Hát... ezt pont teszteltük a legújabb C maxon. A kocsival 3km-re mentünk a kulcstól és gond nélkül járt a motor. Még egy újraindítás is ment, másodjára már nem indult be...
Így lazán elmehettünk volna vele egy trélerig.

Köszönöm mindenkinek a sok segítséget, ezt a Mondeot elengedem.

DeFranco: kicsit félreérthetően fogalmaztam. A jó összképet arra értettem, hogy eleve be metem menni az udvarba a kocsit megnézni. Kívül, belül kb elment egynek. Tehát nem rojtosra szétfingott ülések, meg lógó kasztnielemek. De a többi, amiről beszéltetek, tényleg aggasztó. Aztán vagy tudja a fickó, vagy nem ért hozzá, és azt hiszi, 1.2m-ért neki is megéri, másnak pláne VAAAGY, nem eladó a kocsi valójában. De aki németből ingázik Kelet-Magyarország végébe, az nem tudja, h olaj is kell az autóba???

Akksi: régi gyári Opel 8 évesen nem indult. 5 éve Exide van benne, most új önindítónál is érzem pár hónapja, h nehezen kezd tekerni, de ez csak pár század másodperc. De érzed, h nem az a finom, gyengéd pöcc-röff. Első hidegnél kiderül. Bár akkor van dömping az akkusnál
Mindenesetre holnap kap egy Lidl-s töltős kúrát.

Lestit is nezted? Nekem az astraban maradt a bikakabel, egyelore nem kap uj akksit.

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

generátor felújítás, trafó, kuplung, EGR, futómű. ezek is kopnak. ha ezek még gyáriak akkor 400 ezret tegyél félre.

Rock'n Roll

Lesti az mi?

Lesti

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Azt nem Tom hogy egy hete volt ott. De egyébként évek óta ismert a dolog. És mivel beenged, indítható, majd utána mehetsz vele valamennyit, kb szabad rablás. Én mindenképp tennék bele komoly védelmet.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Lesz benne, csak kíváncsi voltam milyen a rendszer, ha pl. kiszállok ajtót nyitni vagy ilyenek, akkor leáll-e. Illetve igen, ha benne ülök és kiszednek, de nálam a kulcs, meddig jut a delikvens.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Be kell kapcsolni a beállításokba, hogy kulcs nélkül leálljon egy idő után. Ha nincs a kulcs az utastérben, akkor lefulladás esetén nem indítható újra.

Sziasztok!

Tegnap éjszaka mentem 100km és arra lettem figyelmes hogy a TPMS szenzor jelez.
Guminyomást kúton le checkoltam jó volt, computerben a TPMSst nulláztam vagy mit csináltam talán reset. Most jó!
Ez mi lehetett? Tapasztaltatok ilyet? ( az autóban van 3200km )

Csak lefulladáskor? Magától nem áll le teszem azt 5 perc után?

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Az elég balesetveszélyes megoldás szvsz, bár alkalmazzák néhol úgy rémlik.

[ Szerkesztve ]

Ilyen rossz környéken laksz hogy emiatt aggódsz leállítja-e?
Mert az új kocsik alapból leállítják a motort, ha megállsz a lámpánál. Szóval nem oszt vagy szoroz ha te állítod le kézzel kapunyitásig.

⭐ Stella

Nohat, ma sikerult kicsit szetkapni a ventit, elvileg a venti mukodik, 12v eljut a ventiszablyzoig, es itt kezdodnek gondok, ugyanis 108 fokon se indult venti. Nem tudja valaki, hogy a kis szurkes vezeteken hany voltnak kellene szaladgalnia? Enyem max 1V-ra ment fel. Ventiszabalyzobol kapasbol kettot is probaltam, ezert gyanakszok arra a kis szurke vezetekre..

Kisebb frissites, sikerult elerni, hogy kis szurkes-lilas arnyalatu kabelen is ottlegyen 12V, igy mar at is megy ventivezerlon, baj csak annyi, hogy minket erintkezore kikuldi a 12V-ot. Ertem ez alatt hogy venti mindket csatija 12Vot kap, gyanitom ezert nem porog... erdekesseg, hogy mindket vezerlovel ezt muveli, lehetseges, hogy mindket vezerlo kuka? Szedett mar valaki szet ilyet?

Van benne start-stop . Amúgy meg nem lakom rossz helyen, itt az egyik legalacsonyabb az autólopási ráta, de az ördög nem alszik, és nem csak 1 kerületben használom.

A bele kerülő extrák miatt akarom tudni, hogy mi van az autóban alapból, mit lehet a kulccsal csinálni, stb. Sajnos az ST-line csomaghoz nincs kulcsnélküli bejutás, csak indítás

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Szerintem leállítja egy idő után.

Akkuhalál jelei. Jól szólt, aki azt mondta, hogy a kalciumos akkuk hirtelen véreznek el. Ehhez elég egy éjszaka, esti leállítás után, reggel már nem képes indítani, ami gyakrabban jelentkezik hideg időben. A helyzet az, hogy a végnek vagy van előjele, vagy nincs. Ez a körülmények függvénye.
Ezért az én tanácsom az, hogy a gyárban szerelt első akkut kivéve, egy jó minőségű akku esetén az 5-6. tél előtt csere. Közepes, vagy gyengébb minőségnél pedig még korábban.

Szaisztok.Beszámoló következik.Elöző nyavajgásaim:[link], [link].

Szóval elmentem haverhoz, olajcsere, fékpofák, és egy szimering cserére voltam hivatalos.Mondtam neki, hogy amíg szerelgeti az autót, szedje le az egr-t, és szépen kipucolom.Cső levesz, egr majdnem vegytiszta.Akkor nézi, hogy két csőböl az elektronikák konkrétan ki vannak szakadva..

Műanyag ragasztóval vissza tette, és várom az eredményt.Jön-e hibakód, vagy nem.Mondjuk nekem is lehetett volna annyi eszem, hogy legalább a motorháztetőt felnyitom.

Amúgy mi a nevük ezeknek az alkatrészeknek??

[ Szerkesztve ]

Holnapkészítést vállalok.

Motorventi vezerlojevel volt mar itt valakinek gondja?

Focusomba szeretnék valamilyen Xenon fényszórót. Milyet javasoltok?

Azt tudod, hogy tilos utólag Xenon-t beépíteni?

⭐ Stella

Hát most hogy olvasom.....
De az ilyen xeonos izzó is tilos? Bardiba nézegetem.

Én erre gondolok:

OSRAM (OSR66340)
D3S 35W XENARC xenon izzó

[ Szerkesztve ]

Ezt hogy akarod bele építeni? Ehhez kell még egy tápforrás is, meg fényszóró csere is szükséges valamint fényszórómosót is kell szerelni be hozzá.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

Felejtős.

Miért nem egy nightbraker lasert raksz bele és akkor egy picit javul a helyzet...

"Ha egyedülállóval találkozunk, mindegy, mit mond, de biztos, hogy nem azért van egyedül, mert élvezi a magányt, hanem mert már megpróbált beilleszkedni a világba, de az emberek újra meg újra kiábrándítják."

Felejtő, ha gyárilag nem azzal vetted, akkor hagyd, csak kóklerkedès az egész és még tiltott is.

Sziasztok, üdv mindenkinek!

Újdonsült Ford tulajdonosként csatlakozok a topikhoz. Egy Focus MK2-t vettem szombaton. Nem lepődnék meg, ha az előző tulaj itt lenne, olyan srácnak tűnt, aki előfordul PH-s körökben.

Grat, jól néz ki.

⭐ Stella

Nem tilos. Csak nem éri meg. Mert sok cucc kell hozzá. Megfelelő lámpa(gyári xenon lámpa), fényszóró mosó, érzékelő a hátsó futóműhöz és programozás. Én mk1-nél anno elkezdtem de fel is adtam.

Hazámat szolgálom...............ameddig tart a cérna :

Köszi! Van pár apró hiba, de semmiségek. Maradjon is így.

Hátsó futóműhöz milyen érzékelő kell?

⭐ Stella

Magasság állító. Mivel a xenonos autókban nincs kézi csak automata állító.

Hazámat szolgálom...............ameddig tart a cérna :

sztem elsőhöz kell, mert a hátsó nem mozog annyira nagy mértékben, mint az első.

oktávon is úgy volt, hogy spec első lengőkar,érzékelő,magasságvezérlő elektronika,lámpatest, benne gyújtóelektronika,mosó.. fél autó ára.

[ Szerkesztve ]

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Én úgy tudom,elől is és hátul is van,így állítja a lámpát.

ASUS ROG Zephyrus GX703HS-K4008T eladó!

Szíp ótó! Szeretem a fehéret, az én első kocsim is fehér színű volt 13 éve.

Eladó XBOX: https://tinyurl.com/mvjdennu *** Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Csak mk1-ről tudok nyilatkozni, ott csak hátul van. Gondolom minnél újabb az autó annál bonyolultabb.

Hazámat szolgálom...............ameddig tart a cérna :

Szép kép alapján úgy tűnik volt gazdája.

Dízel vagy benzin?

Le volt esve a csatlakozó....

Ma voltam váltózárat beszereltetni, megkértem a srácot, ha már úgyis lebontja az egészet nézzen már rá. Valóban a kábel esett le. Utána teszteltük, működik. Ebből is tanultunk.

OnePlus 10 Pro | Eladó cuccaim: https://hardverapro.hu/tag/haxxika

(#10594) Goose-T: Köszi! Én nagyon szeretem a fehér autókat, de még sosem volt, szóval most már ideje volt.

(#10596) Gombinyó: Köszi! 1.6-os, benzines, Ti-VCT motoros.

Mondjuk ez is milyen már, hogy lepotyog a kábel... Mindegy, tudjuk hogy van ilyen is.

Sziasztok,

Megadta magát az önindítóm, holnap viszem szerelőhöz. (mk1, 1.4 benzin)

Árban mire számítsak?