várható volt, ez a standard bünti. (most legalább megmutathatták a bírák, hogy nem kivételeznek Vettellel)

mondjuk ezzel a kiélezett VB harcoknak szépen lassan búcsút inthetünk.

Sainz is megkapta anno a 3 rajthelyes büntit, amikor a Q2-ben feltartotta Massát, pedig nem is volt ilyen látványos...

"...gialla come er sole, rossa come er core mio..." "La forza del branco è il lupo la forza del lupo è il branco" "Still I Rise"

Vicc, de lehet hogy Vettelnek ígyis-úgyis a 3. hely lesz holnap a plafon. Kimi majd szépen átengedi a helyét, azzal nem lesz gond, a RedBull-ok meg nem lesznek ellenfelek. A Mercik meg amúgyis foghatatlanok.

Ha közmunka van, minden van! O.V.

Úgy néz ki amúgy hogy nem az idei lesz Hamilton legverejtékesebben megszerzett VB címe.

Ha közmunka van, minden van! O.V.

Párszor már írtam, én az F1 Fanatic naptárát használom, de más motorsportokra teljesen jó a rushync is. Ez utóbbinál regisztrálni kell, és utána kiválasztható, hogy mely naptárakról kérsz egy linket, amire a google naptáradban feliratkozol, és rögtön megjelenik minden, téged érdeklő esemény.

Mondjuk pont az F1-es történelem legunalmasabb szezonjából származik ez a videó.

Haladni kell a korall (vagy Core-ral)!

Az nem az idei?

Ha közmunka van, minden van! O.V.

Dehogy, 2004-ben az első kettő majdhogynem fix volt. Több futamon is elaludtam, ami pedig nem szokásom. Idén legalább az SC meg Grosjean és Verstappen szórakoztat minket.

Haladni kell a korall (vagy Core-ral)!

Miert lenne az? Sainznak meg a szarnya is serult, mikozben kikerulte.

Don't Tread On Me

a buntetes az jar... csak a rossz benne, hogy ilyesmivel befolyasoljak a vbcimet. mar semmi sem akarja, hogy vettel vb legyen iden, annyi minden jott kozbe.

[ Szerkesztve ]

facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld

Hát, szerintem nem is erről van itt szó... egyszerűen nem lehet Ferrarival VB lenni. BrawnGP-vel lehetett, McLarennel is, RedBull-lal is, Mercedessel pláne, de Ferrarival nem lehet. Szerintem majdnem mindegy is hogy Vettel mit kapálózik, legfeljebb csak a naív illúziója él annak, hogy egyszer világbajnok lehet Ferrarisként.

Ha közmunka van, minden van! O.V.

Reszben maganak koszonheti, nem? Mar az olasz sajto is elovette, hogy tul sokat hibazik, ami nagyon sok elvesztegetett pontot jelent neki is es a csapatnak is. Ezt is O szurta el, az elozo futamon is sajat maganak koszonheti, hogy nem lett legalabb dobogos.

Don't Tread On Me

Érdekes. Most az a baj hogy Vettel kockáztat a 3 tizeddel lassabb autóval és el van hordva mindennek. Anno Rosberg behozta a Mercit biztos második helyen (mikor VB lett) és Ő is el lett hordva mindennek. Gyorsan változnak itt a dolgok.

[ Szerkesztve ]

De, sajnos igaz... ami abból is adódik, hogy erőn felül kell teljesítenie mindig, ami hibákhoz és forrófejűséghez vezet sok esetben.
De nézd meg őt 2010 és 2013 között... nem sokszor hibázott, sőt szinte soha, de nem is kellett túlerőltetnie.

Ha közmunka van, minden van! O.V.

Azt ertem, de pl. Alonso hanyszor hibazott, amikor a meg ennel is gyengebb Ferrarival vergodott az RBR -ek ellen? Ott ketszer azert volt szoros a VB meccs, mert lehozta a versenyeket 110%-al, nulla hibaval. Akkor a csapat megtette neki a szivesseget, es hibazott helyette is, ahogy Vettel -el is kiszurt mar a Ferrari parszor. De itt feltuno a sok Vettel hiba.

Don't Tread On Me

vettel most hibazott, de ez szerintem messze nem olyan sulyos vetseg. a multkori tenyleg hulyeseg volt. elotte viszont szimplan pechje volt a safetycarokkal... de hogy miert csak az utolso dolgokra emlekeznek az emberek?

facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld

a rb abban a ket evben nem a mostani mercedes szintje volt, a mostani csapat joval erosebb, csak eppen az ellenfelek is. folyamatos a ferrari fejlodese, csak kerdes, hogy ez mire eleg. alonso idejeben csak stagnaltak, a hullamzo rb hozta oket csak helyzetbe.

ami aggaszto, hogy eltunt a ferrari idomeros elonye, ev elejen vmi mindig kozbejott, mostanara meg ugy tunik, hogy visszatert az ev kozben visszaeso ferrari atok.

[ Szerkesztve ]

facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld

"de hogy miert csak az utolso dolgokra emlekeznek az emberek?"

Ezt kerdezd meg az olasz sportlapok szerkesztoitol.

Don't Tread On Me

Ez azért így nem igaz, Alonso is törte a Ferrari-t szépen amikor ott versenyzett, előtte a Renault-ot is, nincs olyan, hogy 110%, 100 van és nincs tovább. Annyi a különbség, hogy Alonso legtöbbször csak saját magát törte össze. De voltak hülyeségei neki is bőven. Azon kívül persze, hogy ő az Isten a saját szemében.

"I fight for the Users"

Én is úgy érzem a Mercinek lejt a pálya.

Aki a meleget szereti hóember nem lehet.

Bár én most kettejük közül (Hamilton) egyértelműen Vettelnek drukkolok, szerintem a 3 nagy bajnok közül egyértelműen Vettel a leggyengébb (összeszedettségben). Hamilton, Alonso sokkal kevesebbet hibázik, ez az év Vettelnek megint kuka lesz ha így halad és megint a hülyeségek miatt..

* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *

Kanadában Vettel gyorskörén hat autó sétálgatott a célegyenes ráfordítóban, köztük Hamilton. Érdekes, ott nem büntettek. Lassan már nem nézem ezt a szenét f1-et.

Aki a meleget szereti hóember nem lehet.

Mármint mivel? A mai büntetés nehezen vitatható, még ha kis vétség is volt. Ezért ennyi jár.

Teljesen más eset a kanadai... Az autók nem tudnak eltűnni hirtelen, viszont a kanyar kijáratánál figyelni kell a levezető körön lévőnek. Tényleg nem nagy hiba, de nem is vitatta senki. Talán sok a +3 rajthely, de szerintem nem ezen fog múlni holnap.

[ Szerkesztve ]

Haladni kell a korall (vagy Core-ral)!

nah azert ne varjuk az egesz evet mar az o nyakaba... az hogy benezett vmit az egyik rajtnal, attol nem o cseszte el az evet (legalabbis eddig nem) ennyit hamitlon is betlizett mar iden (foleg, amikor erthetetlen modon a csapattars mogott tolta be az autot, elveszve az elbolyban).

alonso hatul mit csinal teljes lelki nyugalommal, varva az auto ledogleset... kicsit mas szituacio.

[ Szerkesztve ]

facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld

Szerintem a Mercedesnek jöttek be a számításai. Új motor, új aero elemek.

[ Szerkesztve ]

Ezzel jár a megfelelési kényszer, meg mert Ferrari, muszáj tövig nyomni a pedált, ezzel meg jönnek a hibák. Lehetne jobban vigyázni, de akkor meg a pontok nem jönnek úgy ahogy kéne. Én inkább arra hajlok, hogy nyomja ki a Ferrari szemét és autózzon a határon mégha be is csúszik néha egy-egy baki minthogy sétakocsikázzon.

"I fight for the Users"

Ezentúl nem kell lenyitni az összefoglalót a közvetítések időpontjaiért, köszönet Intruder2k5 kollégának!

Haladni kell a korall (vagy Core-ral)!

Azért nevetséges, mert két teljesen hasonló már-már azonos esetnél egyszer azt mondják ejnye-bejnye, máskor meg +3 pozíció. Tavaly Hamilton annyira lelassított silverstone-ban hogy Grosjean időmérős körének konkrétan annyi lett, az angol semmi büntetést nem kapott. De mondhatnám idei bakui időmérőt, ahol Hartley ott totyogott a pályán, ideális íven szintén, Gasly meg épp a körét teljesítette volna, óriási csatt csak a francia reakcióidejének köszönhetően maradt el, de az időmérőjét elcseszte és távozott a Q3-ban. Most Sainz továbbjutott és Vettel figyelte is hogy jön-e a belső tükröt, persze nem az ideális íven kellett volna - gondolom a boxból ez rosszul volt kommunikálva mennyire is érkeznek mögötte.
Egy szó is száz, színtől, csapattól és kedvenctől függetlenül teljesen hasra ütés szerűen megy a büntetés, látszólag, semmi következetesség nincs a büntetések kirovása kötött. A héten ugye elővették az fia-t ismét, erre hogy ők ismét bebizonyítsák mennyire melóznak, első adandó alkalommal kiosztják a büntetést. Erre bőven elég lett volna egy pénzbüntetés, büntetőpont meg figyelmeztetés. Egyébként a spanyol is lenyilatkozta, hogy nem veszített ezen az incidensen.

(#111024) JJános - Na igen, tényleg... nem akartam azt írni hogy lejt a pálya, de erre mit lehet mondani? Komolyan kezdik nagyon elvenni a kedvem, még azt a maradék izgalmat is kiölik az ilyen dilettáns fia bagázzsal...

[ Szerkesztve ]

Ennyi. Szinte a teljes auto kapott egy jelentos aero update-et (Mercedes) es benne van az uj motor upgrade is (szerintem nem az hozott ennyit nekik hanem a mostani atfogo aero update). A Ferrarinak itt nem raktak be semmilyen jelentos upgrade-et, de nekik is fog jonni fejlesztes. Meglatjuk holnap mi lesz a palyan a helyzet.

@Csapoati:
"Talán sok a +3 rajthely, de szerintem nem ezen fog múlni holnap."
Szerintem meg rengeteg mulik a pontokon amit ezzel bukhat el holnap, de ez van.

[ Szerkesztve ]

I know kung fu!

Valahogy az az érzésem, hogy ha az előző versenyen nem lett volna a népi hiszti Vettel "túl enyhe" büntetése miatt, akkor ezt most nem kapja. Nem vitatom, hogy volt jogalapja, viszont ezzel tök értelmetlenül belenyúltak a holnapi futamba, miközben Sainzot nem érte kár. Oh well.

"And when in doubt, take all your clothes off. Sign of a good berserk, taking all your clothes off. Frightens the hell out of the enemy."

az a gond, hogy nincs olyan hetvege szinte, amikor vmi nem jonne kozbe, kicsit kezd sok lenni mar...

facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld

A Ferrari oldalarol nezve, igen, nem nagyon all a szerencse az o partjukra. Ez van, ezzel kell fozni.

I know kung fu!

??!
Hartley vs. Gasly esetnél Hartley-nak defektje volt...
Grosjean vs. Hamiltn sem tudom hogy jön ide hisz itt Sainz gyakorlatilag le kényszerült a pályáról, különben belehajt Vettel-be...

Érdekes szitu, múlt héten egy Vettel hibánál az volt a vélemény a büntetésére hogy csak magát a szabálytalanság tényét kell figyelembe venni, a másik (elszenvedő) félnek okozott kártól függetlenül.
Most, egy hét múlva szintén egy Vettel hibánál, bár a feltartás kétségtelen hiszen majdnem baleset lett belőle, de most már túl súlyos a büntetés hiszen Sainz végül is továbbjutott a kvalifikáción..

Így is simán lehet (és szerintem lesz is) 3., a Merci előnye nagynak tűnik. Grozsi nem probléma, Kimi nem probléma, Verstappent meg azért az erősebb motorral meg lehet fogni ezen a pályán (ha a holland nem gondolja másképp...).

Haladni kell a korall (vagy Core-ral)!

Hartley ott töketlenkedett a pálya közepén, amit később a rádióban töredelmesen bevallott és elnézést is kért a csapattól, csapattárstól. Grosjean vs. Hamilton hogy jön ide? Majdnem állóra fékezte az autót készülve a gyors körére, miközben Grosjean a mért körét teljesítette volna. Semmi gond a büntetéssel, de akkor minden adandó alkalommal legyen alkalmazva, nem aszerint hogy süt-e a nap vagy borús az ég.

Kiút a halálból - szerencsés F1-es megmenekülések

🏎️ 🏁

a ferrari a kanyargos reszen eros, ott nem tudom mennyire tudnak elozni, plane egy redbullt.

[ Szerkesztve ]

facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld

Ricciardót most nem igazán értem minek kezdett el renitenskedni, ráadásul tök jogtalanul. Ha az a szabály, hogy felváltva szélárnyékoznak egymással versenyhétvégente Verstappennel, és most ő lett volna a soros hogy elől menjen, akkor hová gondolt, mi fog ebből kisülni? Majd biztos maxifiú lesz az aki hallgatni fog a csapatra hogy előzze meg.

Nem szép dolog ez, és kezdem egyre azt érezni hogy menne ő innét a retekbe.

All→M8

Nem vesztenénk sokat ha megcserélődne a két orosz pilóta (Markelov & Szirotkin).
Sőt...
Mondjuk ha ilyet meghúzna az F1-ben ezen is menne a sírás, mert egyesek versenyt meg régi szép időket akarnak csak aztán elmagyarázzák hogy miért nem...

[ Szerkesztve ]

"...gialla come er sole, rossa come er core mio..." "La forza del branco è il lupo la forza del lupo è il branco" "Still I Rise"

Ettől még Hartley-nak defektje volt.
Te meg azt írod:
"két teljesen hasonló már-már azonos esetnél egyszer azt mondják ejnye-bejnye, máskor meg +3 pozíció."
Sztem az hogy valaki defektel vergődik egy utcai beláthatatlan pályán, és Vettel esete nem teljesen azonos pláne nem azonos...

Ezt meg döntsd el te, nyilván Hamilton esetében egy Ferrari drukkernek nem lehet megváltoztatni a véleményét, nem is akarom, de hogy teljesen hasonló, vagy azonos lenne...:
-Hamvs.Gro
-Vettvs.Sai

Legalabb latjuk, hogy nem erezheti tul jol magat a csapatnal... amolyan szuksegkapcsolat, nincs jobb valasztasuk. Igy nem tudom, hogy van e ertelme maradnia. Mert ugyan jobb autohoz jut, de az eletben nem all ki mellette a csapat, es ugyanugy nem lehet vb.

Miert jobb ez, mintha tobb fizetesert elmenne pl a ferrarihoz?

facebook.com/mylittleretrocomputerworld | youtube.com/mylittleretrocomputerworld | instagram.com/mylittleretrocomputerworld

Vajon mennyibe kerül ez a dolog a Mercinek, hogy csak a Ferrari kapjon bűntetést?
Minden apróságért bűntetik Vettelt, Hamilton sosem kap bűntetést, pedig Vettel gyors körén Kanadában ott kóricált a célegyenes ráfordítójában.

[ Szerkesztve ]

“If you don't read the newspaper, you're uninformed. If you read the newspaper, you're mis-informed.”

Teljesen következetlen, idióta büntetéseket osztanak.
Múlt héten Vettel autót tört és elbaszta Bottas versenyét és kapott egy röhejes 5 sec buntetést. Most volt egy kis feltartás aminek nem volt semmiféle gyakorlati következménye senkire és dobtak 3 rajthelyet.

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

Ez már megint...Vettel-nek Kanadában egyedül a Renault volt útjában, mindenki más a pálya nem használt jobb oldalán egerészett.
- Vettel gets caught in traffic - F1 Canada 2018

..és egyébként azzal semmi gond nincs, joga van a pályán lenni, lehet vagdalkozni össze-vissza, csak ez egy csomó +energia,..neked is, mert ha megnézed amiről beszélsz akkor nem létezik hogy nem látod azt hogy egyedül a Renault volt 'versenyíven'...ez miatt kényszerült Vettel szlalomozni..
-
Ja, és az már csak a hab a tortán, és ezt már JJanos-nak is írtam volna, csak megvártam míg melóban vagyok, hogy ehhez spec. Hamilton-nak semmi köze nem volt...csak utána kell(ett volna) nézni:

However, he wanted to get a feel for the softest tyre before the decisive Q3 session, but had to abandon the lap when he caught a train of four slow cars on the long straight before the final chicane.

Vettel called the incident "ridiculous" on the radio at the time, and questioned what the drivers involved - Valtteri Bottas, Nico Hulkenberg, Carlos Sainz Jr and Kevin Magnussen - were doing.

[ Szerkesztve ]

Ingyen van, az FIA direkt mindent úgy intéz, hogy a 4 éve mindent megnyerő Mercedes nyerjen továbbra is, hiszen ez az érdeke az F1-nek. Jól mondom?

b-type: Kár volt ennyit írni, Hamilton's fault aztán kész.

[ Szerkesztve ]

Haladni kell a korall (vagy Core-ral)!