Én arra tippelek, hogy túltolták a nettó kapacitást és túl kevés volt a rátartás. Elemzi, hogy a Model S és X esetében mennyi felső marginál van a kezdeti kapacitásvesztés elkendőzése érdekében. Itt kábé 5 kWh-t lekaptak belőle, ami segít később ahogy öregszik az akksi.
Ha valaki most vesz, akkor annak nem számít. Aki értelmesen tölt és hosszú utakra megy, annak sem számít, mivel sosem autózod ki 0-ig az akksit. Aki csak városban gurigázik, annak sem számít.
Szóval csak az akad fenn rajta, aki a kocsi minden rezdülését elemzi és adatokat és logokat bányász egyfolytában.
A konklúzió: nyugodtan vásárolhattok, még mindig jó autó 
