Amit mindenki kiismerte a motorokat térjünk erre vissza jó? Plusz GP2-ben nem vettek el 25-30% leszorító erőt. Kell min 2 év mire a csapatok visszahozzák ezt a leszorító erőt. És vissza is fogják hozni innovatívabb megoldásokkal. Nem kő fosni. Az F1 még mindig a királykategória.

[ Szerkesztve ]

Nem volt hosszú élete az biztos.

Baromságokat beszélsz! Az F1 mindig is arról szólt, hogy technológiailag is a csúcs. És jelenleg ott tartunk hogy az új motorformulával olyan technológia van a burkolat alatt ami fejlettebb mint bármi. Nem hiába esett ki a cosworth pl . . . és nem hiába akar visszajönni a Honda. GP2 pedig nem fog sehová repülni és sehová fejlődni úgy ahogy az F1. Ajánlom figyelmedbe hogy utánanézz picit mi is az a GP2. Ott milyen regulák vannak.

Autó verseny nem pont azt jelenti hogy egy erős motorral VB-t nyersz. Tudod mi a legjobb példa erre? Top Gear új évadában Monza pálya, Pagani Huayra vs. Porsche Cayman! Nem hiszem hogy be kell mutatni ezt a két autót. Ha nem is vagy annyira jártas halkan megsúgom teljesítményben a Porsche kb 1/3-a a Paganinak. Még is a Porsche nyer. Pedig Monza-ban nincs sok kanyar.

[ Szerkesztve ]

Nem ezt mondtam. Csak ha megfelelően foglalkozol a témával, akkor nem gondolod igy (bocsi amcsi bill és nincs hosszú i rajta). Idővel jobb lesz ez, pont ez most a lényeg, hogy végre agyalniuk kell és gondolkozniuk picit. És ez tök jó, épp a 2007-es évadot nézem újra és rengetegszer érzem azt hogy kb sinen autóznak. Érdemes megnézni az Ausztrál nagydijat ahol Massa utolsó helyről 5.-én végez. Sehol egy hiba, sehol egy ellenkormányzás . . .oké ott még volt TC is, de akkor is Na mind1, jó lesz ez

aztán tc nélkül Massa az első kanyarban beleállt a falba...

Hmmm?

[link]

Sepangban is így hullott ki. Két vezetői hibából adódó DNF-el kezdte az évet, a végén nagy árat fizetett érte.

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Az oké, emlékszem hogy szenvedett TC nélkül. Csak nem értettem hogy jött ez most hirtelen. Mindenesetre Kimi első Ferraris győzelme áhh . . . Volt öröm. Biztos tudod mire gondolok Motion

[ Szerkesztve ]

ez tök jó.

Ha már Senna Monaco onboardot linkeltünk az előbb, legalább Qual legyen. Legalább látszik hogy mekkora Champ ő igazán! Mert az felvezető / levezető kör volt. De ez nem! [link] és még egy [link]

[ Szerkesztve ]

Uhhh... a sportág mai vezetőinek megmutogatnám, meg meghallgattatnám velük... milyennek is kéne lennie egy versenyautó hangjának.

https://coreinfinity88.blogspot.com

Sose fogom elfelejteni, gyerek voltam játszottam minden F1-es futam alatt a szőnyegen egy matchboxxal. Élőben láttam amikor elment közülünk. Nem tudtam felfogni akkor hogy mi is történt és minek voltam tanúja. De igazság szerint 1 éve értettem meg igazán azt hogy mi, ki volt ő és mit is képviselt a Senna név a sportban.

nem hagyott elég helyet Schuminak, ezért ma biztos áthajtásost kapna.
ez sem volt izgalmasabb párharc, mint egy-két mai, de legalább a hangok rendben voltak.
a szerelőcsapat póló-rövidnadrág vicces, mit nekik a tűzálló overall, meg a bukósisak.

Szerintem ez sem izgalmasabb párharc mint némelyik mai, sőt. (ez nem leszólás amúgy, csak szerintem egyesek maguk sem tudják manapság, pontosan mit szeretnének)

[ Szerkesztve ]

Ezt csinálják utána a mai szilikongyerekek. Ő volt a legnagyobb, halála után évekig nem néztem az F1-et.

(#37020) Zso2: Egyetértek.

[ Szerkesztve ]

Eladó cuccok: egy igazi unikum szépség -> Dell XPS M1730 SLI-s erőmű / volt akkoriban :)

McLaren youtube csatornáján fennvan az MP4/4. Nos, az még 1.5-ös turbómotor, mégis van hangja, pedig csak próbálgatták a Goodwoodi fesztivál előtt, nem is hajtották.

MP4-4 Pre-Goodwood Shakedown: http://youtu.be/6z0hjQryQGs

DRS-sel végrehajtott előzést nem lehet összehasonlítani a régiekkel. ma annyi izgalom maradt kb, hogy megbüntetik-e a védekezőt valamiért. utólag.

ha valaki 1 mp-en belül kerül a másikhoz, ott majdnem biztos az előzés. persze hasonló erejű kocsikra gondolok.

ja és az is kivétel, ha mindketten használják a DRS-t, hehe.

[ Szerkesztve ]

Én biztos nem felejtettem volt el akkor sem a nevét. Én szerettem nézni azt, amit csinált, ellentétben pl. MSC-vel, akit sose kedveltem. Ez ilyen, nem kell kedvelni, de azt nem elismerni, hogy zseni volt, nagyfokú dilettanizmusra vall. Mellesleg ezt sem sokan tették meg előtte, meg azóta sem: [link].

Szerencsétlen Jimmy-hez hasonlítani meg aztán a fejlődés csúcsa részedről...

[ Szerkesztve ]

Eladó cuccok: egy igazi unikum szépség -> Dell XPS M1730 SLI-s erőmű / volt akkoriban :)

Mindezt párhuzamosítva Jimmy-vel...akkor fejtsd ki, hogy ezt hogy sikerült összeraknod, mert még mindig nagyon szarul jön ki. Alig várom a kis magyarázkodásod.

[ Szerkesztve ]

Eladó cuccok: egy igazi unikum szépség -> Dell XPS M1730 SLI-s erőmű / volt akkoriban :)

Elérted hogy ignoráljam minden hozzászólásodat. Köszönöm!

Nem is értem hogy lehet úgy F1-et nézni, hogy ilyen embereket, karaktereket, legendákat valaki nem ismer el. Vagy úgy egyáltalán nem ismeri el valaki az F1-es pilótákat.

[ Szerkesztve ]

Pfff... Sennát ahhoz a szarházihoz hasonlítani... bocs, de innentől fogva enyhén szólva sem vagy hiteles a szememben.

https://coreinfinity88.blogspot.com

"Komolyan nem értem ezt a Senna mizériát. Ha simán visszavonul, már a neve is feledésbe merült volna."
Valószínű, ma már senki nem emlékezne a 3x VB címre....

Bezzeg a fetli gyerekre még az ükunokám is pezsgőt fog bontani, ugye?

echterion: ((#37026)) hát én nem várom...

[ Szerkesztve ]

Ugyan már, két csata között legalább röhögök egy jót.

Eladó cuccok: egy igazi unikum szépség -> Dell XPS M1730 SLI-s erőmű / volt akkoriban :)

F1-ben teljesen felesleges összehasonlítani két előzést vagy két évet. Mivel folyamatosan változtak a feltételek, de ezzel ti tisztában vagytok. Minden megmozdulás k.va jó Oszt tső

Még, kérlek, még.

Eladó cuccok: egy igazi unikum szépség -> Dell XPS M1730 SLI-s erőmű / volt akkoriban :)

Mítosz esetleg a Loch Nessi szörny. Nem pedig egy autóversenyző aki a pályán életét vesztette.

Mítosz definíciója , mert látom ezzel is bajok vannak:

Jelentése 'beszéd, elmondás, mese' hősei: istenek, héroszok(félistenek) nem tudományos→képszerű vallásos elem:istenképzet mítoszok összessége:mitológia {a mítoszok alapjául általában valamilyen cselekmény, történet szolgált→epikus jellegűek} témái:-istenek születése˙TEOGÓNIA)

[ Szerkesztve ]

92/93-ban Senna és Schumi párszor egymásra talált: [link], [link], [link], [link], [link].

Sennát, hogy meghalt valószínűleg jobban hozzá segítette, hogy legenda maradjon, de ő már szerintem, akkor is az volt, amikor élt.

pedig abban igaza van, hogy kicsit aránytalan a hírverés. Mi van Ratzenbergerrel? róla miért nem szól senki?

lezso6 szerint a user: rossz számtech karmája van | @netik: There is no Internet of Things. There are only many unpatched, vulnerable small computers on the Internet.

Nagy versenyző volt Senna, de legendává a halála tette.
Nem tudom, hányan nézték anno a Forma 1-et. Én emlékszem a 88-as szezonra, amikor Senna nekiállt leszorítani Prost-ot a célegyenesben, mert nem általott gyorsabb lenni nála. Komolyan úgy versenyzett Senna, mint aki nem normális. Nem a tisztelet, hanem a félelem vezérelte a versenyzőket, amikor a tükörben meglátták őket.
'89-ben Japánban ha nem akart volna mindenáron már az ominózus sikánban előzni, akkor megnyerte volna kizárás nélkül a versenyt és nagy eséllyel a világbajnokságot is.
Nagy versenyző volt, de nem volt százas (nem csak azért mondom, mert a Professzor volt a kedvencem). Sokan mondták anno '94-ben, hogy az ő stílusába kalibrálva volt a halál, csak mindenki korábbra várta. Már-már kezdték azt hinni, hogy megússza és túléli legnagyobb ellenségét, önmagát...

"A HELYESEN alkalmazott bölcsesség a hasznos" Prédikátor könyve 10:10

Itt már nem arról van szó valójában milyen volt, hanem hogy mit képvisel. Mivel legenda lett, így csak idő kérdése hogy ez utóbbi fontosabb legyen mint az előbbi.
Senna-hoz kapcsolnak dolgokat:
A győzni akarást minden áron, a tehetséget, és valahogy ő lett a régi idők F1-nek suhancos versenyzője.
Nálam pl. magasan jobb Prost, de karakter volt Senna, és hát kíméletlen és gyors

https://youtu.be/Kr4SwcJy0wU?t=1255

szerintem legendává a versenyzéshez való igencsak egyedi hozzáállása tette (ld. pl. Monaco '88 - én olyasmit senki mással kapcsolatban nem hallottam). a korai, tragikus halála viszont értelemszerűen hozzájárul ahhoz, hogy sűrűbben emlegessük, mintha behúz még pár címet, aztán abbahagyja.
én láttam jópár versenyt 88-ban is, Senna az akkori normákhoz képest valóban kirívóan aggresszív volt, de a 90-es évek közepe és a 2000-es évek közepe között nem lett volna annyira feltűnő. mostanság pedig számos húzását megbüntetnék, aztán itt vitatkoznánk rajta, hogy milyen hülye a FIA

a 89-es versenyt én másképp látom. szerintem semmi esélye nem volt előzni "normális" módon, és ugye VB csak akkor lett volna, ha mindkét utolsó versenyt megnyeri.

"Armour... is part of a state of mind... in which you admit the possibility... of being hit."

Jol foglaltad ossze Senna lenyeget , nagy versenyzo volt , szultett tehetseg, de agrasszivebb a kelletenel ... Legendava a bekovetkezett halala tette, lehetnanelkul ks azza valt volna kesobb , de a halala gyorsitott a legendava valtason. Ettol fuggetlenul Senna helye ott a ,egnagyobbak kozt. Nem volt a kedvencem , de a jot illik elismerni, a fiatal agressziv Sumi se volt inyemre , mint ahogy Vetli sem . De Sumi kesobb bizonyitott mikor egy jo team-mel nagya tettek a ferrarit(azota a ferka se talalja a fonalat) . Vetlinek meg mell meg ido hogy ne csak nagyon jo legyen hanem kelloen erett is. Alonso helye szinten a nagyok kozt van, nemmsemmi amit abban a gyik ferkaban eload, Hami szuletett tehetseg , es mivel mar volt a copogepen sokat szelidult, alazatosabb lett.Kimi meg csak Kimi ...

"aminek a szagával, a két hete nem mosott kőműves zokniból is ki lehet űzni a Gonoszt." by Anonymus

Ratzenberger nekem például eszembe jutott tegnap és szerintem aki szemtanúja volt annak a hétvégének, azoknak is. Senna és Roland sorsa összefonódott azon a hétvégén és elválaszthatatlanok lettek.

Sokak állításával ellentétben Sennát nem a halála tette legendává, hanem a pályafutása. Sosem tudjuk meg, hány bajnoki cím maradt benne, csak gyaníthatjuk mindannyian. A mostani mezőnyből ki volt az, aki félredobva mindent, mentette a társa életét?

Az összehasonlítás meg a csúnya, lóhajú orkkal meg egyenesen felháborító.

this is life: Senna annyira volt agresszív, amennyire egy bajnoknak szüksége van. Ő az erősebb kutya a többieknél, ő csinálja... Sokan virnyákolnak, hogy anno kiütötte Prostot az első kanyarban, de azt sokan elfelejtik, hogy megszerezve a pole-t, a pálya poros oldaláról kellett elindulnia. Kérte, hogy egy rajthellyel tolják hátra az egész mezőnyt, amit az FIA leszart - ekkor mondta azt, hogy akkor ő is leszarja, aki elé kerül, annak annyi. Vagy a mostani F1-ben nem volt példa már ilyen hátratolásra? Dehogynem...

[ Szerkesztve ]

https://coreinfinity88.blogspot.com

Az agrsszivitassal nincs gondom, de a tulzottal igen , ebben Senna es Vetli anno pedig Sumi is az elen jart... lehet valaki anelkul is agressziv , hogy a versenytarsakat szo szerint leidegeli a palyarol ...
Ez csak a szemelyes velemenyem ...

"aminek a szagával, a két hete nem mosott kőműves zokniból is ki lehet űzni a Gonoszt." by Anonymus

Mutass világbajnokokat a Forma-1-ből agresszivitás nélkül, én nagyjából kettőt tudnék említeni: Prost és Button. Minden más világbajnokra jellemző volt, hogy ha betolta a vállát az ajtón, akkor addig nyomakodott, amíg át nem ment rajta.

https://coreinfinity88.blogspot.com