Hat nem ugyan ugy nez ki, de sok addonal nehol le is elozheti fsxet, de teny hogy azert fsx is nagyon ott van, bar egy pmdg vel pl lhgbpn azert izzad minden gep

Hali, a magassag megvalasztasa tobb dologtol is fugg, utirány, repcsi, flightplan.
Nagyobb távolsgra meno gepeknel sok benyaval altalaban stepclimb van, emelkedes majd benzinfogyasztas majd emelkedes és igy tovább.

Itt egy apro ismerteto rola Frecc tollábol.

A magasság meghatározásának módját alapvetően kétféle szekcióra bonthatjuk. Amennyiben a magasságmérő a helyi QNH-nak megfelelően van kalibrálva, magasságunkat lábban fejezzük ki, pl 5000ft. Azonban a magasságmérőt a levegő ritkulása miatt egy bizonyos magassági szint felett át kell állítanunk standrard QNH-ra, ami 1013 Hpa / 29.92HgIn. Amennyiben a magasságmérő a standard légnyomásra van kalibrálva, a magasságot flight levelben fejezzük ki. Pl. standard légnyomásértéket használva indikált 10000 láb esetén FL100. Tehát a rádiós kommunikáció során pl. a magasságot az alapján kell lábban vagy FL-ben közölnünk, hogy standard QNH-ra kalibrált magasságmérővel repülünk-e vagy sem.

Az az indikált magasság, amelynél a kalibrálást meg kell változtatnunk, lehet egy nagyobb földrajzi területet magába foglalóan egységes (pl.: USA-ban 18000 láb), azonban lehet régiónként különböző. A repterekhez tartozó chartokon általában mindig megtaláljuk ezt a magasságot, sőt minden reptér közelében 2 átváltási magassággal fogunk találkozni:

Transition altitude (átváltási magasság - TA) Az az indikált magasság lábban, amely felett emelkedéskor magasságmérőnket át kell állítanunk standard QNH-ra.

Transition level (átváltási szint - TL) Az az indikált magasság flight levelben, amely alatt ereszkedéskor magasságmérőnket át kell állítanunk helyi QNH-ra.

A kettő természetesen eltérhet egymástól. Az eltérés pedig annál nagyobb minél nagyobb a különbség a helyi QNH és a standard QNH között. (Pl.: Ha a helyi QNH 1030 Hpa, a különbség a két szint között kb 500 láb.) A két szint között elhelyezkedő tér a transition layer. Ennek alapján transition layer-ben repülve x láb indikált magasságon emelkedéskor flight levelben, ereszkedéskor lábban fejezzük ki azt. (Ennek kapcsán, ha emelkedünk és a transition altitude 12000 láb, akkor annak nincs értelme, hogy FL110, de annak se hogy altitude 14000 feet.)

FMC be betaplalva az utvonal es sid star esetleg, akkor az utvonal alatt ha megnezed a des gombra kattintva feljon melyik pontnal kell elkezdeni a sullyedest, ki is irja des now beallitod az mcp-n a kivant magassagot, majd fmcben des now es elkezd a gep sullyedni a kivalasztott profil alapjan, lehet nemi sebesseg korrekcio szukseges akkor kiirja drag required.

Ami az autolandot illeti,
ami kell hozza a palya kurzusa betekerve a courseba, a playa ils frekije nav radiokba mehet mind a kettobe palyairanynal appr button aztan vorloc button es szepen leteszi a gepet.

FMC rol http://fs2004faq.uw.hu/FMChun/index.htm

ILS leszallas: http://fs2004faq.uw.hu/ils/ils.htm

ok aztan ha valami nem megy szolj megprobalok segiteni

Csak, hogy tudd: a valós életben a gépekkel 1.800 - 3.000 lábbal süllyednek, tehát ennyivel Te is nyomhatod neki lefelé, én olyan 2.000 - 2.500 körül szoktam nyomni lefelé (mint ahogy kb. felfelé is). Persze ezek megintcsak erősen függenek attól, hogy mekkora a géped és mennyien ülnek rajta, hiszen ezetől függ az is, hogy mennyire gyorsulsz be. Egy 800-as 737-essel pl. erősen kell "fékezned", mert rendesen be tud gyorsulni ha rajta ül 180 chateres túrista. Még egy alapszabály: 10.000 láb alatt max. speed IAS-ben 250 csomó, ez illik nem túllépni (sőt büntetnek is érte).

Más: ha a magasságod nem elég jó az ILS-hez nyomj egy jobb vagy bal "orbit"-ot (erre utasíthat az ATC is ha már online repülsz), azaz egy 360 fokos fordulást, ami közben szinte egy helyben maradsz, viszont a magasságod szépen lecsökken.

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Akit esetleg érdekel, kidobták az FSX Gold Edition-t, (FSX + Acceleration együtt), egészen kellemes árért: ITT

Sorozatos kifagyások miatt végleg leszedtem az FS9-et és felnyomtam az FSX-et plusz megint vettem egy jó pár ismert régi kiegészítőnek az új verzióját (kiemelve itt olyan kiegészítőket, amik nagyon megdobják a repülés élményét):

[Active Sky X] = valós időjárást szimuláló, komoly repüléshez + tervezéshez elengedhetetlen program

[Ultimate Terrain X - Europe] = kimondottan Európára vonatkozó, tökéletesen valós út- és vasúthálózatokat, alagútakat, hidakat stb. ábrázoló kiegészítő. Magyarország véleményem szerint tökéletesen meg van csinálva!

[Flight Environment X] = a látványokért felelős elemek: víz, felhők, szmog és hasonlók kiválló megjelenítése.

[FS-Global 2008] = A leghatalmasabb, legtökéletesebb mesh, ami kapható. Azt hiszem a 6 DVD-s terjedelem magáért beszél, bár sajnos ez a kiegészítő nem letölthető, hanem megvásárolható (legnagyobb sajnálatomra).

[Landclass for Europe] = állítólag az urbanizált és egyéb területek nagyon szép leábrázolására szóló kiegészítő, bár ezt még nem próbáltam ki!

[Ground Environment X - USA] = sajnos egyenlőre csak az USA-ra vonatkozó, szerintem legszebb "városépítő" scenery. Aki ismeri FS2004-ből, az tudja, hogy a városokat úgy építi fel, hogy középen a belvárosokat tipikusan nagy házakból rakja össze, majd kifelé haladva egyre kervárosiasabb a terület, ahol aztán már játszóterek meg focipályák meg ilyenek vannak. Egy nagyon szép kiegészítő lesz, ha lesz végre Europe-verzió.

[ Szerkesztve ]

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Az egészhez kiegészítésként hozzátartozik, hogy vettem tegnap egy 8500-as procit és bizony mostmár tényleg majdnem fullon megy a progi a látványkiegészítőkkel plusz fizetős géppel (bőven 20, de inkább 30-40 FPS körül). A jelek szerint azért nem kellett olyan sokat várni olyan gépekre, amin szépen fut az FSX.

Ez most a konfigom: Aerocool Extreme Engine 3T + Blue Strom II-500W; Asus P5B; E8500 + ASUS heat-square pro; 2 x A-Data DDR2/800/2048Mb; WD2500JS-250Gb; MSI 8800GTS + 2 x ACER AL2216WSD; LG DL+/-RW + Saitek Pro Flight Yoke & Rudder

Sőt, az egészen még nincs most megint húzás, na az szerintem megint nagyot fog dobni!

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Szia! Ez az intel új procija?

Szerinted ez gyorsabb mint a Q6600?
Köszi

I7 12900K + Tody féle extrém blokk még mindig Király!! (www.pcvizhutes.hu)

fsx cpu fuggo foleg, q6600 jo valasztas es nem gyorsabb

Az lenne a kérdésem, hogy az FSX-ben hogyan lehet a vitorlázó gépnél hogy húzzon egy mmásik gép?

Van ott valami "tail hook" vagy ilyesmi parancs, azt hiszem ezekkel kell variálnod, de sajnos soha nem próbáltam FSX-ben ezt a dolgot.

Más: gyönyörűen megy az FSX, de ha kiugrom a játékból, akkor vissza már nem tudok menni, csak CTRL+ALT+DEL paranccsal, mi a francért? A háttérben szépen elfut, de letíltja a visszaugrást. Gondoltam a videókártya driverére (merthogy ilyenkor eléggé villog a kép, aztán egyszercsak rendbejön), de a legfrissebb van fent. Ötlet?

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

De nekem a controls-nál a Tail Hook az a Ctrl/Shift+Q volt. Ki is próbáltam ami oda volt írva, mégsem tudtam húzatni magam egy másik géppel

Help-ben ír vmit? Ahogy leszálltam, ránézek és megírom!

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Gondolom nem kell bemutatnom, de kivállóan működik a Squawkbox 4-es public béta verziója, amivel a jelek szerint teljesen ki lehet élvezni az FSX és a VATSIM adta élvezeteket. Érdekessége pl., hogy csatlakozás után a nézeteknék ki lehet választani a körülöttünk álló/repülő gépeket (amit ugye megszokott módon a "multiplayer range" alatt szűrhetünk meg, elkerülve ezzel a "szaggatást") és immáron a hat-gombbal a másik pilóta gépét is kivállóan körbe lehet nézni. Természetesen negatívum továbbra is az kicsit pontatlan mozgáskoordináció ábrázolása ill az, hogy a futómű még mindig nem kerül behúzásra felszállás után (legalábbis ez nem látszik).

Mindenkinek ajánlom aki a VATSIM hálózaton történő repülés mellett dönt, ami kimagaslóbban jobb, mint a sima "offline" repülés véleményem szerint!

[Squawkbox]

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Nem jöttem rá...

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Uraim!

Nézzétek csak mit találtam! [FSX billentyűkiosztás]

Lebbencs! Ott van a "General" alatt, hogy "call" majd az, hogy "release tow plane", szerintem az a kettő fog kelleni Neked a híváshoz és az elengedéshez!

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Nem azt mondtam, hogy lehetetlen leverni 20 vagy akár 10 FPS alá, sőt Aerosoft Budapesten még mindig 10 körül vagyok, ami számomra is megdöbbentő de most, hogy kisgépezem (Aerosoft C441-C2) 20-30 FPS között repülök simán (lock on 30 FPS), pedig fent Norvégiában szakadt a hó (Active Sky X fent van), de nem volt gondom. Nincs minden feltolva, de "ultra high" beállítások fölött járok! Ha így lesz a PMDG 737-esnél is, akkor bőven játszható a game.

Baromi szép amúgy az FSX már közepes beállításoknál is (FS9-hez képest pl.). Egy másik fórumon olvastam, hogy igazából ez már csak személyes hülyeség, hogy a csúszkákat mindenki max.-ra akarja húzni, pedig nem feltétlenül kell!

Apropó: van az a parancs, amivel tweakelni lehet, hogy kihasználja a 2 magot optimálisabban. Ez igaz, vagy csak kamm? Én nem csináltam most meg, de lehet érdemes?

[ Szerkesztve ]

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Igenis értettem! Úgyis fotózok egy csomót útközben, tolok fel!

A példádban teljesen igazad van, a homályos táj "túlhúzást" jelent, de valóban rohadt idegesítő.

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Sajnos( az FSX szempontjából) Deepish-el egyet értek, megnézem mikor nyom 30framet a játék full beállítással a konfigoddal...
Még az én konfigom sem bír annyit, ráadásul BP scenery 7frame /sec úgy hogy semmi sincs max-on.

Driver update amíg nincs megfelelő hozz addig a hardware sem fog rendesen működni.

Csak ennyit akartam hozzászólni

I7 12900K + Tody féle extrém blokk még mindig Király!! (www.pcvizhutes.hu)

Ebben tudtok segíteni? Ezt a VA-fórumán kérdeztem, de ott eddig nem jött válasz:

"Urak!

Tesztelgetem itt a FSX-et és "apró" gondjaim vannak. Az egyik az kapásból az, hogy néha a kis elmentett állásomat nem tölti be, hanem "Fatal error"-ral újraindíthatom az FSX-et. Ez mondjuk még nem olyan nagy gond, mert pillanatok alatt újragenerálom az állást és már röppenek is, DE:

Ha kiugrom a játékból (mondjuk a Windows-billentyűvel - mint most is tettem), akkor az utolsó pillanat képe ott marad az 1-es képernyömön és csak a 2-esen tudok bármit is csinálni (jelen esetben ide írni). Egyszerűen nem tudom kifeketíteni az 1-es ablakot, így bármiilyen progit ha meg akarok nézni, azt csak a kettesen csinálhatom. Ja, mondanom sem kell, hogy a visszaszállás szintén nem egyszerű, csak CTRL+ALT+DEL kombinációval lehetséges. Megy az FS a háttérben, szépen vissza is lehet lépni (ilyen furcsa módon), de ez egy kicsit furcsa. A beragadt kép persze annyira aktív, hogy minden program csak mögé hajlandó lépni, azaz használhaatlan, nem tudom az előtérbe hozni. Amúgy nagyon szép, örülök, hogy végre váltani tudtam.

Gépkonfig: 8500, P5B, 2x2 Gb, 8800GTS minden húzás nélkül
FS: alap + SP1 + SP2, Active Sky X, Ultimate Terrain X, Flight Environment X (most kikapcsolva), Aerosoft Cessna 441 X- mindegyik clean, nem virágbolti

Mondjuk 2x volt Runtime Libari C++ kifagyásom is, de sztem ez nem annyira vészes, ez az ablakos dolog érdekesebb. Tipp? NOD letíltva! Lapozófile 10 Gb!"

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Hétvégi tartóstesztem alapján korrigálnom kell korábbi hozzászólásomat, az FPS nálam kb. 15 és 30 között mozog: egyszerűen több nem jön már ki a mostani - számomra szimpatikus beállításokkal -, de egyenlőre pozitívum, hogy kevesebb sem. Az európai nagyvárosok még jönnek, így majd akkor ismét megtudom, hogy mire képes a gép. Amúgy VFR-re kategóriákkal szebb az FSX, mint elődje, csakis ajánlani tudom. Online senki sem nyomja közületek?

Mellékelten képek a kedvcsináláshoz:

[link]

[link]

[link]

[link]

[link]

[link]

[link]

[link]

http://kepfeltoltes.hu/080922/2008-9-20_18-8-48-109_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[link]

[link]

[link]

[link]

Apropó, nem tudjátok, nem lehet átállítani, hogy a beépített képlopó ne .bmp-ben mentsen, hanem .jpg-ben?

[ Szerkesztve ]

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

Szepek grat, egy megjegyzes, elev rossz hozzaallas pl hogy mindent maxra akarnak rakni a gameban, fel kell fogni a max settings nem ezekre a hardwarekre van, csak ugy mint anno a lockonnal is.
A masik dolog meg meg kell talani egy egyensulyt a megjelenites es a sebeseg illetve a repules tipusa ifr vfr kozott. az fps vadaszatnak meg semmi ertelme az hogy van ahol 50 fpst megy mashol 5 ot nem jo ha 25 ot mesz mindenutt akkor tutin jatszhato.

A lenyeg meg kell talani az optimalis beallitasokat az adott hardware konfighoz, es nem max ra hajtani es fpst vadaszni. ez nem crysis

Bp sceneryhez az 1.3 as patch utan mar siman megy na persze nem annyi az fps mitn a default sceneryn de ugye sokkal szebb es abszolut jatszhato

Köszi!
elég csak azt, vagy az elötte lévő patch-ket is feltegyem?

I7 12900K + Tody féle extrém blokk még mindig Király!! (www.pcvizhutes.hu)

Majd nyomok szebbeket, de egyenlőre elég "gyér" a táj bár nekem ezek is nagyon tetszenek (főleg a naposak), meg aztán FS9-hez képest eszméletlen a látvány így is - a legjobban a fák tetszenek. Lehet sűrűbb helyen ki is fekszik a gépem, de legalább tudom mi a határ.

Az élsimítás a "filtering"? Az nekem Anisotropic-on van, bár nem láttam eddig semmi változást ha máshova állítottam.

Amúgy jó, hogy mondod a nézetet, segíts már nekem légyszíves! Ezek nem zoomolt képek, hanem sima "S"-el kiválasztott külső nézet. DE! Hol a fészkes fenében tudok távolabb menni? FS9-ben volt egy olyan, hogy "view" és ott valami "options", ahol be tudtad állítani, hogy a géphez képest hol legyen a kamera (ez valami 6xxx méter volt maximumom), de itt egyszerűen nincs és baromira zavar, hogy ilyen közelről mutatja a gépet! Mostmár olyan szinten csak kint vagyok, hogy zavar a default nézet, de eddig nem tudtam változtatni rajta, szóval pls. help!

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

1.3 patch??? Nem akarok hülyeséget mondani, de nekem a megvásárolt Bp-m már eleve az 1.4-es verzió! Én csak és kizárólag ezt tettem fel az alap FS-re és nem szólt semmit!(606.078.352 byte a terjedelme). Vagy a patch még erre jönne rá???

Rinderkennzeichnungsfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz

[link][link]

Nekem ilyen a kép, szerintem gyönyörű, csak a frame kéne legalább dupla ennyi..

1650*1080 és minden full csutkáa van húzva kivéve a Traffic ott minden 10% -on van
Élsimítás, antistropic és a light bloom is bekapcsolva

Szeretném egyszer ezt a beállítást 35 Frame-l látni már
Talán ezzel az I7 Intel-l ár lehet.. kivárom

I7 12900K + Tody féle extrém blokk még mindig Király!! (www.pcvizhutes.hu)

[L:%5Burl=http://kepfeltoltes.hu/view/080923/palma_de_mallorka_www.kepfeltoltes.hu_.jpg%5D%5Bimg%5Dhttp://kepfeltoltes.hu/thumb/080923/palma_de_mallorka_www.kepfeltoltes.hu_.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D][link][/L]
[L:%5Burl=http://kepfeltoltes.hu/view/080923/haiti1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg%5D%5Bimg%5Dhttp://kepfeltoltes.hu/thumb/080923/haiti1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D][link][/L]

I7 12900K + Tody féle extrém blokk még mindig Király!! (www.pcvizhutes.hu)

Bocsi, nem tudom egyelőre megmutatni, mindjárt kitalálom....

I7 12900K + Tody féle extrém blokk még mindig Király!! (www.pcvizhutes.hu)

Talán ezek:
[link]
[link]

I7 12900K + Tody féle extrém blokk még mindig Király!! (www.pcvizhutes.hu)

Még annyit hozzá: ha leveszem az összes csuszkát a felére akkor ugyanez a kép 35Frame/sec-el megy ami már élvezhető. Jó a grafika is egy kicsit szerényebb, de még mindig sokkal szebb mint a 2004..

A Bp scenery-t megnézem a héten a 1.4-es patch-el. majd írok róla

I7 12900K + Tody féle extrém blokk még mindig Király!! (www.pcvizhutes.hu)

Nem. csak arrol beszeltem akinek az alap volt meg, annak az 1.3 as patch nagy javulast hoz, 1.4 et en meg nem tettem fel igy nem tudok rola nyilatkozni.