Box se kell, eleg egy CI+ kartyaolvaso a tv-be. De csak 7 kodolt csati van: HBO csatik, a sajat filmcsatornajuk meg ket porno. A maradek 100+ kodolatlan.
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
Mennyire lehetek standby, hogy ezt a szót: "mermikormáskor" nagyjából 2 percig tartott dekódolnom, hogy mit is jelent?
hát lássuk be, az egy szokatlan megoldás 
az hbo csatornák kódoltak, a digi saját filmcsatija, meg a pornó, minden más simán fent van a koaxon, bedugod a tévébe, gyia.
istálló? gazemberség? hupákolás?
Kivancsi lennek mennyire zsugorodik a Telekom tv elofizetoinek a szama - digi ugyebar joval olcsobb. Csak ugye nem mindenutt van. De dolgoznak rajta.
Letezik meg a Monori '51-es' korzet? Az valami invitel erdekeltseg volt anno, ott se Telekom se Digi nem volt sokaig. Remelem azota valtozott a helyzet!
FőDudu
Annyira nem. Aki kepes VLAN-ba rakott IPTV csatornakat otthoni eszkozokkel nezni, az megerdemli 
Nem egy szokasos dolog, hogy home user kepes a VLAN3799 alatt levo IPTV informacioit IGMP multicast nezni (multicast az nem tul szimpla protokoll, multicast szerverhez kell kapcsolodni, nem csak jon a cucc a kabelen) es csatornankent beallitani (nincs kereses, nincs EPG, max netes lista alapjan). A tartomany korzetenkent valtozik, kb. nagyvarosonkent.
Persze lehet napokat elbohockodni az adott IPTV tartomany scannelesevel, sok szerencset hozza.
Szoval nem a sarki mamokanak valo moka.
FőDudu
A monori a 29-es elatkozott korzet volt, es nehany kis telepulesen meg mindig szopo a helyzet. A UPC bune volt az egesz, ott rosszabbak voltak mint a telekom mashol. A vegtelensegig kizsigereltek az elofizetoket. De nalunk mar van telekom es digi is az utcaban, szoval upc bekaphatja. A nagyobb telepuleseken mar megszunt a monopolium.
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
nem vagy mar 'schlagfertig' magyarban...
FőDudu
Most a UPC Vodafone lett, ugye?
FőDudu
ahol digi van, ott sok helyen van flip is, ami a telekom direkt olcsó net-telefon-iptv megoldása. meg mindkét nagynál van külön kedvezmény is... nem olyan nagyok a különbségek.
51-ben asszem digi is terjeszkedett, upc is csinált optikát, de azt valami teljesen bizarr rfog megoldással: bejön az üveg, abból egy eszköz csinál koaxot, és arra jön a docsis modem (meg a dvb-c dekóder).
istálló? gazemberség? hupákolás?
egész addig jó, amíg el nem terjed a megfejtés, ami alapján sokan megcsinálják :) bár a diginél is ha csak ftth neted van, elvileg egy olcsó dobozzal le tudod venni a kábelről a tévét is.
istálló? gazemberség? hupákolás?
Ja, egesz europaban.
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
Elnézést.
Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.
"Lehet, hogy tevedek es fingom sincs az auto iparrol..."
Láttad flmen a marketnget, hogy készül a Porke, nem? De nyugodtan el lehet menni gyárlátogatásokra is.
Doboz is számít. Meg hogy mivel van összekötve a tv-vel. De a doboz az nem elhanyagolható, elvégre az állítja elő a képet/hangot (ha jól tudom).
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Az otlet nem rossz, ugyis egyik ex kollega a gyarban 'concierge'...
FőDudu
Abba a kicsi dobozba hogyan fér el pl. Rambo a vadászkésével? 
https://www.ferfiakonyhaban.hu
Nem kell ex-kolléga, de ha annyira vagy vele, akkor fel is vázolhatod az elméleted-
Ledarálva 
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Hogy kicsit elkestek? Ez nem elmelet, hanem teny
Azok meg makacs dolgok, nem lehet oket letagadni.
FőDudu
Kivülről úgysem tudod. Ha meglátogatod, akkor sem. Ahogy más sem tudja, hogy mit kell ennyire It-skodni egy hotelben, Te sem fogod megtudni, hogy ott mi zajlik amíg bele nem kerülsz.
Fotelből jött vélemény meg nem számít. Mert az úgyis csak a lakat festékének körömmel karcolgatása.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Szerintem a versenytársaikhoz képest nincsenek elkésve.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Másik kérdés akarnak-e vele foglalkozni? Siemens már megcsinálta a magáét (7-8 éve) , elektromos autó-és vasútiparba is bedolgozik. Bosch inkább az önvezetős cuccokra gyúrt rá, meg ott az elektromos babakocsija. Egyik sem autógyártó, Valeo meg beszállít az összesnek is, töltővel, motorral, hajtással, egyéb sallanggal, szóval pont megcsinálta az inverteredet amiről sírsz és eladta az autógyártóknak.
Azért segít, ha megmutatnak egy tesztpadot és mesélnek a fejlesztési dolgokról.
Nem a Porsche van lemaradva, hanem a komplett autoipar (a Tesla mogott)...
Lehet makettkodni 30-40KWh-s akkupakkokkal, csak nem erdemes (maximum szigoruan varosi hasznalatra).
Talan a Hyundai villantott most valamit a szuper takarekos autojaval, de abban sincs elegendo akku.
[ Szerkesztve ]
FőDudu
Azért a Kia hatótáv / értékben már egész jó.
Az éjjel voltunk a kis barátommal terepmaratont futni a Balaton felvidéken. (UB Trail verseny Gella távja). Letöltöttük a tracket és mentünk GPS alapján. Azt leszámítva, hogy vadászterületen mentünk (de kijelölt turista úton) nem volt semmi izgalom.
Volt sajtóvisszhangja, hogy a Velencei-hegységben 15-9 óra között erdőjárási tilalom van egy teljes hónapig. Ezzel szemben a Bakonyerdő úgy tájékoztatott telefonon, hogy a hajtóvadászatokat előre bejelentik legalább egy héttel, az egyéni vadászatok esetén pedig biztonságban vagyunk a turista utakon. Hallottuk is a lövéseket, sacra legalább 1-1,5 km-re lőttek, pedig bejártuk a Csopak környéki erdőket eléggé. Szóval ezt lehet máshogy is csinálni, mint a Velencei-hegységben...
Elképzelem, ahogy a nagyatádi verseny előtt a depóban elhelyezkedő mintegy 1200 kerékpárt felpukkantják vele 7,5-barra 0,6 másodperc alatt...
Nincsenek lemaradva, csak csövön át nézed. Globálisan az infrastruktúra semennyire nincs felkészülve rá, hogy minden jelenleg futó autó akár fele elektromos legyen, és nagyon az elején járunk a töltőhálózat felépülésének. A mostani keveset kb ellátja, de 2x ennyitől már jönne a tömegverekedés, pánik, és LCD tévékkel a hónuk alatt rohangáló emberek az égő plázákban.
Fokozatosan összeáll a háttérinfrastruktúra, és az ár/használhatóság arány, és ott nem a Tesla tarol majd. Akár a Renault/Nissan, akár a VW konszern. Leafből csak tavaly több fogyott, mint Teslából a cég fennállása óta összesen, és azért még nem gázolunk térdig a leafekben. Eleve már a most egyre kevesebbeket érdekel annyira az autó, hogy nagyon áldozzanak rá, fölösleges 10+ milliót egy használati tárgyra pazarolni. Felét akár, inkább a negyedét se. 1-2 havi netttóból vett cuccokkal pont jó szaladgálni.
Elektromos autok toltese is igy megy Svedeknel...
Npera nyomott jo kepeket a toltorol huzott elosztokon keresztul taplalt 2-3 autorol...
Lattam kepeket indiai meg egyeb gettokrol, na ott volt igy 'szanaszetosztva' a power.
Welcome to the new world...
FőDudu
Valamennyit. De nem fog tőle úgy rálátni, hogy tudja miért nincs még ott ami másnál éppenséggel van. Mert lehet, hogy van, csak más fejlesztési szakaszban.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Pont erre reagált npera. Szerintem sokaknak van, csak jobban köti őket mindenféle szabály, minőségbiztosítás, nagyvállalati folyamatok, mint a tesla-t.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Pont hasonlo dologrol irtam fentebb.
Nincs meg itt az ido, de ez nem jelenti azt, hogy ne legyen ertelmes auto a piacon.
Annyira nem uj dolog ez a villanyautozas.
Priusok is mar tizeneve piacon vannak - igaz azok nem teljesen elektronyos verdak.
Egyelore a hibridek vannak nyeregben, bar sokszor nevetseges az elektromos hatotavuk.
FőDudu
Mi a helyi szolgáltatónál fizettünk elő (vidanet) a tévére (minden más T), végre nincs settopbox, ember hozta a kártyákat, olvasóval, bele a tévékbe és helló. Egy távirányító kell mindenhol, nagyon kényelmes. Végre. És ami kifejezetten baromira tetszik, hogy ahol van HD és nem HD adás (pl. magyar királyi adók, RTLKlub, TV2), az nem úgy van, mint UPC Directnél, hogy 1 - M1, 2 - M1 HD, 17 - RTLKlub, 111 - RTLKlubHD, stb., hanem csak a HD van a csatornalistában, egy-két kivételtől eltekintve.
"Leafből csak tavaly több fogyott, mint Teslából a cég fennállása óta összesen"
Ize... tavaly kb. 90e Leaf-et adtak el vilagszerte. A tesla meg kb. 720e eladott autonal jar osszesen. Kb. egy nagysagrendnyit tevedtel.
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
A markting mar reklamozna egen-foldon, hogy jon majd a Volvo xyz platform, jovo marciusban, vagy epp mar csak parat kell aludni.
Pont azert, hogy ebren tartsak a vevok erdeklodeset (es a markahu vevok ne Leafet meg Teslat vegyenek).
Ha ezt nem teszik, akkor nincs piackepes termek. Meg jo sokaig.
Marketing lenne az elso amelyik hireszteli, hogy varjatok, jovunk, fasza lesz....
A vilag igy mukodik. Meg fasorban sincs a termek amikor mar szivarogtatjak az infot, hogy a vevok varjak a termeket.
Nem vagyok Tesla imado - csak ennyi latszik a mostani helyzetbol. Lehet ezt is rosszul latom.
Nem ez lesz az elso tevedesem ha igy van...
[ Szerkesztve ]
FőDudu
Szüleimnél Somogyban is az van, nincs box, csak ad a vidanet egy kártyát.
Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.
Kenyelmes.
Nalunk van UPC-Direct (tanyerosTV), aztan a helyi IPTV, a TV taviranyitoja, a gyerek kontrollerje, sot egy billentyuzet/eger kombo is ra van dugva a TV-re.
Szep kis gyujtemeny. Es kontrollerbol lehetne tobb is...
FőDudu
Miért ne lenne? E-Up, Fiat 500e, Zoe, minden gyártónak van valami kis piacon lévő valós tapasztalata, nem kell jelentős tömeg belőle még. Közben Dacia Dusterből csak EU-ban több, mint 2x annyi fogyott tavaly, mint Leafből globálisan, szóval nem kell elkapkodni. Bármit olcsón kihoznak, azzal a prémiumabb felhasználók mindennapi töltési maceráit is jelentősen növelik, visszavetve ezzel mindent is.
Helyreigazítás, hibás cikket néztem
Miért kezdenének bele ha még nincs rá akkora igény/infrastruktúra? Fejlesztenek, és majd ha kell, akkor kirakják. Azért a gyártás az + gyár, + minden. Teslának se volt. Csak neki kellett sürgősen, mert nem volt mellette más, amiből megéljen.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Akkor mondjuk ugy, hogy szerintem.
Az nem alternativa ha a hatotav 200KM kornyeken van es orakig tart a toltes.
Az egy kibaszott rossz vicc.
Szerintem.
FőDudu
Gondolom azért már szivárogtattak bőven, csak te is leszarod amúgy, mi fog kijönni jövőre, amikor fillérekből ott az Alfa, és megy.
Ezerszer átrágott körök, de ha 200km a hatótáv, és órákig tart a töltés, akkor az nekem azt jelenti, hogy heti 1x éjszakára be kell dugni a konnektorba az autót, és ennyi. Messzire meg a másikkal kell menni, az elektromosat úgyis asszony sajátítja ki, tehát kb összeállt a felhasználási kör.
Alma körte összehasonlítás megy
Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.
khm.... ize annal a Leaf mennyisegnel csak a Model3-bol tobb fogyott egyetlen negyed ev alatt....nemhogy egy egesz evben
több drón kell ;P
igen, es a mennyiseget is tud, nem csak nyomast
egy gumiagyazaton allt, mert amikor csak siman leraktak a betonpadlora, akkor az epuletben a mellette-felette levo muszaki raktarban elkezdtek zizegni az alatetek meg a kisebb csavarok a kis muanyag tartokban, amikor full load-ba kapcsolt 
meg az attol tavoldo irodareszen nem ertettek mitol van "foldrenges" erzesuk par percenkent
a kompresszor felett voltak a vizhutok, eppen fent voltunk vmiert, amikor full load-ba kapcsolt, csiklandozta a talpamat a mv-i cipo, ugy remegett minden
jott is egy epuletstatikus es mondta, hogy ha ezt nem akarjak, hogy onnan az a par huto meg a raktar lekoltozzon lentre igen rovid idon belul, akkor ennek kell egy kulon rezgescsillapitos alapot csinalni
több drón kell ;P
b+ ezen a sok kek arnyalat kozul melyik-melyik?
több drón kell ;P
Kb. mindegy, mert az oszlopok fele a jovoben van. Pont annyira relevans, mint anno az itanium eladasi elorejelzesek.
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
Mondod Te, aki évente egyszer tán elhagyja a falut? Pár hete lement a témakör, ezzel a 200 környékével már egész jól lennék, de még mindig aránytalanul drágának tűnik, akármennyire is olcsó a tankolás/parkolás.
Inkább az a zavaró, hogy többet kell okézni és nyomkodni, mint a telefonom. Tegnapi autó is vagy 5 értesítést kinyomott nekem:
Érdemes amúgy a Leafet egy Teslához mérni? Teljesen más kategóriásak. Árban, kivitelben, mindenben. Gyagya Totalcaros oldalak szoktak ilyennel példálózni, hogy Leaf ára, Tesla luxus kivitele és hatótávja egy sorban, mint A Megoldás.
