Na, most már azt is tudom h híjják ezt az alkatrészt. Szupi.

molnarpeter: Beültem próbaképp egy keveset futott (telephelyen álló törött) mk2-be, abban egy álom volt a sebváltás. Feszes volt, semmi lötyögés vagy váltókar kóválygás. Ezt akarom elérni az enyémben is.

Zoli-bácsi: Na ja, de mondjuk vehettem volna sokkal rosszabbat is. Más meg hobbiból kalapál össze roncs bömösöket.
Engem még mindig csak az zavar, h kiváló állapotúnak volt hirdetve.
Tudtam, h bármilyen használtat is veszek költeni kell rá, csak ugye az a nem mindegy mennyit. De még így is egy új és olcsó kombi árának felénél sem járok, minden kiadást összevetve. Nem cserélném el semmilyen új fapad dácsiára sem.
Azért esett a kettes fókára a válsztás, mert:
1. Már a megjelenésekor ilyet akartam, bejön a forma még kombiban is.
2. Jókat olvastam róla az évek alatt, kevés konstrukciós hibája van, az alkatrészek elérhetőek és nem is veszettül drágák.
Nem bántam meg, h megvettem. Az elején voltak kétségeim, de most már szinte családtag.

[ Szerkesztve ]

/// "A félelmet lazán arcul csapom és fricskát nyomok az orrára" (T.B.A) ///