Lehet kifogytak és már szendvics és kávé maradt :)

Itt a shell 480-ert adta a 100-as racsing benyat. De miutan szolt haver, fel ora mulva mar elfogyott…

e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/

Ez a dal a lelkünk közötti híd kövei között a malter közötti szeretetet átitató áldás közötti békesség.

"Rájöttek a gazdálkodók hogy a traktor étolajjal is megy, azóta a vásárolható étolaj mennyiséget is korlátozták a boltokban."

ismerős egy órája próbálkozott két kúton xvii-ben, egyiknél se kapott gázolajat.

istálló? gazemberség? hupákolás?

Pedig annak dragabb literje…

e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/

És akkor műszaki vizsga, kíváncsi vagyok, bele tud-e kötni a csaj a Villámba.

A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem

(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.

Nem gondoltam volna, hogy "eljön Amerika" és Magyarországon is zacskóba tankolják a benzint. Nem teszek szmájlit, de ez eléggé elkeserítő.

Szerintem ezt a sziauramos képről vágta le egy troll. És ennyivel még hülyére sem keresi magát a jövedéki termékes kockázathoz képest.

A kommunizmust nem lehet csak felig bevezetni.

(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.

Ja. Havernak van egy Grand Cherokee -ja. A régi. 5.2 V8. Benzin

e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/

Óvatosan hajtva az elszürcsölget 20-liter alatt vélhetően. A mostanság nyugdíjba vonuló volt kollégám 5,5-literes szívó V8-as S500 gépkocsija evett 17-litert vegyes felhasználásban. Nála a vegyes felhasználás a kisboltig, munkába és golfklubba járást jelentette. A legmesszebb a golfklubb volt, mert az majdnem 20 km volt egy irányba

Kollégám most tankolta meg a dízel passzátot 1400 SEK értékben. 51 liter ennyibe kerül most. 49948.36 HUF gúgül szerint.

Ő nem keveredik az óvatosság gyanújába.

e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/

Korrekt.
Én meg most olvasom, hogy:

"Közben a Volkswagen leállította a villanyautói, pluginjai gyártását, mert létfontosságú alkatrészek nem készülnek el Ukrajnában, de az oroszok felelősek többek között a német nikkel-import 44 százalékáért is, ami fontos alkotóeleme pl. az akkumulátoroknak. A fogadó ország és maga Oroszország is korlátozhatja az ellátást. Most ott tartunk, hogy 2022-re évtizedes csökkenés után ideiglenes emelkedést prognosztizálnak az akkuk árát illetően,könnyen fordulhat drágából elérhetetlenbe a villanyautó ."

https://totalcar.hu/magazin/velemeny/2022/03/10/jobban-hajlasz-a-villanyautokra-az-uzemanyagok-koruli-cirkusz-miatt-/

Ó, ennél nagyobb szopás van már a háború kezdete óta például kábelkorbácsokkal. Egy csomó OEM onnan vett gondolom LEAR beszállítótól kábelkorbácsokat. És most nincs.

Pár hónap múlva fog ez bedurranni a vevői oldalon, amikor elfogynak a tranzitban levő kocsik és nem jön új. Közben a félvezetőkből sem lett több vagy olcsóbb, meg magnézium és acél is hiánycikk, de legalább a COVID miatti a szállítási nehézségek is mind megoldódtak. Ja, nem.

Szóval most én úgy gondolkodom, hogy ami autó van, az van és most nem ugrálunk jó ideig. Ha most el tudod adni az S-Maxot, akkor az királyság, aztán a Fiestát pedig jól becsüljétek meg és kerékpározzatok sokat autózás helyett. Top tip from the coach.

Lemaradtál, az smaxot eladtam hétfőn. Egébként azóta nézegettem a hahu-t, sokkal sokkal drágábban vannak kevésbé felszereltebb változatok, szóval néha szokam anyázni, hogy kb 7-800ezerrel többért is meghirdethettem volna, de aztán lenyugszom, hogy nem hiányzik az, hogy idejöjjenek naponta, hogy lefikázzák, meg alkudozzanak, aztán meg a vevő jöjjön panaszkodni.

Viszont akkor lehet nem lesz így 1-2éven belül PHEV, ha elhúzódik ez a háború. Meg gondolom utána is kell némi idő, míg visszaáll a termelés a normális kerékvágásba.

Másik amit néztem, hogypld. Skodának a felvevőpiaca masszívan oroszok felé ment, onnan szép bevételek jöttek és most ez is ugrik, ahogy sok más cégnél is.

Én a PHEV-et kihagynám. Vagy egy jó hibrid vagy egy BEV. A PHEV feleslegesen drága, nehéz és egyfolytában lehet a kanócot dugdosni, mert a hatótáv nevetséges valós körülmények között.

Egy jó hibrid teljesen gondtalan, néha tankolsz, de nem sokat és nem gyakran. Egyszerűen csak megy, zümmög és kész.

Ha nagyon alaposan töltöd a PHEV-et, akkor elég sokáig lehet vele menni elektromosan, de akkor nagyon óvatosan kell adni a gázt, hidegben még óvatosabban, mert ha picit is túl sok nyomatékot igényelsz, akkor indul az ICE azonnal. Ráadásul ha így használod, akkor az kifejezetten rossz a belsőégésű oldalnak, mert sosem futja ki magát és állandóan hidegindítási üzemben nyekteti az ember, ha véletlenül beindul. És mivel csak magas nyomatékigényre indul, ezért egyből kapja is az ívet. Bónuszként belerohad az üzemanyag, ezért egy bizonyos idő után forszírozottan járatni fogja az ICE-t, hogy kifusson a tank belőle.

Papíron jó, de aszfalton egy sima HEV jobb szerintem.

De még mindig ott tart a dolog, hogy ha csak ide-oda menni kis távokra kellene autó, akkor legjobb egy jó kerékpár és egy kis szívó benzines. Ami neked pont van is.

Ja-ja, az ex-szovjet piac gigantikus igazából, ott lehet eladni a nem elektrifikált cuccokat. Meg szedánt, meg SUV-ot persze.

Most egy ideig duzzog mindenki, aztán szépen visszaszivárognak, mert a bevétel nélkül le lehet húzni a rolót.

Igyekszem nem aktuális hírt nézni, mert az ki tudja milyen és pár éves elfekvőben évi 90-100ezer eladott autó szerepelt. Az már méret és biztos meglátszott év végén a feőnök meg a szélszes bónuszán...

Jöhetnek a csajok, megyek tankolni. :)
És nincs rajta sapka.

A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem

Friss, de gondolom 3 perc alatt megy körbe a neten is:

PHEV viszont olcsóbb és elérhetőbb. Kb feleannyiba is kerül mint egy BEV.

Apám végül megvette nyáron a PHEV ioniq-ot és imádja! Tud kapcsolni tisztán EV-t és talán vegyesben is olyan 80-90ig elmegy elektromosan, nem kapcsol be a motor.
Van, hogy átjön hozzánk aztán mondja, hogy hehe 3liter átlagfogyit ír ki a gép, de tisztán elektromosan is át tud jönni. Viszont 100as benyát tankol, hogy ne poshadjon meg, mondja, hogy idén még csak múlthéten tankolt először...

Nálunk lesz napelem, HO-ban dolgozom, a töltés szerintem nem lesz nagy gond. Ja a pirusoknál olvastam hogy vmi motormelegítési ciklus is van, hogy ne hidegen kapcsolja rá, illetve cvt váltónál nem forogja szét magát a motor.
Nem vitatkozni akarok, csak ezeket a problémákat már kiküszöbölték, amiket mondasz, mert egyébként valós problémák.

És igen, a PHEV nem a legjobb valóban, de az még elérhetőbb árú.

A sima HEV nekem nagyon nem jó, mert nem tudom tölteni. Az tipikusan városi kisautónak jó, ahol állsz a dugóban. Itt nálunk nincs ilyen. Vagy megyek mondjuk 50-60-al, vagy autópályán. És mondjuk egy körrel sem mennék elektromosan 30-40km-nél többet, de a tipikus bolt-ovi-posta-akármi az ilyen 5-10km-es kör. Hazajövök, rádugom a napelemet, jóidő.
És ezekre a hatótávokra meg jó a PHEV. Szerintem, innen a székből.

Innen székből azt mondom, hogy Subarut kell venni, a többi teljes tévút. Pont van is egy jó eladóm!

ma megyek én is, remélem lesz mit...

istálló? gazemberség? hupákolás?

Mondeo FB csoportba dobálják be a 580-700+ Ft/literes számlákról a képeket
Mert a normál dízel már elfogyott és ha már ott van, akkor rak bele prémiumot. Vagy eddig is mindig azt rakott bele.

[ Szerkesztve ]

https://www.ferfiakonyhaban.hu

Hogy? Limitálva van nem?

e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/

A prémium üzemanyagra nem vonatkozott limit.

Ez igaz.

e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/

Páran elő is szedtünk legalább három "eredeti" verziót: [link]

Nyilvan vicc volt, nem kell ebbe ennyi erot belerakni.

Tankolas, jartam ma a varosban, a Metro kutja tokures volt, utkozben lattam Shell es Mol kutat, mindnel volt szabad kutfej. Viszont a helyi OMV-nel, reggel es del korul is sor allt (legalabb 3-4 auto vart kutfejenkent).

(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.

Nyilván nekünk, csak mi dilettáns civilek vagyunk, de a szakértő felelős miniszter az meg tényként mutogatta, és ő befolyásolja a szabályok alakulását a saját pici agyának a hitvilága szerint.

https://www.urbanlegends.hu/2022/03/tenyellenorzes-hernadi-zsolt-benzin-zacsko-mexikoi-kep/?fbclid=IwAR1epH1Fi7nSyLpWKxVLI-rRmGk7D1xbJ0-bbvkIsXrjiUn4XlkJtUZjb6o

Kolléga meg most kapja sorban a telefonokat, hogy nincs a bicajhoz ez meg amaz.

Másikat idézvén:

Nem tudsz biciklizni?? 🙄
Pedig pont olyan mint a sex
(zavarja a gyalogosokat ha a járdán csinálod...)

Ok, azt nem tudtam hogy a mol fonoke fullba tolja a kretent.

(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.

Itt van az, hogy kapkodnak és kavarnak (ez a benzináras limit is elég szarul lett kitalálva), csak ha ez a kép körbemegy a világban, akkor 3 nap múlva már senkit nem érdekel és gondolom csávó agyában elindult a pánik bogár. Szar ez mindenhogy, lesz itt még olyan orosz kitaláció, ami az ukrán hírszerzés fülébe jut és még maguk is elhiszik, hogy vegyi fegyverrel meg 300 atomrakétával próbálták megtámadni az oroszokat.

Szerintem te nem is igazán akarod eladni azt a Subarut....

A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem

Ez az amikor a belső levlistán poénból körbeküldött képed bekerül a hírekbe, mert a főnök nem érti a poént.

Egyébként meg miért tankolna a magyar zacskóba mikor maximum egy ismerősnyi távolságban biztos van néhány honvédségi 20 literes marmonkanna

https://www.ferfiakonyhaban.hu

Én csak a feliratot láttam eddig plakátokon, de azt hittem ellenzéki plakát! Annak láttam értelmét csak.

Ilyen jó autót, kár is lenne.

Amikor a haverod ciki, de nem akarod/mered megmondani neki:

„Tisztelt Novák asszony!

Fogadja őszinte gratulációmat Magyarország köztársasági elnökévé választásához.

Remélem, hogy elnöki tevékenysége hozzájárul a kölcsönösen előnyös orosz-magyar kapcsolatok további fejlődéséhez.

Sok sikert és jó egészséget kívánok.

Tisztelettel,
Vlagyimir Putyin”

uuuu, de kellett ez neki


janem

több drón kell ;P