Jaja, ráadásul a sima 47kW-os motor, ismeretlen valós kilométerrel, de jól bírják ezek! 
-20 fokban pedig csak tekerést hallasz nálam, de el nem kapja! -12ig pöcc-röff, -15 körül szenvedünk, felette esélytelen. És minden hiába, új aksi, izzítók, spuri a naftába keverve... létezik még olyan megoldás, hogy a levegőhöz befújni a spurit, de ezt inkább nem csinálom.
...nem mondtuk el, nem hangzott el, mit jelent az Oi! Oi! Oi!...
