A kameraváltás megoldotta, szerencsére...

Az empátia kifogyott, szimpátia nem is volt!

Egy dirt 4, dirt rally 1 ota elo hibat vegre javitotta egy lelkes amator, hiaba van telehanyva evek ota a cm, steam forum vele, nem tud mit kezdeni vele a tokeletlen CM.
Ami az usb eszkozok folyamatos ellenorzese miatt jelentkezik, van megkerulo modszer ra, leginkabb az huzd ki a kormanyod, valtod stb. Vagy epp tiltsd le sorba az eszkozeid, egyszer csak jo lesz.
A vr verzio ota meg fajdalmasabb ez a hiba, mivel meg tobb embert erint es jatszhatatlanna teszi a jatekot a 2 masodpercenkenti megakadasa.
Egy hackelt dinput dll es lon csoda.
Akit erdekel a srac leirta pontosan mit csinalt.
https://github.com/simonowen/dirtfix/releases/tag/v1.3

Off:Most megy a "eSports WRC World Final 2019 " finálé,egy Magyar csávó is résztvesz,valami Szubotics Péter.Ha valakit érdekel utólag is,itt a link! https://www.youtube.com/watch?v=XHpLLCXfsLY&feature=push-lsb&attr_tag=IqSgeJ7X4M7xa-oR%3A6

Zoolee

Üdv mindenkinek!
WRC 8 megjelent. Eddig Dirt-eztem és hát...
Itt az én noob tapasztalatom.
Érdekelne a Ti véleményetek is.
Ami engem érdekel, az nem a grafika és hang, hanem az, hogy melyik áll közelebb a valósághoz. Direkt nem azt kérdeztem, hogy melyik a realisztikus, mert nyilván ezek csak játékok, de akkor is na

Make Love not war!

Meg nagyon az ut elejen jarhatsz, ha ilyen kerdeseket teszel fel, "profi" meg ugysem jatszik ezekkel, csak ha fizetnek erte, vagy kikapcsoladast keres es nem hasonlitgatja a semmit a valamivel
a dirt 2-t, mint ahogy az egyet is elvezet vezetni murvan es konnyu is, mert tudod mire szamithatsz, mire mit fog reagalni.A wrc 8 meg minden evben fejlodik, de kicsit iden tultoltak ezt a lepattog az utrol padlo gazon egy egyenes szakaszon is temat, vagyis dirt 2 utan nagyon nehez az uton maradni es nem azert mert jo. (szerintem)
De par kor utan atall arra is az ember agya, megszokja mire mi tortenik es ezzel is lehet szaguldozni, csak nem olyan jo moka. A hatso kerekes, meg elso keres autok mintha nem is leteznenek, az is sokat elarul mi doboghat a "motor" alatt.

ui: az autot wrc8-ban is lehet tuningolni termeszetesen.

[ Szerkesztve ]

ilyesmi lesz iden ev vegen ugye a dirt rally2-ben is. "World championship".
Mondjuk wrc7-ben mar az elso heten is varni kellett jo sokat, mire inditott valaki egy multis szervert, annyira kevesen jatszottak vele.
Grat a sracnak, hogy volt turelme ennyit szoszolni vele, de milyen gaz mar 13. percnel atesik a palyan az egyik srac

[ Szerkesztve ]

Saját véleményem szerint: bárhol bármikor bármilyen körülmények között lepattog az útról, néha egy k***rva kavicstól is.
Ráadásul az előbb 5ből 5szor kaptam defektet mert hozzáértem a szalagkorláthoz egy szűk részen, bármilyen szögben érek hozzá, elég súrolni, defekt.
Ki is léptem mert felidegesített.

Amúgy nem rossz game, elfér a DR2 mellett, vannak benne egészen jó dolgok, amellett persze, ahogy írod is, a 4WD-n kívül a többi felejtős, RWD teljesen kuka, látszik, hogy max alibiből csinálták.
Az aszfalt egészen jól sikerült. Murván túl sokat repked a kocsi, mintha szárnya nőtt volna.
De a pályák jók. Még ha nem is szépek
Ja és nekem az autók között semmi különbséget nem érezni, tök mindegy mivel megyek, max a hangja más, bár az is csak minimálisan.

De az egész szubjektív...

[ Szerkesztve ]

Harmadik lett a magyar srac ahogy nezem, o versenyzik Ladaval is, ha mar "igazi" versenyzoket kerestetek elobb.
De nem nagyon reklamozza ezt, hoyg a wrc-vel kockult.
A rendes neve:
Péter Suborits

https://www.facebook.com/subee203/timeline?lst=100000084573650%3A100001201384568%3A1570305923

Ez már régóta érdekel, jó is hogy említetted mert folyton elfelejtem megkérdezni:
- milyen rally játékkal játszik a "profi"?

Szerintem nem ezzel.

Bár linkeltem itt már egy csajt,aki rallypilóta,és ezzel ment.Meg a videói szerint RBR-el.Mondjuk,hogy mivel gyakorolnak,szerintem passz.Ő sem ezzel,szerintem.
Mivel,és milyen hardverrel.(több kijelző,egy,vr)

[ Szerkesztve ]

...ezt ismerjük, és igen, ezt mondja mindenki, de a válaszhoz ettől még nem kerültem közelebb.
Kíváncsian várom, hol bújik egy profi rally játék, amit eddig még nem sikerült megtalálnom.
Az iRacing és többi hasonló csoda-igazi szimulátor biztos remek, nem kétlem, de ez az ilyen-olyan körbe ring, 1000 egyforma kör, rázókő miegymás nekem sajnos piszok unalmas, meghát nem is rally, szóval azokat kihagyhatjuk az összehasonlításból.

[ Szerkesztve ]

Te,nem tudom mióta tolod,hát nekem utána kell néznem,régóta.Nekem sem jön be a Rally,meg szabad kószáláson kívül semmi.Nem szeretek versenyezni.Megértelek,én nem tudok másról.
Keszthelyi Vivit tudod ki?

Iracing-et nem próbáltad?Nem csoda az,nehogy azt hidd.

Hogy ki mennyire profi az jó kérdés, itthon szerintem senki, mert nem kap pénzt a versenyzésért (más kérdés hogy azért valahogy csak megélnek belőle páran ) de jónéhányan szórakozgatunk efféle játékokkal.

Anno az RBR volt a sztár, Gyarmati Ariel, Ranga Peti is komolyan tolta. Legutóbb Kispetővel beszéltünk a Dirt4-beli tapasztalatairól...

De hogy bárki komoly edzésként tekintene rá arról nem tudok. Jó móka, csiszolja a reflexeket, de erre jó volna más is. Annyira távol van a valóságtól, hogy értelmetlen az összehasonlítás.

Én egyszer próbáltam meg egy Lyukóbánya-Parasznya szakaszra felkészülni egy rFactor moddal és pimpelt Ladával de többet ártott mint használt. Egyszerűen semmi nem ott volt mint a játékban, a gumik totál máshogy működtek, annyit ért hogy végigtudtunk botorkálni a pàlyabejáráson...

Részemről komolyan felkészülésre használható rallyszim nincs jelenleg a piacon...

Az empátia kifogyott, szimpátia nem is volt!

Nem is profizmus a lényeg, hanem a választék. Ami szerintem nincs, rally témában.
Arról lehet beszélgetni, hogy a meglévők (DR/WRC) mennyire valószerűek, de arról, hogy lenne egyéb profi rally sim program, felesleges, jelen tudásom szerint legalábbis. Ami akár hiányos is lehet, csak nem valószínű.

A jelenlegi rally kínálat valószerűsége pedig biztos elmarad a most divatos realistic sim cuccok mögött, de még így is sokkal inkább szimulátor, mint árkád.

Szerintem egy kitartó basic játékosnak eljutni oda, hogy pl a DR2-vel igazán jól menjen, komoly munka, és nem fogunk tudni ettől még igazából ralizni (nem mintha fenyegetne a veszély ), de azért az sem mondanám, hogy amit itt megtanul az ember, az haszontalan vagy teljesen másként működne a valóságban, egyszerűen csak sokkal kevesebb a valóságnál.

Talán úgy tudnám ezt jól összefoglalni, hogy ha DR időszak előtt beültem volna egy rally gépbe kicsit próbálkozni valami veszélytelen pályán, valszeg csak pislogtam volna fogalmatlanul, így meg lehet élvezném és pár dolgot el is találnék, mikor mit kell csinálni. Nem lennék tőle sem versenyző sem profi, de mégis azt gondolom, valós haszna lenne a sok órának amit ezekkel eljátszottam.

Kb ez a szubjektív véleményem, és itt erősen érdekelne a tiéd, ami ezek szerint már valós tapasztalaton alapszik.

[ Szerkesztve ]

Alap dolgokra jó a DR. Reddit-en a DR folyamon írták páran, hogy a valóságban megcsúszott vizes úton az autójuk és a DR-es reflexekkel megfogták az autót.

[ Szerkesztve ]

Én itt hasznát vettem a szimulátoros múltnak már párszor!(Tirol Achensee)Télen jó párszor akadtak el 4 kerekes autók a szerpentinen ott ahol én "vígan" feljöttem az első kerekes Seat Cordobámmal! (persze kizárólag lendületből,de akanyarokban lefelé akár lehetett kicsit kézifékezni is)Kétszer is volt olyan helyzet mióta vezetek hogy a bukkanó után olyan 90-100 as tempónál jött szembe az én sávomban valaki,de mindkétszer sikerült reflexből elkerülni az ütközést.Igaz utána meg is kellett állnom olyan adrenalin löket volt hogy majd kiugrott a szívem.Lehet hogy ez csupán a jó reflexeimnek köszönhető,de kb olyan volt mint a DR2.0 ban vagy az Automobilistaban megfogni egy hátsó kerekes kocsit az aszfalton.Elindul a hátulja lebeg tekered jobbra ballra aztán csak össze szeded.Szerintem aszfalton a SLRE nek is nagyon jól sikerült fizikája van,de persze az Rallysimfans pluginnak egyik sem ver oda!

Zoolee

Mindkét első versenyt elcsesztem.A másodikon a Porschéval túlcsúsztam a bálákon fékezés közben,senkit nem ütöttem el mégis kaptam 1 perc büntetést,be is fejeztem.Az első versenyen meg egyszerűen nem találtam a Peugeot 208 R2 nek a fékbeállítását!Nagy tempónál bármennyire is nyomtam vagy csak pumpálltam,gyengén erősen bárhogyan a féket mindig keresztbe állt az autó.Teljesen a hátsó kerékre raktam a féket és az erőt is vissza vettem de semmi változás,aztán megpróbáltam még vagy 4 fajta beállítást de a vége ugyan az,100 kmh fölött folyamatosan keresztbe állt fékezésnél.Valakinek esetleg van ötlete erre a Peugeot 208 R2 ra milyen fék beállítás kellene amitől fékezésnél nem dobja így magát?

Zoolee

Akkor megint arról fog szólni az első 3 versenyem, hogy hozzászokjak az autókhoz Rally GT osztállyal se szoktam játszani.

[ Szerkesztve ]

Az a baj hogy nem akarok annyi időt rászánni hogy végigmenjek előre a szakaszokon és közben beállítsam a kocsit.Pedig ha egy versenyen végig akarok érni lehet ezt kellene csinálni.Csak az a baj hogy így negyven felett hamar elfáradok a nagy koncentrációban,aztán a versenyre tuti nem tudom már azt amit a "szabadedzésen"! Viszont ez a Peugeot 208 R2 a bögyömben van,akkor is kitalálom hogy milyen fékerőt állítsak be.Gondoltam arra is hogy a pedálszett nincs jól beállítva,de a Project Cars 2 ban és az Automobilistában is faszán tudom adagolni a fékerőt,de ez itt most irreális volt nagyon.A GT osztályban nekem jobban ment a Atonnal mint a Porscheval,a Prosche szerintem több időt kíván,legalább is tőlem!

Zoolee

A szakaszon 2 emberes, vagy több ha nézőknek kell segíteni.
Azon kívül sokkal több emberes, ,ezt is aláírom.
De tényleg ne offoljuk szét.

Na amúgy jövő héten vége lesz az egyik sulimnak (remélem ), utána talán fogok tudni 1-2x jönni. Kell a sereghajtó is... Milyen versenyek vannak most? Mivel kell menni?

Na mai nap elgyengültem és vettem egy G29-et
(BTW MM-ban egy tizessel olcsóbban dobják most mint úgy általában máshol)

Mentem gyorsan a PH2-ben, és nagyon boldog lettem hogy milyen jól megy. Az első két szakaszt megnyertem amitől annyira felbátorodtam hogy a 3-ban 3x borultam fel és az időm értékelhetetlen

"A man is a success if he gets up in the morning and gets to bed at night, and in between he does what he wants to do." Bob Dylan

Mi volt előtte?
Mennyi volt MM-ben?
Van most aprón 70-ért TM T300 GT, én azon gondolkodom erősen, nem várok a fanatecre, lehet idén nem is lesz BF-ben olcsóbb

havri

70-ért bestbuy, nehogy G29-et vegyél helyette!

Az empátia kifogyott, szimpátia nem is volt!

Off:Ha már a kormányoknál tartunk akkor nekem is lenne egy teljesen új szerű Driving Force GT.Sajnos a két rögzítő füle letört alul,de persze megvannak azok a kis műanyag darabok,de ha valaki tudja fixre rögzíteni király kormány!Kb 30 óra van összesen benne.Olcsón adom mert csak foglalja a helyet.Részletekért priviben légyszi!On

Zoolee

Van egy 12 éves G25-öm, de sajnos az tönkre ment, és úgy voltam vele hogy ennyi idő után megérdemlek egy másikat. Dirt2.0-t amúgy eddig X1 kontrollerrel játszottam a tönkrement kormány helyett, szóval most kicsit olyan mintha kontrollerről váltanék, de persze azért nem teljesen hiszen nem idegen a hasonló tudású kormány.

64 most, olyan 74 szokott lenni másol. (PH-s cikkben is annyival promózták)

Most hogy tegnap este nyomtam vele pár kört elkezdek keresni váltót meg kéziféket hozzá

"A man is a success if he gets up in the morning and gets to bed at night, and in between he does what he wants to do." Bob Dylan

Sajtoltam ki némi időt, gondoltam behozom kicsit a bajnokságot.
Az első borzalmas volt, azon felül, hogy nem voltam formában, ha egy gyerek rángatja a kezed kormányzás közben, az tud kicsit nehezíteni
A svédre itt maradtam egyedül, gondoltam hú, na most... de pár pálya és egy aktuális 2.hely után a racenet hulladék azt gondolta, legyen elég...

Nehéz ezt szavakkal. Még csak nem is online játszunk, csak lokálban, mindössze az eredmények meg pár adat mennek online. Oly sok cég megoldotta már ezt sokkal durvább verzióban, real time online játékok és stb.
Ez itt konkrétan siralom.

[ Szerkesztve ]

Délután próbáltam én is lefutni a maradék 3 szakaszt, a napi ai eventet letoltam de a bajnokival még várok, hátha helyrejön.

"If in doubt, flat out!" Colin McRae

Végül megfutottam
hajrá.

Én is tegnap, sajnos.
Utolsó szakaszon felakadtam egy fán, onnan kezdve elkapott az ideg, padlógázzal végig, élesebb kanyaroknál ki a mezőre, visszarakott, mentem tovább, defekt, fejreállás stb.

"If in doubt, flat out!" Colin McRae

Ezt ismerem, amikor egy apró hiba idejét be akarja hozni az ember, ott kezdődnek a vicces dolgok 😀

A fa utáni első kicsúszási még úgy voltam hogy megpróbálom behozni.
Utána meg már dühből mentem.

"If in doubt, flat out!" Colin McRae

Mondjuk azt nem értem hogy miért nincs ott az "eredményem" a 6. szakaszon.
Pedig beértem.

"If in doubt, flat out!" Colin McRae

Nem tudom, hogy hogy lehet ezt összehozni, de az első szakaszon, ami hosszú szakasz 1 tized másodperc különbség Szoros...

[ Szerkesztve ]

Ejha, erősen nekikezdtél. Kivi leszek a továbbiakra.

Ilyet még nem láttam (hallottam). A 3. szakaszon volt navigátor meg ütközés és hóropogás hang, de motorhangom nem volt Nem olyan egyszerű nélküle menni...

[ Szerkesztve ]

Ehhez kell a gyors nézetváltás! Nekem is a villanyos-BMW patchel jött ez a feature...

Az empátia kifogyott, szimpátia nem is volt!

Kösz. Ha előfordul még, akkor megnyomom a C billentyűt Nem is a 3., hanem a 4. szakaszon volt, mert ott vesztettem 10mp-et emiatt.

[ Szerkesztve ]

A Svéden csak én mentem 4 sör után? Kaptam is vagy egy percet három szakasz után,ma meg józanul csak tartottam a hátrányom!Az Argentínnál még a szöges léccel recskázás is kellemesebb,de így is volt 8 másodperc előnyöm az utolsó időmérő után de persze túlcsúsztam egy kanyarban,aztán gondoltam visszavergődök az útra,ezután simán becsúszott a szakadékba.Terminal damage,és mint a második szakasz után láttam kaptam is érte 30 perc büntit!Szóval a maradék Argentín szakasz helyett inkább alt F4 és recskázom a szögesléceimmel!

Zoolee

Sziasztok. Miota Amd-re valtottam proci teren azota most probaltam ki a jatekot es olyan mintha mikro akadasok lennenek. Az FPS megvan es a Vsync is ki van kapcsolva a monitor Freesync-es. Intelnel nem volt ilyen jelenseg. Vkinek otlete esetleg?

Asrock X570 Taichi, Ryzen 9 5900X , NZXT Kraken X72, Gskill TridentZ RGB 32GB DDR4 3600Mhz Cl16, Kfa2 RTX 4090SG, Samsung 860 EVO 1 TB, 850 EVO 500GB SSD, WD 3TB HDD, NZXT H710i, LG Oled C2 42" , MSI MPG A1000GW, Fanatec DD1, CS V3 Pedal, Fanatec V1.5 Shifter, Fanatec V1.5 Handbrake

Szia. Mondanám, hogy olvass vissza, sajnos nem vagy egyedül, de könnyen megtaláltam a saját posztom, van mástól is, de kb ugyanaz a megoldás valószínűleg nálad is, köze nincs a CPU-hoz. Írd azért majd meg, hogy valóban megoldódott-e

[DirtFix]