Igen, ezért is mértem le és írtam ide múlthéten, hogy a nyereg és a kormány között mekkora a táv, mert én is erre gyanakszom, hogy gyarkorlatilag túl közel van a kormány az üléshez, hiába van az ülés hátratolva, még az is kevés. Viszont túl nagy táv sem jó, mert akkor meg nagyon előre kell dőlnöm 
De értelek és igazad lehet, nehéz összehozni, hogy minden stimmeljen.
Lakatot nem érdemes venni, a 40 ezrest is max 2 perc alatt nyitják. Ha nincs lakat, akkor nem lopják el a bicód, mert nem hagyod ott sehol. Nincs hamis biztonság érzet.
700ezer az a 300ezer, de én látok azért értelmes arcokat is, ha éppen ilyen helyekre tévedek. Vagy nézz be személyesen pár értelmes közértbe.
Soha nem volt olyan cipom amit 5évig használtam volna
Elhiszem, hogy kicsi a váz, sőt, ezért is írtam ide a méreteket, hogy mondjatok rá okosat, mert a mindenféle mérettáblázatból nekem nem derül ki. A binrgáról nem tudom, hogy milyen vázméretű, csak lemérni tudok távolságokat.
De ezek alapján 1-2centivel lehet csak hosszabb egy nekemvaló váz. Persze lehet ez is rengeteget számít.
Bármit legózok esetében egy jó vázzal nyert ügyem van, mert akkor lenne egy jó méretű vázam és minden más új hozzá. Tényleg szinte mindent idén vettem rá, talán a fékkarokat tavaly, de egyébként meg pont tetszik rajta minden.
Szóval vagy találok egy jó méretű vázat vagy besokkalok és megveszek egy decathlonos szart, ami méretben jó, de aztán apránként cserélhetek ki azon is mindent 
Na, exztra punnyadás volt idehaza, semmit nem csináltunk és hétfő-kedd is szabad. Áááááá.
Tudom, te nem hagyod ott, ellenben most én jövök a közlekedési eszköz dumával és simán benne van, hogy otthagyom az állomáson, mélygarázsban vagy épület elé lekötve, vagy bolt előtt stb.
Ebben az esetben most add fel. Barmit veszel el fogjak lopni.
Amig a tolvaj gyorsan penzt tud csinalni belole, addig nem hagyhatod egyedul.
FőDudu
Ez esetben neked autó kell, nem bringa. :]
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
Lesz ebből még összehajtós :-D Állomás előtt ránézésre erősebb lakat és gyengébb bicaj legyen a többihez képest.
Kellene nézni egy idei darabszámot. És ezt Velencére is.
Miert lenne kicsi?
84 centi a tokom a foldtol.
FőDudu
Elobb lesz vonaton szallithato rollerje...
FőDudu
Itt egy katalogus ahol tudsz meret alapjan is valogatni.
FőDudu
Igen, itt azért nem jellemző, de nyilván egy túl jó bringa otthagyva az sokkal csábítóbb.
Kollégám két állomással lejjebb simán otthagyja a bringáját, asszem az vmi 250e-be került neki és már 1-1.5éve megvan. Ő télen is azzal jár le az állomásra, sztem csak brutál hóban nem megy vele.
aztaaa én leragdtam, hogy a csepel az vmi retro fos
Én csak azt néztem, hogy egyik évben látványosan csökkentek a lopások és szerintem ezt a Tolvajkergetőknek is köszönhettük, de rendőrség jött a bicaj regisztrációval és az UV festéssel, ami valljuk be egy IQ negatív brazillal szemben nem tűnik túl nyomós érvnek.
KGSTnek 30 éve vége :-D Azóta fél Európának különböző márkaneveken gyárt sima és most már kb. 10 éve elektromos bicajt is. Igényesebbek kedvéért amerikai import modellként. De bent a művekben a bicajosok egyéb jókat is forgalmaznak, meg satöbbi.
FőDudu
Egyszer élünk, több éve meghalt a laptop akkum, most benyomtam egyet Ebayről.
Na a CSEPEL WOODLANDS CROSS 700C tetszene is, persze ennek a vázát nem kapni külön, egy csomó másnak igen 
De ahogy nézem ezen 28as kerekek vannak, szóval túl sok minden nem lenne amúgy sem kompatibilis. De meglepő amúgy a választék, kb mindenféle van. Nem hittem volna. 
Mindent en talaljak meg?
https://www.biciklicentrum.hu/kerekpar-alkatreszek/vaz-villa/csepel-woodlands-cross-700c-vaz.html
FőDudu
Köszi!
Végigmatekoztam, nem biztos, hogy megérné összelegozni.
Mondjuk lehet elmegyek oszt megnézem ez milyen élőben. Vagy veszek vmit a decathlonban feleannyiért
Mondjuk 28as vazba tuti befer a 26os kerek. Max leer a pedal. Forditva mar necces.
Amugy kb. 30 mm kulonbseg lehet fel sem tunik.
Ugyanis a 26” az kb 670mm atmeroben, a 28” meg 700 korul. De lehet rosszul szamolok.
[ Szerkesztve ]
FőDudu
Ezt nyüszítettem már sok éve mikor itt bicajoskodtatok. Amúgy váz-ügyben írsz Csepelnek, vagy ide valamelyik kereskedőnek és lehet megoldják.
Vagy hasznalt Decathlonost negyed aron...
Gyerek masodik biciklijet hasznaltan vettem, mert lathatoan egyszer sem hasznaltak.
Specialized hotrock 12” majdnem 80e, en 20e alatt vettem.
Ki lehet fogni, mondjuk ez pont egy Budapestre koltozott kulfoldi volt. Es kettovel regebbi modell.
[ Szerkesztve ]
FőDudu
Használtan lőssz valamit 150e magasságában, annyiért már elég szép bicókat kapni télen.
Ezt a cipőt csak bicajozáshoz használod. Nincs rajtad annyit, h behaljon.
Ha állomáson ott akarod hagyni, akkor venni kell 20-ért valami falusi libakergetőt, rozsdás lánccal, váltó nélkül.
Linkelgess, majd mondjuk a tutit.
-bicót váltófékkarral nem veszünk, külön a fék, külön a váltó (fém mindkettő)
-7-es rendszert már nagyon régen nem veszünk. Nem gyártanak hozzá rendes minőségű alkatrészt sem jó ideje.
-négyszögtengelyes monoblokk, hát... A csepp súlyod alatt hajlik rendesen.
-műanyag pedált nem veszünk
Jöhet a következő jelölt.
Szarból a fosba, jó koncepció.
Miközben a világ fele teljesen jól el van vele, akár műanyag pedállal is.
Anyamnak haramdszorra mar femet vettem, az mar birta a terhelest. Az tenyleg nem hulyeseg.
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
NoVa, van neked olyan telefonszámod, ami össze van kötve bármi whatsapp, telegram, viber dologgal? Kellene egy kis segítség.
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
Most emelem ki a tengerből a kicsiket, és nyomom hajnalig az ON pedált a Volvo-n. De írjál, ha nem sürgős. Viber van a telefon, küldök számot pü.
Blueboi, Triatlonos bolhapiac csoportot lapozva vannak 58-as kecskék olcsón.
150-ért 58-as Giant Defy
200-ért XL-es méretű Willier
Nem lehetetlen találni felnőtt méretű gépeket, van élet a sok S és M méreten túl is.
Okés, írkálok, amíg te hazafuvarozod a családot.
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
invitation letter round 2, aztán immigration office
Hozzászólások: 69.425 Csatlakozott: 2001. okt. 10.
Cserélgesd, egészségedre. Mint mindehol, itt is érvényes az, h érdemes kapásból megvenni a megfelelőt, mint szopni a fossal. Amúgy itt én már ipari csapágyasat vennék, nem drágább, mint a kónuszos.
[ Szerkesztve ]
Ez jó. "Tesla Björn" csinált a Mercedes EQC-vel egy range tesztet. És nagyon balul sült el a dolog. A fél akksi után elkezdett zuhanni a SOC-érték és a megtehető maradék táv is.
A végén besorolt egy töltőponthoz, ahol sor állt. A 4 DC-fejből egy rossz volt, a többihez meg sorban álltak a BEV-ek. Így töltött AC-ről egy 22 kW-os oszlopról, de a kocsi OBC-je csak 7 kW-os, tehát ott szép lassan csordogált az áram.
20:24-nél elég kijózanító az ilyen AC-s töltés megjósolt befejezése. Van hétfő hajnalban 00:50-kor jósolja a kocsi a töltés végét (full SOC-ra). És akkor van vasárnap délután 14:52. Jó, értem, hogy alapvetően üres DC-oszlopot feltételez az ember és nem kell feltétlenül fullra nyomni. De ha a villanyautózás mekkájában ilyen helyzet van a töltőoszlopokkal, akkor itt Svédországban én saját használatra nem számolok BEV-el 2035 előtt.
Update: az egyik akksimodul volt hibás, a következő videóban mutatja.
[ Szerkesztve ]
Én most töltöttem, 64 litert. Még ráértem volna, 130km hátralévőt írt, de már így is közel 900 km körül jártam az előző tankolás óta. Range.
Uzukival lazán megyek 7-800km-t ~30L körüli bengából. Igazából 30 litert még sosem sikerült tankolnom, nagyon hamar szól, számolva még mindig volt benne 10L. Az meg neki 250-280km még.
Elugrottunk vasarolni. Kellett rovid USB-c to USB-C kabel.
90 centis volt a legrovidebb. Nem baj, jo lesz Almas 45 wattos tolto es a Note9 koze. Kinaiaktol meg majd jon valami 15-20 centis rovidke a telefon es a BTR3 koze.
Gyerek persze talalt maganak rollert, csak fura ahogy a nyakanal van a kormany
Szoval meg nem kap olyat.
Betoltam egy ilyet:
Majd hazafele talaltam egy Marihuana shopot. 
Aztan jobban belegondolva itt valoszinuleg nem a THC tartalmu marihuana lesz a kozeppontban, hanem a masik hatoanyaga miatt aruljak ami allitolag hatasos par durva korsagra (Alzheimertol kezdve a rakig sokmindent hallani).
Minden esetre akad itthon ilyen olaj es tea is. Nem most vettuk, mar evek ota kaphato.
[ Szerkesztve ]
FőDudu
Nalam a benzinpumpa csereje ota mar 52 liter korul jelez. A tank meg 63 literes.
Addig kb 56 volt amikor a csorosagjelzo kigyulladt.
FőDudu
A Totoya kábé 30 km-nél (vagy kevesebb) gyújtja be a sárga kolduslámpát. És az a tényleges ürülésig számol vissza, nem valami tartalékig. Akkor megy bele kábé 44-45 liter első kattanásig. A tank 45-literes.
Némethbe (téhával) utazva amikor a 10-pöckös digitális szintjelző 2-nél volt, akkor már megálltam tankolni első kútnál. Ha kivárja az ember a sárga lámpát és a következő benzinkút 50-60 km-re van, akkor lehet oda sem ér. A németh (téhá) rendőrök nem annyira komálják, ha az autóbánon kifogy a benya.
Közben rájöttem, hogy inkább Bujdy az én emberem, tőle még úgyse kértem semmit. :]
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
Anno Suzukival jartunk ugy, hogy olaszoknal Velence utan Triesztig nem volt kut, mert csak epult a palya de a kut meg nem volt kesz.
Majdnem 100km-en at. Ejjel. Velence utan gyulladt ki a csorosagjelzo....
A vegen mar kilencven kornyeken hajtottunk, valami olyan remlett, hogy ott kb a legoptimalisabb a fogyasztas...
Tuleltuk. 44l ment a tankba. Elvileg 45 literes.
[ Szerkesztve ]
FőDudu
Zabszem volt?
És akkor vigyek magammal váltócipőt is? Inkább nem
Lassan megérted, hogy a 150ezres feleslegesen drága és a 20ezres rozsdás szar között kéne valami, ami nem drága, nem is néz ki annak, cserébe kényelmesen tudok tekerni
Szépek ezek csak az a vízszintes csővel van bajom, mert nekem nehéz úgy felszállni rá. A mostaninál is meg kell dönteni a cangát gyerekestül, hogy átbalettozam rajta a lábam. Nem szép mutatvány, de ezt tudom
Kényelmesebb lenne egy olyan, aminek az a csöve nem vízszintes, hanem lefelé áll.
