Sziasztok (#52923) Somatom és (#52922) darvinya,

A kapcsolóüzemű tápegységek (a mai töltők mindegyike) úgy működik, hogy a kimenetén levő feszültséget figyelik, és ez alapján "pumpálják" az áramot. Ezt pulzus szélesség modulációval (PWM) csinálják, azaz, ha nincs terhelés, akkor a tápegység bemenetén levő "puffer" kondenzátorból csak minimális energiát vesznek ki, azaz az impulzus szélessége, amivel töltik a kimeneten levő kondenzátort, nagyon kicsi. Ha terheled a kimenetet, akkor nyilván nagyobb energiára van szükség, és ezt a benne levő elektronika úgy kompenzálja, hogy szélesebb impulzusokat ad a primer körnek, hogy "jobban" fel tudja tölteni a kimenetei kondenzátort.

Magyarul, ha nincs terhelve a töltő, gyakorlatilag alig működik, nem tesz tönkre semmilyen alkatrészt. A töltők (és általában a kapcsolóüzemű tápok) azért mennek tönkre, mert a kimeneti kondenzátor "elfárad" egy idő után a folyamatos feltöltés-kisülés közben, amit a terhelés okoz neki. Ha nincs terhelés, nincs töltés se (csak éppenhogy), ezért nem fog "elfáradni", ha csak úgy bedugva hagyjátok a töltőt.

A töltésjelző led pedig egy extra a töltőn, semmi köze a töltő ki- vagy bekapcsolásához. Attól függően világit, hogy van-e terhelés a kimeneten, vagy nincs.

Nincs terhelés
_/=\_______/=\_______/=\_______

Fél terhelés
_/=====\___/=====\___/=====\___

Teljes terhelés
_/=======\_/=======\_/=======\_

Egy ábra az energia "pumpálásáról" a terhelés függvényében.

Próbáltam hétköznapi nyelven megfogalmazni, hogy mindenki értse, miről van szó.