A turbó miatti járatás benne van manualban, de ezt meg rohadt körülményes lenne körülírni, ezt készséggel elhiszem. Ezért kellene a félcentes led, dehát sajnos nem fér bele az árba...

szerk.: sőt még led sem kellene, ezen autók (itt főleg a Mondeora gondolok) zömében van valamilyen műszerfali kijelző, ki is írathatja oda hogy "regenerálok, ne állíccsad le"

[ Szerkesztve ]

Jóó de akkor rögtön jönnének a zöldek, hogy miért járatják a motort, ha nem is mennek sehova.
Tényleg ezekben a start-stop kocsikban ez nem is kivitelezhető.

⭐ Stella

Nem kötelező, le is lehet állítani. Csak akkor drága lesz, és arról sem vagyok meggyőződve hogy a környezeti terhelés egy csere-DPF előállítása során kisebb lenne. De mondom, a turbós le van írva.

ilyet nem irhatnak le, nyugaton álló autónak kresz szerint meghatározott ideig szabad csak járnia.
Valamit ilyesmit meséltek a kinti cimborák. Ilyen 1-2 perc után jöhet a rendőr. regen simán lehet 15perc is. azzal már dutyiba visznek

skodri használatijában olyan volt leirva( és gondolom a többiekében is ez van), hogy min 4km-es utakra használja.

esetleg olyat irhatnak még le, hogy hosszabb autópályaüzem, vagy megterhelő menet utána fél percet járasd, de sztem ilyet se irnak le. meg annak semmi köze a koromszűrőhöz.

cserekoromszűrő sztem minimális környezeti teher. ami videokat láttam, ez inkább valami szövetszerű párnabelsőre hasonlított. platina az a katalizátorban van. nomeg nézz meg egy dpf nélküli tádét, mi kormot küld ki hátra egy kicsit megemelt turbonyomás mellett. és az pár mp, nemhogy százezer kilóméter.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Megkerestem, ez van benne:

ez csak annyit mond, hogy fordulatszámon ne vedd el a gyújtást turbonál. egyetlen pillanatnyi járatásra nem kér.

ahogy a regennál is azt mondja, hogy haladjál a forgalomba, és ne alapjáraton járasd.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

én is el tudtam olvasni

Pedig teljes bizonyossággal emlékszem, hogy régebben benne volt (turbósnál) hogy kicsit járasd. Majd megtúrom az enyémet is, csak az lent van a kocsiban.

szerintem nem volt benne manualban.
most beszéltem szerelőmmel, insigniája van, neki villog gyárilag a műszerfalon ikon, ha regenerál.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Szándékosan nincs vissza jelzés, hogy neked "gondozás" mentes legyen ne is lásd, ne is kelljen foglalkoznod vele.

tudtok nekem egy árat mondani egy kuplungcserére? tárcsa, kuplungszerkezet, munkahenger, kinyomócsapágy csere, munkadíjjal, luk kuplunggal.

a pedál alatti nyomóhenger nélkül.

akinek van valid infója, hogy ez kb. milyen nagyságrendet kóstálhat, ossza már meg legyen kedves.

Nekem 100 ezer körül volt még 2013-ban, ebben benne volt az alkatrészek ára is. Ha jól emlékszem, akkor tárcsát, szerkezetet és kinyomócsapágyat cseréltek. A munkahengerben nem vagyok biztos.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

köszönöm, nekem most 120-as ajánlatot* adtak. közben olvtárs talált egy ilyet referenciának: [link]

*jó, tulajdonképpen ez ultimátum volt, mert trélerről csörlőztük le a kocsit, szóval nem volt nem kérem opció

de akkor ez az ár nem példa nélküli, valamiért 70-80k-s árszint volt a fejemben.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok,

Ford Fiesta 1.4 benzin, FXJA. Pár napja Check Engine hiba... kiolvas... 0420 ... Katalizátor hiba. Össze vissza telefonálok, mondták, hogy 99%, hogy ez csere, ez ilyen. Már a víz kert a 120ezres javítás miatt. Amikor kiolvastam Forscan-al, akkor próbáltam törölni, de egyből visszajött, tehát a hiba fennállt.

Most eltelt két nap, használtuk, mert kellett. Ma a feleségem hazaért és mondja, hogy eltűnt a hibajelzés. Az mondja ment a kocsival és mintha egy pillanatra elgyengült volna, majd mintha mi sem történt volna, ment tovább és eltűnt a hibajel.

Ilyenkor most akkor mi van? Csere, nem csere?

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Nekem azt mondták, ha egyszer kiütöd belőle a hibakódot és vissza jön akkor az tényleg azt jelenti, hogy rossz a katalizátor.

Olcsóbban is meg lehet azt úszni, pl náluk.. Kérdés, hogy hány éves az autód.

⭐ Stella

De most magától eltűnt a hiba. ilyenkor mi van?

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Lehet kicsit meg volt járatva és tudott tisztulni ideig óráig jó lesz aztán megint jönni fog a hiba.

Viszont addig ne bántsd szerintem, ameddig nem dobja újra.

pl el volt törve, anya adott egy gázt, és kilökte magából a felét. kalapos stiftnél több ilyen történt.
majd kapsz új hibakódot, egy kicsit másmilyet.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Nekem is volt, hogy eltűnt magától még az elején. Egyszer pl akku saru levétel után is jó volt. De pl autópályázás után mindig visszajött bármennyiszer kitöröltük.

⭐ Stella

De miért pont autópályázásnál dobja? Nem akkor kéne tisztuljon? Nincs valami adalék, amivel kinyújtható ez a móka?

[ Szerkesztve ]

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Nem ástam bele magam a katalizátorok lelkivilágába, de úgy sejtem azért mert akkor sokkal melegebb lesz, mint városi autókázásnál.
Pályázásnál is akkor jött a jelzés miután lejöttünk róla és gondolom kezdett hűlni. Vagy nem tudom.

⭐ Stella

Hát mondjuk most annyi változás van az életünkben, hogy nem csak BP-en használjuk, hanem elköltöztünk és van napi legalább két alkalommal 110-es tempó 20km -en át.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

a koromszűrő tisztul pályán, a katalizátornak nincs ilyen tisztuló üzemmódja.
ha véletlen az a baja, akkor az amúgy mivel platinából van, drága. stiftnél autó árának fele volt

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

radi, neked az exide befért a kocsiba az akkufedél alá? 60AH-s?

[ Szerkesztve ]

61 Ah-s, igen befért. A fehér leszorító szalagot viszont le kellett szedni, csak a műanyag papucs fogja, de az is bőven elég, mert a másik fele is beakad.
A szalagot behajtogattam az akku mögé.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

nem is látok most 61-eset csak 53-asat meg 64-eset.

Náluk nincs, de attól még van 61-es is (EA612). De akkor vegyél 53-ast ha az a webshop a szimpi.
Amúgy az első találat az egy ajánlott cég (AKKUMAX.HU Kft.)

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

A katalizátor érzékelője jó, csatlakozója ép, nézted?

DeFranko: kétféle akku magasság van, a fordba az alacsonyabb kell.

Azt esetleg tudja valaki, hogy duratec-he motoroknal muanyag szelepfedelhaz csavarjait mekkora nyomatekkal kell meghuzni?

még csak keresgélek, de akarok rövid időn belül akkut venni. nincs különösebb preferenciám, amit linkeltem ott a legolcsóbb, ennyi.

@DZs: ahogy nézem radi akkuja 175mm magas, amiket én néztem viszont 190mm magasak, erre a két méretre gondolsz? ezek egyébként szabvány méretek? a 190-es nem fér be a fókába a fedél alá, jól értem, és 175-öset kell keressek?

Jaja ekkora és pont befér a fedél alá.

⭐ Stella

fene egye meg, drágább nem is kevéssel az 53AH-snál plusz a világ végéről lehet beszerezni csak.

ami beszerezhető és megfelelően alacsony az a 47AH-s, elvileg annak is elégnek kellene lennie, nem tudom mik a tapasztalatok...

nekem a 47-es ment az 1-es Fókába tavasszal, innen: [link]

Tél ugye még nem volt azóta, de teszi a dolgát.

Én ilyet vettem a 2 literes benzinesemhez és elég.

Nem azon a 14 Ah-n fog múlni a dolog szerintem.

⭐ Stella

sziasztok vagy egy 2002 1.8 zetec motoros fokam.kombi.kicsit erdekes a hangja a motornak de csak hidegen melegen csendesebb rendszeres karbatatras alatt van,igaz sokat megy napi varosi hasznalat illetve palya hetvegen mi lehet a hiba?

Azért ez a kicsit érdekes a hangja megmosolyogtatott. Ebből szerinted honnan tudnánk mi a baja? Szerelő fogja megmondani.

⭐ Stella

azok letettek rola es ne foglakozzak vele volt a valasz hidrotoke van ebben a motorban? ehhez lama vagyok rendesen

Esetleg egy rovid video YT-on, nyitott motorhaztetovel kozelrol, hogy halljuk?

holnap megoldom,mennyi km szamit soknak?egy ilyen benzines motornal?

0 és 500 ezer között valahol, karbantartástól függően.

313000 ennyi most rendszeres karbantartas alatt van 10 e km olaj levegoszuro stb ami kell

nincs hidrotoke, ugy remlik 150e kmerenkent kell szelephezagot belöni, nalad mar most kene masodjara.

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

koszonom ez eddig a legjobb valasz erre rakerdezek a szerelotol mindenkepp

Szívószelep-szelephézag (20° C ± 5° C-on) 0,11-0,18
Kipufogószelep-szelephézag (20° C ± 5° C-on) 0,27-0,34

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

koszonom a legkorrektebb valaszt te adtad

Ezt én sem tudtam. Ha semmi zaj nem jön ki, akkor is kell gondolom...

"Ha egyedülállóval találkozunk, mindegy, mit mond, de biztos, hogy nem azért van egyedül, mert élvezi a magányt, hanem mert már megpróbált beilleszkedni a világba, de az emberek újra meg újra kiábrándítják."

Tavasszal vásárolt Fiestához (még nem 2017-es) akarok venni téligumit felnivel.
Megkerülhető a nyomásérzékelő rendszer?

／人◕ ‿‿ ◕人＼