Hirdetés
- MasterDeeJay: NVIDIA DLSS 5 Neural Rendering
- potyautas: Öregek napjára
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
- bambano: Bambanő háza tája
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Még szerencse, hogy nem a hátsó kerék
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Elvileg mindegy, az első kerék fűzése szimmetrikus, bár úgy szokták, hogy a gyorszár bal oldalon legyen.
Mindenesetre a kilométeróra mágnesét is át kell helyezned. (én egyébként inkább a gumit tettem volna fel helyesen) -
Sacra 100db szelepmagot vehetsz 20€-ból, van ahol kapsz hozzá gyűrűt is ha esetleg még piszmogni akarsz ezzel a filléres vacakkal.
Tetszik nekem is az a szelep, de 8 ezerért inkább nutelát veszek.
Igazából mindegy mennyivel kerül többe egy sima szelepmagnál, ha nekem megéri az a kényelem amit nyújt.
A nutella meg palacsintával király dolog! De én azt akkor is veszek, ha szelepmagot nem
-
pbors
tag
A presta eddig kb 50/60 éve jelen van.
Az iparág alapértelmezettnek fogadta el.
Meglátjuk a jövőt, mit kínál a kereskedelem, úgy is az lesz amit ők árulnak.
Lásd tárcsafék, szinte teljesen kiszorította a felnifékeket. -
Nekem egyértelműen meg. Igaz csak 1 bringa, de 2 kerékszett. Azért az a 20 Euró nem egy extrém összeg manapság már szerintem.
Sacra 100db szelepmagot vehetsz 20€-ból, van ahol kapsz hozzá gyűrűt is ha esetleg még piszmogni akarsz ezzel a filléres vacakkal.
Tetszik nekem is az a szelep, de 8 ezerért inkább nutelát veszek. -
Mezga Aladár
veterán
-
Az szerintem is sokkal kényelmesebb, precízebb. Prestaval azért megy a kínlódás: nyomd rá rendesen, szorítsd meg, figyelj rá, hogy ne legyen ferde, szelepfejet ne szakítsd le. Az út mellett hokizni vele még inkább rossz.
Igen, pontosan
Igazából úgy fogalmaznám meg, hogy semmivel sem rosszabb eddig semmiben, csak jobb. -
Nekem pl. többször elhajlott a szelep. Ez az én f.szságom, ezt nem vitatom, de ettől még ez van. A Clik-kel nincs ilyen gond. Ráadásul egyszerűbb - érzés - rákattintani a fejet, leszedni róla...
nem egy világmegváltó dolog, de számomra egyszerűen praktikusabb és ennyi. Nincs gondom amúgy a prestával se, mindig volt nálam pót szelepmag, ha baj van, de nekem egyszerűbb lett ezzel az életem.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Én tejjel kentem körbe eddig mindig, hogy tutira tömítsen, de nem ragadt még be.
Lehet meg kéne néznem jó-e még ez a Stan’s. Nem ragaszt össze semmit, nem szárad be és még a felni se rohad tőle. Lehet placebot töltögetek.A gumi úgy tudja a Stan's mindent megfog így nem mer ereszteni akkor sem ha kilyukad...ennyi!
-
(ex)Cat
senior tag
Bocs nem a reklám-dumára vagyok kíváncsi.
Neked milyen problémád volt eddig a presta szeleppel? -
stickermajom
addikt
-
-
mauimagic
őstag
Én tejjel kentem körbe eddig mindig, hogy tutira tömítsen, de nem ragadt még be.
Lehet meg kéne néznem jó-e még ez a Stan’s. Nem ragaszt össze semmit, nem szárad be és még a felni se rohad tőle. Lehet placebot töltögetek. -
stickermajom
addikt
Akinek beragad a szelepmag tubeless miatt, az amikor beletesz egy új szelepmagot, előtte kicsit zsírozza be, és akkor nem fog beragadni .....
valamikor youtuben-on láttam tippként, kipróbáltam, és bevált...Én tejjel kentem körbe eddig mindig, hogy tutira tömítsen, de nem ragadt még be.
Lehet meg kéne néznem jó-e még ez a Stan’s. Nem ragaszt össze semmit, nem szárad be és még a felni se rohad tőle. Lehet placebot töltögetek. -
mauimagic
őstag
Bocs nem a reklám-dumára vagyok kíváncsi.
Neked milyen problémád volt eddig a presta szeleppel?Nekem nyaraláskor adta meg magát, szaros 3-4 évet bírt. Igaz, Alis volt, mert fillérb.szó vagyok.
Mondjuk user error volt és nem a szelepmag, hanem a szelepszár tört el, szal a Svábli Klickkór vagymi se mentett volna meg, de akkoris...innoválj mer' meghalol!@vallas: szilikon olaj a tuti, soha nem tömődik el többé.
@stickermajom: én sem értem a problémát, új TL szerelésnél első hogy kiszerelem a magot és anélkül durrantom fel a gumit...leggagyibb némethmultis táskakompresszor megugorja az esetek 95%-ában.
Utána belocsolom a Yukon a tejet, szelepmag vissza, fúlytattom 'szkész.
Poroltóval, búvárpalackkal, Park Tool Dedicated Tubeless Installation Device(tm)-al lehet egyszerűbb, nemtom... -
dom1n0
őstag
A súly nagyon nem mindegy, amikor azt számolod, mennyi watt kell bizonyos tempóhoz. Ha jól rémlik, valami majd' 1,5x-es a súlykülönbség köztetek.
p
-
vallas
őstag
Ez már egy normális válasz.
Nálam ha probléma volt akkor cseréltem a szelepmagot. Ennyi.
Én inkább azt látom, hogy nagyobb abroncsoknál lehet a levegő áteresztési képesség limitált.
Viszont ameddig CO patronnal az outi kereket (28mm) 20 másodperc alatt 6 barig tolja addig nem látom a problémát outi/gravel kerékkel. -
parandroid
félisten
-
pbors
tag
“Én inkább azt látom, hogy nagyobb abroncsoknál lehet a levegő áteresztési képesség limitált.”
29x2.5-öt gond nélkül rápukkantok a felnire prestán keresztül.
Gombokért van hozzá mag, ha kell akkor a pálya közepén tudom cserélni szerszám nélkül. Nem koszolódik maga a szelep, így nem kell szelepsapkával szórakozni, pontosan be tudom állítani a nyomást.Ez a click valve megint egy nem létező problémára készült megoldásnak tűnik. Nem kell csavargatni, hűha.
Vicces hogy az egyik linkelt tesztben gyakorlatilag csak azt emelik ki pozitívumnak, hogy könnyű az átalakítás és visszafele kompatibilis. Ez igen! A szelepek grevölje. -
Mezga Aladár
veterán
-
Tegnapi tekerés után (340450 hsz-em) azt hittem ki leszek nyúlva. Kellett pisztolyozni is a combjaim, éreztem őket rendesen. Aztán ma meg mentem egy 2 wattal alacsonyabb kört. Nagyon jól forogtak a lábak, ment volna pár wattal erősebb karika is, de pont jó volt ez így, mivel csak 120g körül vittem CH-t magammal. Tegnap hosszú gatya, kamásli, hosszú álöltöző, hosszú mez, vastag kesztyű...ma meg nyári szett
Utolsó ~25 percet nyomtam meg jobban
-
Mezga Aladár
veterán
“Én inkább azt látom, hogy nagyobb abroncsoknál lehet a levegő áteresztési képesség limitált.”
29x2.5-öt gond nélkül rápukkantok a felnire prestán keresztül.
Gombokért van hozzá mag, ha kell akkor a pálya közepén tudom cserélni szerszám nélkül. Nem koszolódik maga a szelep, így nem kell szelepsapkával szórakozni, pontosan be tudom állítani a nyomást.Ez a click valve megint egy nem létező problémára készült megoldásnak tűnik. Nem kell csavargatni, hűha.
Vicces hogy az egyik linkelt tesztben gyakorlatilag csak azt emelik ki pozitívumnak, hogy könnyű az átalakítás és visszafele kompatibilis. Ez igen! A szelepek grevölje. -
stickermajom
addikt
Ez már egy normális válasz.
Nálam ha probléma volt akkor cseréltem a szelepmagot. Ennyi.
Én inkább azt látom, hogy nagyobb abroncsoknál lehet a levegő áteresztési képesség limitált.
Viszont ameddig CO patronnal az outi kereket (28mm) 20 másodperc alatt 6 barig tolja addig nem látom a problémát outi/gravel kerékkel.“Én inkább azt látom, hogy nagyobb abroncsoknál lehet a levegő áteresztési képesség limitált.”
29x2.5-öt gond nélkül rápukkantok a felnire prestán keresztül.
Gombokért van hozzá mag, ha kell akkor a pálya közepén tudom cserélni szerszám nélkül. Nem koszolódik maga a szelep, így nem kell szelepsapkával szórakozni, pontosan be tudom állítani a nyomást.Ez a click valve megint egy nem létező problémára készült megoldásnak tűnik. Nem kell csavargatni, hűha.
Vicces hogy az egyik linkelt tesztben gyakorlatilag csak azt emelik ki pozitívumnak, hogy könnyű az átalakítás és visszafele kompatibilis. Ez igen! A szelepek grevölje. -
INTELligent
senior tag
-
Mezga Aladár
veterán
-
Mezga Aladár
veterán
-
Toobee
veterán
Bocs nem a reklám-dumára vagyok kíváncsi.
Neked milyen problémád volt eddig a presta szeleppel? -
Dark Archon
addikt
Miert teszi tönkre?
Én javítottam így 32-es Contit, és nem volt baj vele utána sem.
Azt nem értem, hogy a belső miért szakadna szét, de akkor te pontosan hogy javítod? -
Mezga Aladár
veterán
Nem szeretnék túl okos lenni, összeszedték már ezt mások.
Clik Valve improves on Presta, but adds new complications -
Nekem a rövid túra határozottan tetszik, köszi, hogy bedobtad
Viszont azt nézem, hogy Veszprém-Herend között nincs vonat - akkor ez vagy autós, vagy +35--40 km bringázás. -
Toobee
veterán
Presta nyűgjeit tudod mellőzni vele, sajnos van belőle bőven.
Mesélj had okuljunk! -
Mezga Aladár
veterán
Köszi. Akkor nekem csak mázlim volt, mert a Presta eddig működött
Ma raktam össze 4 db tubeless kereket presta szeleppel.
Nem volt semmi fennakadás.
-
Intervals.icu szerint ma 10-es frissességem volt, bár a Garmin szerint meg recovery 30 perc bringázás kellett volna mára. Intervalsnak hittem, a kedvező széljárás miatt gondoltam rápróbálok egy-két KOM-ra. Odafelé jani voltam, visszafelé meg inkább pussy
Dobott ilyet is:
Hőfokot azt nem tudom honnan szedi, 12 körül volt.
Tegnapi tekerés után (340450 hsz-em) azt hittem ki leszek nyúlva. Kellett pisztolyozni is a combjaim, éreztem őket rendesen. Aztán ma meg mentem egy 2 wattal alacsonyabb kört. Nagyon jól forogtak a lábak, ment volna pár wattal erősebb karika is, de pont jó volt ez így, mivel csak 120g körül vittem CH-t magammal. Tegnap hosszú gatya, kamásli, hosszú álöltöző, hosszú mez, vastag kesztyű...ma meg nyári szett
Utolsó ~25 percet nyomtam meg jobban -
Mezga Aladár
veterán
-
INTELligent
senior tag
-
Toobee
veterán
Ezek mit tudnak amúgy?
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Van, akár ott a képen is, olyan autó a garázsban mely kevesebbe kerül.
...hallottam már én is aki így indult neki a kerékpárvásárlásnak vagyis, hogy mivel fáj a dereka ezért kell az összteleszkópos neki, aztán gondolom mikor ráült akkor úgy érezte ez mégsem annyira kényelmes és kellett a fotel
meg a magasítottkarfa
is ahhoz, hogy végre jó legyen.
KaLeun...újabb hungarikummal lenne dolgunk?
-
Sajnos a videó nem segített. És igazából magamtól sem jutottam semmire, de a support sem válaszolt (szerintem ez felejtős is).
Ehhez az ATA-hoz estleg valaki tud valamilyen elérhetőséget?
A következő opcióm, hogy fogok egy régi szerszámot kicsit betoldok, hogy 26mm legyen, ha ez nem műdödik, akkor Tarzan erős alapon levágom az egészet a francba.
Szerk.: Még a kinézete sem tipikus zárógyűrű. Mivel kívülről nem is látni a körmöket, mert az a rész le van marva és szinte majdnem úgy néz ki mind egy régi freewheel. Ha csak közelebbről nem nézed és rájösz, hoyg ez egy lockring.
-
INTELligent
senior tag
-
vallas
őstag
Se térkép, se szintrajz, meg jó lenne tudni, mennyire gravel (ha jól látom, ezen a hétvégén volt országúti). Ha összejönnénk még páran innét, lehet mennék, még orsazágútival is, de 11-én az asszony még az autót is elviszi, és valszeg csak 12-én hozza vissza.
Amúgy pont uncsizós hétvége lesz , szóval akár rá is érnék. Vallas?
p
Akár, de csak valami rövid távra..... 42 km 600 szint
Montit tudok neked adni.... -
fulton
addikt
Tanuljon már meg linkelni a topikgazda
De a lényeg, a nemrég beszerzett dolgok
Már nem maradok ott az út szélén, hogy bénázzak a tubeless-szel:
13€-t röhögve megért. Mert egyébként a csoda elektromos pumpát is a hajadra kenheted, ha javítanod kell a külsőt. Táskában meg van javítókészlet. A szerszámot meg már megrendeltem korábban, marha jó a gumileszedője is.Aztán, vettem még szuper láncbontót is, mert tuti az lesz a következő hiba, és eddig nem hordtam azt sem. Természetesen a patentszemet is beletettem. A Topeak minden cucchoz ad kis tokot is, ami életmentő, mert így nem zörög a táskában.
A táska meg egyenesen fantasztikus! KÉP1 KÉP2
Még a 0,6 literes is elég nagy alapfelszereléshez, féltem, hogy az 1 literes már dől oldalra, de gravel szetáphoz lehet, hogy rendelek egy olyat is. Szivacs van az alján, amire nagy márkák sem gondolnak, pedig a csavarfejeken zörög, súrlódik minden. Háló sajna nincs az oldalán, talán ez az egyetlen hibája, amúgy köröket ver a Canyon saját táskájára.A fog má' menni. 2 nitro palack bekeszítve nyereg alá
Gondolom tpu tettél be. Nem látszik a képről milyen az a szelep a co2n, de erdemes olyat venni amivel tudod elsőnek finoman megengedni majd rázárni míg csekkolod hogy a belsőt nem e csíped oda sehol, aztán mehet tovább a nafta. +ha hazaértél leengedni - kicserélni levegőre.
-
parandroid
félisten
Apropó gumikacsa, imént fotóztam a teremgarázsban nálunk, amolyan keresd a hibát a képen dolog.
Kezdem én...
1. Kitámasztó
2. Nincs semmihez odakötve
3....
Amúgy erről beszélünk. [link] -
Édes f.szom, az az égigérő nyakhosszabbító tényleg fordítva van felszerelve?
Jól esnek az ilyenek amúgy...itt sajnáltatom magam, hogy mekkora tesifelmentett vagyok, de ilyenkor azért rájövök, hogy van még mozgástér lefelé
Ma a pumpapályán is volt egy hasonló e-család, Apa végigküzdötte a pályát böcsülettel, együtt küzdött a Bosch, a 38-as Róka, meg a 2.6-os DH külső, de végül egyben körbeért a Rider.
A trónörökös, a kis Ágostonka már nem volt ilyen lelkes, hajtós rollert kapott szegény, mint valami harmadik világbeli gyerekmunkás, el is ment a kedve az egésztől
droppernek is jót lesz gondolom a megrakott csomagtartó
-
mauimagic
őstag
Apropó gumikacsa, imént fotóztam a teremgarázsban nálunk, amolyan keresd a hibát a képen dolog.
Kezdem én...
1. Kitámasztó
2. Nincs semmihez odakötve
3....
Amúgy erről beszélünk. [link]Édes f.szom, az az égigérő nyakhosszabbító tényleg fordítva van felszerelve?
Jól esnek az ilyenek amúgy...itt sajnáltatom magam, hogy mekkora tesifelmentett vagyok, de ilyenkor azért rájövök, hogy van még mozgástér lefelé
Ma a pumpapályán is volt egy hasonló e-család, Apa végigküzdötte a pályát böcsülettel, együtt küzdött a Bosch, a 38-as Róka, meg a 2.6-os DH külső, de végül egyben körbeért a Rider.
A trónörökös, a kis Ágostonka már nem volt ilyen lelkes, hajtós rollert kapott szegény, mint valami harmadik világbeli gyerekmunkás, el is ment a kedve az egésztől -
Ringman
félisten
Ja, úgy igen. Úgy olvastam, 11-36-ot akarsz 11-42-re cserélni.
#340538Ringman: nem tudom, majd, ha nagyon unatkozom, egyszer kipróbálom itthon. De, ahogy az a külső kinézett a tejjel, szvsz nem lett volna rá esélyem. Vettem 60 ml-es tejet, hosszabb túrákra már viszem azt is, függetlenül attól, hogy Hasaggymeg tanácsára beírtam a naptárba, hogy csekkoljam a tej szintet rendszeresen.
-
(ex)Cat
senior tag
Se térkép, se szintrajz, meg jó lenne tudni, mennyire gravel (ha jól látom, ezen a hétvégén volt országúti). Ha összejönnénk még páran innét, lehet mennék, még orsazágútival is, de 11-én az asszony még az autót is elviszi, és valszeg csak 12-én hozza vissza.
Amúgy pont uncsizós hétvége lesz , szóval akár rá is érnék. Vallas?
p
-
pbors
tag
A kukac tönkreteszi az országúti külsőt, kár próbálkozni vele - tapasztalat. Pontosabban a szurdancs teszi tönkre, még, ha sikerül is úgy beleállítani a gumiba, hogy nem szúrod át a felniszalagot, ami szintén kihívás. Bumszli MTB gumiknak persze mindegy, ott működik.
Belsőt is hiába teszel tejre, szétszakad. Ezek ilyen szép elméletek, de mikor ott szopsz az út szélén, átértékeled ezeket a baromságokat.
#340524chubby2o6: tudom, de a MilkIt elvileg bírja a CO2-t.
#340528Hasaggymeg: jól fog jönni emelkedőn
#340529gbors: nem biztos, hogy kezel akkora átfogást, azt nézd meg.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
hogy nem nyomja a combját a csomagtartó gyorszára?
persze az állítható magasítós stucni is biztosan legalább ASTM 4 kategóriás lehetDurva, mi?! Gondolom az első az volt, hogy vett rá egy
rendes
nyerget és egy jó lezárót. (Amúgy ez egy kvázi nyitott, fedett garázs ahova pl. a kukásoknak is van bejárása a kukásautóval. ) -
Dark Archon
addikt
-
Ringman
félisten
Apropó gumikacsa, imént fotóztam a teremgarázsban nálunk, amolyan keresd a hibát a képen dolog.
Kezdem én...
1. Kitámasztó
2. Nincs semmihez odakötve
3....
Amúgy erről beszélünk. [link]hogy nem nyomja a combját a csomagtartó gyorszára?
persze az állítható magasítós stucni is biztosan legalább ASTM 4 kategóriás lehet -
Hasaggymeg
Topikgazda
Már a retikülnél, meg a f&f nitro tartályoknál is tikkeltem kicsit, most ez a macskaszemes ötlet végképp betette a kaput. Mi lesz a következő? Gumikacsás csengő?
p
Apropó gumikacsa, imént fotóztam a teremgarázsban nálunk, amolyan keresd a hibát a képen dolog.
Kezdem én...
1. Kitámasztó
2. Nincs semmihez odakötve
3....
Amúgy erről beszélünk. [link] -
Maximum1
őstag
A kukac tönkreteszi az országúti külsőt, kár próbálkozni vele - tapasztalat. Pontosabban a szurdancs teszi tönkre, még, ha sikerül is úgy beleállítani a gumiba, hogy nem szúrod át a felniszalagot, ami szintén kihívás. Bumszli MTB gumiknak persze mindegy, ott működik.
Belsőt is hiába teszel tejre, szétszakad. Ezek ilyen szép elméletek, de mikor ott szopsz az út szélén, átértékeled ezeket a baromságokat.
#340524chubby2o6: tudom, de a MilkIt elvileg bírja a CO2-t.
#340528Hasaggymeg: jól fog jönni emelkedőn
#340529gbors: nem biztos, hogy kezel akkora átfogást, azt nézd meg.
-
parandroid
félisten
Bocs, akkor [így]
Herend Gravel terep kerékpáros teljesítménytúra
2025 október 12 vasárnap 4 távon mérhetitek meg állóképességeteket
1, Csak csúcs: Herend-Kab hegy-Herend
2, Kör: Herend-Kislőd-Farkasgyepű-Bakonybél-Pénzesgyőr-Hárskút-Bánd-Herend
3, Kőr+csúcs: Herend-Kab hegy-Kislőd-Farkasgyepű-Bakonybél-Pénzesgyőr-Hárskút-Bánd-Herend
4, 2 csúcs: Herend-Kab hegy-Kislőd-Farkasgyepű-Bakonybél-Kőris hegy-Pénzesgyőr-Hárskút-Bánd-Herend(Én az utóbbira neveztem)
Se térkép, se szintrajz, meg jó lenne tudni, mennyire gravel (ha jól látom, ezen a hétvégén volt országúti). Ha összejönnénk még páran innét, lehet mennék, még orsazágútival is, de 11-én az asszony még az autót is elviszi, és valszeg csak 12-én hozza vissza.
Amúgy pont uncsizós hétvége lesz , szóval akár rá is érnék. Vallas?
p
-
Ringman
félisten
A kukac tönkreteszi az országúti külsőt, kár próbálkozni vele - tapasztalat. Pontosabban a szurdancs teszi tönkre, még, ha sikerül is úgy beleállítani a gumiba, hogy nem szúrod át a felniszalagot, ami szintén kihívás. Bumszli MTB gumiknak persze mindegy, ott működik.
Belsőt is hiába teszel tejre, szétszakad. Ezek ilyen szép elméletek, de mikor ott szopsz az út szélén, átértékeled ezeket a baromságokat.
#340524chubby2o6: tudom, de a MilkIt elvileg bírja a CO2-t.
#340528Hasaggymeg: jól fog jönni emelkedőn
#340529gbors: nem biztos, hogy kezel akkora átfogást, azt nézd meg.
-
(ex)Cat
senior tag
-
gbors
nagyúr
A kukac tönkreteszi az országúti külsőt, kár próbálkozni vele - tapasztalat. Pontosabban a szurdancs teszi tönkre, még, ha sikerül is úgy beleállítani a gumiba, hogy nem szúrod át a felniszalagot, ami szintén kihívás. Bumszli MTB gumiknak persze mindegy, ott működik.
Belsőt is hiába teszel tejre, szétszakad. Ezek ilyen szép elméletek, de mikor ott szopsz az út szélén, átértékeled ezeket a baromságokat.
#340524chubby2o6: tudom, de a MilkIt elvileg bírja a CO2-t.
#340528Hasaggymeg: jól fog jönni emelkedőn
#340529gbors: nem biztos, hogy kezel akkora átfogást, azt nézd meg.
-
parandroid
félisten
-
parandroid
félisten
Szembe kell helyezni a macskaszemet a kereket kiegyensúlyozandó.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
-
Dark Archon
addikt
“Mert egyébként a csoda elektromos pumpát is a hajadra kenheted, ha javítanod kell a külsőt.”
Igazából nem, mert a kukachoz nem kell leszedni.
Ha nagyobb vágás lenne, akkor folt + belső, de az úgyis már csak arra való, hogy hazáig azért eljuss vele.
De a CO biztos gyorsabb.A kukac tönkreteszi az országúti külsőt, kár próbálkozni vele - tapasztalat. Pontosabban a szurdancs teszi tönkre, még, ha sikerül is úgy beleállítani a gumiba, hogy nem szúrod át a felniszalagot, ami szintén kihívás. Bumszli MTB gumiknak persze mindegy, ott működik.
Belsőt is hiába teszel tejre, szétszakad. Ezek ilyen szép elméletek, de mikor ott szopsz az út szélén, átértékeled ezeket a baromságokat.
#340524chubby2o6: tudom, de a MilkIt elvileg bírja a CO2-t.
#340528Hasaggymeg: jól fog jönni emelkedőn
#340529gbors: nem biztos, hogy kezel akkora átfogást, azt nézd meg.
-
évek óta 2 hátsó sorból variálom össze a nekem megfelelő áttételeket. általában 2 ugyanolyan, de más fokozatokat tartalmazó sort variálok, nem vettem észre, hogy bármivel rosszabb lenne, mint egy komplett gyári sor.
igaz, konkrét összahasonlítási alapom akkor lesz, ha majd a következő cserekor felkerül egy olyan sor, ami gyárilag tartalmazza azokat a fokozatokat, amit eddig csak így tudtam összerakni.
Köszi!
Aladár kolléga írta, hogy a zárócsavarral gond lesz (köszi oda is), erre van megoldásod, vagy mindig a 11-es marad a vége?@Dark Archon: mi fog fájni a váltónak?
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Tanuljon már meg linkelni a topikgazda
De a lényeg, a nemrég beszerzett dolgok
Már nem maradok ott az út szélén, hogy bénázzak a tubeless-szel:
13€-t röhögve megért. Mert egyébként a csoda elektromos pumpát is a hajadra kenheted, ha javítanod kell a külsőt. Táskában meg van javítókészlet. A szerszámot meg már megrendeltem korábban, marha jó a gumileszedője is.Aztán, vettem még szuper láncbontót is, mert tuti az lesz a következő hiba, és eddig nem hordtam azt sem. Természetesen a patentszemet is beletettem. A Topeak minden cucchoz ad kis tokot is, ami életmentő, mert így nem zörög a táskában.
A táska meg egyenesen fantasztikus! KÉP1 KÉP2
Még a 0,6 literes is elég nagy alapfelszereléshez, féltem, hogy az 1 literes már dől oldalra, de gravel szetáphoz lehet, hogy rendelek egy olyat is. Szivacs van az alján, amire nagy márkák sem gondolnak, pedig a csavarfejeken zörög, súrlódik minden. Háló sajna nincs az oldalán, talán ez az egyetlen hibája, amúgy köröket ver a Canyon saját táskájára.Fú anyám, nagyon hájtek lett a bringád azzal a 2 jetpack palackkal a nyeregcsövön.
...a reticulé a felső csövön meg teljessé teszi a képet, remélem kis tükör is van benne a rúzsozáshoz, vagy legalább a vahúnak van mirror/selfie funkciója is. -
Mezga Aladár
veterán
Tanuljon már meg linkelni a topikgazda
De a lényeg, a nemrég beszerzett dolgok
Már nem maradok ott az út szélén, hogy bénázzak a tubeless-szel:
13€-t röhögve megért. Mert egyébként a csoda elektromos pumpát is a hajadra kenheted, ha javítanod kell a külsőt. Táskában meg van javítókészlet. A szerszámot meg már megrendeltem korábban, marha jó a gumileszedője is.Aztán, vettem még szuper láncbontót is, mert tuti az lesz a következő hiba, és eddig nem hordtam azt sem. Természetesen a patentszemet is beletettem. A Topeak minden cucchoz ad kis tokot is, ami életmentő, mert így nem zörög a táskában.
A táska meg egyenesen fantasztikus! KÉP1 KÉP2
Még a 0,6 literes is elég nagy alapfelszereléshez, féltem, hogy az 1 literes már dől oldalra, de gravel szetáphoz lehet, hogy rendelek egy olyat is. Szivacs van az alján, amire nagy márkák sem gondolnak, pedig a csavarfejeken zörög, súrlódik minden. Háló sajna nincs az oldalán, talán ez az egyetlen hibája, amúgy köröket ver a Canyon saját táskájára.Mint egy karácsonyfa!
-
Mezga Aladár
veterán
-
pbors
tag
Tanuljon már meg linkelni a topikgazda
De a lényeg, a nemrég beszerzett dolgok
Már nem maradok ott az út szélén, hogy bénázzak a tubeless-szel:
13€-t röhögve megért. Mert egyébként a csoda elektromos pumpát is a hajadra kenheted, ha javítanod kell a külsőt. Táskában meg van javítókészlet. A szerszámot meg már megrendeltem korábban, marha jó a gumileszedője is.Aztán, vettem még szuper láncbontót is, mert tuti az lesz a következő hiba, és eddig nem hordtam azt sem. Természetesen a patentszemet is beletettem. A Topeak minden cucchoz ad kis tokot is, ami életmentő, mert így nem zörög a táskában.
A táska meg egyenesen fantasztikus! KÉP1 KÉP2
Még a 0,6 literes is elég nagy alapfelszereléshez, féltem, hogy az 1 literes már dől oldalra, de gravel szetáphoz lehet, hogy rendelek egy olyat is. Szivacs van az alján, amire nagy márkák sem gondolnak, pedig a csavarfejeken zörög, súrlódik minden. Háló sajna nincs az oldalán, talán ez az egyetlen hibája, amúgy köröket ver a Canyon saját táskájára. -
chubby2o6
senior tag
Tanuljon már meg linkelni a topikgazda
De a lényeg, a nemrég beszerzett dolgok
Már nem maradok ott az út szélén, hogy bénázzak a tubeless-szel:
13€-t röhögve megért. Mert egyébként a csoda elektromos pumpát is a hajadra kenheted, ha javítanod kell a külsőt. Táskában meg van javítókészlet. A szerszámot meg már megrendeltem korábban, marha jó a gumileszedője is.Aztán, vettem még szuper láncbontót is, mert tuti az lesz a következő hiba, és eddig nem hordtam azt sem. Természetesen a patentszemet is beletettem. A Topeak minden cucchoz ad kis tokot is, ami életmentő, mert így nem zörög a táskában.
A táska meg egyenesen fantasztikus! KÉP1 KÉP2
Még a 0,6 literes is elég nagy alapfelszereléshez, féltem, hogy az 1 literes már dől oldalra, de gravel szetáphoz lehet, hogy rendelek egy olyat is. Szivacs van az alján, amire nagy márkák sem gondolnak, pedig a csavarfejeken zörög, súrlódik minden. Háló sajna nincs az oldalán, talán ez az egyetlen hibája, amúgy köröket ver a Canyon saját táskájára. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Szerintem a hátsó váltód nem fog neki örülni.
#340515Hasaggymeg: nekem működik Androidról.
Akkor csak én vagyok béna.
Friczy...míg a kopaszodás tényleg genetikai vonás addig az egészséges fejbőrhöz azért nem árt a levegőzés, szellőzés, higiénia...
-
Dark Archon
addikt
-
Friczy
senior tag
Tanuljon már meg linkelni a topikgazda
De a lényeg, a nemrég beszerzett dolgok
Már nem maradok ott az út szélén, hogy bénázzak a tubeless-szel:
13€-t röhögve megért. Mert egyébként a csoda elektromos pumpát is a hajadra kenheted, ha javítanod kell a külsőt. Táskában meg van javítókészlet. A szerszámot meg már megrendeltem korábban, marha jó a gumileszedője is.Aztán, vettem még szuper láncbontót is, mert tuti az lesz a következő hiba, és eddig nem hordtam azt sem. Természetesen a patentszemet is beletettem. A Topeak minden cucchoz ad kis tokot is, ami életmentő, mert így nem zörög a táskában.
A táska meg egyenesen fantasztikus! KÉP1 KÉP2
Még a 0,6 literes is elég nagy alapfelszereléshez, féltem, hogy az 1 literes már dől oldalra, de gravel szetáphoz lehet, hogy rendelek egy olyat is. Szivacs van az alján, amire nagy márkák sem gondolnak, pedig a csavarfejeken zörög, súrlódik minden. Háló sajna nincs az oldalán, talán ez az egyetlen hibája, amúgy köröket ver a Canyon saját táskájára. -
Dark Archon
addikt
-
Friczy
senior tag
Szépnek szép, de gyengétől retekig terjedő az útminőség a lefelén (foltonként tüköraszfalttal), akkor már inkább lejtőznék szentkereszt-pomáz felé...
-
Friczy
senior tag
Ha nem gond hogy kerülő akkor: Tát - Bajna - Zsámbék - Bia - bubán Budapestig. Én eléggé hozzászoktam a forgalomhoz, de a 10-es utat kerülöm mint a forró vasat, pláne a Dorog utáni részt.
-
Ezzel az a baj, hogy később üt vissza........
mint tiniként, hogy nem kell sapka.... aztán , ha nem is kopasz, de nem sok haj van... most hogy már közelebb vagyok az 50-hez mint a 40-hez, fontos a kényelem..., meg az hogy mondjuk jó esetben 10 év múlva tekerhessek az unokaöcsivel, aki most lesz 2 éves... -
Hasaggymeg
Topikgazda
Tanuljon már meg linkelni a topikgazda
De a lényeg, a nemrég beszerzett dolgok
Már nem maradok ott az út szélén, hogy bénázzak a tubeless-szel:
13€-t röhögve megért. Mert egyébként a csoda elektromos pumpát is a hajadra kenheted, ha javítanod kell a külsőt. Táskában meg van javítókészlet. A szerszámot meg már megrendeltem korábban, marha jó a gumileszedője is.Aztán, vettem még szuper láncbontót is, mert tuti az lesz a következő hiba, és eddig nem hordtam azt sem. Természetesen a patentszemet is beletettem. A Topeak minden cucchoz ad kis tokot is, ami életmentő, mert így nem zörög a táskában.
A táska meg egyenesen fantasztikus! KÉP1 KÉP2
Még a 0,6 literes is elég nagy alapfelszereléshez, féltem, hogy az 1 literes már dől oldalra, de gravel szetáphoz lehet, hogy rendelek egy olyat is. Szivacs van az alján, amire nagy márkák sem gondolnak, pedig a csavarfejeken zörög, súrlódik minden. Háló sajna nincs az oldalán, talán ez az egyetlen hibája, amúgy köröket ver a Canyon saját táskájára.Nem tudom miért nem megy, a Strava kezdte el gazdasági háborúját, vagy mi, de nem enged linket csatolni.
...vagy én vagyok hülye hozzá. -
Dark Archon
addikt
Nekem van egy jó.
...van benne 20%-os köves mászás is.
Tanuljon már meg linkelni a topikgazda
De a lényeg, a nemrég beszerzett dolgok
Már nem maradok ott az út szélén, hogy bénázzak a tubeless-szel:
13€-t röhögve megért. Mert egyébként a csoda elektromos pumpát is a hajadra kenheted, ha javítanod kell a külsőt. Táskában meg van javítókészlet. A szerszámot meg már megrendeltem korábban, marha jó a gumileszedője is.Aztán, vettem még szuper láncbontót is, mert tuti az lesz a következő hiba, és eddig nem hordtam azt sem. Természetesen a patentszemet is beletettem. A Topeak minden cucchoz ad kis tokot is, ami életmentő, mert így nem zörög a táskában.
A táska meg egyenesen fantasztikus! KÉP1 KÉP2
Még a 0,6 literes is elég nagy alapfelszereléshez, féltem, hogy az 1 literes már dől oldalra, de gravel szetáphoz lehet, hogy rendelek egy olyat is. Szivacs van az alján, amire nagy márkák sem gondolnak, pedig a csavarfejeken zörög, súrlódik minden. Háló sajna nincs az oldalán, talán ez az egyetlen hibája, amúgy köröket ver a Canyon saját táskájára. -
Hasaggymeg
Topikgazda
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Most azt hitted, jol beszóltál, merthogy ilyen már úgysincs, mi?
Van ismerősöm (korábbi igazolt amatőr versenyző), aki rendszeresen, van, hogy hetente több versenyt is megy, csapattal, rendesen felkészülve, pontrendszerrel, mindennel. És olyan wattokkal, hogy Tobeenak, meg lsebinek is rendesen oda kellene lépnie, hogy tartsák a lépést.
Amúgy van full hobbista szakosztályuk is a klubban, én is gondolkoztam már rajta, csoportos tekerések vannak, közben meg online hangchaten (discord) megy a beszélgetés. Talán kétszer becsatlakoztam már meghívásra, de aztán maradt a netflix, az jobban szórakoztat. Én meg még ehhez is antiszociális vagyok.
p
Szinte biztos voltam, hogy amint minden egyéb, már biztos ez is van...bár a görgő, vagy futópadtól messze áll mint Makó Jeruzsálemtől, egy (amúgy túlsúlyos és meglehetősen egészségtelen életmódot folytató) munkatársam pl. ódákat zeng a gamer versenyzőkről, akik edzik...ööö...ujjaikat a versenyekre, mert, hogy az is
sport
.😳 -
Dark Archon
addikt
Most azt hitted, jol beszóltál, merthogy ilyen már úgysincs, mi?
Van ismerősöm (korábbi igazolt amatőr versenyző), aki rendszeresen, van, hogy hetente több versenyt is megy, csapattal, rendesen felkészülve, pontrendszerrel, mindennel. És olyan wattokkal, hogy Tobeenak, meg lsebinek is rendesen oda kellene lépnie, hogy tartsák a lépést.
Amúgy van full hobbista szakosztályuk is a klubban, én is gondolkoztam már rajta, csoportos tekerések vannak, közben meg online hangchaten (discord) megy a beszélgetés. Talán kétszer becsatlakoztam már meghívásra, de aztán maradt a netflix, az jobban szórakoztat. Én meg még ehhez is antiszociális vagyok.
p
Múltkor zenehallgatás helyett, mondom, kipróbálom a Netflixet (Squid Game). S tényleg, jobban repül az idő
Hallani ugyan nem hallok sz*rt se, de jó az felirattal. Az icTrainer meg tök jó ilyen szempontból, a képernyő 1/3-án látom az adatokat, szintet, stb., alul meg megy a film. Mondjuk még jobb lenne a filmre vetítve átlátszó formában, abból is azok az adatok, amik érdekelnek (watt, meredekség, rpm, bpm), de ne legyek már telhetetlen.#340508ZavaBalazs: hát, ez Pest megyében ilyen. Rájöttem, jobban szeretek mászni, lefelé már f*s*k. Pont tegnap, jövök lefelé a péceli dombról, erre olyan oldalszél lökött meg, majdnem taknyoltam.
-
ZavaBalazs
őstag
+1 a Dömörkapu vonalra, az nagyon szép.
#340500lsebestyen: milyen Dorog? Ha nem akar mászni az ember, Pilismarót - Visegrád útvonalon a "Duna partján" el lehet tekerni Bp-re, és az nem olyan vészes hétvégén. Főleg, ha lemegy az ember a bringaútra, ahol már van.
-
parandroid
félisten
Kár, hogy nem görgős, futópados versenyeket rendeznek légkondis termekben, mi?
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Felénk is elcseszett egy idő volt ma itt a majna-völgyben, holnapra meg egész napra zuhogó esőt mondanak. Asszony betervezett valami last minute jótékonysági futást, 9 fokban indultunk, a rövid gatya az ok, felül akáöltöző, meg vékony felső, a nap vegig sztrobozkópozott, 1,3 km-es körök voltak, aminek a felében olyan hátszél, hogy kinullázta a menetszelet, visszafelé meg csípős ellenszél, ha a nap sütött, ömlött rolam a víz, ha nem, majd megfagytam a szélben. 5k után letéptem magamról az aláöltözőt, és visszavettem a vékony hosszú ujjast, hogy inkább fázzak, mint hogy izzadjak, és utána az izzadtságtól még jobban fázzak. Utálom ezeket az atmeneti időket, pfuj. Hétvégére marad a görgő-futópad, az tuti, még két nap hideg, szél, meg eső, gusztustalan…
p
Kár, hogy nem görgős, futópados versenyeket rendeznek légkondis termekben, mi?
-
Dark Archon
addikt
-
INTELligent
senior tag
Minneapolisból repültem ma haza, ott 29 fok volt.
Ki kell élvezni minden pillanatát, mert a tél azért kemény lesz. -
stickermajom
addikt
Felénk is elcseszett egy idő volt ma itt a majna-völgyben, holnapra meg egész napra zuhogó esőt mondanak. Asszony betervezett valami last minute jótékonysági futást, 9 fokban indultunk, a rövid gatya az ok, felül akáöltöző, meg vékony felső, a nap vegig sztrobozkópozott, 1,3 km-es körök voltak, aminek a felében olyan hátszél, hogy kinullázta a menetszelet, visszafelé meg csípős ellenszél, ha a nap sütött, ömlött rolam a víz, ha nem, majd megfagytam a szélben. 5k után letéptem magamról az aláöltözőt, és visszavettem a vékony hosszú ujjast, hogy inkább fázzak, mint hogy izzadjak, és utána az izzadtságtól még jobban fázzak. Utálom ezeket az atmeneti időket, pfuj. Hétvégére marad a görgő-futópad, az tuti, még két nap hideg, szél, meg eső, gusztustalan…
p
Minneapolisból repültem ma haza, ott 29 fok volt.
Ki kell élvezni minden pillanatát, mert a tél azért kemény lesz. -
itouchfan
őstag
Ha nem gond hogy kerülő akkor: Tát - Bajna - Zsámbék - Bia - bubán Budapestig. Én eléggé hozzászoktam a forgalomhoz, de a 10-es utat kerülöm mint a forró vasat, pláne a Dorog utáni részt.
Vagy ha nem gond a szint akkor a Pilisen át akár az országúton, akár a Pilismarót - Királykuti út - Dömörkapu vonalon és onnan Sztendre - Bp. a bringaúton.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Lehet meg kéne néznem jó-e még ez a Stan’s. 
Kezdem én...
Új hozzászólás Aktív témák
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- VPN topic
- BestBuy topik
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- PlayStation 5
- S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Vezetékes FEJhallgatók
- Tőzsde és gazdaság
- További aktív témák...
- Acer TravelMate,15.6",FHD,i5-10210U,8GB DDR4,256GB NVMe SSD,WIN11
- Újszerű HP EliteBook 840 G9 érintős i5-1245U 16GB RAM 512GB SSD IPS 2 ÉV GARANCIA - 27% ÁFÁS SZÁMLA
- Lenovo ThinkPad X1 Carbon 9th i7-1185G7 32GB RAM 512GB SSD IPS - 2 ÉV GARANCIA - 27% ÁFÁS SZÁMLA
- Újszerű HP EliteBook 840 G11 Intel Ultra 5 135U 16GB RAM 256GB SSD 2 ÉV GARANCIA 27% ÁFÁS SZÁMLA
- Honor 600 256GB Fekete Karcmentes