Egy kis VW Golf történelem
Mára 20 milliónál is több van U.S.

Bár még csak a ötödik generációs Volkswagen Golfok futnak az utakon, nemsokára már az ötödik sorozat gyártása is beindul. Ezen alkalomból összefoglaltuk a Golf közel 30 éves történetét.

A Volkswagen vezetőinek fejében a 70-es évek elején született meg az a gondolat, hogy egy olyan teljesen új kategóriát kellene létrehozni, ami számos erényével példátlan népszerűségre tehet szert. A méretében ugyan nem túl nagy, de kialakításával kategóriateremtő Golf első változatát 1974 nyarán mutatták be, fél évvel később pedig már a piacra is kikerült. Az addigi szerényebb motorkínálatot 1976-ban egészítették ki egy sportosabb változattal, amit GTI névre kereszteltek el, s ugyanebben az évben dobták piacra az első dízelmotoros Golfot is. Közben a modell egyre sikeresebb lett, ami az értékesítési adatokban is megjelent: 1976 októberében az egymilliomodik, két évvel később pedig már a kétmilliomodik Golf elkészültét ünnepelték a wolfsburgiak.

Az idő múlásával egyre nagyobb igény jelentkezett egy kabrióváltozat elkészültére, amire 1979 márciusában sor is került. Az egy évvel későbbi facelift a termelés fokozását is megkívánta, ennek köszönhetően 1982-ben már az 5 milliós álomhatárt is elérték. A sikermodell azonban kezdett öregedni, ezért 1983 nyarán be is mutatták a vadonatúj sorozatot, az ún. "kettes" Golfot. A méreteiben megnövekedett újdonság tovább folytatta a megkezdett hódító utat, és 1988-ra már a tízmilliomodik Golf is elkészült. A fejlesztés közben nem állhatott le, így 1986-ban bemutatkozott a 16 szelepes GTI motor, 1991-ben pedig már a harmadik generáció premierjét ünnepelték. A sikermodell népszerűsége egyre nőtt, s a kor elvárásai megkövetelték a turbódízel motorok bevezetését is, - ez utóbbira 1993 nyarán került sor. Talán ennek is köszönhető, hogy egy évvel később már a 15 milliós határt is elérték, az 1997-ben bemutatott "négyes" Golffal pedig 2000 szeptemberében már a húszmilliomodik legördült modellnek örülhettek.

Tavaly nyáron aztán az is bekövetkezett, amiről korábban még álmodni sem mertek Wolfsburgban: 21,5 millió legyártott példánnyal utolérték a legendás Beetle modellt, vagyis a Bogarat. S ezzel még közel sincs vége a Golf életpályájának

Linkek:
[VW Golf.lap.hu]
[VW GOLF Klub HUN]
[VW Golf II GTI 16Vteszt /TotalCar/]