Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- D@reeo: Pi-hole és a Telekom Sagemcom F@st 5670 DNS beállítása
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- bb0t: Ikea PAX gardrób és a pokol logisztikája
- GoodSpeed: A RAM-válság és annak lehetséges hatásai
- bambano: Bambanő háza tája
Aktív témák
-
#32005
South Velen
addikt
m3tr0
#32002
South Velen
addikt
-
XaraX
addikt
"Szerintem csak magadat járatod le azzal,ha Hamilton eredményeit a nem ismered el."
De még mennyire elismerhető lenne eme remek teljesítménye mondjuk egy Renault-ban.
Mit tudna ott vajon remekelni...?
Ki tudja..
Tény,beletették az egyik legjobb autóba(szerettem azt a csapatot,sőt nekik szurkoltam),toltak alá mindent a csapattársa rovására is bőven,és majdnem tök jól szerepelt tavaly is valóban. -
bdav
őstag
"Mondom..magyarázd meg...egyszerűen a végére esett annyi eső a pályára..amin már tényleg nem tudott menni száraz gumival Glock."
arról nem is beszélve hogy totál összevissza esett a verseny elején is. Akkor is a célegyenes környékén állta a víz, a pálya másik fele meg majdnem száraz volt. Végén a kameraállásból is látszott h. nagyon durván zuhogott az utolsó kanyarban, Glock valahol a pálya szélén kóválygott, kb. azt se tudta hol van.
-
Abu85
HÁZIGAZDA
Nem láttam, hogy Kimi bárkit is kikényszerített volna a pályáról. Hamiltonnal sem az volt a baj, hogy fékezés miatt kiment a pályáról hanem, hogy miatta négyen nem tudtak befordulni.
Igazából a versenyző magával azt csinál amit akar, ha kimegy a pályáról kimehet, ha neki megy a falnak magától akkor az sem gond. -
Abu85
HÁZIGAZDA
Massa-nak fékeznie kellett volna a Hamis esetnél és szűken befordulni. Bourdaisnak is fékeznie kellett volna és szűken befordulni. Senkit sem érdekel a felügyelők közül, hogy ki milyen tempóval jön. A szabálykönyv szerint, ha az előző versenyző autója 50%-al előrébb van a kanyarban akkor az előzött autó felel azért, hogy ne legyen ütközés, azaz a szituációhoz képest biztonságos tempóra kell lassítania.
Mindenkire ugyanaz a szabálykönyv vonatkozik azért lett Massa-Hami, és Bourdais-Massa eset végeredménye ugyanaz.
Megjegyzem az ismerősöm szerint (aki f1 néző 30 éve ez a hobbija és eléggé vágja a szabálykönyvet ... a Spai Hami-Kimi eset után rögtön írta, hogy Hamit büntetni fogják, én meg totál hülyének néztem
) Hamilton is csak azért kapott büntetést, mert a rajt közben történt az eset. Ha csak ő és Kimi között lett volna ugyanez a szituáció, akkor nem lett volna semmi következménye. A rajt során azonban a manővere legalább 4 versenyző pozícióját befolyásolta. Erre is mondta, hogy van leírás a szabálykönyvben, sőt minden versenyzői értekezleten át van rágva a rajtnál való versenyzés úgymond etikája, ezért van nagyon kevés rajtbaleset az elmúlt években. -
Abu85
HÁZIGAZDA
Bourdais a szűk íven volt az ideális íven Massa versenyzett. De a Hami-Massa és a Bourdais-Massa eset az ugyanaz. Az ideális íven haladó pilóta leszűkített míg megelőzött versenyzők nem fékeztek a megváltozott szituációkhoz mérten.
Nem baj ha valaki nem fékez csak abból baleset lesz és bünti. Ezt meg kell tanulni a mai forma-1ben. Massa és Bourdais nem úgy versenyzett ahogy kell egy leszorításnál. Most lehet azt mondani, hogy Hamilton miért szűkített Massára, vagy Massa miért csinálta ugyanezt Bourdais-vel, de a mindkét szituációból egyértelmű volt, hogy ki van sokkal jobb helyzetben ... Ezen a szinten ezt Hami-nál Massa-nak és Massánál Bourdais-nak fel kellett volna mérni, hogy vesztettek. Ennyi... teljesen egyértelmű a helyzet és a büntetés is ugyanaz. -
PazsitZ
addikt
) Hamilton is csak azért kapott büntetést, mert a rajt közben történt az eset. Ha csak ő és Kimi között lett volna ugyanez a szituáció, akkor nem lett volna semmi következménye. A rajt során azonban a manővere legalább 4 versenyző pozícióját befolyásolta. Erre is mondta, hogy van leírás a szabálykönyvben, sőt minden versenyzői értekezleten át van rágva a rajtnál való versenyzés úgymond etikája, ezért van nagyon kevés rajtbaleset az elmúlt években.
"![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- Mindenkinél több és erősebb AI gyorsítót ígér Elon Musk
- Kivégezheti a kisebb VGA-gyártókat az NVIDIA döntése
- Milyen videókártyát?
- Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia topik
- Kicsomagoljuk és bemutatjuk a Poco F8 Ultrát
- Okos Otthon / Smart Home
- Tőzsde és gazdaság
- Azonnali fáradt gőzös kérdések órája
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vezetékes FEJhallgatók
- További aktív témák...
- Lenovo V130-15IGM laptop (Pentium Silver N5000/8GB/256GB SSD
- Bomba ár! Dell Latitude E5550 - i5-5GEN I 8GB I 128SSD I 15,6" FHD Touch I HDMI I W10 I Cam I Gari!
- Honor 200 Lite / 8/256GB/ Kártyafügetlen / 12Hó Garancia
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 128GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3910, 100% Akksi
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 64GB Fehér -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi