Pedig ha valahol, akkor itt eléggé egyben kellett volna hogy legyen a mezőny, ehhez képest...

A nyájimmunitás fele már megvalósult. Birkák vagyunk. - „Nincs arra jogod, hogy túlélj egy járványt.” - Aweriot (koronavírus topik)

Látom a szmájlit de hidd el, ezt van aki még most is komolyan benyeli!

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

Mert egy modern nagyvállalatban bináris a helyzet kommunikációs szempontból - valaki vagy élvezi a teljes támogatást, vagy 3 perce mondtunk fel neki.

"And when in doubt, take all your clothes off. Sign of a good berserk, taking all your clothes off. Frightens the hell out of the enemy."

Én azt várom amikor a Ferrari szépen dobja majd a kukába az első szárnyát és teszik fel a másik koncepciót. És azzal még lassabbak lesznek

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

A nagy dirrel-durral bejelentett fejlesztések az RB-nél előrelépést a ferrarinál stagnálást a mercinél (elvileg az övéké volt a leg kissebb csomag) látványos szárnyalást jelentett...
És a második motort még csak fejlesztgetik nyugodtan. Akkor mi lesz ha azt is bevetik?....

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

Hát ha ezt meglépik, tuti, hogy be is jön amit mondasz. Ha szárnyat cserélnek akkor kukázhatják kb. az egész autót... Olyan szinten össze függ minden mindennel, hogy egy szárnykoncepció csere kb. katasztrófa is lehet....

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

Jo lesz, mert miutan kirakjak Binottot, a mercinel csatlakozhat az Aldo Costa/James Allison ex ferraris kis csapatahoz.

(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.

Sztem egyébként igaza van, mármint Ricciardo-nak, eltérő gumin, taktikán az előnyt ki kell szedni a helyzetből.

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

A tiéd a tipikus negatív, fikázó hozzászólás.
Tudom bármit le lehet fikázni és bármilyen gesztust lehet marketingnek nevezni de ez nettó rosszindulat semmi más.
Nem az volt a sztori, hogy Lewis kerestt egy beteg kisgyereket akivel majd jókat jótékonykodhat a sajtónak, hanem a kissrác kereste meg őt, amire Hamilton és a csapat reagált, nem is akárhogy. Tudod hány hasonló levelet kaphat hetente? Ez megfogta és ami tőle telik megtette. Nem tudom adtak a pénzt de ha leírják akkor az lenne keveselve, szóval aki fikázni akar az fikázni fog mindenre....
Apa vagyok és tudom milyen érzés ha egy kis mosolyt csalnak a srác arcára, főleg az ő állapotában és helyzetében. Tudtommal semmi pénz őt már meg nem mentheti. Amit a mercitől és Lewistől kapott az a legnagyobb ajándék neki,
Örömet csaltak egy kisrrác utolsó napjaiba. Ez kevés? szerintem adott helyzetben többet senki nem tehetne a kisfiúért.

[ Szerkesztve ]

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

Zandvoort 2020 - hivatalos.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

a végén ők lágyon voltak. Verstappen közepesen volt, nem?

Sok előzés nem várható.

Csak nekem tűnik ez egy kicsit megnagyobbított gokart pályának? Hol fér el ezen 2 autó egymás mellett gond nélkül? Az előzésbe már bele se merek gondolni.

"Life's simple: You make choices and you don't look back." - Han (The Fast and the Furious: Tokyo Drift) | Epic Games: R i c h Y _

Vonatozás 2020 - Hivatalos.
Nem tudom, hogy mit fognak rajta módosítani, de jelen formájában F1-es autók fogadására kb alkalmatlan.

#KeepFightingMichael | #JB17 | "People = Shit"

Máshol sem...

guftabi96

Pont azt néztem, hogy úgy néz ki a pálya, mintha a 70-es évekből lépett volna elő. Lesz vele meló, mire F1-kompatibilis lesz.

[ Szerkesztve ]

A nyájimmunitás fele már megvalósult. Birkák vagyunk. - „Nincs arra jogod, hogy túlélj egy járványt.” - Aweriot (koronavírus topik)

Teljes újraaszfaltozás, ezzel együtt amennyire lehet, szélesítik.
Hogy ez mennyit fog segíteni, az jó kérdés...

Állítólag infrastrukturálisan sem épp a legjobb a helyzet arrafelé, azt viszont nehezebb lesz megoldani 1 év alatt.

[ Szerkesztve ]

"ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"

Verstappen miatt kell, óriási biznisz és full-full ház lesz

igazi eldobós pálya, nekem bejött mindig is

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Csak itt hiába lennének alkalmasak az autók a jó csatákra, egyszerűen nem férnek el.

sztem karakterést tekintve nagyon is Red Bull pálya (legalábbis a tavalyi Red Bull), nálam is f@sza vonalvezetés.

Van még ilyen, hogy RedBull-pálya? Félve kérdezem.

A nyájimmunitás fele már megvalósult. Birkák vagyunk. - „Nincs arra jogod, hogy túlélj egy járványt.” - Aweriot (koronavírus topik)

két hét múlva kiderül

Most néztem egy onboard videót Maxxal egy bemutatóautóval Zandvoortból, azt mondom hogy a 2016-os autóknak ez jó lett volna, de ezeknek az új disznóknak már tényleg szűk. Gyakorlatilag olyan, mintha Brands Hatchbe vinnék a szériát, az a pálya se különb. Az egy dolog hogy szűk, de bukóterek nélkül nem fog senkise kockázatot vállalni mert megy a fűre. Jelen állapot szerint, aztán majd meglátjuk hogy változtatnak e valamit. A vonalvezetés tényleg érdekes de azért vannak aggályaim.

All→M8

túltekintve, de nem elsöpörve.

teljesen más téma:
Zandvoort onboard-ról tovább nézegetve a youtube-n, én azt hittem csak egy ilyen bazi hosszú kérdés volt:
9:42
valójában korábbról:
14:26

[ Szerkesztve ]

Magát a pályát én is szeretem. De nagyon át kell szabni a futamra.
A teltház lényegében garantált. Tavaly WTCR-en csak bemutatózni volt kint Verstappen és akkor is rogyásig voltak a lelátók. És kötve hiszem, hogy mindenki a WTCR vagy esetleg Coronel miatt ment ki

#KeepFightingMichael | #JB17 | "People = Shit"

Kiderül a most hétvégi WTCR-en.

Haladni kell a korall (vagy Core-ral)!

Közben megy némi tesztelgetés Barcelonában.

Vettel és Perez "vaktesztelik" a 2020-as gumikat a Pirellinek.

Amúgy eddig Bottas vezet, 1:16.525 az ideje. C2-n

[ Szerkesztve ]

"ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"

A vasárnapi Spanyol Nagydíj után a négyszeres világbajnok Ferrari-pilóta, Sebastian Vettel meghökkentően reagált, amikor a holland Ziggo Sport riportere arra kérte, hogy összegezze a Forma-1-es karrierje elmúlt öt évét.

“B.szódj meg!” – mondta a német. “Ez így megfelel?” – kérdezett vissza mosolyogva.

Hát, kb

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Vettelről szerintem kezd leesni a teher. VB teher OFF, Lec meg lett törve = spin OFF

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Mégse derül ki, mert megint ott lesz Max a Red Bulljával (gondolom valamelyik V8-assal ).

Haladni kell a korall (vagy Core-ral)!

Ilyen most, és így változik meg a zandvoorti F1-es pálya (m4sport.hu)

"...gialla come er sole, rossa come er core mio..." "La forza del branco è il lupo la forza del lupo è il branco" "S7ill I Rise"

Idén is ott lesz Verstappen. Nagyjából az lesz a forgatókönyv, mint tavaly. (TCR Europe viszont nem lesz.)

#KeepFightingMichael | #JB17 | "People = Shit"

Féktávokat kellene kialakítani rajta, erre csak itt-ott kiszélesítik a pályát. Mondjuk a célegyenesre ráfordító kanyar döntése jó ötlet, nagy lehet a tempókülönbség majd régi és új gumik közt, ami növelheti az előzések számát az egyes kanyarban.

Én a helyükben a hármas és az ötös kanyart egyenesen összekötném, a hatost pedig hajtűsebbre venném, hogy a viszonylag hosszú egyenes (lehetséges DRS zóna) után keményebb féktáv következzen.

"Hamburger! Elengedhetetlen az egészséges reggelihez!" >>>http://fastfoodcentral.blog.hu<<< | Kajapornó: http://instagram.com/erahurka

Bottas azért a mai teszten is majdnem megautózta a pole időt, 1 tizeddel maradt csak el tőle.

Haladni kell a korall (vagy Core-ral)!

Hát Vettelnek és a Ferrarinak már nem kell harcolni a VB trófeáért az biztos. Remélem hogy lesz nekik pár futam ahol megszorongatják a Mercit.

Először állhatott dobogóra a Formula-E-ben Felipe Massa, de nagyon kevésen múlott, hogy elveszítse megérdemelt harmadik helyezését, az akkumulátor ugyanis a cél előtt teljesen lemerült.

🏎️ 🏁

Wolff: Nincs semmilyen fölényünk.

Aki a meleget szereti hóember nem lehet.

jó lesz ez a holland pálya, sokkal inkább ez, mint megint valami mucsaröcsögeisztáni, homokdombok közé épített szörnyűség vagy valami korrupt fazon korrupt országába sokpénzért elvitt városi bohóckodás.

abszolút így gondolom én is, az indy vonalat pedig remélem mellőzni fogja bajusz.... Egy elképesztően élvezetes pálya, vonalvezetés, illetve környezet. Viszont az f1 sokat változott 35 év alatt, kíváncsi vagyok hogy birkóznak meg vele a srácok, hol lesz igazi előzési lehetőség. De amíg egy abu dhabi, szingapúr, orosz pálya stb. elfér a naptárban.... addig az ilyen kultikus helyszínek ott a helye.

Továbbra sem alakul jól Alonso Indy500-as programja.

#KeepFightingMichael | #JB17 | "People = Shit"