Ha indexelsz, akkor nem avatkozik be. Nálam legalábbis.

'94 óta vezetek, nem is keveset, soha nem volt balesetem, de őszintén szólva élvezem ezeket a kütyüket. Ettől függetlenül becéloztam egy 250 lovas benzines ST-t a következő fél évre. Kell a vezetési élmény, na.

♛ Kanapékirály Bútor és Kanapé Webáruház »»» https://kanapekiraly.hu

Itt van használtan egy Edge feleannyiért...

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Ess motor ajánlott szerviz még mindig?
Zörgő hangja van a váltónak(?) alacsony fordulaton, ezt akarnám megnézetni valami olyan helyen ahol nem azzal jönnek rögtön, hogy váltó csere.

⭐ Stella

Sáv terelésnél hova indexelsz?
Ráadásul zavaró, de itt még az sem nagyon segített, mert szarul rakták fel terelést.
Kikapcsolni már nem igazán lehet.

Nekem jobban esik valódi vezetés, mint ezek segéd kütyük.

[ Szerkesztve ]

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Jaaa, értem. Sávváltásra asszociáltam.

Kikapcsolható. Választhatsz, hogy csak rezegtessen, vagy csak besegítsen, vagy mindkettő. A rezgés erőssége is állítható. Eleinte nekem is csak rezegtetett, de gondoltam ha már egyszer kifizettem, dolgozzon meg a pénzéért...

♛ Kanapékirály Bútor és Kanapé Webáruház »»» https://kanapekiraly.hu

Egy pár kérdésben kérném a segítségeteket:
1. Magyarországon a külföldi Fordok lekérdezhetők alvázszám alapján? (2012-es Focus) (esetleg tud ebben vki segíteni?)
2. ennél az évjáratnál a Trend felszereltség kb. mit takar (szedán)
3. létezik 1..6Ti-VCT 85LE motor vagy elírták és 85kW igazából?

[ Szerkesztve ]

ELADÓ <<narancs Honor Magic5 Ultimate>> <<Újszerű, doboz, minden kellék>>

Ez nem hangzik jól. Már 1-2 éve csinálja de mintha most hangosabb lenne picit.

⭐ Stella

Próbáltam, de éreztem, hogy még ekkor is beleszól.

Teljesen fapados autóhoz vagyok szokva ('91-es Escort szervo, ABS, stb. nélküli).
Hamar megérzem, hogy nem úgy működik, ahogy kellene és valaki beleszól.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Én sose ajánlottam

Nálam hasonló van egy 2005-ös 1.4 TDCi Fiestánál. Ha benyomom a kuplungot, akkor csend van, egyébként van egy erős zaja, ami így nyári melegben szinte megszűnik. Szerelőm korábban a nyelestengely csapágyra tippelt, de ahhoz is szét kell szedni. Ő sajnos időközben távozott Irakba, szóval most én is új szerelőt keresek, csak Kaposváron...

[ Szerkesztve ]

Réges-rég jártam 3-ajtós benzines Sierrával. Na, az direkt volt.

♛ Kanapékirály Bútor és Kanapé Webáruház »»» https://kanapekiraly.hu

az nyelestengely csapágy, szinte üzemi állapot, nem nagyon lehet és kell vele mit csinálni, legalább is én így tudom.

én mostanában azt tapasztalom, hogy váltáskor, pontosabban kuplungoláskor rezonanciát érzek a kuplungpedálon, főleg magasabb fordulatnál (pl. ha gyorsításkor váltok), minta "érdesen" kapcsolódna össze a tárcsa. van amikor nem jelentkezik, főleg kis sebességen vagy kis fordulaton.

erre valakinek tapasztalat/tipp?

Keresek azért a környéken egy ajánlott szerelőt, de neked legyen igazad, nem baj az, ha pár Mátyás a zsebben marad.

az a kérdés, hogy milyen intenzíven csinálja. valamiért behaluztam, hogy nálad is az a helyzet, mint amit én tapasztaltam, pedig nem triviális...

szóval ez ilyen "idővel elérik" kategória, de sokáig nem jelent gondot. nálam induláskor, kb. bemelegedésig csinálja, aztán már nem, elhallgat, talán-talán nagy hidegekben marad fenn tartósabban, de halkan. az elején is hallható, de nem "vészesen" hangos.

gondolom a helyzet romlásával egyre tartósabb, hangosabb lehet, de erről már nincs információm.

Hasznalalodik a kuplung, szarjal ra.

Ugyanez, adott idő után elhallgat, nyáron ha a napon áll, akkor már induláskor sem észrevehető. Egyébként szerelőm is azt mondta, hogy ne piszkáljuk inkább, csak ősszel lesz egy 2 hetes olasz út, annak kapcsán gondolkodtam el. Aztán lehet jobb előtte nem szétkapni a váltót.

Amig csak hideg olajjal csinalja, arra is szarhatsz nyugodtan .. esetleg a valtoban egy olajcsere, cssk az maceras, ford valtokon nincs leereszto csavar.

Ez teljesen más téma. Nálam üresben nincs hangja. Akkor kezd el fémes kopogó hangot adni, amikor 2-3000-es fordulat között gyorsítok vele.

⭐ Stella

MTX75-ön pl. van. IB-n valóban nem jellemző.

Jogos

Szerelőd jól tippelt nyeles tengely csapágy lesz az. Vitarankon is szól elég durván már vagy 3 éve...

nem tudom, milyen kialakítású ez fordoknál, de pl az 1.3as stifteknek (1990-2016ig) szinte mindnek kijött a nyelestengely hangja 100e körül. és senki se csinált vele semmit, és nem hallottam egyről se, ami emiatt megállt volna

mondi ma is jól vizsgázott, megint kirándultunk a vackokkal. 3 kölök, mózeskosár,babakocsi, megatököm.
Vettem hozzá szép felnit, eredetileg fel is akartam rakni új gumikkal, de augusztusban nem érdemes nyárigumit venni, eleve egy év hátránnyal indul (én nem szeretek 2-3évnél tovább tartani gumit).
Így viszont elkezdett érdekelni, német autópályán 110-160között darál, remélem csak centirozási probléma. 160fölött sincs gond, 110alatt se venni észre, valamint érdekes módon nem minden felületen darál.

csapágy kis sebességnél se hagyná abba, ezért gumira tippelek, de az meg mindig csinálná, gondolom, nem lenne néhány útfelület, ahol meg nem csinálja.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Kanyarodás nem befolyásolta a hangot? Csak hogy kizárható legyen a csapágy.

nem hang,hanem rázkódás. nem vettem észre, h kanyarodás közben változna.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

1.6tdci 90le Focus
550 megtétele után meg 715kmt ír a computer. Átlag 2.7l/100km.
Kecskemet-Bp ingázás, pályán fix 90.
Kiváncsi leszek mennyit fog egy tankkal bírni. Nyilván a 2.7 nem reális 4-5dl mindig csal lefelé.

Simán, ne izgulj
De az M5-n egyébként se tudnál stabilan jelentősen gyorsabban menni.

Pontosan! És ez picivel komolyabb gép!
És mehet is mint az állat!!

Az nice. Mondjuk nekem még nem sikerült 90el tötymörögni az M5-ösön.

Főleg pályázok én is.

Mondjuk nekem még nem sikerült 90el tötymörögni az M5-ösön

nagyon kell akarni.

Ha már ennyien mondjátok, akkor feleslegesen nem borítom meg a váltót. Azért egy átnézés lesz a 4000km-es olasz út előtt.

Az a vicces, hogy az egész úton +10 percet jelent (73km), nagyon nem lehet ezen a szakaszok egyébként se haladni. De 1 tank erejéig fogom csak nézni.
Viszont ez a motor tényleg éhezőművész.

Ess motor még mindig ajánlott hely?

⭐ Stella

[link]

Ezt már olvastam tegnap is, de kódfejtésből nem vagyok jó.

⭐ Stella

És van benne olyan én nem ajánlom, eddig se ajánlottam, meg most se.
Ford Borsodi?

Ha jó akkor megérhet egy próbát.

⭐ Stella

Mondeo mkIV FL (2011 körüliek) 2.0 TDCi 115/140/163 lovas
Hány km-el nem vennétek? Arra gondolok, hogy mondjuk pont nagy szerviz előtt áll, vagy hasonló.

200e km a hivatalo vezműszijcsere. hivatalosan 20e az olajcsere periódus, és minden 3. olajcserénél kell üzemanyagszűrőt cserélni.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Ehhez bizonythatóan valós futásteljesítmény, meg (számlákkal) igazolt szerviztörténet kéne, hogy erre lehessen lőni ...

Ha valós a km és karban is volt tartva 200-250 között simán vennék. Nagyon állapot függő lehet benne 100k is, ha le van fingva nem kéne.

Ismerősöm most vesz MK3-at 1.8 benzin 300k km-el.

Tavaly vettem az enyémet októberben. Most 250k van benne, 180k-nál volt vezérlés csere, üzemanyagszűrő 60k-ként, olaj 20k-ként. Utóbbinál gondoltam 10k-ra kellene sűríteni. Egyébként még gyári kettőstömegű van benne...

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Már típus ugyan, de én Fiestát vettem tavaly kb. 205.000km-el. Sokat pályáztak vele, futómű fel volt már újítva, de kuplung szerintem még a gyári van benne.
Az én véleményem szerint a kilométer annyira nem számít, ha foglalkoztak vele és mindent tisztességesen megcsináltak rajta amikor kell.
Fizetés előtt viszont szerelővel mindenképpen nézesd át, nehogy aknára fuss.

[ Szerkesztve ]

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

Pont ezt akartam írni. Ezt igy előre "kiszámolni" szinte lehetetten.

Az én "budget" Barum Brillantis 2-em 90.7% kapott a teszten.

Igy a 4-ik legjobb gumi lett az összesítésében.

1: ez idei keverék, a tiéd (gondolom) más évjárat, szoktak változtatni a keverékeken
2: újonnan egy bugyet gumi is lehet meglepően jó, de fontos, hogy 3-4 év múlva mennyire romlik a teljesítménye egy azonos kori prémiumhoz képest, és ezt általában nem nagyon nézik a teszteken.
3: nekem is brillantis 2 van, fasza gumi amúgy