

Stay up Stay humble Ride hard Get stoked

A Fulcrumét is megzsírozták,de én azért cserélném.Minden a tömítés ki/beszerelésén múlik és az így elég lutri.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Nekem Track 30 van, az is kikapcsol sztem 5 perc múlva. Sőt, bekapcsolni is gombnyomásra kapcsol be, a kerékforgás nem indítja el. Lehet ezen meg ez a hiba

Már visszahívtak tuti, hogy nem jó. A boltban kipróbáltak egyet és az is kb 5perc alatt kikapcsol.
Akkor a tied sem 100-as, mert be kéne kapcsolnia kerékforgásra.

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

Csak még egy kérdést szeretnék feltenni az órával kapcsolatban ha már neked is hasonló van. A boltban amit kipróbáltak az ugyan kikapcsolt, viszont nekik sem a teljes kijelző. Azt mondták, hogy az időt kikapcsolás után is mutatja. Ez neked is így van? Köszi.

--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

(#89583) belaazallat

Köszönöm szépen

[ Szerkesztve ]

Neked viper 50ed van? Ha igen melyik évjárat?

Igen, mutatja az időt alvó módban is .

Utánfutón voltak a bringák.

Még mindig fent van a Zesty az aprón.
Reverb nélkül 740-re tartja. Gondolkozom rajta, hogy teszek egy utolsó ajánlatot, ha reverb-el együtt odaadja, akkor összekaparom azt a 740-et.

Budapest és Fehérvár között mi a legcélszerűbb útvonal kerékpárral? 7-esen van most valahol tiltás? Vagy jobb a Lovasberény-Alcsútdoboz-Etyek irány?

Gondolom azért hagyta meg a 880-at is, hogy lássák az emberek, már mennyit engedett az árból.
De mondjuk amikor 880-ért kínálta, még reverb-el együtt volt értendő az ár.

[ Szerkesztve ]

Gyáá... remélem csúszkált is neki...mondjuk sárférőhely szempontból tényleg jobb.

Runner_fxr: az ilyen embereket nem értem, akik nagyobb árral fenthagyják. pl ha én 750-ért keresek bringát, 800-ig állítom a keresőt, hogy vagy alku, vagy picit jobb beleférjen. Na őt pont nem dobná ki...

[ Szerkesztve ]

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Igen, 2016-os!

Ha beázik a csapágy akkor napok alatt berozsdásodik, és ha nem ipari csapággyal van szerelve hanem csak sima kónuszos akkor rosszabb esetben az egész agyat dobhatod a kukába, ipari csapágyasnál meg csak a néhány száz forintos csapágyakat kell ilyenkor kicserélni.
A zárt ipari csapágyba ,ha bemegy a víz, akkor onnan nem igazán fog kijönni.

Zsolt

Olvass vissza. Ez már le lett írva.

Stay up Stay humble Ride hard Get stoked

Váá, elsőre nem értettem mi a gond, meg kellett néznem még kétszer. Értelmes fajta...

Nagyon ott van az a kerékpár,de most látom 1/11es.Pedelec után belecsapnál vele a lecsóba rendesen.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Ezt nem nagyon értem...miért igénytelenség? Helyhiány?

Kérdezném, hogy a bringámon 40-622 700x38C kűlső van, de amit vettem azon ez szerepel 40-622 700x40C. Most akkor ez nem jó rá? Defektvédett a gumi ha ez számít. Kösz a tájékoztatást!

Mai bringaboltos pozitívum:
Régebben említettem a Cateye Velo9-cel kapcsolatban, hogy egy idő után eldobja az átlagtempót és csak egy szép "E" betüt mond helyette.
Na, ez szépen ismétlődik is 400-500km-enként nálam is, ahogy egy kolléga is említette, hogy találkozott a jelenséggel. ( Az adatok nullázása -nem a total reset- helyrehozza átmenetileg. )
Gondoltam akkor bemegyek szépen a boltba ahol vettem és említem megint az eladónak ami tegnap meg is történt.

Reakció:
Meglepődés, mert ilyennel elvileg még nem találkozott, lekaptuk a kormányról kérte, hogy hagyjam ott neki, mert úgyis jön hozzá szállító másnap és kapok egy másik órát és legyek szíves holnap bemenni érte.
Ma bementem, 3percet voltam a boltban kikapta a dobozból a zsír új órát és indulhattam a dolgomra.
Nem lepődnék meg, ha ez az óra is bug-os lenne, de meglátjuk mit mutat majd
Az órára nem, de a bolt hozzáállására ismét nagy pirospont jár.
Veszprém környékieknek érdekes lehet, Kusziékról van szó.

Hirdetéseim: http://hardverapro.hu/tag/k_gabor_3#aprohirdetesei

Használ itt valaki krossz bukósisakot? Ha igen, milyet - őszinte leszek; fogalmam sincsen, milyet kellene vennem 35.000 forintig behatárolóan?! Mivel a közeljövőben tervben van egy motor vásárlás, szeretném letudni egybe a biciklis és motoros bukósisakot. A krossz bukót meg amúgy is jobban szeretem, a biciklisbe hülyén érzem magamat - még ha hülyének is néznek, hogy motoros sisak van rajtam, miközben bicóval megyek akkor is. Valami kis egyszerű letisztult jó lenne, vagy ha van rajta mintha vagy bármi felirat, akkor már bőségesen legyen az egészen.

Kusziékkal nekem is jó a tapasztalatom. Kár, hogy már nem árulják az olcsó Sram váltókat/váltókarokat.

"Ilyen dolog ez, folyamatos növekedés, egy állandó méretű bolygón :D Rip rendszer..." by Crim

7-es Tárnok-Pettend szakaszon biztosan járható, a Velencei tó mellett meg ott a kerékpárút.
Az etyeki az mindenképp hangulatosabb csak kicsit több a dombocska és hajszálnyival hosszabb is.

Jester

Ez akkora nettó hülyeség hogy kettétéptem a reggeli zsömlémet. Ilyen nincs, sőt magasnyomásútól sem ázik be, ha felülről mosod, és nem irányítod percekig a csapágyak felé. Szerintem ott kezdődik a dolog hogy kifogtál egy gyárilag hibás csapágyas kereket, emiatt mint szokás kis hazánkban a kereskedő húzza a száját. Az meg amit mondtak hogy OEM szett az olcsósított, annak lenyomnám a torkán a Cube féle OEM Red Power XL és HP, alias Red 66 és 44 szetteket. Mert szétszedve, sőt nagykerből rendelve Red Power alkatrészek mennek bele, sőt megmérve, grammra pontosan egyeznek, ergo csak a matrica más. Erre varrjanak gombot derék hozzá nem értő "internetről majd berendeljük" kereskedők.

#89561 ShiTmano: M675-M785 - más munkahenger, Free Stroke, különböző pin (tüske/menetes), kiegyenlítő tartály és apróságok. Bár ebben a szériában best/buy az M615. A három nullás M széria lehúzását nem értem, testbike se mindenható, hogy bibliaként abból okuljon az ember, és vakon higgyen. Nem vándorol ott nyomáspont, szebben adagolható mint a 785, részemről jobban tettszik, és már pár szettet használtam (több bringán is), de velem lehet a hiba.

#89613 6030D: Csak kikíméli a rugóutat. Bár a Kashima bevonat nem fog örülni.

#89618 Hasaggymeg: Még egy ilyen humor, és...

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Tegnap áttöröltem tiszta alkohollal a tárcsákat. Ilyen karcok vannak benne. Szerintetek fékbetét mellett tárcsát is kéne cserélnem?

[ Szerkesztve ]

Ez természetes hogy karcos, emiatt nem kell cserélned a tárcsát. Ha el is van vékonyodva, kivan nagyon vállasodva is akkor persze csere kellhet.

[ Szerkesztve ]

A tárcsaféknél mennyire gyakori jelenség a "nyikorgás"?
Száraz időben, erdőben és földutakon használva.
Ha az számít SLX, vagy XT szettnél.

【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

Nekem XT vízben nyikorog (sikít), de valószínűleg ehhez hozzájárul, hogy a gyári fémes betét van benne. Egyéb esetben viszont nagyon halk, imádom.

[ Szerkesztve ]

=== Szatocs ===

Szerintem a fémes betétek,esetleg nedves tárcsa jellemzője.Gondolom a szennyezett betét is visong6.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Caldera1 Nézd meg mennyire észlelhető a kopás a tárcsán. A kopott rész és a merevítő karok közt mozgasd a körmöd, ha alig észlelhető nincs nagy gond.

Nekem eddig viszonylag szerencsém volt a fékekkel, de van ismerős aki a poklot megjárta míg rátalált a megfelelő kombóra. Fékbetétet de tárcsát is cserélt, és kb érthetetlen okból múlt el a nyiszorgás mikor már majdnem feladta.

Másik havernak ráfolyt a fékolaj a betétekre. Próbálta kiégetni, de nem segített, tiszta erővel húzva is simán tekert miközben olyan kürt hangot adott ki mint egy vonat.

A mostani félmetál fékbetét az első 200 tárcsán visított mint a veszett, bekerült hátra, ugyan olyan avid tárcsára, csak 180mm és csendben van, szóval elég komplex feladat megtalálni hogy melyik bringán hogy viselkedik.

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

Ki milyen gps eszközt használ, ajánl? Garmin nem érdekel... a Bryton 310, Lezyne super enhanced, vagy micro gps, ill a wahoo element közt vacillálok...
Talán a Bryton 310 pack a szenzorokkal a legjobb vétel, de tartok attol a negatív feedback áradattól hogy nem lehet telóval sync-elni...

[ Szerkesztve ]

Szerintetek balaton kört lehet élvezni 27.5" mtb -vel vagy kell hozzá a 29". Outim van, MTB -vel még nem tekertem ennyit. Egy baráti társasággal mennék és nekik MTB kerékpárjaik vannak. Arra gondoltam veszek 100k körül valami használt bringát de túl nagy eltérés van (árban) a 27.5" és a 29" között.
Használtan 27.5" -ban gyönyörű bringák vannak már 100-120k -ért is. Ugyanezen felszereltség mellett 150k fölött van 29" -ban.

Szóval a lényeg, éves szinten 3-4 lakalommal mennék vele, de akkor nagyobb köröket (100km). Szerintetek elég a 27.5"?

[ Szerkesztve ]

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Értem. Egyébként sokkal sokkal gyorsabban lehet haladni 29" -al? Ha pl. a többieknek az van akkor én erős hátrányban leszek velük szemben?

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Ugyanakkora erőbefektetéssel sík úton nem lesz gyorsabb a 29". Mitől lenne egyáltalán gyorsabb?

Azt olvastam könnyebb vele tartani a sebességet, nem igazán tudom szakmailag alátámasztani a kérdést. Ezért tettem fel.

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Bryton 330-am van, az wifin keresztül is fel tudja lökni az adatokat stravara. A 310-nél szerintem az az egyszerűbb megoldás ha rádugod gépre és stravara feltöltöd róla a mentett trackeket.

De vannak a topikban 310 tulajok is, biztos tudnak bővebb infót is adni a készülékről

[ Szerkesztve ]

Köszi az infót.

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Köszi.. jól sejtem hogy van rajta live magasságmérő? Ha igen, muszáj kalibrálni, vagy a gps adatokból olvassa be?
Ill. Tud thirdparty heart rate szenzort csatlakoztatni vagy csak bryton-t?

[ Szerkesztve ]

Még az 530 is lehetséges, viszont fontos a thirdparty komp.

Barometrikus magasságmérő van benne, az kiindulóponttól +- irányba logolja a magassági értékeket. GPS adatból is ad neked egy indulómagasságot, de az nálam vagy 40m-t tévedett. Ha pontos magasságadatot szeretnél látni célszerű kézzel beírni azt. 5 helyet így el is lehet tárolni, és induláskor csak ki kell választani.
Hr szenzorom még nincs, de szerintem akármilyen bt-ssel vagy ant+-ossal működik.

[ Szerkesztve ]

Ok.. köszi a tanácsot.

Ez teljesen hülyeség. Ilyen felfogással nagy kerékkel kéne gyártani az autókat, mert akkor kevesebb lenne a tüzelőanyag fogyasztás.

Szerintem meg ez a hülyeség. A 29" jobban tartja a tempót. De ezt érzed is ha kipróbálod.

Hasaggymeg: Azért egy 30-42-es áttétellel lehet mászni. Annyira nem vagyok puhapöcs, napi szinten járok normál hajtással is.

[ Szerkesztve ]

Ezt alá is tudod támasztani valami magyarázattal, vagy csak érzed? Mert szerintem fizikailag nincs rá magyarázat, hogy miért tartaná jobban. Ismétlem, sík útról beszélünk.