Új hozzászólás Aktív témák

• #51123 Jaffa75 őstag Legendd #51122

  Új Válasz 2017-11-20 19:51:00 #51123

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jaffa75

  őstag

  válasz Legendd #51122 üzenetére

  Az UFO-t Angliában gyártották (csak), a szedánt pedig Törökországban.

  Miért kell cserélni a láncot benne?? Én 238-cal vettem, és 279-cel adtam el, de fel sem vetődött hogy probléma lenne vele! Milyen motorral nézted? Jó a 2.2 dízel, és az 1.8 benya, az 1.4-et kerüld, gyenge, és semmivel nem eszik kevesebbet mint az 1.8.

• #51125 Jaffa75 őstag Legendd #51124

  Új Válasz 2017-11-20 19:56:21 #51125

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jaffa75

  őstag

  válasz Legendd #51124 üzenetére

  Ha megnézed a YT-on, akadnak olyan példányok, amelyek 1milliót futottak! Az R18A2-es motor jó eltalált!

  Ha az olajat megkapja időben, simán 500-at is elfut .Ami problémás szokott lenni az UFO-val, az az autóhoz méltatlanul gyenge hátsó futómű, és a szilentek.
  Motorikusan nagyon jó, és megbízható... alkatrész van hozzá bőven (csepeli bontó, Kabai utcai bontó) és nem drágák. A belső tér nagyon jól variálható (magic seat), csomagtér jó nagy.

• #51126 demars addikt Legendd #51124

  Új Válasz 2017-11-20 20:17:25 #51126

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  demars

  addikt

  válasz Legendd #51124 üzenetére

  Ahogy lent írta Jaffa is, nem kell félni a km-től. Ettől függetlenül persze érdemes átnézetni, de nem kell rögtön láncot cserélni.
  Én 240k km-el vettem most van benne 283k km. Ha jól saccolom kb 320 ezer km lesz benne mire eladom
  Enyém 1.6-os ( R16A2)

  Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!

Új hozzászólás Aktív témák