Új hozzászólás Aktív témák

• #81183 Dr. Szilikát őstag pataslogeza #81175

  Új Válasz 2021-12-08 21:12:56 #81183

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dr. Szilikát

  őstag

  válasz pataslogeza #81175 üzenetére

  Magas belső hőmérséklet, rezgések, anyagfáradás, szigetelés összekopása valahol belül, ahol a műgyanta nem tart rendesen, ki tudja, néha így tönkremennek. Láttam már a kommutátor alatti részen felfedezhető kiolvadt huzalt, kormos részt, de az is lehetett már másodlagos következménye zárlatnak, vagy a kommutátor hibájának, leválik egy szelet, ilyesmi.

  Utána jelentkezik a túláram, körtűz, ami kinyírja a kefét is. A képen látható kommutátor, ahogy be van égve (olvadt szemcsék, kráterek) számomra ismerős is, láttam pár ilyet. Soha nem lett belőle már motor.

  Egyébként jó esetben a szénkefének egy kis maradékával is még letesztelhető a motor, hogy érdemes-e vele foglalkozni.

  Tehát van egy kis kefedarab, ami azért még jól érintkezik, rugózik, nyomódik. Elindítom, ha jó a motor, azt észre fogom venni, hogy rendesen végzi a dogát, azaz érdemes szénkefe után menni / rendelni.

  Egyszer úgy teszteltem, hogy csak valami hasonló kefe volt kéznél, keskenyebb vagy ilyesmi, már nem emlékszem. De így is meg tudtam állapítani, hogy a motornak nincs baja, csak már tövig égett a kefe, ami benne volt.

• #81176 Barret001 addikt pataslogeza #81175

  Új Válasz 2021-12-08 20:25:01 #81176

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Barret001

  addikt

  válasz pataslogeza #81175 üzenetére

  Meg kell csiszolni a kommutátort,ha teljesen hibátlan,akkor passz.Nyáron láttam olyan fűnyírómotort,(szénkefés FOS) hogy egy szegmens kimozdult,és megette a szénkeféket.

Új hozzászólás Aktív témák