Ebben az írásban az autós büntetésekkel kapcsolatos anomáliát szeretném kifigurázni, tehát senki ne számítson mélyenszántó gondolatokra, inkább amolyan régimódi Karcagi Lacika cikket tervezek. A cikk lényege, hogy ha már hülyeséget csináltunk, vigyük végig konzekvensen...
A lényeg. Csurgok csendesen hazafelé a nagy faluból vidékre, kocsival, unalmas m3-as autópályán. Közben Cerebellum cikke meg a most bevezetendő új büntetési rendszeren jár az agyam. De előtte fussunk egy kis nem szakmai kitérőt Alkotmány ismeretből.
Ehhez az íráshoz annyit emlegetnék az Alkotmányból, illetve a fontosabb törvényekből, hogy az Alkotmány (és a törvények) az embert jogokon keresztül (is) definiálja. Minden embernek joga van lakhatáshoz, emberséges bánásmódhoz, stb. Emellett minden ember választhat és választható, perelhet és perelhető, joga van az ártatlanság vélelmére, stb. Ezekben a jogokban (logikusan) csak életkorhoz kötődő korlátozás van, tehát amíg az embergyerek pici és nem éri fel ésszel, nem szavazhat. Ami rendben is van. Korlátozni lehet, szabad még valakit büntetésből, de megint nem ez az általános. Amennyire én értem, ezek a jogok együttesen definiálnak egy embert, az emberi jogokat.
A jelenlegi büntetési gyakorlat az, hogy közlekedési szabálysértés esetén a tulajdonos nyilatkozik, hogy ki vezette az autót, kit kell felelősségre vonni. Ennek elmaradása esetén az autót ideiglenesen kivonják a forgalomból.
És itt domborodik az eb hantja: megbüntetik az AUTÓT! Vagyis az én olvasatomban egy, csak egyetemlegesen adományozható jog és kötelezettséghalmazból megkap az autó egyet. Jelenti-e ez azt, hogy megkapta a többi jogot is? Mert ha igen, nagy bajban vagyok.
Először is az autómnak joga van lakhatáshoz. Tehát perelhető vagyok azért, mert a kocsi a csillaggarázsban áll. Joga van az emberhez méltó bánásmódhoz is, vagyis bűnt követtem el azzal, hogy tegnap éjjel leszarták a madarak és nem vittem el azonnal mosatni. Persze helyesebb lenne, ha a felhoznám a nagyszobába, akkor mindkét hibámat elkerülhetném. És ha kiderül, hogy múlt héten a szomszéd kutyája lepisilte a bal hátsó felnit, engem kerékbe törnek... felnibe... vagy mibe...
Na de ha büntethető az autó, akkor személyi adatainak is lenni kell. Azzal pedig be tudom jelenteni a lakásba, mint családtagot. Jelzem, egyébként is családtagként kezelem, ha eltekintünk a guanótól... No de akkor máris két fővel bővült a család, mert a zasszony autója ugyanilyen jogokat élvez. Akkor pedig jogosult vagyok gázár támogatásra! Megyek is, bejelentem, akkor kaphatok családi adókedvezményt is...
Az autóm augusztusi, most múlt négy éves. Ez azt jelenti, hogy ezentúl kevesebbet tudok foglalkozni a gyerekkel. Ennek az oka egyszerű: Magyarországon a törvény szerint az iskolába kerülés előtti egy évet minden gyermeknek közösségben, konkrétan óvodában kell eltöltenie, hogy szokja a társaságot. Tehát idén augusztusban mindenképpen óvodát kell választanom a Vekinek és oda kell figyelnem a fejlődésére, mert jövő májusban az óvodapszichológus meg fogja vizsgálni, vajon iskolaérett-e a kocsi. Upsz, a zasszony szekere sokkal idősebb és még analfabéta... Jajj Jajj.
Na de ha a kocsi óvodai foglalkozásokra jár, mivel járok Én? Tudom, bajjal... Magyarországon elvileg akadálymentesíteni kell a középületeket, hogy kerekesszékkel is be lehessen jutni. Ezt nyilván a négy székes, négy kerekes autóra is meg kell oldani, hiszen szegény családtag nem szenvedhet hátrányt amiatt, hogy hanyag óvodatervezők nem csináltak garázsajtót az ovira. Addig segítsetek jelet választani neki, amit az ovis fogasára rajzol majd a dadus. A körbe zárt villám pont olyan elcsépelt lenne, mint nekem volt a ceruza. És persze rendes kaját is kérünk, castrol 5w30-as softtec txt olaj jó lesz. Majd nem csöpögteti le a mosdót...
És jön a feketeleves: ha büntethető, akkor választható is és választhat is! Veki4prez! Megyek, felvetetem a választói címjegyzékbe. Előtte persze megbeszélem vele, hogy kire kell szavaznia, hogy V power racing benyát tankoljak neki legközelebb...
Na befizetem utána a minimál tb járulékot. Viszont a következő olajcserét már az oep fizeti, hiszen az egészségmegtartó és életveszély elhárító kezelés!
Úgy érzem, végtelen távlatok nyílnak azzal, ha büntethető egy autó. Szerintem mindenki fontolja meg, nem akar-e a következő traffi előtt padlógázzal eltépni, majd rögtön utána lehetne intézni a dolgokat.
Néha jó hülyének lenni. Nekem szabad is...
