Új hozzászólás Aktív témák

• zolikaDB veterán

  #3

  #1 Aljasvip

  jún. 5., 12:41:40

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  zolikaDB

  veterán

  #1 Aljasvip

  #1 Aljasvip

  Nem semmi!
  El tudom képzelni, hogy az akkori nagyöregek hümmögtek, hogy "ebből se lesz semmi, ha ilyen béna marad", és nyugtával zárták a napot.

  Az 1982-es AutoCAD-ig nem is volt igazán nagy áttörés a PC-n futtatható CAD-ben, és azt hiszem a filmiparban (és autóiparban) is csak a 90-es évek körül kezdtek megjelenni az első komolyabb wireframe + surface modellező megoldások.
  Az ILM (Industrial Light and Magic) is ekkortájt kezdett el a practical model-ek után digitális irányba is nézelődni.

  Valamiért azon gondolkoztatott el, hogy a mai AI-nak nevezett bukdácsolás is csak egy hasonló kezdet, ami majd 10-20 év múlva bontakozik ki igazán.
  Izgalmas és félelmetes egyben.

  Érdekes ez. 190-es Merci promó videó.
  Nézd csak, 7:16-nál: [link]
  Ott már látszik egy XYZ koordináta
  De hogy miféle program, és mit akarnak vele, azt nem vágom...

• hcl titán

  #2

  #1 Aljasvip

  jún. 5., 12:01:46

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hcl

  titán

  LOGOUT blog

  #1 Aljasvip

  #1 Aljasvip

  Nem semmi!
  El tudom képzelni, hogy az akkori nagyöregek hümmögtek, hogy "ebből se lesz semmi, ha ilyen béna marad", és nyugtával zárták a napot.

  Az 1982-es AutoCAD-ig nem is volt igazán nagy áttörés a PC-n futtatható CAD-ben, és azt hiszem a filmiparban (és autóiparban) is csak a 90-es évek körül kezdtek megjelenni az első komolyabb wireframe + surface modellező megoldások.
  Az ILM (Industrial Light and Magic) is ekkortájt kezdett el a practical model-ek után digitális irányba is nézelődni.

  Valamiért azon gondolkoztatott el, hogy a mai AI-nak nevezett bukdácsolás is csak egy hasonló kezdet, ami majd 10-20 év múlva bontakozik ki igazán.
  Izgalmas és félelmetes egyben.

  Igen, egy technológiát leszarozni az elején, az mindig vicces. Ugyanez volt a belső égésű motoros autókkal is, az 1800-as évek végén. Sőt, ugye valahol az 1700-as években azt is megírták, hogy az emberi szervezet max. 14km/h sebességet visel el, szóval a vonat hülyeség

  Amúy az CAD-nek minősül, hogy az Intel procikat a 80-as években már bőven mainframen, automatikus layoutolással tervezték? Persze nem úgy, hogy rajzolgatták a levilágításhoz a vezetőpályákat, hanem egy batch progi pakolta össze.

  "Az 1982-es AutoCAD-ig nem is volt igazán nagy áttörés a PC-n futtatható CAD-ben,"
  Ja, ami akkor a PC megfelelője volt, azok mind harmatgyenge cuccok voltak.

• Aljasvip őstag

  #1 jún. 4., 17:52:25

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Aljasvip

  őstag

  Nem semmi!
  El tudom képzelni, hogy az akkori nagyöregek hümmögtek, hogy "ebből se lesz semmi, ha ilyen béna marad", és nyugtával zárták a napot.

  Az 1982-es AutoCAD-ig nem is volt igazán nagy áttörés a PC-n futtatható CAD-ben, és azt hiszem a filmiparban (és autóiparban) is csak a 90-es évek körül kezdtek megjelenni az első komolyabb wireframe + surface modellező megoldások.
  Az ILM (Industrial Light and Magic) is ekkortájt kezdett el a practical model-ek után digitális irányba is nézelődni.

  Valamiért azon gondolkoztatott el, hogy a mai AI-nak nevezett bukdácsolás is csak egy hasonló kezdet, ami majd 10-20 év múlva bontakozik ki igazán.
  Izgalmas és félelmetes egyben.

Új hozzászólás Aktív témák