Új hozzászólás Aktív témák

• #96452 tordaitibi veterán $p@rr0w #96449

  Új Válasz 2024-07-16 16:55:45 #96452

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tordaitibi

  veterán

  válasz $p@rr0w #96449 üzenetére

  Ez nem hidraulikus, ez mezei orsós hajtóműves.
  1 kapuszárny van csak?
  Reggie leírta, ez nem csak ad-hoc kapcsolgatom, kell neki ráfeszítés záráskor, nyomatékhatárolás hogy ne vágja ketté a kutyát, kéne elvileg fotocella fogadás, nyitási zárási időzítések, némi öntanulás egyebek.
  Meg fogod ölni a mechanikát ha a zárásnál simán ütközteted, félfordulatos nyomatékhatárolás nélkül.

  Vegyél egy ilyet, 19ezer Ft és mindent tud ami neked kell. Van benne rádiós modul is, csak 1-5-10 akárhány távot kell venni hozzá.
  [link]Ha meg pilótavizsgás kell akkor Nice, vagy a Hörmannak is nagyon jó vezérlései vannak gyakorlatilag itt neked tökmindegy.

  Ha mázlid van, a régibe vendégpaneles a rádiós egység, és szabvány step-by-step meg kiskapu kimenete van, át lehet tenni, még ha kicsit kokány módon is és akkor maradhatnak a régi távirányítók is.
  Hacsak nem szállt el az is.

  Ha elakadsz szólj, szívesen segítek így távolról amit tudok.

  Én személy szerint 500x normálisabbnak találom a dedikált ugrókódos működtetést mint a wifis meg telefonos nyitogatást.
  Utóbbiaknak is van létjogosultsága de csak távolról, eseti megoldásnak.
  pl. beengeded a Balcsin nyaralás közben a takarítónőt de napi használatra baromság.

• #96450 Reggie0 félisten $p@rr0w #96449

  Új Válasz 2024-07-16 14:10:17 #96450

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reggie0

  félisten

  válasz $p@rr0w #96449 üzenetére

  Azert nem ilyen egyszeru, nyomatekhatarolast(aramkorlat), tularamvedelmet, iranyvaltast es idozitest (es esetlegesen vegallaskapcsolot/szenzort kezelni) is kell tudnia az eszkoznek, nem csak kapcsol.

Új hozzászólás Aktív témák