Decemberben vettem az autót. Mindig a min felirat közepén volt a szint, az nem változott. Most kapott egy kis desztilált vízet.
Aztán pénteken írány Szárti.

Yamaha RX-A2080 Aventage erősítő, Garmin szíjak eladóak: https://n9.cl/ba3pe

vezérmükerék ára elég fájdalmas.

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

amúgy akartam már kérdezni, mennyi az előírt csereperiódus a vezérlésre mk1 fl 1.6 benzines motornál?

több helyen több félét olvasok

[ Szerkesztve ]

Biztos valami titán kerék.
Engem a fagyálló ára lepett meg, de akkor nektek bele fér a 3-4x haszon.

⭐ Stella

valami ilyesmi rémlik nekem is, de valamiért gyanús mint ha kevesebbet mondtak volna valamelyik szerelőnél...

[ Szerkesztve ]

Az 1-es 2l-es motornál 150 ezer km.

10 év 160e km volt én asszem 170e km után dobtam le a másodikat

[ Szerkesztve ]

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

a fagyálló a többi tétel mellett eltörpült, de pl cromaxnál is 1700Ft literje a pirosnak, szal kb hasonlo ar.

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Az fincsi, akkor nekem 290e km még pont nem a duplája. De már tuti volt valami vele mert hidegen enyhe karistolós hangot hallottam. Csoda, hogy eddig semelyik szervizben nem javasolták a cseréjüket.

⭐ Stella

nálam 9 év és 108k-nál cserélték, de rémlett valami, hogy mondták, hogy a kilométer még OK de az idő miatt már kell, mert X év a periódus (X<9) de akkor lehet rosszul emlékeztem.

azóta benne van 5 év és 50k már kezdtem ficeregni hogy ugye még nem kell, de akkor még bőven ráérek papíron.

@radi8tor: kinyomott kuplunggal is? nyelestengely csapágy szeret fütyülni hidegen, azt most elvileg a kuplungcserével elfelejtheted egy időre, de vissza fog térni.

[ Szerkesztve ]

Nem kuplung felől jött ez a hang. Ilyen műanyagos kopás-súrlódás hang volt. Most hogy tudom bakelit alkatrészt cseréltek szinte biztos hogy ez okozta.

⭐ Stella

ja nekem a vezermukereket nem csereltek, 283k-val adtam el a Focust. 2000-es evjarat volt 1.6b , lehet abban nem is muanyag volt?

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Meg tudjátok mondani az új Ford Kuga 16 acélfelni gyári méreteit? Mekkora ET? Hány J széles? Középfurat átmérője? Illetve melyik a gyári váltó mérete? 225/60R16?
Köszi

[ Szerkesztve ]

Minden infót megtalálsz az interneten, segítek egy kicsit.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Sziasztok!

Remélem tud valaki segíteni.
Az autó Ford Fiesta 2006-os. Az első kettő ablak az elektromos működésű, és utólag lett beszerelve egy Ablakemelő Vezérlő Modul. Hét éve van bent, de ez alatt éppen ma van a napja, hogy harmadik alkalommal romlik el. A bal oldali ablakot nem vezérli, és nem tolja vissza. Az ajtóban lévő emelő/nyitó gombokkal azokkal működik. Az előző két javításkor, amikor ezt a modult javították, egy nagyon kis értékű ellenállás (áramfigyelő ellenállás talán?) égett át. De mindkét alkalommal csak a bal oldali ablaknál. Valaki meg tudná mondani, hogy mekkora értékű ez az ellenállás és milyen teljesítményű? Magyarán Ohm és watt érték kellene.
Előre is köszönöm a segítséget mindenkitől.
Az is érdekes, hogy mindig csak a bal oldali, vezető oldali ablaknál romlik el...

A gonosz győzelméhez nem kell más, csak annyi, hogy a jók ne tegyenek semmit.

Köszi sajnos nem találtam a 16" -ra vonatkozó adatokat.

Ford Kuga 2016
Ford Kuga 2017
Ford Kuga 2018

A linkekre kattintva, majd görgess lefelé. Minden adat ott van. Gumiméret, felniméret (szélesség/átmérő/ET szám), osztókör és furat szám, KF szám (központ furat) és a kerékanya méretei.

[ Szerkesztve ]

A gonosz győzelméhez nem kell más, csak annyi, hogy a jók ne tegyenek semmit.

Még itt is megnézheted, lehet ez lesz a befutó.
Ford gumi és alufelni méretek
Bal oldali menüben görgetsz lefelé, kikeresed a Kugat, majd utána Típust és Kivitelt választ.

[ Szerkesztve ]

A gonosz győzelméhez nem kell más, csak annyi, hogy a jók ne tegyenek semmit.

Sziasztok

MK3 Mondeo-ról lenne szó. Pesten esetleg Pest Megyébe tudtok olyan szerelőt aki megtudná nézni hogy miért csak a bal oldalt nyitja a központi zár? Már egy jó ideje fennáll ez a hiba, és ha emlékezetem nem csal akkor egyszerre romlottak el.
Egy kicsit megpróbáltam utánajárni és elvileg a vezető oldalon van valamilyen vezérlő ami talán rossz lehet és azt kellene kicserélni, aztán talán megjavulna a központi zár is? De nem akarok feleslegesen venni semmit sem, ezért jó lenne ha megnézné egy szerelő. Esetleg van ehhez hasonló hibája ennek a szériának szerintetek?

Köszönöm!

iPhone 13 Pro Max

Ha facelift előtti (a hiba miatt biztos vagyok benne, hogy az), akkor cserélni kell az ajtóban lévő vezérlőmodult facelift utánira (szürkét feketére. Vagy fordítva, fejből nincs meg )

Igen FL előtti. Köszönöm, akkor elkezdek kutakodni bontókba hogy van-e valahol. Gondolom újonnan elég horror ára van neki. Utána már csak azt kell kitalálni hogy ki szereli be. Gondolom az ajtót le kell bontani hogy a vezérléshez hozzáférjek aztán ki tudjam cserélni. Nem tudom egyedül neki merjek-e fogni.

iPhone 13 Pro Max

Szia!

Lehet, hogy csak az egyik vagy több vezeték tört meg (szakadt) és ezért nem működik rendesen. Próbálj keresni egy autóriasztó beszereléssel és javítással foglakozó műhelyt, ott biztosan meg tudják vizsgálni és ha kell megjavítani. Ha ott is azt derítik ki, hogy a vezérlő modul a hibás akkor is még ráérsz keresni egyet.
Az újak azok tényleg piszokul drágák. [link]

Szerk. Googlee keresőbe beírod,autóriasztó műhely budapest. Nekem kidobott egy csomó lehetőséget.
Sajnos én pécsi vagyok, itt alig van egy-kettő ilyen ...

[ Szerkesztve ]

A gonosz győzelméhez nem kell más, csak annyi, hogy a jók ne tegyenek semmit.

Típushiba, gyakorlatilag 99% hogy a modul hibás. Bontásból szerezz, jobbkormányosból nem jó, erre figyelj.

Hasonló típushiba még a hátsó féknyereg berohadása, az is fl utánira cserével javítható.

[ Szerkesztve ]

Észak/Kelet BP-en tudtok ajánlani jó gumist? Megkéne néznem a centirt az elsőkön, az én gumisom meg szabin van.

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Eléggé északon római gumi, kevésbé észak felé elit tyre?

Ha még nem volt...
Mitől döglik a HDi/TDCi?

A gonosz győzelméhez nem kell más, csak annyi, hogy a jók ne tegyenek semmit.

16ker nagyon kiesik?

Nekem nem, ha tudsz adni megbízható gumist és telszámot, azt megköszönöm én is!

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Köszönöm a segítséget lehet hogy csak gumit veszek télre nem lesz komplett kerék.
Nem tudjátok a szenzorokat kell tanítani vagy magától felismeri? Suzuki Vitara volt előtte ott semmit nem kellett vele csinálni

[link]

Sziasztok
Ford Focus C-Max - ban szeretnék első ajtókban hangszórót cserélni, csak maga a hangszóró kell, vagy valami kiemelő gyűrű is kell hozzá ?

Az akasztott embert, még az ág is húzza.

Ha gyári méretűre cseréled (kisovál), nem kell semmi. Minden más esetben igen.

ITT azt írják, hogy kell, de addig nem szedném szét, csak ha már minden megvan.

Az akasztott embert, még az ág is húzza.

Sziasztok!
Autóvásárlás előtt állok. Több opció is van, hogy melyik márka lesz a befutó, kb 2 hónap áll még rendelkezésemre, hogy végleg eldöntsem. Ami benne van a pakliban, az a Focus és a C-Max. Mivel évi 15 ezernél nem megyek többet, abból is 10 ezret rövid távon városban, így a benzines játszik. Viszont nyaraláshoz 4 személlyel + sok csomaggal megyünk, így nem árt az erő, tehát jó lenne min. 115 LE. Csakis használt, kiváló állapotú jöhetne szóba, nagy részét hitellel fizetve, nagyon max 4 millióig.
Szóval, ami még a Fordok mellett esetleg szóba jöhet, mert nekem tetszik: Kia Carens, Opel Astra K, Suzuki Vitara. Nektek mi a véleménytek? Pro és kontra?

OnePlus 12

Ez nem mond ellen annak, amit írtam. Sőt...

[ Szerkesztve ]

Hitel kell, hely, erő. Nos nem mehet minden eccere. suvot kihagynám, kombi vagy egyterű.

Újban a dacia lodgy. Fapad és nincs presztízs? Nem az kell neked. Egyszerű szerkezet, gari, 10 évig nem kell számolni komoly gonddal. Fél év mire leszállítjak.

Használatban zafira B 1.8as szívó.

Rock'n Roll

Kicsit almát hasonlítasz körtével.

Vitara kisebb mint a többi, de újabb és emiatt nem is igazán fér bele a megjelölt keretbe (csak a legolcsóbbak, de akkor nem költöttél még átírásra, új gumira, "első" szervizre, stb.)

Ugyanez áll a K Astrára is.

A fentiek szerint úgy érzem újabbacska autót szeretnél 4m-ért, ez pedig neccesen fog összejönni...

Esetleg egy i40? Vagy egy Mondeo?

te hogyan zártad le a kartust (sikaflex)?

nincs rácsavarható kupakja, így most annyit csináltam hogy telenyomtam a csőrt az anyaggal és ráhúztam két réteg nejlonzacskót, hogy lehetőleg kevés levegővel érintkezzen, de valami jó megoldás jól jönne.

Focusból a 125 lovas 1.6 Ti-VCT szívó, ha elég az ereje akkor elég biztos technika manapság, még az utolsó egyszerűbb motorok egyike.

köszi neked es molnarpeternek , ezt lehet megnezem.

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Annak a Mondeonak ami nem is Titanium az orajaban volt mar 212k+ km is olaszban.

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Jobb megoldás híján én is így. De pont hétvégén pakolásztam a cuccok között, és megnéztem, fél év alatt beszáradt már.

most a nyáron mindenképp meg kell csinálni a szélvédőnél is a rést, jó is hogy szó van róla meg kell rendelni a bolhákat is, a beázást meg csak remélem hogy megszüntettem a gyanús rés "tömítésével" (ráhúztam egy centi széles csíkot a sikaflexből)

köszi

[ Szerkesztve ]

szélvédőnél a rés

Amíg alatta a vízelvezető jó, meg nincs eldugulva, addig amúgy nem baj az a rés, nekem is elállt teljesen, az összes bolha el volt törve ..

[ Szerkesztve ]

Amíg alatta a vízelvezető jó, meg nincs eldugulva

háő... eddig még soha nem volt levéve a dob, de nem számítok sok jóra, és egyébként fa alatt állok rendszeresen, így van esély rá hogy levél, avar, termés akármi belepotyog. ha már úgy is ott a kartusban az anyag akkor inkább elhasználom.

Lehet igazad van, megpróbálom majd szétkapni és kiderül.

Az akasztott embert, még az ág is húzza.

Sziasztok!

Az autó egy 2006-os Fiesta (MK V). Két első ablak az elektromosan emelős.
Megkérdezem, már csak a magam megnyugtatására is. Teljesen leengedett első ablakoknál ( a vezető ülésben ülve) a vezető oldali ajtóban lévő ablaknyitó gombokat egyszerre megnyomva azt vettem észre, hogy a jobb oldali ablak az majdnem 1 másodperccel később ér fel mint a bal oldali. Kicsit lassabban megy felfelé. Tudom, hüle kérdésnek hangzik, de ez normális így vagy teljesen egyszerre kellene felérniük. Felső végállásból lefelé, ha egyszerre indítom el akkor szinte hajszálra pontosan egy időben érnek le, ott nem érezni ezt a kis idő eltérést.

A gonosz győzelméhez nem kell más, csak annyi, hogy a jók ne tegyenek semmit.