Kezdem érteni azt hiszem, hogy miért sztrájkolnak.
Tegnap reggel 7 órakor felszállok stadion mögött a 95-ös buszra. Sofőr nyomja a gázt padlóig, pörög a motor, busz nem indul.
Nyomja még 2 percig, nagynehezen elindul. Felváltani a busz nem akar, max 20-al megyünk, padlógázzal. 1 megálló, 2 megálló. Rohadt büdös a buszban, de továbbra se megy 20-nál többet. 3.-dik megállóban buszban már fekete füst, rohadt büdös. Sofőr kiszáll, megnézi, vissza szól a buszba:

-Hát ez kész! Leszállás!

Bal hátsó fék besült, végig padlófékkel jöttünk, füstölt a ferodo.
Ez a bkv egyik nagy garázsa után volt, a lakótelepnél. Beszól a sofőrnek, kéne szerelő.
20 perc után kikanyarodik a szerelő a garázsból, ami a busztól kb 200méterre volt.

Szerelő odajön, kiszáll, zseblámpa(reggel 7:10 perc kb, vaksötét), megnézi, sehova nem mehet a busz. Félreállt valahogy az öreg ikarus, majd vészvillogó. Jön 47 perc múlva a következő, végigmegy, visszafordul, majd a stadionnál meghal a váltó. Sebaj, itt már leszálltam.

Ma reggel, szintén 7 órakor ismét 95-ös busz. Felszállok. Sofőr mondja, hogy ez nem fog menni, gázpedál elromlott, meg a váltó is rossz, de majd jön egy másik busz. Vagy ha 7:10-ig nem ér ide busz, meg szerelő, el indulunk maximum 1-esben közlekedve, top 20km/h-val, több mint a semmi.

Jön egy másik ikarus, beáll, átszállunk, indulna, füstöl a motor.
Elfolyt a hűtővize.
Közbe jött egy szerelő, első buszt, amin szar volt a váltó, megnézte, mondta, hogy mehet a busz, de max 20-al tud menni, 2-esbe nem vált az automata. Megyek 2 megállót, leszállok, visszafele ugyanúgy 95-ösre várok.

Jött ismét egy busz, az amelyiknek tegnap besült a fékje. Buszban ugyanolyan büdös volt, fék ugyanúgy be volt ragadva, de csak ezt a 3 ikarust engedték ki a garázsból, és mindegyik szar.
Sofőrök pedig azért, hogy az emberek legalább beérjenek dolgozni, még ha késve is, kijöttek ezekkel.

Ezen a vonalon a 20 sofőrből 3 dolgozott. Garázsból nem engedtek semmilyen buszt, csak olyat, ami rossz, minden egyes vonalra, csak az mehetett ki, aminek valami baja van. A 173-as, 178-as járatra is...

Szégyen ami történik, idén meg kapott 18milliárdot a bkv korszerűsítésre főként, de 0 új busz lesz, még pályázatot se írtak ki. Valószínüleg a régi ikarusokat újítják fel, ami abból áll, hogy kopóalkatrészeket cserélik, max 1 milliárd, 17milliárdot meg elosztanak a vezetők között...

Van még pár buszsofőr, aki rendes. Tegnap is, ma is, három abszolút pozitív hozzáállású emberrel találkoztam, akik arról nem tehetnek, hogy a vezetők elrakják a buszpénzt, és csak ilyen roncsokkal tudják fuvarozni a népet.

Mellesleg, kb tavaly február óta kéne közlekedjen a 2-es metró vonalán az Alstom metrók nagy része. Aztán azt mondták, hogy suli miatt nem, majd júniusban, ne rögtön rongáljanak. Aztán szeptember, mégiscsak sulisok örüljenek neki.
Majd lett december, hogy karácsonyi ajándék. De akkor ne is, inkább január 1, új év, új metró.
Hát január 15.-e van, 3db Alstom metrókocsi van a garázsban, 1 éve ott állnak, és egyelőre úgy néz ki, 2011 előtt nem lesznek használatba véve....
64 milliárdba került. Csak....