Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- GoodSpeed: Márkaváltás sok-sok év után
- D@reeo: Pi-hole és a Telekom Sagemcom F@st 5670 DNS beállítása
- N€T0X|N: Poloskahegy
Aktív témák
-
wildrain
addikt
válasz
Motion_Blur
#1061
üzenetére
Én most néztem az a5-ön a képeket, ott Kova is meglovagolta, meg az egyik Williams, már nem tudom, melyik. De a többiek tényleg elkerülték, habár nem mindenkit kaptak le abban a sikánban. Fizikó meg az egyik Brawn is szépen kikerülte.
De aztán lehet, hogy nem lesz jelentősége, mert a pattogással veszítenek annyit, amennyit a többiek a kerüléssel. -
wildrain
addikt
válasz
Motion_Blur
#1052
üzenetére
Én megmondtam...

-
proof88
addikt
válasz
Motion_Blur
#1052
üzenetére
Na végül milyen végsebesség volt ma?

-
D@ni88
addikt
válasz
Motion_Blur
#1025
üzenetére
meg ott a 2. sikán
máskor azt nyilatkozták hogy 1 komolyabb féktávon feltöltik 
akkor nehogymár egy ekkora féktávnál amikor kb 340ről lassulnak le ne töltődjön fel
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#1021
üzenetére
Látom kezd savanyodni a szőlő.

Na majd holnap a quali után kiderülhet hogy mi valós a helyzet.
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#1008
üzenetére
...és úgy is lett.

-
Frost Ashes
csendes tag
válasz
Motion_Blur
#1008
üzenetére
Először azt gondoltam azért kap ennyit Raikkonentől meg Hamiltontól mert esetleg nem használja a KERS-t, hiszen mindent csak szép sorban, először az autóval ismerkedjen meg. Aztán látom a stream-en hogy bizony használja.
-
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#1005
üzenetére
Ezt emlegették a Brawnnal kapcsolatban, hogy ez a pálya nekik is feküdhet, mert mechanikailag nagyon jók (kigyors, fékezés, kerékvető-lovaglás, az aerojuk meg nem gagyi a tisztességes sebességhez). Az FI meg McLaren2 mechanikailag, aeroban meg szinte erre a pályára vannak kitalálva.
De a Merci learathatja a babérokat a közvélemény előtt.
-
proof88
addikt
válasz
Motion_Blur
#995
üzenetére
Briatore-t sem értem, most mit sír, a saját állását veszélyezteti, én kirúgtam volna egyből a Piquet-t ha ez lett volna, persze így biztos mennek a szponzorok is, dehát ez van... de egyelőre nem tudom mi az igaz.

-
D@ni88
addikt
válasz
Motion_Blur
#995
üzenetére
A ferrari a hazai versenyére se hoz semmi újítást? Tudom hogy leálltak a fejlesztések, és hogy a jövő évre koncentrálnak, de attól elhozhattak volna valamit a jövőévi kocsiról

-
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#988
üzenetére
Az az, bizgentyű nyekergető mahinátor.
Santander logók; mintha rosszul raktak volna fel valami kézzel rajzoltat.
Vagy csak kontrasztosítási trükk (a fekete mellé húzott vékony csík) miatt igénytelen túl közelről.Briatore Grilled By Renault Boss
Flavio Briatore was called to Paris today to explain the Singapore affair to his boss, Renault CEO Carlo Ghosn...

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#985
üzenetére
Én először azt hittem hogy Gallas Miklós.

-
ToBeY
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#985
üzenetére
Azért Sumi is érdekesen fel tud öltözni,talán ez valami F1-es divat amit nem értünk

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#977
üzenetére
Jó szöveg.

gV: Biztos baromi nagy üzlet mostanában a Marlboro-nak pénzt adni a 0 felületért. 2011-ben lejár a szerződés és gondolom hogy akkor veszi át a helyüket végleg a Santander.
-
gV
őstag
válasz
Motion_Blur
#977
üzenetére
nem hinném h főszponzor lenne az ugyanis a Marlboro ez a santander csak egy a sok más támogató közül
nagyon csipem a Malbit amiatt mert szélel szemben vizel és maradtak az F1-ben a dohányreklámok betiltása ellenére
-
venember83
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#954
üzenetére
Arra gondolsz, hogy vajon nem kotyog ki valamit valamely Santander képviselő, hogy mi lesz pártfogoltjukkal, a spanyol világbajnokkal?

-
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#947
üzenetére
Ez az...és nagyon megrázhatják a pofonfát ha bebizonyosodik hogy ez a csapat szándéka volt..
..márpedig ez nagyon arra hajaz.
Mert azok akik közvetlen Piquet mögött jöttek azok köszönik szépen, a törmelék..stb. -
wildrain
addikt
válasz
Motion_Blur
#906
üzenetére
Nemtom, szerintem erre simán fel lehet menni, még talán egyszerűbb is rajta maradni, mert nem ráz, egyenes a felülete a haladás irányába.
-
P00By
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#906
üzenetére
Lehet, csak nem érdemes!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
gV
őstag
válasz
Motion_Blur
#897
üzenetére
talán az 1:19.5-ös leggyorsabb monzai körön meglehetett a 220, Kimi 2005-ben kb 180-al ment az 1:20.8-as körén, 25 körre való benyával 1 futamos gumikon [link]
-
kisJack
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#897
üzenetére
Jah, de ez csalóka ám. Az első sikán utáni jobbos "kanyar" pl. olyan hosszan van elnyújtva, hogy végig teligázzal kell menni, szvsz enyhe ív, nem kanyar... A Lesmo 1-2, amire írtam hogy max közepes, lehet hogy számokban kifejezve sok az a 180-200 km/h és egy másik pályán tényleg gyors kanyarnak számít, de az itteni beállításokhoz mérve csak lassítók, kb. 2 mp-ig tart az egész kanyarbevétel, aztán taplógáz.

-
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#861
üzenetére
Egyébként lényegtelen eset is lett volna. Badoer (szegény) mozgó sikánnak számított a stewardok szerint is, Sutil meg az egyik legjobb vasban száguldott, valahogy ki kellett kerülnie az úttorlaszt.

Látod mi van, ha a stewardoknál még nincs meg a BBC onboard futam.
Ez a bekamerázottság amúgy is olyan, hogy nem vehetnek mindent észre és nem is akarnak mindent észrevenni. -
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#857
üzenetére
Na de majd most!

KERS-mocik (relatíve erősebb V8-as), slick gumik (jobb mechanikai tapadás, elméletileg jobb kigyorsítás és lassulás lehetséges), letisztultabb aero (=kisebb légellenállás, nagyobb végsebesség).
Még ha a V10-es éra csúcssebessége nem is lesz meg, de a tavalyi csúcssebesség megdöntése várható, szerintem.
Egyéb:


-
proof88
addikt
válasz
Motion_Blur
#857
üzenetére
én is kíváncsi vagyok rá, remélem nem lesz túl lassú...
-
proof88
addikt
válasz
Motion_Blur
#846
üzenetére
Kiminek 2005-ben a célegyenes végén 355 km/h volt a végsebessége időmérőn!

-
venember83
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#844
üzenetére
Egy nem tervezett váltócsere öt rajthelyes büntetéssel jár, ami a szoros bajnoki csata tekintetében nagy hátrány. - Szoros? Kezébe nyomnék egy értelmező szótárt a cikkírónak. Ez minden, csak nem szoros. Mármint nem az első helyért megy a harc szvsz.
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#829
üzenetére
Vagy inkább ez már Alonso egyik új ruhája.

-
D@ni88
addikt
válasz
Motion_Blur
#829
üzenetére
jah, meg ha Alonso menne is jövőre
akkor se lenne értelme ha most kész lenne a kezeslábasának, addig erősödhet, vagy fogyhat is 
Amúgy nem értem, mindenhol Monza-t emlegetik, hogy a ferrari akkor jelenti be, de akkor nem a szezon végén lesz bejelentve? -
tuskooo
addikt
válasz
Motion_Blur
#813
üzenetére
Hm, mint vmi gyerek
Csak ne az legyen belőle, h most elérte élete célját, úgyhogy hirtelen el is felejt versenyezni, meg eltűnik a motivációja. -
brownus
veterán
válasz
Motion_Blur
#792
üzenetére
oups

végül is még kimi is lehet bajnok, a hátralévő 5 futamot megnyeri a többiek botladoznak és meg is van
de király lenne.... -
brownus
veterán
válasz
Motion_Blur
#757
üzenetére
jaja, fura... majd sutil hozza a pontokat!? nem hiszem, hogy az indiainak ne lenne szaros 4 millája
ferkának már nincs esélye se egyéni se konstruktőri dobogós helyezésre... vigyék kubicát...
-
Csabee.
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#781
üzenetére
Örülök hogy a Ferrarihoz került. Remélem sok pontot szerez még a Ferrarival.

-
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#781
üzenetére
Lassú, lassú... De piros.

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#762
üzenetére
"Ferrariba Barika óta kizárólag klasszis versenyzők ülnek."
Badoer-rel az élen.

-
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#762
üzenetére
Jó de most hirtelen honnan akasztasz le egy klasszis versenyzőt?
Fizikó nem annyira rossz a körülményekhez képest.Aztán jövöre jön Lonzi, meggyúgyul a Mester, túl sokan is lesznek.

-
[CS]Blade2
addikt
válasz
Motion_Blur
#757
üzenetére
A csapatvezető szavaiból arra lehet következtetni, hogy Fisichella a sérült Felipe Massa visszatérése után a Ferrari tesztpilótájaként folytatta. Fisico azonban az idei futamokon még vélhetően versenyezhet, hiszen Massa idei visszatérésére kevés az esély.
"Szeretnénk hangsúlyozni, hogy a Ferrarival történt megegyezés nem pénzügyi alapokon nyugszik"- folytatta az indiai üzletember, aki ezt azért tartotta fontosnak kiemelni, mert az elmúlt napokban a pletykák szerint az szólt Fisico átengedése mellett, hogy az indiai csapatnak nagyjából 4,2 milliós tartozása is van a Ferrari felé.
-
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#757
üzenetére
Schuminak versenyenként fizettek volna annyit.

-
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#754
üzenetére
Én úgy tudom örökbe ment, csak kérdés mi lesz szegénnyel jövőre.
Egyébként nem azért engedték el, mert akkora jófejek, hanem állítólag a FI lógott a Ferkának még egy valag pénzzel a tavalyi motorok miatt.
Örülök, hogy végül nem Kubica lett, de én is szívesen megnéztem volna Fisit Monzában a FI volánjánál.
-
válasz
Motion_Blur
#754
üzenetére
"Mallya said he had made the decision to release his driver for the good of Fisichella and of Formula One racing, and not in exchange for any financial settlement. He also hinted that the 36-year-old’s Ferrari deal extends beyond 2009, suggesting a possible testing role for the Roman next season."
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#745
üzenetére
Helyesírási?
Csinálja Alonso-nak az utat úgy mint pár éve. Ha elkeni Kimi-t Könnyebb lesz felbontani a szerződését.

Pá: Oszt' minek? Takarítónak?
Nekik van egy annyira nem rossz Liuzzi-juk. Egy olasszal több az olasz nagydíjra. Kezdhetik gyártani a Fissi+Ferrari zászlókat. -
DopeBob
addikt
válasz
Motion_Blur
#718
üzenetére
Mondjuk Nokiaval mint Renault szponzorral... kiderul utálom a bizonytalanságot

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#717
üzenetére
Ja, igen...csak kicsit sokkolt az adat.
A McLaren-nel azért jobban járna. Majd mehet Rai partizni Flavio jachtrjára. Arról biztos jó nagyot lehet taknyolni.

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#698
üzenetére
Rai: 7/4 (~57%
Senna: 10/5 (50%)
Senna zsinórban nyert négyszer egymás után.
A mestert már inkább nem is írom mert az elég csúful lemarad ebben az összehasonlításban.

Viszont Raikkonen jövőre megszerezheti Spa-ban az ötödik győzelmét...a McLaren-ben.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
brownus
veterán
válasz
Motion_Blur
#692
üzenetére
LOL
-> lee mester jelenetei

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#692
üzenetére
Repeat winners
6x Michael Schumacher (1992, 1995, 1996, 1997, 2001, 2002)
5x Ayrton Senna (1985, 1988, 1989, 1990, 1991)
4x Jim Clark (1962, 1963, 1964, 1965)
4x Kimi Räikkönen (2004, 2005, 2007, 2009)Ez alapján inkább csak max főherceg lehet Jim Clark-kal karöltve.

-
D@ni88
addikt
válasz
Motion_Blur
#688
üzenetére
hát igen, és most nem is lenne csapaton belüli konkurencia. pedig most hozhatott volna nem keveset. sztem ha készültek volna Hungaroringet és talán Valenciát is behozhatta volna így utólag. De hátha a jövő év más lesz, és elmondhatjuk majd hogy megérte

-
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#683
üzenetére
Rubinoh azt nyilatkozta hogy Monza-ra van csomagja a Brawn-nak..náluk valóban nagyon úgy néz ki hogy időjárásfüggő.
A Red Bull-nak elvileg erősnek kell lennie itt. -
D@ni88
addikt
válasz
Motion_Blur
#683
üzenetére
még a végén VB lesz Kimiből
szép álom, de nem úgy indult az év sajnos, de majd jövőre, amire már most fejlesztenek
jah és elvileg mindig monzában derül ki a jövőévi pilótapáros nem?
-
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#675
üzenetére
Azt is akartam említeni.

(#674) Oliverda:. Sutilnak valahogy sose akar sikerülni a jó teljesítmény jó befejezése, amúgy tényleg ő is gyors.
-
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#671
üzenetére
Tudod melyik autónak van Monza speciális aeroigényeihez legjobban passzoló orra, ami már Spában is sokat számított?
A Force Indiának.

Az, hogy az FI mennyire kis légellenállású, plusz a Merci milyen keveset eszik ebben is megmutatkozott; 7 kg!
A mechanikai csomagot meg a McLaren átadta, mint tudásanyagot.
Persze ettől még nem adok nekik győzemi esélyeket, de ha a McKERS-et is beszerelnék, már lehet hogy igen. De, ha Fisit elkéri a Ferrari akkor nem maradna pilótájuk kiaknázni ezen technikai potenciált.
Én a McLaren helyében Monzára felemelném az orrvéget, bár olyan sokat már nem akartak fejleszteni az idei autóra, hogy ilyet várhassunk tőlük.
-
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#642
üzenetére
Nézegesd a rajtfelvételeket. A két BMW 'kötelékben' egymáshoz közel halad köztük csak néhány autónyi távolsággal, majd Kimi bejön a pályára és kényelmesen halad is el Heidfeld mellett. Miért? Mert gyorsabban halad mint Heidfeld. Ha Heidfeldnél gyorsabb azon pillanatokban, akkor Kubicánál is gyorsabb kellett hogy legyen.
Nézd meg az onboardot is. Ne mond nekem, hogy Kimi a bukótérben a féket nyomta a gáz helyett, mert ha nem nyomta volna padlóig a gázt, mikor tér vissza, hogy lett volna gyorsabb Heidfeldnél és Kubicánál, mikor melléjük és közéjük ér, mert azok már egy ideje taposták a gázt. Csak míg ők egy hajtűkanyar lassítóból kezdték a kigyorsítást, Kimi rajzolt egy szép nagy ívet. Nagyobb kanyarív pedig nagyobb sebességet is enged meg mint egy hajtűkanyar, ezzel nem vitatkozhatsz.
A telemetria érdekelne, és az is, hogy Kimi a bukótérben nyomott e KERS-fröccsött. Szerintem igen, mivel a McLarenesek is nyomtak már a La Sourceból való kigyorsításon.
Én csak válaszoltam a Dani által feltett kérdésekre, ez a véleményem, de most se én vetettem fel a dolgot, azt meg ne mondjátok már, hogy még azt sem lehet megemlíteni, hogy a verseny adott pillanatában melyik autót látom a gyorsabbnak, egy BMW-t vagy egy Ferrarit. Én már ejteném a témát. Mondtam már, hogy ezért nem vettem volna el Kimi győzelmét. Ugyanolyan fineszes húzás volt, mint tavaly Hamiltoné. Kimi is helyzetbe hozta magát a pályaelhagyással.
Tavaly az volt az érvetek: ha Hamilton rendesen veszi be a kanyart (ha ott fal van, sóderágy van stb. blabla) akkor a La Source előtt nem tud olyan könnyen előzni a visszaengedés után.
Kiminél ugyanez a téma: ha Kimi rendesen veszi be a kanyart, az Eau Rouge után tuti, hogy nem tudja még támadni Kubicát a 2. helyért, merthogy először jött volna neki Trulli, aztán Heidfeld és addig Kubica is meglóg akárcsak Fisico. Ne mond nekem, hogy Kimi a Kemmelen már az első körben 3 autót előzött volna, mikor azok elnyúlnaak egymástól az egyenesben. Falatonként tudta volna csak elfogyasztani őket, egyenként kifékezve őket körről körre. És a SC restart Heidfeld vagy Kubica mögött találja legjobb esetben, ha addigra átküzdötte volna magát Trullin. Tehát a SC-restart és egy KERS-autó általi támadás nem veszélyeztette volna Fisicot, aki gyorsabb volt Kimi véleménye szerint is, vagyis Fisico nyeri a futamot.
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#585
üzenetére
Hát nem tudom...nekem az Eau Rouge utáni egyenesben nekem határozottan gyorsabbnak tűnt az autója.

-
Csabee.
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#555
üzenetére
ez is Kimi-e? két helyre is rátetováltatta?
-
AMD Power
titán
válasz
Motion_Blur
#541
üzenetére
Tényleg nagyon jól ment Kimi. Megérdemelte a győzelmet.
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#541
üzenetére
A 63.-ig csak be tudja majd osztani.

Ijk: Azt nem neked címeztem. A jégkrém mellé esetleg még csináltass egy tattoo-t is.
-
AtiGef
senior tag
válasz
Motion_Blur
#526
üzenetére
Jajjj de az hamilton
Őt senki se bánthatja.

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#526
üzenetére
Mert ezt az örömet inkább meghagytam neked és hűséges követőidnek.

Amúgy csak nem azokra a versenybírókra gondoltál akiknek Rajkó a tegnapi győzelmét köszönheti?

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#431
üzenetére
Már csak 25 verseny van hátra a következő győzelemig.

-
gV
őstag
válasz
Motion_Blur
#431
üzenetére
+ köztudott, hogy Wéber Fizi drukker már nagyon rég óta
hát nekem pedig eddig kimaradt, mondjuk nem is bánom

a kép hatalmas

-
gV
őstag
válasz
Motion_Blur
#422
üzenetére
hmm szerintem Kubi is bevállalta rendesen (padló gáz) csak a Ferrari motornak nagyobb a nyomatéka mint a BMW-nek illetve már szélárnyékban volt Kimi, ezért esett úgy rá
-
hobizoli
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#401
üzenetére
Ja, vicces, de MS-t anno elkaszaltak a monacoi Rascasse kanyarban tortentek miatt, mert hogy fu ijet nem szabad, eppen tavaj meg egy masik csapat versenyzojet, nem buzeraltak le 21 rajthellyel hatrebb, pedig az a pilota megcsak meg sem csuszott ott, csak siman feltartott. De erdekes.
Erre is biztos van vmi észérve a Ferrari=FIA hajtogato brigadnak, miert nem jar erte ugyanaz.
Mekkora egy suket duma volt mar FA-ketol, hogy de az a 0.2sec amivel beszopta, az pont abban az egy kanyarban ment el, amikor nem is az idealis iven dekkolt MS a piros vassal, es siman elment mellette. Persze ehhez is csak egy megfelelo nemzetisegu FIA donteshozo kellett akkor...
Bezzeg ha vki mogott vonatozol Monaco-ban az biztos nem csak 0.2sec-dbe kerul egy koron, de azert megsem jart uccsohely. Milyen erdekes...
hobizoli
-
válasz
Motion_Blur
#397
üzenetére

Al_Bundy_v2: Ja csak mellebeszeles, sejtettem az elejetol.
-
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#370
üzenetére
Aki ezt válaszolja az is égeti magát
Amúgy valaki mindig fog "csalni" ameddig nem oldják meg hogy ezek a területek ne érjék meg a dolgot, szimplán valami lassítást kéne kitalálni. Ha sóder van pl az már is hatásosabb, ott nem látni fura módon ilyeneket
aszfaltra is ki lehetne találni valami, ha nem is fekvőrendőrt de valamit, vagy annak kicsinyített változatát ki lehetne rakni...repülő ferrarik és mclarenek, jujj mit kapnánk Palik fogalmazóképességétől... -
Al_Bundy_v2
csendes tag
válasz
Motion_Blur
#370
üzenetére
Nem ő égeti magát, hanem ti, elvakult Kimi fanok.
Ha a zöld "csík" helyén fal( tudom, hogy most mondod magadban, hogy denincs..., de úgy emlékszem tavaly Hamiltonnál is ezt fejtegették, hogy lényegében "falon" ment át), vagy sóderágy van, Kiminek jóesetben az akkor 4. helyen levő toyota mögé kellett volna besorakoznia.
Ehelyett a 2. helyre jött vissza, (mivel elhagyta a pályát a köv kanyarik nem előzhet, arról már nem is beszélve, hogy a helyeket amit elvett vissza kellett volna adni).
A McLarennél az aero helyett a ferrari piros színét kellene kifejleszteniük, avval hoznának a legtöbbet.Köszöntem.
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#239
üzenetére
Spa Mestere nem Miháel inkább?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#119
üzenetére
Biztosan. Legrosszabb esetben egy kólát meg egy jégkrémet.

-
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#119
üzenetére
BTCC azért jó volt, kisSilverstone nem egy Knockhill de azért Plato-ék csináltak kis versenyt

szerk: ja és J. Herbert sem volt rossz a Civic-l, csak meg kell említeni.. -
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#119
üzenetére
Erdő az van bőven, a 3. helyen meg ott van Rumcájsz, a favágó.

-
Csabee.
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#119
üzenetére
kihagytad a gólyatáborod? öreg hiba...
-
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#114
üzenetére
Lehet mondani hogy eseménytelen futam volt

-
Rick4
félisten
válasz
Motion_Blur
#107
üzenetére
Abból sejtettem, hogy szegény szerencsétlen Vettelt is bevetted a hármasba..

-
Rick4
félisten
válasz
Motion_Blur
#104
üzenetére
Mármint kiesési sorrend?

-
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#101
üzenetére
Ez érdekes. A BMW teljesítményében nem bíznak.
Kimi viszont jól áll.
Spa időjárás
Tipp:
1. Kimi
2. Vettel
3. Trulli -
Sanya595
senior tag
válasz
Motion_Blur
#74
üzenetére
Szerintem is meg lehet Kimi-nek.
Az elsö 6-ból 2-en is könnyebbek és ugyanúgy várok töle 2 helyett a rajtnál,mint Valenciában. -
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#74
üzenetére
Igen Kimi akár sanszos is lehet....valóban megvan benne a győzelem.
A Force India-nak holnap kiderül milyen a versenytempója a győzelemhez viszonyítva....mert szvsz Giancarlo behúzhatja Spa-t..
Hamilton is fel fog jönni sztem, de ha száraz marad a pálya akkor nehéz dolga lesz. -
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#69
üzenetére
Az autók teljesítménye ehhez nem elég kiegyensúlyozott. Az autók pálya- és időjárásspecifikusan viselkednek és fluktuálódik az erőviszony.
Kimi vagy Lewis esélyesek lehettek volna a feladatra, csakhogy az első félidőben nem léptek pályára érdemben.
Ez a McLaren már elég jó lett volna szezont kezdeni, még ha van is néhány pálya ami nagyon nem fekszik neki.
-
ChromeX
addikt
válasz
Motion_Blur
#69
üzenetére
de nincs
viszont már nem sokáig tart ki az előnye bár ki tudja mit produkál bari, holnap ha jo helyen ér be vészesen közel kerülhet buttonhoz a redbullok viszont messze vannak még
Aktív témák
- Call of Duty: Black Ops 7
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Sorozatok
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- BestBuy ruhás topik
- Győr és környéke adok-veszek-beszélgetek
- OLED monitor topic
- Battlefield 6
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Kutya topik
- További aktív témák...
- Xiaomi 15 Ultra, újszerű, Alza vásárlás, 34 hónap gyári garanciával, eladó!
- Üzletből, garanciával, Lenovo ThinkPad T14 Ryzen 7 Pro-4750u/16GBRAM/512GBSSD/FULLHD IPS Touch
- Lenovo ThinkPad T14 G2 i7-1165G7 / 16GB / 512GB SSD EU billentyűzet
- Apple iPhone 13 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Mini PC - HP ProDesk 405 G4 DM / Ryzen 5 PRO 2400GE / DDR4 / NVMe / HDMI / több db / számla
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A22/Samsung Galaxy A23/Samsung Galaxy A25/Samsung Galaxy A05s
- Lenovo ThinkPad T14S Gen1 Ryzen5 4650U 16GB Refurbished
- REFURBISHED - DELL Performance Dock WD19DCS (210-AZBN)
- Acer TravelMate P214 i3-1115G4 16GB 512GB 14" FHD 1év garancia
- Playstation 4 Fat 500 GB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
Állásajánlatok
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest

máskor azt nyilatkozták hogy 1 komolyabb féktávon feltöltik



![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)








