Másképpen fogalmazva (ide írom, mert olyan szép kerek lett a bejegyzés), miért kell eltűrnöm, hogy egyesek saját versenypályának használják a közutat? Miért nem világos, hogy minden közlekedés közösségi?

A legrosszabb a tehetetlenség, ahogy ott ülsz, haladsz A-ból B-be, betartasz minden szabályt, mert meg vagy róla győződve, hogy nálad okosabb emberek a te érdekedben hozták őket, meg mert vigyázol a csecsemőkorú fiadra, és nem mellesleg példát akarsz mutatni neki (hány állat módjára közlekedő hátsó ülésén ott a gyerekülés, ahol a gyerek épp tanulja a követendő normát...), és egyszer csak jön egy idióta, és mindenhez késő van, várod, hogy mi lesz.

Baromira örülök, hogy pl. TC-n minden héten van egy olvasó, aki "csapatós" autót keres, a szerkesztők meg lelkesen ajánlják az ilyen-olyan ebbennemfogszcsalódni típusokat. A pályanapi bérleteket viszont elfelejtik hozzáajánlani. Ennek a közlekedési kultúrának legkevésbé a "csapatás" hiányzik még.

De nyilván lehetne sorolni, hogy vajon miért nem foglalkozás körében elkövetett, szándékos veszélyeztetésnek, tehát bűncselekménynek számít, ha a kamion a falumban 90-nel előz meg a zebrán. A falu eleji lassító után ismét felgyorsítva. Automatikus letöltendővel, profi jogsi újra megszerzésének lehetősége nélkül. Például.

[ Szerkesztve ]

Helicopter pilots are different... "За всю историю никто и никогда не сумел завоевать Афганистан. Hикто и никогда" - 9я рота

Szerinted miért van ez így?

Azért mert nem büntetik eléggé, vagy azért mert nincs a helyzet magaslatán a vezető szellemi szinten?

Mert ha az előbbi szerinted, az sem fog SZVSZ megoldást hozni.

Tegnap előtt autoztunk, asszonyka vezet, megyünk amennyivel lehet. Kb a semmiből elhúz mellettünk egy kb 20 éves lány a SUV nak csúfolt szörnyben. 4 fiatal ül benne. Ha úgy adódik akkor segítek, lehuzodom, fekezek. Nem mergelodok, inkább utat adok. Benezheti, előfordul, ha mindenki biztonságosan oda ér akkor ezen nem fog múlni. Ha látom, hogy a szembe jövő nézte be szintén ugyan ez. Van annyi gyakorlatom, hogy ezt meg tudom tenni, anélkül, hogy veszelyeztessem magam/magunk.
Kellemetlen, lehet, de ez kb semmi. Max a mögöttem jövő kap egy kavicsot.

Hajnalban jöttem munkába, tiszta álmosan, nincs sebesség tartó automatika. Mögöttem teherautó.

Behuzok a benzinkútra reggelizni és tankolni , közben valaki megszólít. A mögöttem jövő is bejött hasonló okokból. Mondja, hogy lemaradt mögöttem, mert tudja milyen szar ha közel jön, hiszen magasan vannak a fényszórók.
Mondom neki, köszönöm és elnézést, de nem szándékosan vagyok mozgó utakadaly, csak nagyon reggel van még.
Vigyorog, mondja semmi baj.

Így is lehetne.

"Szerinted miért van ez így?"

Szerintem egyszerű: Ego. Semmi más.

Lassan kiderül, hogy amit korábban abszurd humornak gondoltunk, az csak szimpla jövőbelátás volt.

Valamit kemenyen kompenzalnak, szerintem a legtobb onertekelese kb 0 alatt van.
Vagy csak a kilatastalansag, retegtol fuggetlenul? Mert a gazdag ugyan abban a hig tragyaleben ul mint a tobbiek, csak kozelebb a felszinhez. Meg ha nem is latja be tudatosan.

Kompenzálnak, vagy meg akarják mutatni, vagy nekik senki ne mondja meg... egy tőről fakad mind. És a végeredmény szempontjából igazából egyre is megy.

Lassan kiderül, hogy amit korábban abszurd humornak gondoltunk, az csak szimpla jövőbelátás volt.

Szerintem szamit, igaz ez csak sajat izmus mentes elmeletem, ha megszabaditjuk az embereket a mindennapi vegetacios problematol(Vagyis tavlati celokban kezd el gondolkozni, nem a megelhetes fenntartasa viszi el minden idejet es energiajat) akkor valoszinu tul lehet lepni az ilyen problemakon,

Cafolom magam egybol, mert asszonykam, es csaladja, igen nehez helyzetben voltak, megsem alakult ki ilyen karos torzulas.

Passz, valami okos ember azt mondta, a nyelv maga a legfobb meghatarozoja annak, hogy az egyen milyen gondolkodasi strujturat fog kialakitani. Lehet ahhoz tobb koze van

Vagy lehet teljesen egyen fuggo?

Az meg az abra alapjan majdnem kizrt, mert nem csak az utakon vannak ezek az emberek ilyen nagy szamban reprezentalva.

Valami kozos csk van benne.

De mi?

Rövid a pöcse és ezzel kompenzál.....

Ameddig biologiai ismereteim terjednek, ez sajnos nem nyujtja meg, sem a hosszot, sem az idotartamot.

Persze az ido relativ, es a terido fuggvenyben valtozik a tavolsag is, lehet arra hajtanak, hogy fenysebessegel kozlekedjenek, igy talan majd hosszabbnak latszik, ha kilogatjak az ablakon.

Van a semmi kozepen kint tabla, azt kerdezik, mennyi a limit?
Mi tudjuk A valasz 0.05

Mondom magamban, a fenysebesseghez merten szoktak igy megadni a sebesseget, es letapostam a gazpedalt.