A Star sorozattól megihletve elkezdek írni egy Yamaha Mint robogóról is, ami a mai nap került a birtokomba.

A Starrol annyit, hogy jön-megy-megáll, idönként karbit pucolok, gyertyát cserélek. Nemsokára írni fogok a teljes egyenirányításról és fesszabályozásról.

Tehát itt ez a modellciklus eleji Yamaha Mint. Valószínűleg 12000km-rel. Mindene működik, legalabbis remélem, hogy a külön olajzó is jó. Azért 30-as keverékkel töltöttem fel a tankot amikor kivadásztam egy fészerből.
A kilencvenes évek vége óta áll. 2012-ben kilett pucolva a karbi és kapott egy NGK gyertyát. Nekem most csak felkellett pumpálnom a gumikat és rugdosni, 10 perc után be is indúlt. Alapjárat is van, egy izzó sincs kiégve és minden műszer működik. Olajat majd cserélek a variátorbam, de lábon jött haza (15km). Az első 4 kilóméteren nagyon füstőlt, de nem tűnik szimeringesnek. Azóta zavarbaejtően nem füstöl. Pedig
30-as keverél+amit hozzákever.

Lesz benne aksi is, csak sarut kell forrasztani.

Csibészet húz. De komolyan, az ember azt hinné, hogy nem indúl el, de 30-nál vált a variátor és szinte azonnal felugrik a sebességmérője 45-re es onnantol tenyleg dinamikusan gyorsul 60-ra. Mondjuk 35-től már hiperaktívan villog a speed lámpa. Nem tudom, hogy ez az jelenti, hogy a motor forog túl sokat, vagy hogy nem illik olyan gyorsan menni a robogóval, de a kis kerekek miatt városon belül is halálfélelmem van ha megelőz valaki és így légörvényt gerjeszt körülöttem, ami persze majdnem elránt. Ezért igyekszik tartani az emberi a 40-45-öt közti tempót, hogy ne haljon meg.
Féke nagyon nincs. De hát, ez ilyen.

Nektek van tapasztalatok ilyen kistestű robogókkal?

És végül itt egy kép: